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法定最高速度は100kmなのにそれ以上に出る車が何故売られてるの？
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2. 1193. 名無しカオス
3. 2018年05月30日 00:11
4. 法定度っていうのは道路に対する法的規制
つまり制限度〇キロってのは止まれや一方通行と同じ事
10年後に制限度150キロの道路ができてもおかしくはない
5.
6. 1194. 名無しカオス
7. 2018年05月30日 00:44
8. これはマジで思う。法定度が明治から変わってないのなんて日本だけだぞ。高はアウトバーンよろしく制限度無くしても良いだろ。
9.
10. 1195. 名無しカオス
11. 2018年05月30日 00:45
12. 坂登るためとかテレビで言ってたな
13.
14. 1196. 名無しカオス
15. 2018年05月30日 00:46
16. あと100km/hしか走れない車はコンピュータで制御するんじゃないか？
100kmでバルブ止まる機構もフライホイールで強制ブレーキ機構も危ないし、かと言ってエンジンパワーを100Km制限にしたらかえって燃費が落ちる。
17.
18. 1197. 名無しカオス
19. 2018年05月30日 02:00
20. バカガキまとめで1000※越えの大量釣り
21.
22. 1198. 名無しカオス
23. 2018年05月30日 02:16
24. 2012年の記事…
道路で100キロ出してはいけない、ということと、
100キロ以上出る車を作ってはいけない、は同じ意味ではない。
法律で規制されれば、メーカーもリミッター付けるに決まってるだろ。
25.
26. 1199. 名無しカオス
27. 2018年05月30日 02:41
28. 平原育ちか？山も谷も有るだろ？
29.
30. 1200. 名無しカオス
31. 2018年05月30日 02:53
32. 安全に運転していると思いこんでいるやつの運転が一番危ない
33.
34. 1201. 名無しカオス
35. 2018年05月30日 04:01
36. １の言ってる事が正しい
100ぴったしじゃなくても120キロくらいでリミッター付けとけばいいのに
37.
38. 1202. 名無しカオス
39. 2018年05月30日 04:27
40. 世の中って自分が思ってるほど忠実に法律守って生きてる人間はいないだろ
逮捕されてる犯罪者より逮捕されてない犯罪者の方が多いんだから
５なんて本来なら児ポで逮捕されてもおかしくないブサメンの巣窟だし
41.
42. 1203. 名無しカオス
43. 2018年05月30日 04:35
44. 「メーターに180?毎時まであるからスピード違反する?」
↑↑↑う?んこれはガイジｗ↑↑↑
45.
46. 1204. 名無しカオス
47. 2018年05月30日 05:49
48. そんな規制したら自動車会社の技術力落ちるよ
売ってはいけない車を開発しなくなるから
49.
50. 1205. 名無しカオス
51. 2018年05月30日 06:55
52. みたいなやつがいるから世の中どんどん息苦しくなるんだよ
法律の前にモラルを覚えましょう
53.
54. 1206. 名無しカオス
55. 2018年05月30日 07:13
56. 坂を上る時１００キロメートル毎時以上の力が必要だから
57.
58. 1207. 名無しカオス
59. 2018年05月30日 07:18
60. これは1の勝ち
国が悪い
61.
62. 1208. 名無しカオス
63. 2018年05月30日 07:30
64. テレメーター使って現場で自動車が通報するシステムにすりゃいい
これで緊急時も安心でしょ
緊急加した後は自動的に警察が駆けつけて「大丈夫ですか？」って訊いてくれる
65.
66. 1209. 名無しカオス
67. 2018年05月30日 08:00
68. 法律は万能じゃないんだよ
本スレ>>1みたいな自閉症気味のアスペには理解できない。
と言うより何かトラブルが起きたら他者のせいにする奴すげえ増えてないか？
69.
70. 1210. 名無しカオス
71. 2018年05月30日 08:10
72. こんなんもんお廻り利権に決まってんじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
73.
