ステーションワゴンって本当はFRでないといけないよな。FFで後ろに荷物積むって。
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1：
人とは違うステーションワゴンが欲しい人へ──プジョー 508 SW日本上陸！
https://www.gqjapan.jp/car/news/20190702/peugeot-508-sw-news
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3：
Wishバカにしてるのかよ！？
5：
リア軽いんだから問題ないぞ
6：
>>1
トレーラーみたいなもんよ
11：
ＳＵＶが落ち着いたらまたステーションワゴンブームが来ないかなぁ
13：
タックインしやすい
15：
3ナンバーのステーションワゴンでも
FFだと後ろがフワフワするからいやだ
16：
RB26DETTのステーションワゴンは恐ろしい
2JZ-GTEってセダンとクーペしかないよな
24：
>>16
アリストとスープラだけ
1JZならブリットがあった気がする
38：
>>16
ステージア260RSやな
超欲しかった
43：
>>16
ステージア良いよね
17：
ステージア復活させろよ
40：
>>17
この前ピカピカのステージアに乗ってるオッサン見かけたな。10年以上前の車なのに大事に乗ってると感心したわ。
18：
クラウンエステート復活はよ
20：
馬が荷車を押すのと引っ張るのではどちらが効率いいでしょうか？
41：
>>20
背負うのが良いかと
99：
>>41
ミッドシップ最強伝説
22：
エボ5辺りにワゴンあったよな
25：
古いベンツのステーションワゴン欲しい。
57：
>>25
修理とかめちゃくちゃ高くて手放した人多数
29：
Cクラスステーションワゴンでも買えばええやん
33：
レクサスも造りゃいいのに
80：
>>33
マジでISワゴンの計画があったんだけどポシャった
34：
国内でのワゴンの復権は、可能性低いだろうな
36：
ホント絶滅したよなワゴン
104：
>>36
アテンザとレヴォーグあとはシャトルくらいか
トヨタのカローラツーリングスポーツが売れるかどうかが注目だな
44：
荷物積むハイエースとかバンは今でもFRが多いな
46：
カローラバンに400kg積んだらフロントの接地感無くて雨の日は怖かった
47：
カペラカーゴの3列シートはFFしか無理なんすよ
56：
リア重いステーションワゴンはやっぱり面白くないぞ
リアが重さで引っ張って付いて来ないからイライラする
69：
俺のヴォルツは2ZZのMT
73：
>>69
ヴォルツはここ三年はみたことがない
95：
>>69
ド変態が居た
70：
なぜFFだと駄目なのか解ってない奴多いやろ。荷室（リヤのオーバーハング）に重量物を積むとシーソーになって
前輪のトラクションが不足するからやぞ。FFは前輪で駆動するから加重が抜けるのは良くないんや。
93：
>>70
そんな話ステーションワゴン乗りには常識だろ
71：
アルテッツァジータの6MT欲しかったな
74：
三列シートの三列目が後ろ向きで後続車のドライバーからジロジロ見られる快感
77：
>>74
セドグロワゴンとかそうだったよなあ
なつかし
79：
>>74
カペラカーゴ？
87：
プジョーのFFは限界域でFRみたいな挙動するから面白よな
88：
クラウンエステート復活はよ。
94：
EJ20は良かった
97：
>>94
レオーネツーリングワゴン、最高
96：
ホンダのアコードワゴンもいつのまにか無くなってた
121：
ジェイドはステーションワゴンじゃなんか？
135：
>>121
ミニバン
128：
ステーションワゴンとミニバンの境界線が曖昧になってるのを時々感じる
126：
うちのレヴォーグはAWDだわ。
127：
10年前まではセフィーロワゴン乗ってたなあ
137：
トヨタから2.5Lのステーションワゴンが出らんかのう。
139：
Y11ウイングロード後期に乗ってる
わいがきましたよ
141：
５ナンバーレガシィワゴン最強伝説
FRのステーションワゴンで豪雪地帯のスキー場まで登ってこれるのかい?
131：
BTCCで活躍したボルボ850の走りを初めて見たときは衝撃だったなあ縁石をインカットしながらぶっ飛んでいく姿は痺れた
134：
ステージア買って15年乗ってるけど、全く飽きないぞ
国産FRの3.5リッターで、割と排気量デカいのは国産じゃコレが最後だろう
自動車税の増税が地味に効くわ
ステーションワゴンって本当はFRでないといけないよな。FFで後ろに荷物積むって。
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1562065471
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コメント一覧
1.
