2019年上半期の小型二輪車新車販売台数 1位カワサキ2位ホンダ3位ヤマハ4位スズキback

2019年上半期の小型二輪車新車販売台数 1位カワサキ2位ホンダ3位ヤマハ4位スズキ


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2. 1.スズキは変態みゃ!!
3. 2019年07月15日 22:35ID:x61XycmO0
4. GSR250、もう6万キロ走ったけど足回りがヘタってきたこと以外とくに不具合無し。
5.
6. 2.にゃ
7. 2019年07月15日 23:03ID:o0EkSy3L0
8. なんだかんだでGSR250のプラットホームは大成功なんだよなぁ
大したコストかけずにあれだけ250の中つなぎをできてるのだから立派
問題は、つなぎ先がいつまでたっても出ないことだが…
9.
10. 3.漢のカワサキ
11. 2019年07月15日 23:36ID:u5PVyEXG0
12. カワサキの軽二輪って事実上Ninja250一本でやってたようなもんで
他社が追随して250でのパイの奪い合いになってるからそりゃ減り続けるわ
他三社はスポーツ系で食い合いながらスクーターでガッツリ稼いでるわけだしね
しかしまさかNinja250の最大のライバルがNinja400とはこのリハクの目をもってしても…
13.
14. 4.優等生のホンダ
15. 2019年07月16日 00:28ID:Xt1N.zEt0
16. ホンダの決算を見ると4輪の利益率は2%ぐらいだもんな。
2輪があって利益が出てる感じ。
17.
18. 5.漢のカワサキ
19. 2019年07月16日 02:23ID:RkIKlrEa0
20. ※3
そうですね。
今まで好調だったNinja250が
イマイチ販売台数が伸びない理由は
新型Ninja400の存在・・・。
CBR250RRより安くて
装備は、劣るけど
CBR250RRよりい新型Ninja400に
今までの250ユーザーが流れている気がします
21.
22. 6.優等生のホンダ
23. 2019年07月16日 02:36ID:zJF.z1d90
24. ホンダはZ900RSやカタナに対抗してCB900Fを出せば絶対売り上げ伸びるぞ
25.
26. 7.
27. 2019年07月16日 03:08ID:ZjUPF5B.0
28. KLX230はどれだけKWSKの売り上げに寄与するかしら
29.
30. 8.スズキは変態みゃ!!
31. 2019年07月16日 04:32ID:qjLPHGJa0
32. ※2
SBSによるとGSX-R250を出す計画はあるらしい。
問題は新型エンジンの開発が頓挫した模様。
GSX-R1000のエンジンを1/4にした単気筒という噂がw
33.
34. 9.あ
35. 2019年07月16日 08:07ID:ffJD6ckz0
3

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