74. 1211. 名無しカオス
75. 2018年05月30日 08:51
76. 聞きたがりの上揚げ足取りに説明とか面倒な事良くやるな、皆優しいな、この1はウザいが
77.
78. 1212. 名無しカオス
79. 2018年05月30日 09:55
80. 現行の度リミッターが軽140km・普180kmだっけな
一律120kmでいいとは思うが、まあ車業界の反発があるだろうな
輸入車も制限が必要になってくるから色々難しそう
81.
82. 1213. 名無しカオス
83. 2018年05月30日 10:02
84. 運転していれば分かるけどかなりの割合で度違反してる奴いて危険なのは事実だからね
体感的に半数のドライバーは捕まってないだけで違反してる
お情けで法定最高度＋20程度でリミッター掛けてもいいと思うわ
事故になっていないだけでどう見ても150キロオーバーでぶっ飛ばすアホ少なくない怖い
包丁とかで例えてるアホいるけど全然例えられてねぇから
85.
86. 1214. 名無しカオス
87. 2018年05月30日 10:43
88. 「キンコン キンコン」
次のコーナーがラストチャンス。
みたいなイニDゴッコ出来へんやん。
89.
90. 1215. 名無しカオス
91. 2018年05月30日 10:51
92. やっぱりAT限定取得者はMT解除でもなんでも良いから、もういっぺん教習所通って車の機構を一から学びなおすべきだな。
93.
94. 1216. 名無しカオス
95. 2018年05月30日 11:52
96. ※1212
法整備化すれば、海外からいろいろ言われるのは間違いないだろうね。
現状は車会社の取り決めみたいな形になってるだけでリミッターは国産車にはついてるけど外車だとついてないのも多いし、個人輸入で海外から持ちここんだ車だと日本車でもついてないからね。
97.
98. 1217. 名無しカオス
99. 2018年05月30日 14:01
100. 屁理屈じゃなく正しい疑問って感じがして1
に悪いイメージは持たないかな。
寧ろ正解も知らないのが必死に否定する方がおかしい。
101.
102. 1218. 名無しカオス
103. 2018年05月30日 14:24
104. これ日産の社員だかがテレビで答えてた。
アメリカには法定度が定められてない道が結構あるらしくてその為に度出るようにしてるって話してたよ
105.
106. 1219. 名無しカオス
107. 2018年05月30日 14:58
108. 普通に考えて道ってひとつじゃなくて色んな角度や舗装があるのに、100kmまでしか出ないようにしたら、道によっては度がコントロールできなくなると思うよ。
109.
110. 1220. 名無しカオス
111. 2018年05月30日 15:10
112. 百キロを性能限界にしたら登り坂とか積載量、風向き・風量で走行落ちるのでは？それを加味しても170キロとか出せるのはおかしいけど
113.
114. 1221. 名無しカオス
115. 2018年05月30日 15:14
116. バカ発見器なだけ
自練であんなに再三警告されたのにやらかすアホは
捕まったり事故ったりして当然。
警察に捕まったら俺らの税金の一部を払ってくれる
事故起こしたら保険屋が儲かる
117.
118. 1222. 名無しカオス
119. 2018年05月30日 15:33
120. 発想としては間違いじゃないんだけど経済から見れば大馬鹿
世界基準に近い規格で製造販売しないと日本車の商品価値が下がる
昔の280馬力規制を考えればわかりそうなもんだけどな
121.
122. 1223. 名無しカオス
123. 2018年05月30日 15:37
124. 正解は登り坂を考慮してのことや。TVで見た。
125.
126. 1224. 名無しカオス
127. 2018年05月30日 15:50
128. 誰もいないところで120?出すためだろう。
129.
130. 1225. 名無しカオス
131. 2018年05月30日 17:11
132. ※1220※1223
それは昔々の話やで
度リミッターは一定度で燃料カットするだけやから登りや積載では性能はなんも変わらんよ
133.