2. 1.名無し
3. 2019年07月03日 18:33
4. ID:PjewqW860
5. 理論値だけで物事動いたら誰も苦労しない
車ってそういう世界よね
6.
7. 2.名無しさん
8. 2019年07月03日 18:34
9. ID:mFfspYtw0
10. プロボックスマスターのキーエンス社員「お、そうだな」
11.
12. 3.名無しさん
13. 2019年07月03日 18:56
14. ID:vUvAXcrh0
15. 昔から馬車だってFFみたいな物だった
16.
17. 4.名無しさん
18. 2019年07月03日 18:57
19. ID:AQWprELG0
20. 単純に室内が広い分、ミニバンが上位互換になってるから
日本人みたいな合理的な人種にはワゴンに戻ろうとは思わんだろ
21.
22. 5.名無しさん
23. 2019年07月03日 19:03
24. ID:ZM.43Dz00
25. 何でスバルのような四駆という考えが無いんですか？
26.
27. 6.名無しさん
28. 2019年07月03日 19:05
29. ID:DZsm4ilY0
30. レヴォーグ2.0が45:55の前後配分だった気がする
31.
32. 7.名無しさん
33. 2019年07月03日 19:06
34. ID:rfm3Mivm0
35. 誰も触れてないが、記事のプジョーのワゴン、すごくかっこいいな。
今まで見た中で1番かもしれない。
あとワゴンは減ってるが、シューティングブレークは意外と出てるな。
CLAとかA7とかフェラーリとかポルシェとか。SUVクーペのX4も車高上げたシューティングブレークみたいだしな。
36.
37. 8.名無しさん
38. 2019年07月03日 19:11
39. ID:SsctNIPr0
40. 1300ccの初代ADバンに300kgの部品積んで名神高走ったが全然余裕だった
今の軽自動車並みに車重軽かったしな
41.
42. 9.名無しさん
43. 2019年07月03日 19:22
44. ID:ATMomt1I0
45. 普通に3とか5のツーリング買えばええやん
46.
47. 10.名無しさん
48. 2019年07月03日 19:41
49. ID:JMbQm7pN0
50. レヴォーグ2.0最強
51.
52. 11.名無しさん
53. 2019年07月03日 19:47
54. ID:dOFTU.130
55. プジョーの508は内外装共にマジでかっこいい
今世代のは本当に当たりだと思う
パワートレインがちょっとショボいけど
56.
57. 12.鷹今 みこ
58. 2019年07月03日 19:51
59. ID:p.4W6aNW0
60. 雪の日は後輪駆動よりＦＦのほうがケツ振らなくて走りやすいからなあ
61.
62. 13.名無しさん
63. 2019年07月03日 19:56
64. ID:iurXXwbt0
65. だからN-VANは最悪なんだな
66.
67. 14.名無しさん
68. 2019年07月03日 20:03
69. ID:zsb13hlF0
70. ステージアの車高上げたやつかっこよかった。
71.
72. 15.名無しさん
73. 2019年07月03日 20:05
74. ID:3lG9JdR50
75. FRのほうがよくね？って話なら4WDのほうがさらによくね？
76.
77. 16.名無しさん
78. 2019年07月03日 20:06
79. ID:W.YuI7YG0
80. こち亀でFFのワゴン車を運転する話があって、話の展開で後輪が無くなったら、台車を後にくくりつける、というロシアみたいな事をしていた。
81.
82. 17.
83. 2019年07月03日 20:09
84. ID:VVk3vARd0
85. カルディナGT-Four乗りの俺、カルディナのカの字も出ていなくて哀愁
86.
87. 18.名無しさん
88. 2019年07月03日 20:17
89. ID:ztDQwdj50
90. >>17
絶盤して何年経ってると思うんだよ
あと、あの車褒めてる人見たこと無い
91.
92. 19.
93. 2019年07月03日 20:27
94. ID:0e6NN.ZY0
95. 昔はトヨタがプジョーのデザイン真似たヤツだしてたのに、
今ではプジョーがトヨタ風のデザインを真似てるんだね
時代は変わった
96.
97. 20.名無し
98. 2019年07月03日 20:31
99. ID:7FgaM2.M0
100. 日本メーカーとしては、北米である程度売れる車じゃないと
この手の車はなかなか出せないんだろうなぁ
101.
