【神戸バス事故】運転手(64)「発車しようとしたら急発進した」back

【神戸バス事故】運転手(64)「発車しようとしたら急発進した」


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1:
”21日午後2時ごろ、神戸市中央区布引町4のJR三ノ宮駅近くの県道で、神戸市営バスが横断歩道を渡っていた複数の歩行者をはねた。兵庫県警葺合署や神戸市消防局によると20代の男性と女性の計2人が死亡。40代の女性が心肺停止となっている。この他に5人が負傷した。バスは停留所を発車した直後で乗客はいなかった。
 葺合署は、バスを運転していた大野二巳雄容疑者(64)を自動車運転処罰法違反(過失致死)容疑で現行犯逮捕した。大野容疑者は「発車しようとしたら急発進し、人をはねてしまった」と容疑を認めているという。
 事故を目撃した70代男性は「バスが停留所で客を降ろした後に暴走したようだ。ガードレールにすごい音を立てながら止まった」と驚いた様子。事故後の運転手の様子については「ハンドルを握ってじっとしていた。しばらくしてようやく車両の下の歩行者の方を見に行っていた」と話した。【黒川優、黒詰拓也、米山淳】”
https://mainichi.jp/articles/20190421/k00/00m/040/080000c
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5:
こちらは現行犯逮捕されたな
上級国民ではないから
453:
>>5
勲章持ってないからな
12:
あれ?
ブレーキを踏んでたのに急発進したんじゃなかったの?
13:
証言変わってない?
ブレーキ踏んだら急発進じゃなかったっけ
329:
>>12-13
いかに犯人の証言があてにならないということだな
ベテランだろうが2種免許だろうが、踏み間違いで人を殺すことはある
病院に突っ込んだタクシーも自称ベテランだったし
16:
自動運転待った無し
17:
あれ?さん付けじゃないんだけど
18:
路側帯を歩いてる時、横を通るバスにいつも巻き込まれるんじゃないかとどきどきしてる
21:
アクセルが戻らなくなる事故って続くなぁ
22:
ブレーキを踏んだつもりでアクセルを踏んだ
28:
危険な仕事だよね…。
そりゃ若者もドライバーにはなりたがらないわ。
危険なのに報酬は然程ではないし。
30:
今時のバスってMTじゃないの?
325:
>>30
ATだな事故も増えてるMT.だったらクラッチ操作があるからこんな事故は増えないと思う
42:
死ぬのが若い人ばっかりなのがキツい
57:
https://www.sankei.com/affairs/news/190421/afr1904210018-n1.html
>同署によると、バスは駅近くの停留所で乗客を降ろした後、
>南下して横断歩道の手前で停止しようとした際に、急にスピードを出して進み出したという。
産経の記事だと発車した後の減時に逆に加したってなってるぞ
72:
>>57
ゆるゆると進んで人を引いたとかいう目撃談もあるし
事故の状況がはっきりしないな
76:
>>57
俺、バスなんて運転した事無いから判らんが
この状況から人を轢き殺せるほど
バスって急加出来る車なの?
118:
>>76
バスは発進時は通常2だからそこまで度は出ない
低トルクはそれなりにあるけどね
タイヤに巻き込めば時3キロでも十分致死ダメージ
75:
暴走事故多過ぎやろ。
102:
俺も地方で路線バス運転手やってたけど30代で若手な世界。定年後も再雇用とか65越えてOBとして現役と同じ勤務やってるわ。
たまに心筋梗塞とか脳卒中とかで病欠してるけど。
それだけ高齢化、人手不足業界。
190:
>>102
大変だけど、重要な仕事
健康に無事故無違反で勤務を続けていかれるよう祈ります
225:
>>190
文章下手で悪かった。俺はもうやめてタンクローリー乗ってるわ。こっちもある意味危険だけどな。
250:
>>225
ご苦労様です。身体に気をつけて。
虚業みたいなん仕事で世の中から金を掠めてるみたいな人以外、皆さんほんとに身体を大事にしてください。
300:
>>225
あら、失礼しました
でも大変な仕事には変わりないもの
お気をつけて
143:
バスってMTのイメージだけど今オートマのバスってあるの?
161:
>>143
都営バスはATばっかりだよ
218:
>>161
十年ほど前に都バスのAT車に乗ったことあるけど、
あの酷い乗り心地、なんとかならんのかなw
152:
何で20kmなのにこんな被害が大きいんだ
逃げ切れるだろ
184:
>>152
死角からゆっくり来たらわからない。
スピードが遅いと音がしないし。
183:
なんでこういうのは続くのかね
213:
なんか悲しくなってきた。高齢化で60過ぎても働かないと世の中成り立たなくて、こんな事故。
259:
横断歩道が青信号でも、先頭の車が停止するまでは、
俺は渡らない様にしている。
大型車なら、停止線で止まりきらずに歩道まで突っ込む
可能性もあるからな。
みんな、危機意識なさすぎなんだよ。
見ず知らずのやつが運転してる車を、そんなに信用できる
ものなのか?
298:
>>259
なんかわかる、俺もそれやってる
平和ボケの弊害だわな
昔はそういう交通事故が多かったから、みんな気をつけてた
268:
これはどうなんだろう…
故障も疑わないといけないのかな
273:
若い人ばっかり…
293:
神戸市バス、横断歩道にゆっくり進入「何が起きたのか」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00000025-asahi-soci
横断歩道の歩行者用の信号が青に変わり、人が一斉に渡っていたところに、
バスが徐行するようなスピードで進入。
人々をはねた後、JR三ノ宮駅の高架の柱にぶつかり停止した。
徐行するようなスピードとあるから、少なくともブレーキのつもりでアクセルを
強く踏んだってのは無いだろう。
328:
>>293
居眠りだな
303:
>>293
運転手の言い分によると
停止線までゆっくり車で付けようとしてブレーキ踏んでたら
突然暴走したらしいよ
358:
>>303
事故を起こしてバスのホイールアーチ内部に何かが点々と巻き上げられた跡があるので、液体を巻き上げれる程度には度が出ていたのでは?
306:
>>293
徐行のスピードで進入してるときにアクセルに足を置きなおした可能性もがあるよ
クラッチ踏んでなきゃMTでもそのまま加するし
317:
>>306
手作業に気を取られてブレーキが甘くなってて慌てて踏み直したのがアクセルペダルだったということか
341:
>>317
MTでもギヤが入って動いてる時は踏み間違いで暴走する可能性もあるって事ね
354:
うかうか外も歩けない世の中だな
45

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神戸市営バスが複数の歩行者をはねる 2人死亡、運転手64歳は即逮捕

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