BMWの中古車安すぎワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwback

BMWの中古車安すぎワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


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1:
認定中古車でもくっそ安いやんけ!
2:
修理費と維持費がヤバイって聞くけど実際どうなんだろうな
114:
>>2
車検の度に30万は覚悟した方がいい
4:
>>2
3年保証付いてるんだがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
73:
>>4
保証内容はよく見とけよ
保証範囲外の故障が結構ある
BMWの中古車安すぎワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1563230468
3:
新車で買う奴バカやんけw
94:
>>3試乗車か。
アリだとおもう
5:
8シリーズでも1300万位で買えるしな
6:
BMって寝落ち凄いって聞くね
9:
>>6
値落ちどころか新車でも値引き半端ねーけどなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
96:
>>6値落ち考えてのる車じゃないからな
7:
ほぼ新古車じゃねーか
8:
1尻は新車でも400万円台くらいだろ
10:
お気に入り25がすごい
11:
カバオくんやんけ
12:
土方「おれBMW乗ってるぜ!稼いでるよ」←くっそ型落ちの中古車でしたーwwwwwwww
こういうパターンまじで多くて土方底辺笑えるwwww
16:
>>12
トガタをバカにしてもお前の地位が上がるわけじゃないぞ
そこを勘違いしないほうがいい
19:
>>12
ドカタはBMなんて乗らない
ハイエースだから
13:
いまどきBM好きなやつおらんやろ
17:
>>13
えっ?
14:
価格維持してるのメルセデスくらいなもんだな
アウディもまだまだ落ちる
それ以上にBMWやべ
15:
やっぱり国産が1番
29:
>>15
国産てかトヨタな
リセールで言えばトヨタしか選択しねーわ
33:
>>29
リセール気にして買うなら軽トラが一番やぞ
18:
新車で長く乗るなら国産
経費で落とすか短期間で乗り換えるなら外車だろ
土方も自営業なら経費かもよ
21:
>>18
まさにこれ
20:
BMW買う奴は何に惹かれてるの?
デザイン?機能?ただのブランド?
78:
>>20
直6
22:
ディーラーが買わされて、新古車出回ってる数が他の輸入車より10倍位多いと最近何かで見た
27:
>>22
それは何処のメーカーも同じやね
日産のセレナ、エクストレイルとトヨタのCHRの横流しの多さはほんと笑える
23:
BM乗りBBAが以外と多い
24:
日本車の価値が高いだけだしな
バルコムはあまりいい噂聞かんし
25:
(´・_・`)俺に煮てるよな
26:
モノによる
Z8とかはこれから一生値が落ちない
28:
残念、レクサスも格安で維持できるんだよな
下取り価格が6割とかだから実際にかかる費用は車体価格5?6割
結論として、お前らが高級車だと思ってるのは、お前らが思ってるより維持は簡単
98:
>>28言えてる
だから値小俣の半端ない外車は実質支払いが高くつくから敷居がってな
レクサス乗りは下取り考えて買うくせに外車を値落ちひどいってバカにするからな
逆に言えば安く乗れてるって自慢は恥ずかしくないのかよ?と
好きだから乗るのでなく、安く威張れるから乗るみたいな感覚
アルベル乗りもそんな
30:
車のるやつの9割はブランドで選んでるだろ
31:
アウディのR8が欲しい
32:
下取りはレクサスの一番上と一番下を除くやつと、ハイエース、ランクル兄弟、アルヴェル、あとNboxが最強
例外としてフェラーリ全て
37:
>>32
クラウンもLSも高いぞ
全ての車格においてトヨタが一番
41:
>>37
LSの新車価格に対する下取り価格は他のレクサスセダンより一段低い
そりゃ他のブランドに比べたら高いが
42:
>>41
当たり前じゃん
他のブランドと比べた話に決まってるよね?
いちいち反論しないと死ぬ病気なの?
44:
>>42
いや大まかな車種ごとの話してたんだが
48:
>>44
お前本当に馬鹿だな
皆どのメーカーのリセールがいいかって話してるのにお前だけLEXUSの中の車種ごとのリセールがーとか話ししてるんだよ
52:
>>48
そうかすまんな
ちなみにメーカー・ブランドならフェラーリが最強な
リセールで比べるならトヨタもレクサスもゴミ
34:
若者でも手が届く値段でありがたい
35:
あれ販売店がノルマ達成のために自爆で買って新古車で売ってるだけで新車とかわらん
36:
LEXUSはそもそもあの品質のくせして価格が高けーよ
38:
新車保証+認定中古の延長保証、オプションもモリモリ、これで新車の車体価格の2?3割り引きなんだからいいよな
強いて言うなら新車のオプション決めて行くワクワク感が無いくらい
40:
>>38
値引きの車両って在庫車だもんね
まあそれ自体は外車全般に言えることだけど
39:
欧州車は保証ないと買えないわな
その点、国産は保証なくてもぶっ壊れる確率低くていいわ
43:
4年落ち1100万の車が
半額以下に下がってるしな
1年落ちでも3,400万落ちてるし
