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今の車ファミリーカーまで55タイヤとかキチガイじゃね？
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1：
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3：
35でキャッツアイ踏むとバーストするの豆な
4：
325/20R22位でなければ変態とは言えない
7：
俺のマシンは155/60R15だ！
129：
>>7
170/60R17だ
安いタイヤでサイズが無いので
180/55R17を履かせている
44：
>>7
ハスラー乙
104：
>>44
キャストかも
9：
ゴムが薄いと乗り心地に角が出ない？
見た目はいいのかも知れないけれど、、、
太い方が安心する
10：
今となっては55は至って普通の扁平率になっちゃったな
タイヤ厚くして空気容積を稼いだほうが乗り心地が良いのにね
14：
今は乗り心地より見た目だからな
171：
>>14
サスペンションも良くなってきてタイヤのクッション性に頼らずともってのもあるけどね
それにしたってDセグセダンで19インチとかやりすぎぃ
17：
俺の145/80R12を卑下するのはそこまでだ
19：
>>17
80なんてあるのか
乗り心地ふわふわ？
20：
55は普通やろ昭和初期の人間か？
21：
おっさんファミリーカー＝65タイヤのイメージだった
22：
純正205/55R16だわ
インチダウン不可で冬が辛い
120：
>>22
純正同じだけど冬タイヤは195/65/15にしてる
23：
度の過ぎたロープロのタイヤ履いてると
ホイールで走ってるみたくなるからヤダー
24：
215/45/18だけど実店舗に現物なくてワロス
41：
>>24
アクセラ？
55：
>>41
そう
オートバックスとかでタイヤ見てると店員寄ってくるけどサイズ言うと「あっ…」てなるわ
25：
インチダウンして55だわ
スポーツカーでもないのに標準45とかやりすぎ
26：
16インチ以上はやり過ぎ
27：
ゴルフ1.2に17インチ45
28：
リヤが純正で255/35R18のランフラットだわ
タイヤ高いねん
29：
安定の195/45R17
無事店舗に無い模様
113：
>>29
スイスポ乙
30：
WISHですら215/50R17だというのに…
35：
今日255/35R19に交換してきた
36：
205/40R17
インドネシアタイヤいいね
109：
>>36
ATRはグリップええな
40：
65は壁弱いと曲がり始めで捻じれるからな
47：
205/55R/16だがインチダウンして195/65R/15のスタッドレス履こうとしたらブレーキがあたって履けなかったわ
70：
>>47
86とか、ラリーしてる人らはブレーキ変えてるからね
49：
54：
SUVに扁平って似合わないよな
56：
初めて買った車が185/60R14だったな
71：
>>56
ポテンザRE71が買えなくてグランプリM3
172：
>>71
懐かしい
74：
>>56
ロードスターか86?
89：
>>74
そうそうユーノスロードスター
ちなみにテンロクの初期型だった。
57：
去年買った車が235/30/19だった
60：
うちのアクセラちゃんは45扁平18インチ
62：
175/50の13インチだよ
67：
235/85r16
交換がすごい面倒
68：
16インチはキャリパーが当たって無理
69：
245/40R18とか全然ないんですけど…(ヽ′ω')
73：
俺のは245/40z18だわ
タイヤ交換10万コース...
75：
普段は細めのタイヤでいいけど、冬は太くないと怖い。
87：
>>75
細い方が接地圧が強くなるんじゃないの？ラリーカーは雪道では細いタイヤ履いてるし…
76：
昔は16インチとかすげーて感じだけど
今は普通だもんなｗ
91：
>>76
80年代の軽自動車なんて10インチが普通だったもんな
それが今じゃ14インチが普通とか昭和の頃の2リッタークラスのサイズじゃん…
124：
>>76
V8積んだ130クラウンですら15インチ、果ては14インチだったからな
80：
RVやトラック以外の普通乗用なら扁平45がベストだな
それ以下だと見た目もキチガイ度が上がる
50以上はダサすぎる
81：
今日も295/80 22.5で250キロくらい走ってきた、ちなみに空気圧は9キロだ
82：
かかってこいや！
85：
>>82
ほとんどベルトでワロタｗ
117：
>>82
馬車
156：
>>82
もうね…なんつうかさ………
93：
スペースギアで70は良かったー
96：
165/50-16
97：
255/35/18
純正
99：
205/45R15なんていうタイヤの車にも乗ってたけど、国産じゃサイズが無いんで
195/50R15のネオバ履かせてたな
152：
>>99
よう、俺
同じのをブルーバードにはかせてるわ
105：
235/30R20ですみません
116：
スバルもテンロクの純正で１８インチとか頭おかしいｗ
119：
55はいいけど50は乗り心地悪い
121：
185/60/15
なぜか全然安売りに出てこない
175なら良かったのに
123：
245/35/20無駄にデカイ。スタッドレス17インチにダウンしたったw
130：
おれは4本とも235/60 r15
グッドリッジかチョンタイヤしか選択肢ないねん
133：
225/45r16
なかなかサイズがない
もう２本225/50r15
これはＳタイヤしかなくなってもうたな
旧車は辛い
137：
親父の車が215/60R15だが
銘柄がなくなってきた
140：
純正が245/40r18
スタッドレスが高いからインチダウンした
141：
ロクマルくらいが適度
145：
俺のスーパーカーは165/60R13だぞ
147：
205/60R16履いている
ムニムニ感とガッチリ感が丁度よい感じ
153：
185/55R15なんだが選択肢少なくて困るわ
とりあえずルマン4、ルマン5で安定なんだけど今後が心配。
154：
>>153
195/50R15でもいいんじゃね
155：
>>153
前165/55R15の後ろ195/45R16なんてトンチキなタイヤ履いてる我が家の通勤車より100倍マシだろ
163：
ワイの255/35/19や
165：
無暗にインチUPすると、見た目以外の全ての性能が下がるからな
重いから燃費下がる、タイヤの価格上昇、乗り心地悪化、タイヤ剛性下がる
インチUPは無駄そのものやな
17
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