134. 1226. 名無しカオス
135. 2018年05月30日 19:22
136. アクセルのベタ踏みを防ぐためだと思ってるわ
ベタ踏みだと踏む力が掛かりすぎて突発的に行動できないし
137.
138. 1227. 名無しカオス
139. 2018年05月30日 19:31
140. 100キロしかでないエンジンを積んで、8人乗りのワンボックスカーで直線坂道を走る時100キロしかでないエンジンでは力が足りないから。
今の車はわからんが昔の車で4人乗りでエアコンマックスで山道を走ってる時ベタ踏みでも全然力がでないんだよ。
141.
142. 1228. 名無しカオス
143. 2018年05月30日 19:54
144. 非関税障壁増やしたら世界中からバッシングされる
それを避けるために輸入車だけ規制免除したら主要産業たる国内自動車メーカーだけがハンディキャップを負う
そこまでして規制厨以外だれも欲しがらないクルマ作って何しようってんだ
145.
146. 1229. 名無しカオス
147. 2018年05月30日 21:08
148. クラウンアスリート
俺のゴルフより明らかに車格が上なのにメーターが180までしかなくてウケる
149.
150. 1230. 名無しのまとめりー
151. 2018年05月30日 22:22
152. ※1225
燃料カットのリミッターは、常用領域で使うようには設計されてないよ。
153.
154. 1231. 名無しカオス
155. 2018年05月31日 00:55
156. 真面目な話、輸出のことも考えてるから。
ドイツとかだとアウトバーンで制限度がない区域もあるから
それのため。
157.
158. 1232. 名無しカオス
159. 2018年05月31日 05:04
160. シフトレバーを1→2→…じゃなくて
30?/h→40?/h→…てなリミッターにするのはどうよ
161.
162. 1233. 名無しカオス
163. 2018年05月31日 07:28
164. リミッターは個人輸入以外では取り付けたり、輸出時に外したりしてるはず
165.
166. 1234. 名無しカオス
167. 2018年06月02日 21:19
168. ある傾斜の登坂路で100をキープできるだけの馬力とトルクが必要で、その馬力とトルクが平坦な道で180キロを出せる
という公式が成り立つようになっている
169.
170. 1235. 名無しカオス
171. 2018年06月04日 11:38
172. 坂下る時100km以上出てたらどうするんだよ
173.
174. 1236. 名無しのまとめりー
175. 2018年06月04日 21:54
176. ※1235
別にメーカーは知った事じゃない。度はドライバーが管理するもの
177.
178. 1237. 名無しカオス
179. 2018年06月05日 19:34
180. クルマの最高度を120?で設計すれば、もっと安く作れるのではないだろうか。
181.
182. 1238. 名無しのまとめりー
183. 2018年06月05日 22:49
184. ※1237
そんなギリギリスペックのエンジンを積むと、常にぶん回す事になって、燃費劇悪になりますが、よろしいか？
185.
186. 1239. 名無しカオス
187. 2018年06月06日 09:36
188. たしかに電子制御でリミッターつければいいだけの話だからなあ
120キロ程度出りゃ十分なんだし
189.
190. 1240. 名無しカオス
191. 2018年06月06日 09:37
192. >>1238
説明が足りませんでした。
エンジンは余力を持たせる設計が良いと思います。
安全設計とか、足回りの設計とか、アウトバーンに合わせた車で日本国内を走るのは無駄だなぁと思うのです。
クラウンとか良い車だなと思うのですが、性能的には1/3も使えない気がします。
そっか、軽とか1000?に乗れば良いですね。なんか自己完結しました。
193.
194. 1241. 名無しのまとめりー
195. 2018年08月07日 22:20
196. ※1240
昨今の安全設計は70km弱に対応するのに精一杯です。
今の足回りでも120kmでエルク試験はクリア出来ません。
車両の性能は貴方が思っているより、まだまだ足りないですよ。
197.
