高齢者の運転：本人たちは事故回避できる自信を持っている（怖ろしいデータ）
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1.
2. 1.dks
3. 2019年04月24日 09:09
4. もう死ぬだけの年寄りの命よりも､若者や子供の命の方がずっと価値がある。
そんな簡単な事に気付けないような歳の取り方はしたくないな。
5.
6. 2.名無しのコピペ
7. 2019年04月24日 09:15
8. 手足の筋肉も反射度もどんどん衰えるのに自信だけはどんどん増していく恐ろしさよ
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2019年04月24日 09:20
12. ペーパーが多い中でこの高齢者の事故件数
やっぱりやばい
13.
14. 4.名無しのコピペ
15. 2019年04月24日 09:24
16. 乗ってない奴は自信もない側だろうしな
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2019年04月24日 09:32
20. 「今まで事故を起こしていないから」ってのが強みになってしまっている
根拠の無い「自分は大丈夫」よりもタチが悪い
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2019年04月24日 09:44
24. バイクでも若い時乗ってたという自信だけで
事故を起こすリターンライダーかなり多いからな。
25.
26. 7.名無しのコピペ
27. 2019年04月24日 09:49
28. データが老害だらけって示してるわけよね
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2019年04月24日 09:52
32. うちの父親も病気で身体が弱ってて階段がキツイし足の踏ん張りが効かないけど車に乗ってるからなあ
87歳みたいな真似するな制御できなくなったら電柱なり壁に車をぶつけろ。人様に迷惑かけるなと注意するのがせいぜいよ
33.
34. 9.名無しのコピペ
35. 2019年04月24日 09:53
36. 年寄りは自動ブレーキ付の車限定免許にして、
重点的に取り締まるのが良いのでは？
37.
38. 10.名無しのコピペ
39. 2019年04月24日 10:03
40. ※9
ハンドル側に緊急ブレーキでもつけるか
助手席側に教習車みたいなブレーキをつけるぐらいはすべきだと思う
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2019年04月24日 10:03
44. 昔はこのグラフ、単純な右肩上がりだった気がするが、若干すり鉢状になってるな…
氷河期世代の自己肯定感が低過ぎるというだけなんじゃ
45.
46. 12.名無しのコピペ
47. 2019年04月24日 10:05
48. 自信云々はまぁ参考程度にしかならんとは思ったがまさか事故件数でもここまではっきり違いがあるとはな…
49.
50. 13.名無しのコピペ
51. 2019年04月24日 10:17
52. Ｕ字側溝さえ回避できず
『遅刻理由：車が側溝に嵌りました』計5回の実績を誇る俺には
あらゆる事故的状況を全く回避できず、完璧に直撃を喰らう自信がある
直撃を食らわせる事は・・・まあこっちも有るんだろうな
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2019年04月24日 10:27
56. >>204のグラフを見ると
その年代の10年後がそのまま横にスライドしてるように見えて怖い
57.
58. 15.名無しのコピペ
59. 2019年04月24日 10:33
60. 事故ってその瞬間には絶対回避出来ないよ。人間の能力を超えた状況の変化が起きるもの。予めリスクを減らす選択が出来るだけ
61.
62. 16.名無しのコピペ
63. 2019年04月24日 10:34
64. １０代の運転は落ち着いてたら防げた事故多い
脇道から急に飛び出してきたり無理な追い越ししたり右側確認不足だったり
65.
66. 17.名無しのコピペ
67. 2019年04月24日 10:40
68. 国交省は世界初日本人発明のエアバッグを認可せず特許相当の技術を流出させたクズだから
左足ブレーキなんて絶対に認可しないよ
保守的なんじゃなくて責任を負いたくないぬるま湯体質なんだからね
ttp://www.onepedal.co.jp/products/
身内の頑固老人にはこれつけな(´・ω・｀)
事故起きたら一家総出で社会的にしぬよ
69.
70. 18.名無しのコピペ
71. 2019年04月24日 10:41
72. 自損事故でも年寄りは簡単に死ぬからそりゃ件数増える
踏み間違え事故も年代による差はほぼないのに、高齢者しか報道されない
73.
74. 19.名無しのコピペ
75. 2019年04月24日 10:43
76. F1ドライバーですら公道は何が起こるかわからないからできるなら運転したくないと言い切るぞ
プロより上手くクルマを操れる自信があるなら話は別だがな
77.
