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免許を返納してもこれじゃ意味ないね(´・ω・`)
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1.
2. 1.dks
3. 2019年06月15日 18:08
4. 運転の完全自動化まであと何年かかるんだろ……。
5.
6. 2.名無しのコピペ
7. 2019年06月15日 18:22
8. がしゃーん
がしゃーん
△ ￥ ▲
( ? 皿 ? )
( )
／│ 肉 │＼
＜ ＼＿＿＿／ ＞
┃ ┃
＝ ＝
3ｹﾞｯﾄﾛﾎﾞだよ
自動で3ｹﾞｯﾄしてくれる
すごいやつだよ
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2019年06月15日 18:23
12. もうヤクルトのおばちゃんが乗ってる小型自動車だけ乗れるようにしろよ。名前は知らんけど。
13.
14. 4.名無しのコピペ
15. 2019年06月15日 18:23
16. 高齢者の暴走怖い
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2019年06月15日 18:26
20. 実際のところ認知症発症したらもう車の方を処分しないと
車がある→キーはどこだ？→探す
になっちゃうから免許返納ごときでは止められないらしい
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2019年06月15日 18:28
24. >>1
検証のたびにエラーが出るから
あと15年くらいは掛かるのでは？
25.
26. 7.名無しのコピペ
27. 2019年06月15日 18:29
28. もう人間に任せるのは無理だな…
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2019年06月15日 18:32
32. まぁ俺が子供の頃は「交通戦争」などと言って年間の交通事故死者数が1万人を超えてた
それに比べれば今はマシだろう
33.
34. 9.名無しのコピペ
35. 2019年06月15日 18:42
36. こういうニュースがあると、
「返納を検討していたけど、どうしても運転せざるを得ない時に備えて、運転は辞めるけど返納はしないでおこう」ってなりかねんな。
万が一に事故を起こした時に、無免許の罪も上乗せになっちゃうんだから。
37.
38. 10.名無しのコピペ
39. 2019年06月15日 18:50
40. >638
ゲームで表現された凄惨さと自分の運転をリンクできないから無駄だろ
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2019年06月15日 18:51
44. >>8
無意味な比較で何が納得できるというのか？
45.
46. 12.名無しのコピペ
47. 2019年06月15日 18:55
48. 高齢者用にMAX40キロの車作れ、それでもぶつかれば大惨事やけど倍のスピードで来られるよりマシや
ジジババにばっかり譲歩させるのは心苦しいから渋滞は受け入れたるわ、安全のためや
49.
50. 13.名無しのコピペ
51. 2019年06月15日 19:03
52. これ「無免許だけどゴルフ行くために乗った」みたいな報道の仕方されてるけど、取り調べのときは思い出してたからそうなってるだけで実際は運転してた時は返納したの忘れてたんだろうなぁ
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2019年06月15日 19:10
56. ※12
それで法定度50キロや60キロの1本道を走られたらたまらんわ
57.
58. 15.名無しのコピペ
59. 2019年06月15日 19:20
60. 一部を取り上げてブームとか頭悪いのお
若者の交通事故も上げてみろや
もっとたくさんあるからさｗ
61.
62. 16.名無しのコピペ
63. 2019年06月15日 19:20
64. 何か自動運転の安全性どうこうとか言ってたけど人間の運転が一番信用できなくなっちゃったな
65.
66. 17.名無しのコピペ
67. 2019年06月15日 19:27
68. MT車に入れ替えるだけで殆ど解決する話なのに
なにをゴチャゴチャやっとんじゃ
69.
70. 18.名無しのコピペ
71. 2019年06月15日 19:33
72. ※17
もうすぐ消えるMTに入れ替えるとか先の見えない爺さんだなｗ
73.
74. 19.名無しのコピペ
75. 2019年06月15日 19:37
76. 免許認証のエンジンはすぐできるだろ
77.
78. 20.名無しのコピペ
79. 2019年06月15日 19:43
80. >>1
いっそ自動運転の車以外公道に出せなくしたら早そう。人間の運転が一番予測難しいし
81.
82. 21.名無しのコピペ
83. 2019年06月15日 20:05
84. サウスパークの高齢者ドライバーの話がめっちゃ面白かった
アメリカでも問題になってるのに道の狭い日本じゃ更に危ないわな
85.
86. 22.名無しのコピペ
87. 2019年06月15日 20:09
88. 老人の車はルンパみたいに何かにぶつかったら強制ストップ & エンジン停止するようにしよう
時も40km以下しか出ないようにして柔い車体にしてぶつかった相手の衝撃を乗車席も使って吸収する設計にしてくれ
老人は事故ったら老人だけ死ぬようにしてくれ
89.
90. 23.名無しのコピペ
91. 2019年06月15日 20:11
92. 発進時だけMTの半クラッチと同じ操作が必要なようにしたらいいんだよ
そうすれば少なくとも急発進ミサイルは防げる
93.
94. 24.名無しのコピペ
95. 2019年06月15日 20:44
96. シンドラーエレベーターと一緒。恣意的に一部を取り上げればどんな情報だって作れる。
97.
98. 25.名無しのコピペ
99. 2019年06月15日 20:51
100. だから老人を自動化しろとあれほど
101.
102. 26.名無しのコピペ
103. 2019年06月15日 22:35
104. ごめん、GTAって何？
ごっつう年寄り危ない？
105.
106. 27.名無しのコピペ
107. 2019年06月15日 23:10
108. >>26
グランド・セフト・オートっていうアウトローになって街でやりたい放題するゲーム。
車が運転したければ信号待ちしている車から運転手を引きずり出して奪えばいい。
109.
110. 28.名無しのコピペ
111. 2019年06月16日 07:03
112. 高齢者用免許とかいう意味のないカード
しかも強制ではなく任意w
考えた奴らはバカしかいないのか
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2019年06月16日 10:13
116. >>1
・技術的問題(赤外線やレーダー等を駆使して人間の目より優秀な機械の目を
作れる可能性はあるのだが現状では暗闇を横断する歩行者を全く認識できず
全力でジャストミートするくらい使い物にならないゴミ)
・法的な問題(事故起こした場合利用者がゼロではないにしても責任の大部分
メーカーが負ってくれるような法制度にしないとユーザーも納得できないから
当然普及が遅れてあまり効果が出ない)
両方揃ってとなるともう15〜20年は見なきゃならんのではないかと思う。
特に後者、自分で運転してないのに事故の責任被らされるのを文句言わずに
受け入れられるユーザーなんてそうそういる訳がない。
117.
118. 30.名無しのコピペ
119. 2019年06月16日 11:48
12
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