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車の運転中、チャリの動きにヒヤッとしたことある？「免許制にしてほしい」
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1：
”ドライバーのほとんどが運転中、自転車の“挙動”で怖い思いをしている？
健康意識が高まる中、シェア自転車等も増えており、移動に自転車を活用しようという動きが活発になってきました。特に都心部などでは渋滞知らずで移動できることから、自転車に乗る人を良く見かけます。そんな便利な自転車ですが、クルマに乗っているときには自転車の思わぬ挙動に驚かされることもありますよね。
今回は「クルマを運転中、自転車に”ヒヤッ”としたことはありますか？」という質問で、MOTAのTwitterフォロワーの皆さんにアンケートを実施しました。
Q、クルマを運転中、自転車に”ヒヤッ”としたことはありますか？
■：99％
■：1％
（投票数：225票）
驚いたことに、99％の人がクルマの運転中にヒヤッとしているようですね。”
以下ソースで読んで
6/4(火) 16:02配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190604-00010002-autoconen-ind
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3：
チャリは右側の車を全く意識しなさ過ぎ
本当にヒヤッとするし何とかしてほしい
299：
>>3
右にまで注意を割けないんですよ
傾いてガタガタの路肩を、縁石やガードレールにぶつかるかぶつからないかのギリギリのクリアランスで走りながら、
左の歩道や脇道から出てくる歩行者や車に備えていなければならないんです
4：
自転車は軽車両っていう意識が乗る側にないよね
信号無視とかしまくり
261：
>>4
警察も見てみぬふりするしね。
7：
先ずは、逆走やめろ。
ボケ老人じゃないのに逆走すんなクソが。
79：
>>7
ほんそれ 車道を堂々と逆走とか死にたいのかと
逆走クソチャリがいなくならない限り自転車乗りなんて擁護できん
286：
>>7
それ
交差点待ちしてる時に左から右折車が突っ込んでくるのめっちゃ怖い
773：
>>7
あとは一時不停止で確認もせずに道路を突っ切るのもやめてほしい
9：
免許制にしたところで免許制の自動車ですらヒヤッとする運転や違反するのがいるんだから
免許制にする意味はほとんど無いんじゃないかな
610：
>>9
軽微な違反に対して、反則金を取るとかが可能になる。
今だと 則 罰金になってしまうから。
23：
>>9
暴走自転車は免許取り消しにして乗らせないようにすればいいんだよ
15：
違反者多すぎるから免許制大賛だね
17：
車の運転中に車の危険行為にヒヤッとするのに、免許に何の意味があると思うのか
18：
自分の都合に合わせて車道と歩道を自由気儘に疾走するのはやめてほしい
歩行者が渡ってる横断歩道ですら平気で横切るし。
お前は車両なのか歩行者のつもりか、はっきりしろ
132：
>>18
これだわ
空いてる方を自由に行き来していいと勘違いしてるヤツが多すぎる
167：
>>18
両方のるが、車の運転手もひどい。
203：
>>18
車道に出たり、歩道に入ったりして繰り返し、最後は歩道から信号無視(歩行者用の信号が赤)で走っていったわw
あいつらどっちの側から見ても交通ルール完全無視だわw
19：
まず、信号無視を徹底的に取り締まって。
ええ歳した立派なスーツ姿のリーマンも平気で無視してるし。
そんな馬鹿でも家ではいいお父さん面してるのかと思うとほんと情けない。
21：
免許制なんていらないわ
取り締まりを徹底的にするだけでいいんだよ
22：
>>1
免許制は必要だよ。
一時停止を無視して大きく膨らんで
左折するアホな自転車が本当に危険。
逆走してきて当たり前のように横断歩道を
かっ飛ばす自転車もな。
どんどん検挙して、免許取り消しが
沢山出れば警察も儲かるだろ。
25：
左折車の左側を結構なスピードですり抜け
28：
車道に自転車が走らされるようになってからヒヤリハットや事故は増えた
警察は発表しないがな
39：
>>28
10数年前ぐらいから急に警察が言い始めたけど、車道走らせるのホントにやめて欲しい
ほとんどの道は自転車が車道の端を走るような設計されてないのに
死亡事故増やすために言ってるとしか思えないレベルで狂ってる
397：
>>39
ですよね、
アスファルトはヨレヨレ
危険物が落ちてる
排水溝の穴
まずは道を直してから言えと
30：
両方乗るけど、自転車は危ないけどある程度予測できる
車の危険運転は怖し
31：
自転車にもウィンカー
義務化したほうがいいかも
32：
路地から左右確認もせず勢いよく表通りに出てくる。
33：
片側三車線の国道で左車線走ってたら、歩道を逆送してる自転車がノールック車道に下りてきた
