ホンダ「シビック タイプR」”最高のホットハッチ”3年連続 米ではプレミア価格
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1：
“ホンダ・シビック タイプR、英誌の「最高のホットハッチ」に3年連続 米ではプレミア価格
コンパクトなボディでスポーティな走りを実現するホンダ・シビックTYPE Rに、欧米の熱い視線が注がれている。感動的な走りと高い実用性を兼ね備えたクルマと称えられ、英専門誌は「もっとも優れたホットハッチ」に同車を三年連続で選出している。アメリカでは定価超えのプレミア価格で取引されているが、それでもぜひ所有したいという声が絶えない。
??パフォーマンス界の強豪
スポーツモデルとして人気のTYPE Rは海外でもきわめてポジティブな評価を得ている。英オート・エクスプレス誌は、2019年までの三年連続でホットハッチ・オブ・ザ・イヤーの称号を贈っている。このジャンルにライバルは多く出現しているものの、パフォーマンス界の強豪であるTYPE Rから王冠を奪えた者はいまだかつていない、と同誌は述べている。時を経てなお色あせず、ライバルの挑戦を受けるほどにより一層長所が引き立つモデルだ。
アメリカでは希望小売価格が上昇しており、今後発売が予想される2020年モデルにおいてはさらなる値上げが行われるとの観測がある。現行の2017年モデルよりも600ドル（約6万5000円）上昇し、3万7230ドル（約403万円）に設定されるものと見られる。しかし、それでもパフォーマンスを追求するファンには魅力的なモデルであり、売れ行きが鈍ることはない、と米トルク・ニュース誌は予測する。一部報道によると、人気のあまり現時点でも各ディーラーが希望小売価格に4000ドル（約43万円）ほど上乗せして販売しているという。それでも買い手がつくほどであり、市場の需要は極めて高い。”
https://newsphere.jp/business/20190731-2/
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6：
金持ちだったら欲しかった。正直かっこいいと思う
13：
ダサい
14：
まぁFFがレースでいのはイニシャルDで証明されてるからな
15：
>>1
でもメガーヌに抜かれたよね
シビック タイプRを超えた！｜ニュル最はルノー メガーヌ R.S. TROPHY-R
https://autoc-one.jp/news/5004372/
93：
>>15
リアシート外すとか反則
98：
>>93
市販車と同じなら問題無いのでは?
むしろ市販車と異なる車でタイム出したシビックの方が反則
16：
インテグラはどうなったの？
19：
>>16
二輪になった
17：
ＦＦでこんなハイパワーで大丈夫なん？
23：
確かに乗った感じはええよね
せめてフロントマスクだけでももう少し何とかしてくれたら今のルーテシアから乗り換えるんやが
24：
>>23
フロントのダクトは大幅改変確定だよ
27：
確かに最新のシビックは格好いい
セダンの方が好きだ
30：
タイプRと言えば
38：
>>30
自分のせいなんだよな
65：
>>30
まあこの人にとっては良かったんじゃないか
３人も子供いるし
32：
EGが一番好き
36：
デザインしすぎだよな
43：
売れないと思うけど2ドアクーペ出して欲しい
絶対買わないけど
50：
シビックかっこいいよね。ゴテゴテしてるのが返ってかっこいい。
54：
なんかゲーミングマウスみたいで好きになれない
56：
5月に標準車を買ってRも検討したんだがRも標準車も同じく3ヶ月待ちだったんだが結局標準車は一月ちょっとで来た
Rはやはり3ヶ月だそうだ
59：
昔、タイプR乗ってたけど今のトシじゃ無理だわ
トシ取るとカリカリの車はキツイ
62：
5ドアをホットハッチと呼ぶのに違和感あるな
67：
シビック史上最悪
70：
たしかに今のシビRは昔のランエボやインポWRXみたいなゴテゴテ感があってガンダムみたいでカッコイイし海外で売れるのはわかるけど、価格やスペックで換算すると時代に逆行してて日本では絶対売れないよね
75：
1997年に買ったEK2乗ってるからいらないや
84：
たまに見るけど、デカくね？
85：
シビックに400万はないわ
83：
なんでいつも日本より安く売るんだよ
87：
アメリカならバーゲンプライスなんだろうな
日本も貧しくなったもんだ
92：
s1000,,,,,,,s1000はまだですか,,,,,,,
97：
近所にタイプRホワイト乗ってる人おるけどカッコいい
トランスフォーマーに居ても違和感ない
現行シビックタイプR あまりにも海外で人気すぎて新車価格が年々上昇 定価価格以上で販売も
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1564580822
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年08月01日 18:41
4. ID:tuI7Vldz0
5. 街乗りシビックはどこいった
6.