198. 1242. 名無しカオス
199. 2019年05月29日 09:12
200. ?外国に輸出の際、スピード制限がない所があるので、100しか出ない場合車が売れないから
?平坦な道だけではなく、登り坂もあるので100以上出せないと100をキープ出来ないから
とテレビで言っていた
201.
202. 1243. 名無しカオス
203. 2019年07月09日 22:07
204. 時代に合わない法律を疑いもしない馬鹿の戯言
205.
206. 1244. 名無しカオス
207. 2019年07月09日 22:09
208. すぐ夫定期
209.
210. 1245. 名無しカオス
211. 2019年07月09日 22:11
212. 北海道の一般道は100kmが最低度やで
213.
214. 1246. 名無しカオス
215. 2019年07月09日 22:11
216. ワイ弁護士
あんな緊急避難の説明は初めて見たわw
217.
218. 1247. 名無しカオス
219. 2019年07月09日 22:12
220. 法律が全てじゃないんだよw
実際違法だけど最高裁までいってセーフになってるのはいくらでもある
それに流れに乗るのもドライバーの義務やぞ 周りが120出してたら自分も120乗る必要あるし、警察もそれは見逃す(というか先頭の流れ作ってる奴捕まえなきゃいけないからそんなめんどくさい事するはずはない)
221.
222. 1248. 名無しカオス
223. 2019年07月09日 22:14
224. 反則金かせぐためやろ
225.
226. 1249. 名無しカオス
227. 2019年07月09日 22:14
228. 最高度が100キロの車で100キロ出すのはエネルギー効率が悪いんじゃないの？
229.
230. 1250. 名無しカオス
231. 2019年07月09日 22:19
232. インターネット正義マン
不快なものを探しだして吊るしあげて潰していく
正義に溺れた人たち
かっこいいね
233.
234. 1251. 名無しカオス
235. 2019年07月09日 22:22
236. 上り坂でも法定度まで出せるように100キロ以上出せるようにしてあると、前にテレビて言ってて納得した
237.
238. 1252. 名無しカオス
239. 2019年07月09日 22:23
240. そのほうが売れるからおじさん「そのほうが売れるから」
241.
242. 1253. 名無しカオス
243. 2019年07月09日 22:32
244. 時100km以上で追いかけてくるゾンビから逃げる為
245.
246. 1254. 名無しのまとめりー
247. 2019年07月09日 22:41
248. 色々理由はあるぞ
・日本にだけ売ってるわけじゃない。
・自動車を売ったからって必ず公道で使うとは限らない。
・180キロのリミッターは当て続けて使うよには設計されてない。
・度はドライバーが管理するものでメーカーじゃない。
上げればキリがないよw
249.
250. 1255. 名無しカオス
251. 2019年07月09日 22:47
252. そんな機能つけるより警察が法定度破った車を検挙してった方が絶対効果ある
253.
254. 1256. 名無しカオス
255. 2019年07月09日 22:54
256. 坂道があるからだろ…
257.
258. 1257. 名無しカオス
259. 2019年07月09日 23:03
260. 仮に100キロでリミッターがきく車だけとなった場合
パトカーなんかももちろん同条件になる。
赤色灯もサイレンも鳴らしてない場合は一般車両と変わらない扱いだから
だけど一部のバカはリミッターなんて外す。
そうすると無法地帯になるわけです。
261.
262. 1258. 名無しカオス
263. 2019年07月09日 23:05
264. そもそも、リミッターつけた場合のアクセルどうなるんだ？
ベタ踏みでも100km/hしか出ないとして、アクセル緩めた時にどうなるんだろう
265.
266. 1259. 名無しカオス
267. 2019年07月09日 23:10
268. 自動車メーカにとっては
国内市場なんてもはや絶対視するもんじゃねえんだよ
軽自動車だけだわな、国内だけ見てるって。
国内用に普通車を一々細かい調整なんて入れるわけねえんだわ
海外では200キロ出せるけど国内だとリミッター付けて100キロまでにしまーす
調整したからコストかかったし、海外より高くなりまーす
買わねえよそんなのｗｗｗ
軽ばっか売れてる現状を見ろよ貧乏人ばっかりなんだから
269.