78. 20.名無しのコピペ
79. 2019年04月24日 10:45
80. 年齢なんて問わずに公道仕様の車には自動ブレーキ搭載を義務化したらいい
誰が事故ろうが被害は出る
81.
82. 21.名無しのコピペ
83. 2019年04月24日 10:46
84. ※19
それは路駐や路駐の陰からチャリや歩行者が飛び出してくるからでは？
レースだとそんなハプニングはないもの。チャリがいないだけでだいぶ楽だよ
85.
86. 22.名無しのコピペ
87. 2019年04月24日 10:47
88. ※18
ソースは？
89.
90. 23.名無しのコピペ
91. 2019年04月24日 10:50
92. 年寄りのは身体能力等の低下である程度仕方ないけどお前ら若い連中の
自信過剰なへたっくそな運転は自覚がない上にそういう理由もないんだから
老人より遥かに無能って事だな
93.
94. 24.名無しのコピペ
95. 2019年04月24日 10:56
96. >>19
レースは完全なクローズドでトラブルがあればセーフティカーが走るもんね
周りのドライバーも運転技術が保証されてるし
車の性能が上がってるから制限度上げろと言う間抜けがよくいるけど、車体の安定性と衝突安全性が上がったから、どんどん飛ばしてどんどん追突すればいいってことなのかな
乗る人間側の性能は一緒、むしろ摩擦係数もわからん阿呆に高運転されちゃかなわないよね
車は好きだけどやっぱり完全自動化が正義だ残念ながら
97.
98. 25.名無しのコピペ
99. 2019年04月24日 10:58
100. >>23
身体能力の低下も原因だが、真に恐ろしいのは本人がそれを自覚してない・頑なに認めないことだよ
このスレのテーマだしグラフにも出ているとおり
101.
102. 26.名無しのコピペ
103. 2019年04月24日 11:00
104. こんな奴らばっかだから50代以降は保険料上がるんやぞ
現実と向き合えや
105.
106. 27.名無しのコピペ
107. 2019年04月24日 11:04
108. >>25
70歳超えると認識能力もとっさの反応も遅いんだよな
反応が遅いかどうかもテストして欲しいけど難しいのかねえ
109.
110. 28.名無しのコピペ
111. 2019年04月24日 11:09
112. >>27
免許更新時
面接官「次の方、中へどうぞ」
老人「（待ち伏せに気づく）お戯れを」
面接官「合格！」
こうですか！？
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2019年04月24日 11:42
116. 神回避は月に数回する程度のドライビングテクニックです
自信ある人が羨ましいよ
117.
118. 30.名無しのコピペ
119. 2019年04月24日 11:53
120. 老害は『車が悪い』と思ってるからな
121.
122. 31.名無しのコピペ
123. 2019年04月24日 11:54
124. まともな老人は免許を返納してる
ヤバい奴は返納しない
125.
126. 32.名無しのコピペ
127. 2019年04月24日 11:58
128. >>19
事故を軽く見る人らは根拠のない自信満々マンだから…
129.
130. 33.名無しのコピペ
131. 2019年04月24日 12:04
132. 年齢的な事よりも自分のドライビングテクニックとやらに絶対の自信を持っている、というやつは信用しない。単純に運良く事故に遭わなかっただけなのにな。
133.
134. 34.名無しのコピペ
135. 2019年04月24日 12:13
136. >>30
「相手が避けないのが悪い」
「標識が見にくいのが悪い」
「免許取得後にできた法律が悪い」
「とにかく、俺は悪くない」
137.
138. 35.名無しのコピペ
139. 2019年04月24日 12:28
140. 年がたてばたつほど生存バイアスかかってくるからまあ自信アリは増えるやろ。免許更新講習で丁寧に鼻っ柱へし折るしか無い
事故率はペーパー除かんと単純に自身有無と照合するのは危険やな
高齢者でもう車は手放したけど身分証として免許は持ったままって人も多いやろうし
141.
142. 36.名無しのコピペ
143. 2019年04月24日 12:30
144. 大型二輪の検定日に高齢者講習と被ったことがある
逆走、赤信号無視、バイクのクランクに進入しようとする等恐ろしかった
あれが公道走ってると思うと怖くて結局大型乗ってない
145.
146. 37.名無しのコピペ
147. 2019年04月24日 12:36
14
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