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最も恐怖を感じるのは“急な割り込み”【交通トラブル】
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1：
“6/20(木) 17:11配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190620-00010006-autoconen-ind
「交通トラブル」に関する実態調査を実施
カー用品を開発・販売する株式会社カーメイトは近年多発している「交通トラブル」に関する実態を把握するため、7932人を対象に意識調査を実施した。
■ドライブレコーダーは必須アイテム？ 活用例などのアンケートを見る
現在あおり運転対策としてドライブレコーダーが注目を集めているが、実際にドライブレコーダーが活用される交通トラブルはどんなものだろうか？
今回の調査結果によると、クルマを運転していて怖いと思う運転の1位は「急な割込み」であった。また遭遇率の高い事故は後ろと横の衝突事故で、360度全方向に注意が必要であることがわかった。ドライブレコーダーの映像確認に役立ったのは側面衝突時が最も多く、今後欲しいタイプについては前後録画よりも360度録画が半数を上回り最も多い結果となった。
恐怖に思う約4割は迷惑運転、次いで自転車
クルマを運転していて怖いと感じるのは、
1位「急な割込み（23％）」
2位「あおり（15％）」など、迷惑運転が約4割を占めている。
3位「自転車の飛び出し（13％）」は、日常的で加害者になりやすい事への恐怖と思われる。
事故は後ろ・横からの「衝突」が約6割 ”
以下ソースで読んで
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4：
急な割込みと回答してる奴の5割は周りを見てない奴
22：
>>4
まわりを見ているのでぶつかったことは無いが、一番危険度が高い
なにせこっちがブレーキかハンドル回避
しないとぶつかる行為を仕掛けられるのだから
25：
>>4
急な割り込みのほとんどが後方からやってきてノーウィンカーで割り込んでくる
視認できる範囲内からの割り込みなら対応できるけど後ろから被せられるとなあ
6：
今日こっちが車線変えたくてずっとウインカー出してるのに一向に空けないから少々強引ではあるが入ったらビーーってクラクション鳴らしやがったからムカついて窓開けて人差し指立ててやったわ。クラクション鳴らすなよカスども
78：
>>6
人差し指って、「ナンバーワン」ってか？？？
10：
こっちがブレーキ踏まなきゃいけないような割り込みは確かにイラッとする
21：
年寄りが選ぶ車ってだいたいわかるし車種ごとに運転レベルがある程度予見できるから最近は急な割り込みでも対応できるようになった
急な割り込み率高いのはトヨタ車とドイツ車の2強
アホファードにまんさんが乗ってるときはかなり危険
23：
落下物が怖い。
あと、右折の時に横断歩道渡る人に気をつけるけど、自転車がクイックに曲がってきてい度で横断歩道渡り出すと少しヒヤッとした事ある。
まあ、これは自分がもっと気をつけるべきなんだが。
26：
前の車が左折のためにスピード落としたからって右に車線変更してくるやつが怖いわ
28：
ぶつからなければどうということはない
32：
割り込みは軽が多いけど
たまに大型でやるボケいるからな
33：
出会い頭のスピード超過のヤツが一番怖い
割り込みはせめて指示器あげろよな
35：
渋滞路線からの急な車線変更が恐い
度差解らんのかハゲ！
36：
入り込んで来る方は、
「ちゃんとウインカーを出しているだろ？、入れろよ！。」
だろうけど、
相手にそれが見えていないという事を一切考慮しない。
43：
急な割り込みなんてない
狙っていたり予兆はわかる
47：
>>43
いや、たまに後ろを全く見ないで車線変更してくる車がいるぞw
あれ、本人、後ろとか横に車が走っているのに気がついていない
44：
車線変更するときサイドミラーと目視確認しても
