BMW、新型４ドアクーペ発表
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7：
８グランクーペの発売って６月２５日だっけ？
楽しみだね
229：
>>227
ほ?らよ!
https://www.autocar.jp/news/2019/06/13/378957/
232：
>>227
もういっちょ、ほ?らよっ!!
BMW 8シリーズ 新型に「グランクーペ」、初の4ドアクーペ発表
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190620-10420897-carview/?mode=short
“BMWは6月19日、『8シリーズ グランクーペ』（BMW 8 Series Gran Coupe）を欧州で発表した。
8シリーズ グランクーペは、『4シリーズ グランクーペ』、『6シリーズ グランクーペ』に続くBMWの第3のグランクーペだ。4ドアクーペボディが特長になる。また、8シリーズ グランクーペは、新型『8シリーズ』の派生モデルに位置付けられる。2ドアクーペ、カブリオレ、4ドアクーペと、新型8シリーズのラインナップが拡大した。8シリーズに4ドアクーペが設定されるのは、初めてとなる。”
https://www.netcarshow.com/bmw/2020-8-series_gran_coupe/
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233：
８はカッコいいけど、ゴテゴテしてて結構早く飽きられそう
238：
840iグランクーペ
946万からどうも買えるらしいぞ。思ってたよりだいぶ安い
241：
>>238
ソースは？
239：
値引き入れてか？
242：
そんなわけねーよ。
恐らくどっかの国のレート換算しただけでしょ。
205：
８グランクーペかっこいいか？
A8やアルテオンみたいなハッチバックみたいな形あんま好きじゃないんだけど
もっとこう全体的に丸っこい王道クーペフォルムの方が好きだわ
228：
結局実車みたら圧倒的に新型が良い
8クーペもかっこよかったし
168：
8GCが6月下旬発売らしいけど、納車は秋くらいなんかね。
175：
新８よりも現行６の方がデザインは良いと思う。
176：
>>175
俺もまったくそう思います
8グランクーペのスパイショット見る限り、6グランクーペの方がかっこよさそう
177：
8もカッコいいけど自分も6の方が好き
こればかりは好みも大きいけど
あと内装は8の方が好きかな
178：
>>177
内装はそらそうやろww
グランクーペも８より６の方がたぶんかっこいいよエクステリア
179：
そんな事言っても8が出たら8が良くなるって
しかし2000万近くなってくると他の選択肢が増えるからなあ
わざわざそんなに払ってBM乗らないしなあ
180：
>>179
だからこそディーゼル車が出たんでしょ
ラグジュアリークーペなのにディーゼル車？って感じは確かにするけどね
164：
F06買いました！
初BMWでもあり何も知らないものですけど、これからよろしくお願い致します。
とりあえずレーダーを取り付けたいのですが、運転席近くにヒューズボックスってあるのでしょうか？
170：
>>164
新車で購入したんですか？
173：
>>170
登録付未使用車です。
165：
どうして買う時につけてもらわなかった
167：
8GCまで待てなかったか
174：
>>167
実質8GCは6GCのフルモデルチェンジですからね。
買って早々に型落ちになるのが悲しいところです。
187：
M8
231：
M8出たけど、別に欲しくないなあ
なんか違う
昔の850のようなのなら欲しいんだが
234：
他に候補ある？
235：
パナメーラ
236：
価格帯が違う
195：
逆に6シリーズのデザインを引き継ぐ車
なくなっちゃったじゃん
196：
>>195
そうなんだよね・・・
6クーペと8クーペを比較しても前者のエクステリアの方が俺は好きだな
8グランクーペ不安しかないわ
197：
俺は6GCもう少し乗るよ
家族も気に入ってるしね
型落ち感全然無いし他にビビッとくる車がない
街中に8シリーズが溢れたら劣等感も湧くかもだけどあり得ない話
204：
6からの人は840dが多いかな？頑張ってM8？
208：
６の方が５よりズッシリ感が有るんだよな
ん？そもそも６は５より７に近いんじゃなかったっけ？
212：
>>208
確かに６と５の違いは、３と５位の格差があるね。
210：
スタイルの完成度は8GCより6GCの方が高い気がするね
ただ装備などはやはりやや古さを感じるけど
213：
>>210
外見６で装備（電子デバイス）が８、乗り出しで１０００万程度（６４０）ならば欲しい！
217：
6シリ(GT除く)は基本設計が一世代古いから、
奇しくもそれが相対的にみて重厚に感じさせている主たる要因かもしれないね
218：
6サイコーなのは同意
現段階で乗り換え候補(1000万程度)が見つからない
ただ8シリーズはやっぱりカッコいいと思う
高いけどね
219：
6は後席が狭すぎてダメだった。その点、8GCには期待している。
デザインを見る限り、後席側ルーフが後ろまでのびていてヘッドルーム
にも比較的余裕がありそう。後席が使いものになるなら買うぞ！
ついでに言うとメルセデスの新型CLSはカスだった。狭すぎる。これが
全長5mクラスのクルマのキャビンか（ﾌﾟﾝｽｶ）
221：
>>219
新型CLSは尻がかなり残念だよね
新型A7も尻が残念
新型911の尻は官能的で美しい、が高過ぎる
8尻、6尻を含めBMWは全体的に尻が綺麗
車も女も尻が大事
222：
新型はほぼ全てのモデル顔も尻もBMが美しいと思うけどね
220：
一生で乗れる台数なんて限られてるから、６GCは気に入ってるけど
その延長線上の８（格好良いと思う）を買うことは100％無いな俺は
考えてみたら、車種どころか同じメーカーを乗り継いだことがないわ
いつかまたBMWを買う機会が有るとすればM2かな、超面白そう
223：
6シリーズのデザインは艶めかしいよね
225：
やはりM6GCを買うべきって事か…
ギブリ下取プラス200で買えるだろうか
226：
>>225
もったいない
152：
6はやっぱカッコいいわ
弟がV10M6乗ってるからおれもF型GC買うわ
Z4は身長186の俺にはキツ過ぎた
144：
6シリーズの売上げのうちほとんどがグランクーペなんしょ？
8シリーズもそんな感じなんやろうな
i8あるし8クーペの立ち位置って微妙じゃね？
141：
6GCって新古でも700オーバーするんだね。
頑張って買おうかな
143：
8GCが出たら一気に値下がりするからもう少し待ったほうがええよ
13
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