ホンダ e、走行動画公開! 最大出力150馬力、トルクは3Lエンジン級back

ホンダ e、走行動画公開! 最大出力150馬力、トルクは3Lエンジン級


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1:
“本田技研工業は7月2日(現地時間)、欧州公式サイトにおいて新型EV(電気自動車)「Honda e(ホンダ イー)」プロトタイプの走行動画を公開した。
 Honda eは、最高出力約110kW(150PS)、最大トルク300Nmを発生する電気モーターと35.5kWhのバッテリーを搭載して、EV走行距離はWLTPモードで200km以上を実現するという。
 新開発となる後輪駆動のEV専用プラットフォームを採用してバッテリーを床下に配置するなど、車両の重心を地面から約50cmと低く抑えるとともに、50:
 公開された動画を見ると、Honda eに装着された電子ミラー「サイドカメラミラーシステム」などエクステリアの特徴を示すとともに、大型ディスプレイが採用されたインテリアの様子を紹介している。
 また、最小回転半径は4.3mとのスペックも公開されており、走行シーンでは、コンパクトなボディや短いオーバーハングによって実現する取りまわしのよさを強調した。
 なお、Honda eの生産モデルは2019年後半に発表予定としている。”
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1193836.html
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60:
ホンダe
https://response.jp/article/img/2019/07/03/324032/1432011.html
https://response.jp/article/img/2019/07/03/324032/1432015.html
オモチャ感といえば聞こえはいいけどなぁ
どうせならボンネットの分割線をAピラー方向にして、ドアのモールドは無いほうがいいのにな
リアハッチ、この距離でも判るほどチリずれてるって…ってかここ部分だけチリが合わなくなる意味がわからん
61:
>>60
雰囲気は悪くないけど
プロポーションが悪いように思う
63:
>>60
コンセプトからの劣化度合いが
64:
ミラーカメラをフェンダーにも置いてほしい
76:
なんか普通だな!
79:
>>76
サイドミラーが電子ミラーになると細い枝が生えてる感じで貧弱にみえるかも。ウインカーランプはつくのかな?
80:
81:
>>80
なんか家電っぽいね。お掃除ロボ感ある
82:
>>80
ダッシュボードにパソコン生える
18:
もう少し丸目を強調してもいいと思う
21:
ぱっと見ラパンみたいな顔してるけどそれなりにでかいのかこいつ
24:
eじゃん
25:
>>1
モーター出力見る限り、アコードHVのモーターをデチューンして使ってる?
28:
>>1
お高いんでしょ?
36:
全個体リチウム電池載せて来るまでのEVは全て地雷
38:
あれなんかかっこ悪いな
コンセプトの頃はジウジアーロっぽい感じだったのになんでこうなった
40:
EVの加が良いのは分かってる
問題は余計な交換費用もかからず何年と何万キロ安心して乗れるかが問題
44:
250万なら買う
4

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