後方フレームの死角に後ろの車が完全に入ってしまうことがあって怖い
人の運転で地味に怖いのは右左折するときに逆方向に膨らむ奴
これは圧倒的にババアが多い
46：
>最も恐怖を感じるのは
最近は自転車だわ
ロードレーサータイプの
59：
>>46
自転車恐いね
青信号で自分が右折の丁字路で
高確率で自転車が信号無視で突っ込んでくる交差点があって、見通しにも限界があってどう頑張っても無理思って通勤経路変えたことがある
48：
前方が見たいのか知らんが、ナチュラルに車半分右に寄って運転するジィさんいるよな
煽ってるのかと思って車下りて文句言いに行きそうになるわ
せめて車間は開けとけよ
51：
割り込みで一番嫌なのが
15mくらいの車間を最低空けて置きたいのに
そのスペースに入ってくる。
割り込みしてくる車は前方車との車間3m草
死ねよと
52：
>>51
それでまた開けるとそこに割り込まれるという悪循環
85：
>>52
３トンのトラック乗りだけど毎日そんな感じ
お前のために車間をあけてないんだぜ
86：
車間距離を詰めすぎてるから割り込みでビビるんじゃ？
ちゃんと確保してれば急な割り込みにはならんだろ
一番ビビるのはバックライトの球切れでのバック
次にイノシシやシカ
熊は滅多に見かけない
88：
ウインカー、ハザード点けっぱなしの年寄り車が一番怖い
近寄らないようにしてる
91：
そもそも「割り込み」とはどんな入り方をすると「割り込み」と感じるのかを知りたい。
割り込ませない運転をしてるから気に障るのではないのか？
107：
>>91
ノーウィンカーで入り込んでくるヤツだろ
高で多い
運転者はわかっているからいいんだけど
併走しているヤツはヒヤッとするよな
なんのための補器具なのか使い方がわからないのなら
車に乗るなと思う
いつからこの国の唯一の美徳であった譲り合いの精神ってものが無くなったんだろうねぇ
まぁほとんどの頑強は政治と行政をやっている上級国民と
マスゴミが作りあげたんだろうけどね
もう有害極まりねぇよ…
126：
>>91
後続にブレーキを踏ませる距離なら割り込みだろう
後続がブレーキを踏むという事は危険と感じたという事だから
99：
でも車線変更ってウィンカーなんか出してたら意地悪されて入れてもらえないから
「お願い！」って思いながらエイヤッ！ってやるもんじゃん？
もちろん安全運転がモットーだから車線変更したあとは十二分な車間距離はとるよ
法定度もキチンと守るし
144：
>>99
こんな奴が免許取って運転してんだもんな
そりゃマナーもクソも無いわ
145：
>>144
そいつの書き込み自体はネタだろうけど
本当にこういうやつがいることは確かだと思う
割り込んだことで安心して急に大幅減からの車間距離無駄にとりまくりになる
後ろのやつらのことはまったく頭にない、自分勝手な連中なんだよ
102：
センターライン割ることに抵抗感のないバカが一番困る
111：
割り込みは事前に見えてるだろ。一番怖いのは死角からの飛び出し。
152：
車線変更する時にウインカー何回光らせるかでその人の運転がわかるよね
因みに俺は4?6回光らせる
153：
>>152
交通状況にも寄るかな。
混雑気味で車間距離が詰まってる場合は
ウィンカー→停止ランプ2回→減→左折なるので、
結局曲がる前5?8秒くらいかな。
後ろの車が追突食らうのも申し訳ないからね。（※手続きがめんどくさいので）
155：
>>153
交通状況によって変わっちゃうよね
まぁそれだけ安全マージン取れる事は良いことだと思うよ
162：
>>153
最近の車にはスリーポイントフラッシュという機能が付いているのも多いな
レバーを軽く動かすとウインカーが3回点滅するやつ
169：
>>162
便利なのが増えてるのね。
そろそろオンボロ車買い換えるかな。
20万キロだし。新車から5年でorz
161：
ウィンカーを出してたらちゃんと入れるんだけどな
何故だか出さないで突然割り込んでくる
16
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