102. 21.名無しさん
103. 2019年07月03日 20:32
104. ID:iu269XRG0
105. ステーションワゴンだけはいまだに分からん
積載量＋旋回性能というのは矛盾した組み合わせじゃないの？
スピード出して曲がったら荷物崩れるじゃんって思うんだけど
106.
107. 22.名無しさん
108. 2019年07月03日 20:37
109. ID:SMa9H.wM0
110. 普通純正OPでカーゴネットやらパーティションのオプションが色々設定されてるだろ
111.
112. 23.
113. 2019年07月03日 20:50
114. ID:VVk3vARd0
115. ※18
へーそうなんや。随分狭い世界で生きてきたんやなあ
116.
117. 24.名無しさん
118. 2019年07月03日 20:50
119. ID:IqfWH8xb0
120. >>16
加トちゃんけんちゃんおもしろTV では爆破されたあと、スカイラインTi からFF レオーネに替わり、運転席後ろからなくなりコロが付いて出てきたシーンが。こち亀のは外車ワゴンだね。鉄板が落下して真っ二つに｡笑っている作業員が可笑しかった。さて、燃料タンクはどこかなww
121.
122. 25.名無しさん
123. 2019年07月03日 20:53
124. ID:IqfWH8xb0
125. >>17
テールランプが小さいのが唯一怖い。何故だろうなあ？
126.
127. 26.名無しさん
128. 2019年07月03日 20:53
129. ID:0CWv0dgS0
130. エボワゴン乗りだが
マーク2ブリットかエステート欲しかった。
クオリス お前はダメだ
131.
132. 27.名無しさん
133. 2019年07月03日 20:56
134. ID:IqfWH8xb0
135. ek ワゴンがステーションワゴン扱いとは｡
136.
137. 28.名無しさん
138. 2019年07月03日 21:00
139. ID:yaxilfqC0
140. BMWの３か５ツーリングのディーゼルを狙っている
燃費良くてトルク太くて最高と聞いた。まぁ高いが。
141.
142. 29.名無しさん
143. 2019年07月03日 21:08
144. ID:.DSNSdxV0
145. 荷室の広い2ボックスの登録車はワゴンと定義すれば今でも人気なんだけどな
シエンタとかジェイド、シャトルなんてワゴンと言ってもいいだろ。昔は7人乗りのワゴンもあったしな
146.
147. 30.名無しさん
148. 2019年07月03日 21:19
149. ID:M.ud19E.0
150. 車ガイジと老害は死ね
151.
152. 31.名無しさん
153. 2019年07月03日 21:19
154. ID:ScHX09Tl0
155. ファミリーカーにそんな重い物積まないから
156.
157. 32.名無しさん
158. 2019年07月03日 21:34
159. ID:ErI05.D90
160. 昔オヤジが乗ってた古いボルボのワゴンは70:
30の超フロントヘビーなFFだったぜ
161.
162. 33.名無しさん
163. 2019年07月03日 21:52
164. ID:ukAR0NfV0
165. 乗用車ベースの車に何kg積むつもりなんですかね…
166.
167. 34.名無しさん
168. 2019年07月03日 22:04
169. ID:RaACyCVE0
170. 乗用車でトラクション抜けるほどの重量物って最大積載量超えてるやんけ
171.
172. 35.名無しのプログラマー
173. 2019年07月03日 22:04
174. ID:OAS7peom0
175. n-vanの悪口やめろ 一応申し訳程度で最上級に４wdモデル設定あるぞ
176.
177. 36.名無し
178. 2019年07月03日 22:08
179. ID:hG14bY0a0
180. 欧州でしか売れてないからなぁ
181.
182. 37.名無しさん
183. 2019年07月03日 22:17
184. ID:LC5botQw0
185. 商用車はともかく、乗用車のワゴンだと重量配分気にするほどの使い方するユーザーも少なそう
186.
187. 38.名無しさん
188. 2019年07月03日 22:21
189. ID:I7br9Jkh0
190. >>21
走行性能と搭載量のバランス取りたいだけだろ
毎回荷物満載というわけでも無いし
191.
192. 39.名無しさん
193. 2019年07月03日 22:23
194. ID:I7br9Jkh0
195. >>23
好きな人間が多かったら自然と話題になってんだろ
なんで逆切れしてんだよ
196.
197. 40.名無しさん
198. 2019年07月03日 22:27
199. ID:YeyG2BOu0
200. >>12
お前のおんぼろＨ８１Ｗ初代ｅｋ
の話はしてないから帰れ
201.
