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徳大寺有恒氏が絶賛していた車

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1：
ワゴンR
プリメーラ
コペン
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4：
スカイラインtypeMみたいな奴
5：
ゴルフじゃなかったっけ
基本的に日本車嫌いだろ
2：
メルツェデス
3：
ジャグワー
10：
ジャグァー
9：
初代プリウス
12：
初代チェリー
13：
こいつがマツダのロータリーエンジンの実用化絶対に無理って言ってたのにマツダが実用してワロタ
70：
>>13
徳大寺が自動車評論家として活動始めた頃には既にコスモスポーツでロータリー実用化されてたはずだが
40：
>>13
実用化したけどロータリーエンジンの車あっという間になくなったぞ
42：
>>40
今はなくなったけどRX-7とか流行ったでしょ
47：
67年のコスモスポーツから
2012年のRX-8までロータリー車45年間作ってたからあっという間には消えてない
50：
ロータリーエンジンは燃費が悪かったんだよな
52：
パイセンの話だとオイルショックの頃
ロータリーは灯油入れて走ってた
56：
ロータリーエンジンはトヨタ版e-Powerに採用予定がある
8：
勝新太郎と間違える
14：
新大阪駅の新幹線ホームで勝新だって思って近付いて行ったら
徳大寺だったって事がある
15：
ゴルフ
16：
アンチ・ミニヴァンだったな
ヴァンってのがミソ
19：
TOP Gearの出演陣もミニバン嫌いだったし
徳大寺も嫌いだった
20：
エスティマハイブリッドと三菱ディオンは褒めてた
22：
徳大寺が元気だった頃ミニバン流行ってたっけ
17：
数えきれないほどの車にとっかえひっかえ乗ってきても
晩年はゴルフとか小型車だったんでしょ寂しいね
さすがに老体でフェラーリとかアストンとかのスポーツカーは厳しいだろうけど
23：
ヴィッツNCP13RS
29：
間違いだらけの車選びは当時バイブルだったからな
月刊自家用車の値引き情報と合わせて営業が警戒してた
35：
初代のRAV-4やHR-Vも誉めてた
37：
ただの車好きなだけじゃなくて妙にダンディズムにこだわりを持ったシブい親父だったな
英国車や英国紳士に憧憬の念を感じていたような
39：
デミオとパイザーができた時たいていの評論家や本がパイザーが良いと言ってた中この人と三本はデミオ有利と書いてた
直進安定性みたいな車の本質が良くできてると書いてたな
46：
ホンダビートが好きだった
53：
今だったら現行スイスポとかジムニーとか褒めたんだろうか
カローラスポーツのことは絶対褒めなさそうだけど
59：
カローラスポーツのGRが出たらスイスポと良い勝負になるだろう
値段は倍ぐらいになるだろうが
82：
末期はカローラを「良い車だ、これが売れないのが日本の自動車産業の問題点に思う」だと
73：
手元に92年と2002年の間違いだらけのクルマ選びがある
74：
間違いだらけのクルマ選びは徳大寺の没後弟子の評論家だったかがしばらく出してたよね
75：
今でも島下泰久が書いて出してる
7

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