免許取って始めて高速乗ろうとしたら合流できなくて泣いて帰ってきた
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2. 1. ななしさん
3. 2019年08月05日 06:16
4. 合流レーンは加車線と思えば良い
加して本線の流れに度合わせりゃ自然に入れる
これ一般道でも同じな
合流すると分かってて左車線走ってる馬鹿も普通に多いんだから
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7. 2. 名無しのプログラマー
8. 2019年08月05日 06:41
9. 高は一般道よりは右に寄っててくれる車多い気がする
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12. 3. ななしさん
13. 2019年08月05日 07:32
14. 合流地点見て車来てたら右に寄ったり減しない方が悪いだろ
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18. 8. ななしさん
19. 2019年08月05日 08:20
20. >>3
右によれん時もあるだろ！少々ならともかくかなりブレーキ掛けたら後続に迷惑だよ！
昔と違って入ってくる方が臨機応変な対応が出来てないだけ！
加車線がむしろ本線より飛ばす感じで入る体制を取ればほぼ問題無しなんだゃ
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23. 4. ななしさん
24. 2019年08月05日 07:33
25. こういう風に高道路もう乗らないって分を弁えてるのは良いね
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28. 5. 名無しのサッカーマニア
29. 2019年08月05日 07:37
30. 通勤で毎日車乗るけど
土日の飛ばせる道が一番怖いな
スピード出す癖に車間とんねーし
車間とるとあほがアミダしてくるし
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33. 6. ななしさん
34. 2019年08月05日 08:11
35. 車乗ってて気付いた！
小さい頃にスポーツとかやってなくて空間認識能力や注意力低い奴は普通に事故を起こす事に。
車は兇器にもなるし、運転下手だなと思ったら乗らないことをマジで勧める。事故ってからでは遅い。
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38. 7. ななしさん
39. 2019年08月05日 08:16
40. 加車線で加して合流車線の車の動きを見て後ろもしくは前に入る
トロトロ入り寄ってくる方が本線側は大迷惑！加してたら少々強引にきてもどうにかなる
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43. 9. ななしさん
44. 2019年08月05日 10:11
45. 度を合わせればどうとでもなる。
合流や車線変更は追い越すつもりで加しちょいと減し車線変更する。
追い越せるぐらいの度から減して度を合わせるのがやりやすい加して度を合わせるのは車によっては合わせにくい
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48. 10. ななしさん
49. 2019年08月05日 11:03
50. 仮免で高乗せられなかったっけ？
どうやって免許取ったんだ
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53. 11. ななしさん
54. 2019年08月05日 11:52
55. ワイが行った教習所はＭＴ希望でもＡＴ車での高教習あったな
口を酸っぱくしてターゲット定めたら思い切って加するように言われたわ
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58. 12. ななしさん
59. 2019年08月05日 12:08
60. 運転する車種による
借り物のベントレーを運転してた時は周囲の車はマナーが急に上がる
普通に普通に走ってるだけでみんな道を開けてくれる
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度数5%のビールと度数5%のビールを混ぜたら10%になるじゃん？それだと元々5%のビールを2分割して元に戻したら10%になるの？
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