270. 1260. 名無しカオス
271. 2019年07月09日 23:13
272. 100キロなんか遅すぎるから、そんな低に制限されたら困るだろ
273.
274. 1261. 名無しカオス
275. 2019年07月09日 23:17
276. ※1247
なんだよ、最高裁ってwww
度制限は憲法違反だ！とでも主張して上告したのか？www
それで上告が受理されたのか？ アホくさ
277.
278. 1262. 名無しカオス
279. 2019年07月09日 23:20
280. 高道路の最大斜度の坂を100km/hで登れるスピードは平地の100数十km/hに相当するから。
281.
282. 1263. 名無しカオス
283. 2019年07月09日 23:20
284. ※1258
通常の燃料カット型のリミッターでベタ踏みを続けた場合、スロットルののオンオフを繰り返しす感じになり、100〜80キロを行ったり来たりだろう。これたぶん渋滞になるなw
その上でアクセルを緩めても、リミッター解除の閾値度を下回時なら、また100まで加しようとするし、上回っていれば何も反応しないだけ。
こんなもん常用領域で使うもんじゃない。
285.
286. 1264. 名無しカオス
287. 2019年07月09日 23:23
288. 実際一理あると思うよ。法律を守るように学校で教えられて、いざ車のると？？？？てなるよ。ある意味このルールのせいで破れるなら破っていいみたいな考えのやつ生まれてるだろ
289.
290. 1265. 名無しカオス
291. 2019年07月09日 23:34
292. That's power.
293.
294. 1266. 名無しカオス
295. 2019年07月09日 23:34
296. 水曜日のダウンタウンで見た気がする
法廷度が違う他の国でも売れるようにするためなんだってよ
297.
298. 1267. そのほうが売れるからおじさん
299. 2019年07月09日 23:52
300. >>1266
ワシの主張が認められて非常にうれしい
301.
302. 1268. 名無しカオス
303. 2019年07月09日 23:56
304. リミッター付けない代わりにドライバーの良識に任せるって言うならスピード違反は良識が無いって事だからもっと厳しく取り締まるべき
305.
306. 1269. 名無しカオス
307. 2019年07月09日 23:57
308. 新東名
309.
310. 1270. 名無しカオス
311. 2019年07月09日 23:58
312. ワイR1カナダ仕様乗り
ほんの数秒で200kmhでる模様
ちょっと長い直線あれば300kmhいける
でも風切り音と度の恐怖が半端じゃない。もう300kmhは出さない
313.
314. 1271. 名無しカオス
315. 2019年07月09日 23:59
316. 自動車に位置情報と度記録機能付けて１キロオーバーするごとに１万円罰金払わせろ
317.
318. 1272. 名無しカオス
319. 2019年07月10日 00:12
320. 0239 風吹けば名無し 2019/07/09 23:38:22
>>100
こういう不謹慎厨まーぢでうぜ
代わりにお前が逝けばよかったのに藁藁
ID:QC/mFHGd0(1/4)
0331 風吹けば名無し 2019/07/09 23:39:05
>>153
お前が自分からまたせてる女に会いに行ってるだけやん
ID:QC/mFHGd0(2/4)
0365 風吹けば名無し 2019/07/09 23:39:28
ようやく死んでくれたな
あーよかったよかった
ID:QC/mFHGd0(3/4)
0521 風吹けば名無し 2019/07/09 23:40:46
>>337
お前に似て不細工やな
サンドバックにしがいがありそう
ID:QC/mFHGd0(4/4)
321.
322. 1273. 名無しカオス
323. 2019年07月10日 00:27
324. 全くその通りだと思う
100k以上出る車は違法として欲しい
325.
