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お前らの教習所の車何だった？

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1：
アクセラ
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6：
うちもアクセラだったな
16：
真っ赤なアクセラ
20：
うちも赤のあくせら
39：
癒着でもあんのかねあれ
インプレッサとアクセラだったわ
3：
ランサー
高がbmwの3
5：
シビック
9：
マーク?
10：
なんかタクシーとかで使われてそうな車
トヨタ製のやつ
あと、スリップ講習とかいって古い車が出てきて
ABSを手動でON/OFFしてて草生えた
12：
タクシーと同じやつ
13：
コンフォート
22：
普通にクラウンコンフォート
23：
クラウンコンフォート
クオン
エルガ
CB400SF
CB750
24：
去年MT科で普通免許取った
クラウンコンフォート
30：
MTの十数年前だが
クラウン・コンフォート
38：
コンフォートではなくクルーを選ぶ謎センス
トヨタ嫌いなんだろうか
高教習だけBMWだったな
8：
チェイサー
11：
ファミリア
15：
カペラ
17：
クラウンちな80年代
21：
クルー
25：
ランサー
26：
ブルーバードシルフィ
32：
アルファード
35：
>>32
わりとマジで教習車として存在するんだよな
33：
クレスタ
43：
アクシオ俺だけか
44：
スカイライン
469：
てかうちの教習所マツダのアテンザかスバルランサーなんだが、高乗ってる時に近隣の教習所いくつかの車も走ってて、まさかのコンフォートだった
今時あるんだな…
472：
>>469
近所の我が母校はいまだに半分以上コンフォートだよ
高教習はプリウスだけどね
いきなり当日プリウス乗せられたらアクセルブレーキの踏みしろ
小さいわ前端見えないわ変態セレクトだわで大混乱だった
470：
ランサーって三菱じゃね
471：
すまん…インプレッサだった。しかもアテンザじゃなくてアクセラ
473：
コンフォートはタクシーで100万キロ使える耐久性が有るってことでランニングコストが安いんだよね
普通の車でも100万キロ持たなくもないけどコンフォートほど長期間熟成された車種はそうないから信頼性が違う
教習生がわからしたら街中も高もATもMTも同じ車種で最新の車が理想なんだけどｗ
今度のマツダ教習車は日本未導入のデミオセダンらしいけどそういうのはいかがなものかと
477：
兵庫の教習所(阪神エリア)だけど、MTがコンフォートでATがアクシオ
コンフォート運転しやすいから別に困らんけど、ATだけ車両が新しいのなんか気に食わん
478：
コンフォートだって最近まで作ってたろ
507：
じきにMTの車がなくなる
2

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