ミニ四駆にこのパーツ付けてた奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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1：
かっこいいよなこれ
2：
必須だろ
3：
これに大径アルミローラー付けてた
4：
付けてない奴いない
ミニ四駆にこのパーツ付けてた奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1554652656
5：
今見るとSUV感あるよな
6：
こんな安かったか
17：
>>6
高くなってね？
7：
ポールスタビライザーだと思ったのに
8：
前後に4つ付けてた
9：
スライドダンパー派だった
10：
ローラーに長い押しピンみたいなやつ付けてたわ
11：
先に丸いのがついてる謎の棒じゃないのか
15：
>>11
あれ折り曲げてる奴居たよな
18：
>>11
転倒防止
12：
逆に強化ダンパー派
13：
電池と同じくらい要るヤツ
14：
イボイボゴムタイヤかと思って開いたら
16：
オレンジとか青のスポンジのタイヤのやついたよな
19：
実際効果あるの？
25：
>>19
ないこともない程度
f1のブレーキングの方が大切
20：
ポールスタビライザーかと思ったのに…
21：
無いとまともに走れない
22：
黒い板みたいなやつかと思った
23：
これってバネ式になってるの？
24：
すまん役にたつのかこれ？
26：
ギロチンかと
27：
レイスティンガーの先っちょに針付けてた奴www
37：
>>27
壁貫通して隣のコースのマシン貫いてこそ本物だぞ
28：
うちの地域はFRPマルチ補強プレートで硬さこそ正義だったから
29：
ワンウェイホイール忘れんなよ
30：
シャーシのバンパー部分に穴空いてる奴って
ぶつけると1発アウトだからプレートみたいなの絶対いるよな
32：
>>30
スーパー1シャーシは普通に度出てくると歪みでアウトじゃなかったか？
31：
本当に空気の刃出せると信じてた奴ｗｗｗ
33：
>>31
ビークスパイダーが１番好きだった
35：
>>33
俺もビークスパイダー好きだった今見てもかっこいいと思うわ
39：
>>35
その次に好きなのはネオトライダガーZMC
34：
今思うと俺含む大半の奴がビジュアル重視で改造してたな
タイム測りなら試行錯誤してた奴もいたけど少数派だった
36：
たからばこセッティング系だったからFRP付けてたわ
38：
タイヤにカッターの刃付けて血だらけになった
40：
スピンコブラが本当に動くと思ってた奴ｗｗｗｗ
41：
プロトセイバーエボリューションが好きだった
42：
デビューはだいたいブラックセイバー
43：
ガキンチョの発想から生まれたパーツ
44：
モーターヒートシンクにゴールドターミナル
中空シャフトに真鍮ピニオン
六角ベアリングなど出来る男は内部にも気を配るのだ
49：
>>44
あのモーターに貼り付けるやつ子供ながらに効果あんのか疑問だった
46：
可変バンパーかなと思ったら可変バンパーだった
47：
今のミニ四駆見たら提灯ぶら下げてるのばっかじゃん
48：
えのきみたいのつけてた
50：
放熱フィンやろ
当時に父親から意味無いって揶揄されたわ
51：
大学の研究室で作った車体がクソくてﾜﾛﾀ
可変マスダンパーが一番効いた
52：
バンパー三段重ねにするやつｗｗｗ
53：
バンパー？
ダンパー？
54：
こういうので固定してればまだわかるが両面テープだしな
55：
モーターとベアリングがクソ高かった印象
56：
弾丸レーサーのモーターヒートシンクか
モータークーリングシールドだとまた変わって来そうだけど
57：
てっきりスタビライザーかと
58：
トライダガーZMC欲しくて
あちこちのおもちゃ屋巡りしたよ
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