7. 2.名無しさん
8. 2019年08月01日 18:54
9. ID:OKJxEBsv0
10.
>>>30
まあこの人にとっては良かったんじゃないか
３人も子供いるし
たしか続きがあって成長した娘が「パパと洗濯物が一緒はイヤ！！」ってなってたｗ
11.
12. 3.名無しさん
13. 2019年08月01日 19:01
14. ID:TreZIDQ50
15. 性能はともかく見た目はラビッシュbyジェレミー
16.
17. 4.名無しさん
18. 2019年08月01日 19:06
19. ID:.sc..Mt90
20. マイチェンでグレー出してくれ、、
買うから
21.
22. 5.名無しさん
23. 2019年08月01日 19:08
24. ID:0SVsv1.J0
25. 眼鏡ニュル仕様売るらしいな
シートガーいうならホンダもニュル仕様出せよｗ
26.
27. 6.名無しさん
28. 2019年08月01日 19:09
29. ID:lgNSUJyg0
30. ホンダのサイトには近く販売終了の案内が出ててイギリス工場の件もあってこの後どうなるかよく分らないみたいね
31.
32. 7.名無しさん
33. 2019年08月01日 19:17
34. ID:1UHrflEk0
35. 14：
まぁFFがレースでいのはイニシャルDで証明されてるからな
あのあほ漫画のせいでこういう馬鹿が本当に増えたよなぁ
36.
37. 8.名無しさん
38. 2019年08月01日 19:23
39. ID:AUMCWB0K0
40. >>5
テストコースで目撃されてるから多分出るぞ
41.
42. 9.名無しさん
43. 2019年08月01日 19:25
44. ID:AUMCWB0K0
45. >>7
頭文字Dで証明はアホだと思うけど場合によってはFRよりFFがい事なんて普通にあるぞ
46.
47. 10.名無しさん
48. 2019年08月01日 19:43
49. ID:cbHOjsTH0
50. メガーヌの7分40秒って10年前のスーパーカーレベルやん
ただコイツが有名どころの専用パーツで武装した950万のコンプリートカーって考えると450万のタイプRのコスパってヤバいな
51.
52. 11.名無しさん
53. 2019年08月01日 19:43
54. ID:54lDQMW00
55. ※９
BTCCでもFRよりFFのがいしなあ
まあ時代遅れのオッサンはそういうことしらんよな
56.
57. 12.名無しさん
58. 2019年08月01日 19:44
59. ID:Dm3MTcvo0
60. リアシート取っ払うほど無理やりな軽量化＆Sタイヤレベルのタイヤ履かせて
3秒しか超えられなかったもんを持ち上げないといけないとか大変だなｗ
61.
62. 13.名無しさん＠ダイエット中
63. 2019年08月01日 19:48
64. ID:L2krXmsI0
65. >>30
シビックタイプＲは歴代全て４人乗りなのだが
奥さん騙そうと５人乗りと言ってしまう涙ぐましさ
66.
67. 14.名無しさん
68. 2019年08月01日 19:48
69. ID:HxEijsjV0
70. シビックRは初代が最高。
71.
72. 15.名無しさん
73. 2019年08月01日 19:58
74. ID:w6wX8.Vx0
75. 文句ばっかり言ってないで実物ちゃんと見たらいい。少なくとも自分はいずれタイプRに乗り替えたい。
76.
77. 16.名無しさん
78. 2019年08月01日 20:07
79. ID:.sc..Mt90
80. 廉価版、噂されてたけど出るのかね
81.
82. 17.名無しさん
83. 2019年08月01日 20:14
84. ID:OZ3xTWIB0
85. 何のプラスもなく値上げって1番アメリカ人が嫌うやつでは？
86.
87. 18.名無しさん
88. 2019年08月01日 20:21
89. ID:PrIFb5090
90. 原稿シビックRカッコいい。コンパクトっいうほどじゃない。てか昔乗ってた旧NSXよりごつい。金無いから買えない。
91.
92. 19.名無しのプログラマー
93. 2019年08月01日 20:22
94. ID:qbTXs2Ev0
95. この前通勤中に見た中古車屋に初代のタイプＲが売ってたけど約９０万だったな。
２０年以上前の車でもこの値段なのはやはり人気と性能、そんで今はもう法規で作れないからか？
96.