202. 41.名無しさん
203. 2019年07月03日 22:28
204. ID:YeyG2BOu0
205. >>27
車検証ではステーションワゴン
ミツビシでwがつく奴はワゴン
206.
207. 42.名無しさん
208. 2019年07月03日 22:30
209. ID:YeyG2BOu0
210. >>35
言わない方がいい
おっさん共はホンダノ4wdは
デュアルポンプで止まってるから
211.
212. 43.名無しさん
213. 2019年07月03日 22:44
214. ID:jDlpq7OB0
215. やっぱALLタイム四駆しかねえ
216.
217. 44.
218. 2019年07月03日 22:51
219. ID:VVk3vARd0
220. ※39
自分の見識不足も舌禍も自省できない人間は※23程度のレスを逆ギレと認識するんやな
いや、俺も見識不足やったわ
221.
222. 45.名無しさん
223. 2019年07月03日 23:01
224. ID:Fu.wabdB0
225. エボワゴンはワゴン化したらセダンより重量バランス改善されてハンドリングが良くなったって言われてたな
重くなってたからさではセダンにかなわなかったが
226.
227. 46.名無しさん
228. 2019年07月03日 23:25
229. ID:tFCW0iBp0
230. >>23
だが、実際そうやで。
トヨタらしく平均的によく出来た車やが、それだけやった。
231.
232. 47.名無しさん
233. 2019年07月04日 00:34
234. ID:uJe1Nm.x0
235. >>20
そりゃそうだ
エグい関税でガッチリ防御してる欧州相手に無茶する必要がない
関税撤廃されたら作り始めるかも知れんが
236.
237. 48.名無しさん
238. 2019年07月04日 00:36
239. ID:uJe1Nm.x0
240. >>44
お前馬鹿だろ？
241.
242. 49.名無しさん
243. 2019年07月04日 07:37
244. ID:I263xqFw0
245. >>29
そもそもSUVも本来悪路もいけるステーションワゴンだしな
ランクルだって60以降は本格ステーションワゴンとして作られてる
246.
247. 50.名無しさん
248. 2019年07月04日 07:49
249. ID:Hyz4e86v0
250. べつに運動性能を追及する車じゃないんだから理に叶ってるでしょ。
251.
252. 51.名無しさん
253. 2019年07月04日 08:17
254. ID:nsfYmst40
255. >>25
テールランプ小さいと何か怖いとこある？
256.
257. 52.名無しさん
258. 2019年07月04日 08:20
259. ID:nsfYmst40
260. ステーションワゴンは運動性と積載量のバランスが取れた車だよな。
燃費さえ良ければステージアに乗りたかった・・・
261.
262. 53.名無しさん
263. 2019年07月04日 08:25
264. ID:0..B4EQi0
265. 本スレ>>16
なんでや！アルテッツァジータがあったやろ！
しかも2JZ+4WDやぞ！
266.
267. 54.名無しさん
268. 2019年07月04日 09:11
269. ID:DoNYWUxr0
270. ステーションワゴンほとんど無くなったな
そのせいかレヴォーグやBPレガシィ結構見る
時代はSUVだけど何だかんだセダンよりは需要ありそうなんだよな
271.
272. 55.名無しさん
273. 2019年07月04日 09:18
274. ID:oBh913jv0
275. フィールダーのZツアラーはもう出ないだろうな‥‥、外見のオーラの無さがマニア心をくすぐって好きだったのだが。
276.
277. 56.名無しさん
278. 2019年07月04日 09:36
279. ID:kpS.kjnI0
280. 売上的に厳しいのはわかるんだが、トヨタの体力なら
クラウンエステート、ISのワゴンくらい出せるやろぉ
281.
282. 57.名無しさん
283. 2019年07月04日 09:41
284. ID:msnlIlNZ0
285. >>4
海外も同じ理由で上位互換のSUVに移ってるしな
なんならハッチバックも捨ててコンパクトSUVの連中だから日本人のミニバン好きより筋金入り
286.
287. 58.名無しのILOVEJAPAN
288. 2019年07月04日 10:13
289. ID:5q0t5y4h0
290. プロボックス・・・・
291.
292. 59.名無しのPCパーツ
293. 2019年07月04日 10:19
294. ID:Noc6WYvf0
295. 結局「何を積むのか」に尽きるんとちゃうか？
FFワゴンに乗ってるけど、基本的にフロントヘビー（86
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