彡(>)(<)「アカン！高速での合流怖すぎや…せや！」
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1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年04月25日 03:07 ID:SrC.Hls20
4. 有料道路だが、凄く短い区間があり、数10円で乗れるから往復で2回練習させられた
5.
6. 2.名無しさん
7. 2019年04月25日 03:10 ID:U.R025CN0
8. わいは上級国民だから合流失敗してもさん付けで逮捕されないで任意で事情聞かれるだけやで〜
9.
10. 3.名無しさん
11. 2019年04月25日 03:22 ID:Vg3jLIDL0
12. GW期間中は ナビしか見てないような挙動をするのが増えるので怖いわ・・
13.
14. 4.名無しさん
15. 2019年04月25日 04:09 ID:RlllglNl0
16. これはもう改元記念交通事故セールやろうなあ
17.
18. 5.名無しさん
19. 2019年04月25日 04:12 ID:iF.JqVX40
20. 直進側は制限度で走ればいい。
合流側は加してタイミング測ればいい。
21.
22. 6.名無しさん
23. 2019年04月25日 04:53 ID:ObUstGUe0
24. 首都高はレース場なんだからお前もレーサーに成りきって相手の隙を付かんかい！
俺はいつもこうアドバイスしてるよ
自分より遅い奴はキッチリ捲り、い奴には必ず譲る
漫然と右側を走り続けない
これでOK
25.
26. 7.名無しさん
27. 2019年04月25日 05:26 ID:ffbDHcCU0
28. 首都高とか行楽シーズンになると、合流前をちんたら走ってるの見るとギリギリまで詰めて、先合流するそぶりを前の車に見せパッシングして入れてあげることやる
それでも入らなければ、知らん
それでもやばそうだったら、ハザードたいて後ろの車にさーせん・・・入れてくださいって自分だけ入る
29.
30. 8.名無しさん
31. 2019年04月25日 05:31 ID:Dxed6rDA0
32. ワイは優しいから追い越し車線に車いて右にてよけれない時スピード落として合流してくる車の斜め後ろ走ってあげるんだけどたま譲ってんに入ってこない車いて合流先で止まってる
33.
34. 9.名無しさん
35. 2019年04月25日 05:35 ID:2UYSoe7Z0
36. 夜の雨の首都高だけはほんとこんなん
運ゲー感すらある
37.
38. 10.名無しさん
39. 2019年04月25日 05:58 ID:dqFwdk360
40. いや、流れに乗れや
流れを妨げてなければ
どんな基地外だって
普通に入れるわ
41.
42. 11.名無しさん
43. 2019年04月25日 06:00 ID:5ZZbZrJO0
44. 382的なことを教習所で教わり、そんな善人ドライバーおるわけないやん、と実習に入ったら自分が思ってた通りで教官が避けない車に文句言ってたけど、教官の方が世間知らずだと思った。
＞走行車線ちんたら走ってる車。本来は合流があるなら避けてくれるらしい。
45.
46. 12.名無しさん
47. 2019年04月25日 06:12 ID:QrOOVnsd0
48. 阪神高は指示器出して車線変更したら入れてくれんから出さずに突っ込めって言われてたわ
49.
50. 13.名無しさん
51. 2019年04月25日 06:45 ID:A.942ry90
52. 314って車の位置的にも交差点ギリギリで横入りした感あるし、老人やろうけど危ないなぁ…
53.
54. 14.名無しさん
55. 2019年04月25日 07:24 ID:EC7tBd7Y0
56. 下道走れって言おうとしたら違法駐車や飛び出しが怖かった
停止線守れない、指示器出さない三重交通のバスはくたばれ
57.
58. 15.名無しさん
59. 2019年04月25日 08:14 ID:JPKg8lBe0
60. トラックに突っ込むやつはまあアホ
あいつらいうても座席高いしそうそう死なんし、仕事で乗っとるぶん保障関係はきっちりしとる
最悪止まらんでもええ（つーか元から避けられん）つもりで乗っとるからな
突っ込むやつが死んで終わり
61.
62. 16.名無しさん
63. 2019年04月25日 08:20 ID:0lPgmcvQ0
64. 314はなに普通に逆走しとるん…
65.
66. 17.名無しさん
67. 2019年04月25日 09:05 ID:Ke1aRplT0
68. 首都高に限らず、都会周辺の高には近づかないようにしてるわ
道路側の問題もあるけど、他の車の挙動も危ないのが多い
69.
70. 18.名無しさん
71. 2019年04月25日 09:31 ID:RhUNp6U80
72. 匿名のようで匿名ではない
そろそろこんなスレ立ててる奴は痛い目を見るだろう
73.
74. 19.名無しさん
75. 2019年04月25日 11:24 ID:J8joclkQ0
76. 大縄跳びの連続とびで前のやつと呼吸合わせられず絶対一呼吸空いて途切れさせるやつなんだろう。右折可信号が出てるのに行かないようなやつ。要は注意力が散漫な上自己中で自分のことしか頭にないようなやつ。
77.
78. 20.名無しさん
79. 2019年04月25日 11:34 ID:Jsa0Q5Vl0
80. 合流なのに確認ぜず減しない阿呆は免許停止で良い
81.
82. 21.名無しさん
83. 2019年04月25日 11:39 ID:iMWdc2MZ0
84. 俺のトップ３
南池袋PAから本線への流入（「止まれ」から助走無し）
５号線から竹橋ジャンクションでC１への流入（以前は急カーブの後、助走０で合流）
S１新郷ICからの流入（８０km／h制限だが都外からの路線なので空いており、概ね１００km／h超で走る追越車線に合流。高架に登った後、ETCで減させられ、助走区間も比較的短い）
85.
86. 22.名無しさん
87. 2019年04月25日 12:11 ID:M4lK8LRm0
88. 圏央道はどうやったらあそこまで使いにくくできるんだろう？って位走りにくい
ランプ短い
合流見えない（反射板？）
当初はジャンクション1車線…
まともに作ればいいものをなぜ余計な社会実験をしてしまうのか
89.
90. 23.名無しさん
91. 2019年04月25日 12:21 ID:Utzhb6UW0
92. 首都高の代々木PAだっけ？一時停止からの合流レーンなしで合流するの
右からの合流も多いし首都高走るときは半泣き
93.
94. 24.名無しさん
95. 2019年04月25日 12:29 ID:KJ2MxXFR0
96. 教習車がそれやってトレーラーに粉砕されてたな
素直に通らないって大事だぞ
97.
98. 25.名無しさん
99. 2019年04月25日 12:56 ID:8LrmlmXZ0
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