97. 20.ごちそう報
98. 2019年08月01日 20:29
99. ID:er.qcs4h0
100. 2LターボスポーツはA45AMGが火付け役になってどんどん過激になるな。今度の新型420馬力だし。
ホンダスバルもそろそろ2Lターボで400馬力前後にしないと商品力落ちちゃうね。
101.
102. 21.名無しさん
103. 2019年08月01日 20:35
104. ID:qDHQyNA80
105. タイプRなのに白が似合わない
でもブルーとか黒は実物見るとカッコいい
106.
107. 22.名無しさん
108. 2019年08月01日 20:43
109. ID:Qix1vrQx0
110. これ以上パワー上げるなら駆動方式をAWDにした方が扱いやすいのでは
111.
112. 23.名無しさん
113. 2019年08月01日 20:48
114. ID:B7gUqIqU0
115. >>10
メガーヌのタイムはコース改良後でシビックがテストした時よりコース長が300m短くなってる。ルノー自身もシビックと同じ条件だとシビックより2秒遅い事を発表してる
https://paultan.org/2019/05/23/new-renault-megane-rs-trophy-r-now-the-fastest-fwd-at-nurburgring-beats-civic-type-r-with-740-time/
116.
117. 24.名無しさん
118. 2019年08月01日 20:50
119. ID:B7gUqIqU0
120. >>12
ルノーはゴールの位置ずらして、コースを短くしてタイムが早かった!っ叫んでるんだぞ。
まさに欺術の日産の親会社だけある。
なお、同距離のコースだとシビックより遅いと言う。フランス人も韓国人みたいだな。
121.
122. 25.名無しさん
123. 2019年08月01日 21:00
124. ID:YoDWHZVt0
125. タイプRの白を見るたび思う
「ユニコーンガンダムみたいだな」
連邦のモビルスーツだ、あれは。
126.
127. 26.名無し
128. 2019年08月01日 21:00
129. ID:nXlRsPQe0
130. 昨日目の前にスポーツカーみたいな格好いいシビック走ってたけど、これかｗｗｗ
昔と全然イメージ違うんだけど！
131.
132. 27.ななしさん＠スタジアム
133. 2019年08月01日 21:05
134. ID:PXA.62O.0
135. あーだこーだと文句ばかりだから
メーカーが日本から離れて行く
こいつらの自業自得
136.
137. 28.名無しさん
138. 2019年08月01日 21:23
139. ID:NA2R.bN70
140. 筑波1分2秒台で走れるのはびっくりした
ランエボインプより全然いわこれ
141.
142. 29.名無しさん
143. 2019年08月01日 21:28
144. ID:p6jgpqlb0
145. >>23
はぇ?やシ神
タイプRがカリカリニュル仕様出したら30秒代行けるんじゃね？
146.
147. 30.名無しさん
148. 2019年08月01日 21:33
149. ID:p6jgpqlb0
150. >>20
300ps以上はFFはキツいからね
それ以上はリアドライブか4WDの領域だからホットハッチに拘るならシビックは余り影響無いと思うわ
151.
152. 31.名無しさん
153. 2019年08月01日 21:46
154. ID:Beabsv0d0
155. 大型リアスポイラーを小型にし、
赤いシーを黒色にし、
大きなダミーダクトを小さくし、
フロントバンパー横のガンダムの耳のような物を無くし、
ホイール直径を１?２インチ小さくし、
車幅を狭くし、
値段を100 万円下げてくれたら購入したい。
名前はシビックタイプSでよいから。
156.
157. 32.名無しさん
158. 2019年08月01日 21:48
159. ID:pKivCWZU0
160. ＞シビック タイプRをドイツ・ニュルブルクリンク北コース（1周20.832km）に持ち込み、タイムアタックを敢行。その結果、7分43秒80のラップタイムを記録し、FFモデル最ラップを更新した。
＞ルノーはすでに、新型メガーヌR.S.トロフィーRのプロトタイプ車両で、ニュルブルクリンク北コースをタイムアタック。20.6kmでのタイムが7分40秒100、20.832kmでのタイムが7分45秒389と公表している。
ニュルの改修工事で200ｍ短くなった一周では勝ってるけど、もともとの200ｍ長い一周では勝ててない模様。
量産車でプロトタイプ以上のタイムが出せるかどうかがメーガヌ側のカギだな。
161.