326. 1274. 名無しカオス
327. 2019年07月10日 00:53
328. 古い記事だね
あと子どもは寝ろ
329.
330. 1275. 名無しカオス
331. 2019年07月10日 01:07
332. >>29みたいな本当に頭のおかしいやつは車のらんでほしいわ
333.
334. 1276. 名無しカオス
335. 2019年07月10日 01:17
336. 120くらいならわからんでもないが、150とか180とかは流石におかしいだろ
肯定派は500キロとか出てもいいと思ってんのか？
337.
338. 1277. 名無しカオス
339. 2019年07月10日 01:38
340. 何だこのコメ数
341.
342. 1278. 名無しカオス
343. 2019年07月10日 01:41
344. ドライバーの良識なんて全く当てにならんからね
せめて昔の車みたいに音が鳴って嫌がらせするようにしてほしい
345.
346. 1279. 名無しカオス
347. 2019年07月10日 04:08
348. ドライバーに制御を求める方が安全とか
車が悪いわけじゃないっていうのはよくわかるが
結果として>>327みたいな「ルールを無視した方が、守ってるより安全」って奴が出てくる。
喧嘩ばっかしてた不良が「人を殴ったことがある方が制御が効く、殴ったことない方が危険な奴」っていいだすのと同じ
結果的に自分が分類される方の擁護しかできなくなる
車に制御機能をつけた方が安全だろうな
そもそも良識を求めれるほど人間はまともじゃない
349.
350. 1280. 名無しカオス
351. 2019年07月10日 06:33
352. 渋滞の原因は違法路駐、工事、事故、坂道が主だからくても日本じゃ意味無さそう
353.
354. 1281. 名無しカオス
355. 2019年07月10日 06:36
356. とりあえず、イヤホンして運転したり、合図もせず急に停車すんな。
357.
358. 1282. 名無しカオス
359. 2019年07月10日 08:15
360. 度センサー過信しすぎてるヤツがいるな
度計自体がブレがあって正確かわからないから制限度を10kmくらいオーバーしても捕まらないのに
361.
362. 1283. 名無しカオス
363. 2019年07月10日 08:18
364. アホかと思ったけど現在の若者が「出来るからやるだろwwww」みたいな奴ばっかりになってしまったのだとすれば言ってることは正しくなるな
で、そうなってるの？
365.
366. 1284. 名無しカオス
367. 2019年07月10日 08:56
368. 事故が起きてほしいからだろ
369.
370. 1285. 名無しカオス
371. 2019年07月10日 09:15
372. イッチに対して感情的になってる奴らが多すぎて「論破されて悔しいけど言い返せないから人格否定したろ！」感ありすぎてね・・・
373.
374. 1286. 名無しカオス
375. 2019年07月10日 09:34
376. 車のメーター表示なぜ180キロまで？ 制限以上の度が出せる理由とは
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190628-00010003-kurumans-bus_all
ほらよ。
377.
378. 1287. 名無しカオス
379. 2019年07月10日 09:38
380. 300キロ出るス?パ?カ?の市販は合法
それに乗って度違反するのは違法
なんでそんなことになってるのか考えない１は痴呆
381.
382. 1288. 名無しカオス
383. 2019年07月10日 09:39
384. 後ろから津波が襲ってきても法廷度が40k/mだったらそれ守ってそう
385.
386. 1289. 名無しカオス
387. 2019年07月10日 09:45
388. 法定度なんて絶対じゃないんだから、100km/hがOKな道路ができたらどうするんですかね。
389.
390. 1290. 名無しカオス
391. 2019年07月10日 10:36
392. >>1289
100km/hを超える制限度の間違い。
393.
394. 1291. 名無しカオス
395. 2019年07月10日 11:18
396. むしろ、200とか300も可能だけど180でリミッターかけてるという考え方は出来ないものか。
397.
398. 1292. 名無しカオス
399. 2019年07月10日 11:25
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