暗い市道で交差点左折しようとしたら、曲がり角に無灯火逆送スマホの自転車がいた
どっちも事故ったらこっちが悪いことにされるんだろうなぁ
35：
年寄りが誘導ミサイルの如く車道に飛び出してくる
36：
じいさんがスーパーの駐輪場から颯爽と左折で歩道じゃなく車道へ
そこから後方をチラリとも見ることなく斜め横断で右側歩道に
あのときは人生終わったと思ったよ
37：
自転車
ヘルメットの着用を
義務化するべきじゃね
40：
週に一度は事故動画を見るようにしている
不思議と慣れずにいつも心臓バクバクするから良い戒めになる
42：
逆走だな
国道とかでも平気で逆走してくる
年寄だけかと思うと若い奴も多い
50：
自転車の危険な運転も知ってるけど
生活道路をとばしてる車の多い事にもびっくりしてるわ
歩道と車道がないとこは怖くてキョロキョロしながら歩いてるよ
55：
ノールックターンが必殺技な自転車多いからな
58：
自転車の運転中、車の危険行為にヒヤッとした
59：
まあ、どっちもどっちとだよね
自転車、歩行者も車にヒヤッとせられてるよね
飛ばしすぎで怖い
67：
無灯火はマジ死ね
71：
自動車はもっと激しく取り締まるべきだし、自転車も免許制にして講習くらいは義務化するべき。
75：
自転車は
信号無視、一通の逆走
左折時に、左側からの追い抜いての直進
もう何でもありだ
歩行者のほうがずっと交通ルール守っている
312：
>>75
大抵の一通は自転車は逆走出来るんじゃ？
657：
>>312
逆向きに走るのがＯＫなのは、自転車（又は軽車両）を除くの補助標識がある場合限定だよ。
76：
高校生と年寄りには気を付けろ
80：
とりあえず逆走多すぎ、ちゃんと取り締まれ
82：
前をイヤホンして走ってた自転車が、こっちの存在に
気づかず、突然進路変更してきて、ボディにヒットした
83：
自転車は街に蔓延る地雷
この地雷はたちの悪い事に向こうから
突っ込んでくる
地雷を踏まないように
みんな気をつけてな
90：
見通しの悪い交差点で左右も確認することなく行きたい方向に曲がる神経が分からん
車が来ていてもイチかバチか勝負ってやってるんだろうか？
140：
>>90 自分も「賭けをしてるの？」て思う時ある。
何で突っ切ってくるのか不思議。
93：
まあ、歩行者になれば車や自転車が邪魔なのがよくわかるし
自転車に乗れば車が怖いし邪魔になる。
車に乗れば自転車、歩行者が邪魔になる。お互い様ってことなんだよ
117：
せめて原付免許と同じ程度の講習はやらせるべきだよな
一時停止義務とか走行位置とかまじで知らないのもいそうだし
123：
Ｔ字への合流で一時停止。こちらは鼻先が合流車線に出てる状態。
左右確認して発進しようとしたら、
後から来て一度止まったチャリのババァが車の目の前通過しようとして轢きかけたなぁ。
ババァ何も考えてない。
124：
昔は老人だけだったが最近は、あらゆる世代で、チャリが後方確認もしないでいきなり道路を斜行するようになったな。
129：
確かに自転車は危ないよな
免許持ってる持ってないに関わらず実技1日座学1日くらい講習やった方がいいわ
131：
朝の高校生の自転車は本当に怖い
信号のない交差点で、右見て、左見て、もう一度右見て、出ようとしたら
左からヒュッと来る
133：
灯火もカッコ悪いとか思ってんのかな
昔と違って重くなるわけでもないんだから点灯しろよ
無灯火まじで怖い
156：
>>133
今はオートライトが主流だろ
灯火してないのは古い重くなるタイプか
後付けの自分でスイッチ入れるタイプ
137：
坂道で下りを逆走してくる奴。
学生だとそれが並走してたり、連なってたりする。
138：
車乗りで道交法守ってる奴が一人もいない現実
まずは自分たちを何とかしようぜ
169：
大通りでそこそこのスピード出してる
意識高い系のロードレーサーが一番厄介
あいつら何気に後方からの車に注意払ってないからなあ
250：
それと車じゃないんだけど、歩行者にぶつけた、轢いた場合
チャリでも通報義務あるの知らない人かなり多い
262：
>>250
自転車でも任意保険は入っておくべきなんだよなぁ…
自転車で歩行者を死亡させて高額賠償金になったケースとかあるし
295：
>>262
俺自身道を歩いていて後ろからチャリに激突されたんだが、そのチャリの
オバハン、「あーごめんねーwww」って言いながら走り去ろうとするんで
後ろつかんで警察と救急車に通報したよ
警察が来るまでそのオバハン「はー?なんで警察が来るの」って文句言いまくり
俺は救急車で搬送されたけどおかげで治療費きっちり払わせたわ
316：
あなたたちの中で制限度を超過したことのない者がこの自転車に、まず石を投げなさい。
460：
>>316
そんな奴いないぞ
874：
小学校で、英語を教えるよりも、道交法を教えた方がいいってことだな。
880：
>>874
まず、死なない為にもな
死なない教育が一番大事なのに
疎かにされ過ぎ
82
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