162. 33.名無しの権兵衛
163. 2019年08月01日 21:49
164. ID:BXYSi7N50
165. 同僚が青の実車で通勤してくるが
クラウンばりにでかい
166.
167. 34.名無しのプログラマー
168. 2019年08月01日 21:50
169. ID:ORg95mpG0
170. このガンダムは30代以上が乗るにはきつい
171.
172. 35.名無しさん
173. 2019年08月01日 21:59
174. ID:73mfY.uZ0
175. 顔はええんやけど尻がダサイ。
176.
177. 36.名無しさん
178. 2019年08月01日 22:02
179. ID:XCzj.v2p0
180. 実物見ちゃうとコンパクトだったシビック感ないけどインプとエボ3合わせたみたいでかっこええわ
181.
182. 37.名無しさん
183. 2019年08月01日 22:10
184. ID:fifwwi8P0
185. >>9
小排気量だとタイムアタックは大体FFの方がいしな
186.
187. 38.名無しさん
188. 2019年08月01日 22:10
189. ID:c7R.DQme0
190. コンパクトなボディ？
アメリカ人の感覚だとコンパクトなんだろうけど・・・
191.
192. 39.名無しさん
193. 2019年08月01日 22:12
194. ID:fifwwi8P0
195. >>31
量産品をわざわざ手直しするんだから、安くなるどころかむしろ100万以上値上がりするだろw
196.
197. 40.名無しさん
198. 2019年08月01日 22:13
199. ID:Beabsv0d0
200. アメリカにはシビッククーペもあるから、クーペにもタイプRを追加したらええのに。
ついでに、シビッククーペを日本に輸入すれば、トヨタ86とのライバル関係となり少しは盛り上がるだろうし、アメリカとの貿易問題に対してもよい対応となる。
201.
202. 41.名無しさん
203. 2019年08月01日 22:13
204. ID:fifwwi8P0
205. >>34
北米だと乗ってんのおっさんばっかやぞ
206.
207. 42.名無しさん
208. 2019年08月01日 22:19
209. ID:nnZPIyXN0
210. ＨＯＮＤＡのタイプＲって昔は小っちゃくって貧乏くさいけどよく走るイメージだったけど、今のは肥大して貧乏くさい感じがする。
もちろん欲しいのは昔の方。
211.
212. 43.名無しさん
213. 2019年08月01日 22:21
214. ID:2Zc.vg6s0
215. >>29
今のシビックがニュル仕様
216.
217. 44.名無しさん
218. 2019年08月01日 22:21
219. ID:fifwwi8P0
220. >>38
アメリカは現行からシビックはミドルサイズ扱いだぞ
コンパクトって言ってんのはこの記事を書いてる奴だから、日本人の感覚
221.
222. 45.名無しさん
223. 2019年08月01日 22:57
224. ID:I2II.0u60
225. >>17
なんのプラスも無いって前提はなんなの？
226.
227. 46.名無しさん
228. 2019年08月01日 23:09
229. ID:RqbNxmX30
230. タイヤ20インチは1本おいくら万円？
231.
232. 47.名無しさん
233. 2019年08月01日 23:09
234. ID:ne.uYf8d0
235. 近所に現行シビックが其処らじゅうに停まってる。近くに研究所があるからなのかな？
白赤青と人気色が全て揃ってる。
皆カネ持ってるな
236.
237. 48.名無しさん
238. 2019年08月01日 23:18
239. ID:gEpx6u6X0
240. >>46
20万
241.
242. 49.名無しさん
243. 2019年08月01日 23:19
244. ID:ckI.rXT.0
245. マットブラック且つフロント変わったら欲しい
246.
247. 50.名無しさん
248. 2019年08月01日 23:21
249. ID:RqbNxmX30
250. c8コルベットzr1。ハイブリッドで1000馬力オーバーてすげえな。2000万円台で出してくれねえかな。
251.
252. 51.名無しさん
253. 2019年08月01日 23:25
254. ID:LEstXoPX0
255. まもなく販売終了ｗ
256.
257. 52.名無しさん
258. 2019年08月01日 23:33
259. ID:vC5YAMDU0
260. >>4
中古で安くなってからだろ
そういうヤツはスイスポでも乗ってろ
261.
262. 53.名無しさん
263. 2019年08月01日 23:34
264. ID:vC5YAMDU0
265. 4
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