45:
ドイツ車は3年落ちくらいが買い得
46:
何かキレてるやついて笑う
47:
>>46
やめたれw
49:
土方顔真っ赤やんwwwwwwww
50:
俺みたいな貧乏人からしたら
値引き後の価格が適正価格に感じるよね
直4で200馬力もない車が600万て
53:
>>50
そう思う人が多いから新車が売れないんだろーな
100:
>>50言ってることがスバヲタ
馬力抑えて中低のトルクに振ってるんだろ
51:
レクサスガイジ
54:
スーパーカーとトヨタ比べべてワロタ
めちゃくちゃ頭悪そう
55:
すぐ煽るのは低学歴低脳の証なんやけどなぁ
しかも相手が乗ってこなければ煽ったやつがただのアホやのに…
56:
本国では大衆車でしょ?
57:
朝のこの時間からハイテンションで煽れるのってもう才能やろ
58:
BMWはディーラーへのノルマが厳しくて新古車で溢れかえってるって記事になってるな
59:
リセールありきで考えるなら一部フェラーリもLS並みの経済力で維持できるんだけどな
60:
e38の7シリーズで程度がいいのあれば欲しいんだよなぁ
61:
バカ「トヨタに比べてフェラーリのリセールが高い」
当たり前やんけ笑
68:
>>61
何も当たり前じゃないぞ
下から上まで見てもフェラーリは突出してる
ランボルギーニは三年後下取り価格率5割前後だし、マセラティはもうちょい下がる、アストンマーティンは運が良ければ7割くらい行くがそれ限界
一方フェラーリはよっぽど不人気車種でもない限り6?8割は維持できてる
もちろん限定車種じゃないで
62:
外国車は長く乗るなら色々大変だよなあ
101:
>>62だいたい5年目までは延長保証つけて気にしない
それ以降は怖いかも
63:
年収650万ですが50万までの車を乗り継いでます
高い車買うのがバカバカしくて
この間2600万のマンション買いました。一括です
66:
>>63
不動産は買った時点で人生の投資終わりって言われてるよね
資産形成の9割が不動産になるから
70:
>>66
やっぱりそれはローンで買っちゃったからでしょうか
自分は65歳定年まであと23年ありますんで
75:
>>63
フェラーリの限定モデル買うといいよ
確実に値が上がる
ちょっと乗るくらいじゃ影響ないからたまに乗り回して自己顕示欲も満たせるぞ
絶対にぶつけたらだめだけど
79:
>>75
前にNSXに試乗したけどあれよりデカいんでしょ?
運転しにくくてぶつける自信あります
80:
>>79
乗らなくてもいいよ
車検も取らなくていい
カバーかけて駐車場に放置でええよ
64:
車も家も不良債権なんだが
69:
>>64
月12万で貸して不労所得を得ています
103:
>>69利回り5.5%で管理費修繕費を自分もちだからさらに下がる
どうなのそれ?
67:
地方行くとBMWめっちゃ見かけて笑う
76:
結論、LEXUSのCPOで
銀行系ローン組んで買うのが一番賢いって結論でたけどな
83:
故障したときのパーツがどれもこれも高い
純正足回り一式で60万くらいした記憶がある
84:
僕の大好きなX6も値段下がってるんですか?!
実際bmとかベンツとかホントに壊れたりすんの?
87:
>>84
下がってるよ
x6なんか保証なきゃ怖くて乗ってられねーわ
88:
>>87
まじかよ、、保証ないと乗れない車とかこええなあ
見た目カッコよくていつか欲しいと思ってんだよなあ
85:
セダンとか好きじゃなかったけどアルテオンは欲しい
86:
FRでMTのセダンはもはやBMWくらいしか売ってないと聞いたけどまだあるの?
92:
>>90
外車は会社経営してる人とか
自営業で儲かってる人が経費で買うもんだぞ
一般人は買っても幸せになりませんよ
106:
>>92
まじか(笑)肝に銘じるわ
97:
325iを1回乗って懲りた
99:
アルベルは高いじゃん
105:
>>99
アルベルもリセール半端なくいいから、レクサスと同じ理屈で維持は楽だよ
実際購入者の8割は残クレ使ってるし
107:
>>99アルベルは基本的にフルローンで下取り乗り換えの繰り返し
5?6年前なら一年で乗り換えが最強だったけどな
500万フルローンで買って、一年乗って売却(下取りではない)。
550万で売れるのでまたアルベル買う
売ったアルベルはアラブに輸出される
109:
>>107
ほぉ
勉強になる
110:
>>107
え?500万で買ったのが550万で売れるの?
115:
ブレーキやらイグニッションコイルやら何年で交換ってなってしかも高い
116:
S660欲しいぞ
117:
外車に乗るなら、
外車に強いショップ(ヤナセやポルシェセンター等のディーラーとは別に)を見つけるのと、
英語を話せるようになると乗るコストが安くなる。
(外車の部品はディーラーから買うと高く、ネットで専門の業者から買えばいくらかやすい。現に冠水車のフェラーリをネットで仕入れた中国製などの汎用部品でオコして香港に売るという商売が日本にある。)
120:
外車を大衆車と思うな
外車は全部スポーツカーと思え
121:
10年も前にベンツR129を安く手放しちゃったけど
今だったらもっと高くなってたよなぁ
122:
田舎のアホ女はよく引っかかるぞ
123:
>>122
田舎のアホ女をターゲットにしてないからいいや
124:
ベンツとかと違ってBMWは中古車をよく面倒見てくれないから安いよ
12

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