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マツダRX-7（FD3S）561万円、フェアレディZ 591万円、スープラ 1932万円　プレミアム化する日本車


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1：
”アメリカ・アメリア島で「RMオークション」が2019年3月8日?9日に開催。21回目の開催となるアメリア・オークションでは全142台が出品されるなか、日本のスポーツカーも数多くリストに入っており、その人気ぶりをみせた。今回は国産スポーツカー4台と、高額落札モデルをトップ5を紹介しよう。
1.1993年式 マツダRX-7（FD3S）
落札価格（日本円）：561万1485円
　個人コレクションから出品されたRX-7の走行距離は1万3600マイル（2万1887km）、2オーナーものだ。日本においても、ロータリーエンジンの搭載モデルとして、走り好きなファンを虜にした1台。漫画「頭文字D」や映画「ワイルドスピード」にも登場することから、海外でも高い人気ぶりをみせている。
2.1996年式 日産フェアレディZ 300ZXツインターボ
落札価格（日本円）：591万6691円
　ロー＆ワイドのスタイリングを持つZ32型フェアレディZも北米では人気の1台。日本では当時の自主規制によって国産車初の280馬力として話題となったが、自動車メディアでは「北米仕様は300馬力」というキャッチが目立ったモデルでもある。
1994年式 トヨタ・スープラ ツインターボ タルガ
落札価格（日本円）：1932万9318円
　2019年1月のアメリカ・デトロイトショーで発表されたスープラ。今回、個人コレクションから放出された先代の80型スープラは、走行距離1万1200マイル（1万8024km）という個体だ。
　しかも新車から25年もの間にチューニングされることなく、オリジナルのまま過ごしてきたという。”
トヨタスープラが約2000万円！ 日本車も健闘した「RMオークション」落札価格トップ5
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190316-00010004-amweb-bus_all&p=1
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2：
景気ええな
6：
FDはいま見てもかっこいいわ
7：
GT-Rも一千万とか普通にするしマジでエグイ
32Rでも500万とか
13：
R32は出てないのか
17：
２０００万とかすげえな　Ｒ８とか買えるやん
19：
俺の走行3万キロのFD6型も高く売れるのかな？
売って新型MAZDA3でも買うかな
101：
>>19
売ってくれ！
22：
え？FDてこんな値段で売れるん？
23：
RX-7かクソほど転がってるだろ
新車並に程度がいいんじゃねｗ
40：
>>23
走行距離が短いし写真の通りなら全然いじられてない感じ
これならその値段も納得
31：
FDは極上じゃなくても国内で200万はする
32：
32rが100マン切ってる頃に買い溜めしとけばよかったわ
33：
スープラなんでこんなプレミア付いてんの？
FDは名車だと思うけど
120：
>>33
スープラは前期モデルからアメリカで販売してたしトヨタのスポーツモデルって皆知ってたから
新型スープラ発売でその頃の欧米は大騒ぎしてたよ
ちなみにR32GT-Rの存在はレース関係者以外誰も知らなかったよ
35：
>>33
映画でブライアンが最初と最期に乗ったからかな？
43：
>>35
なるほど。ありがとう
34：
ワイルドスピードの影響？
38：
タルガとかTバーは傷むの早いからな
余程程度が良いんだろう
42：
>>1
アメリカだと右ハンドルがクールだからな
45：
７もＺも今見てもかっこいいからなあ
47：
アメリカ人ってせっかく状態のいいノーマル車を落札しても
すぐに頭おかしいカスタムしてバーンアウトしちゃうんだよなぁ
49：
Z32が500マソオーバー…
ちょっと前の日本なら、燃料は食うわ重いわとボロカス言われて、50万以下の中古がポコポコあったのになー(ﾟДﾟ)
今は国内でもプレミアついてんの？Z31ならまだわかるんだが…
50：
20年ほど前、スープラ欲しかったけど高くて15シルビア買った
欲しかったスープラか初めての車で懐かしくシルビアを中古で買おうかと思ったら新車価格と変わらんから辞めた
51：
FD乗ってた
神経質なハンドリングで峠を攻める気になれんかった
FCの方が気楽に楽しめたな
54：
この前34GTーRが4000万円付いてたな
55：
Z32なんて人気なくて安いのがゴロゴロしてた時期があったのにな…
53：
全部ワイルドスピードのせいだと思う
58：
この頃が日本車のピークなのかな
59：
普通にうちの姉貴中古のスープラ乗ってたなあ。20年前。
大学卒業してすぐに買うのに100万円で買えたと喜んでいた。
毎日30kmぐらいの通勤だったんで飛ばしまくって元レディース？と噂されていたらしい。
今もとっておけばw
75：
>>59
極上じゃないと値は付かない。それを維持するのは結構大変だよ
60：
タトゥー入れて半袖のGジャン着てるアメリカ人がロータリーいじれるのか？
73：
>>60
3ローター4ローターとか自力開発してるし
ロータリーで1000馬力オーバーとかやってる
67：
知り合いから32Rを300万で譲って貰って数年乗った
エゲレスの友人が欲しいと云うので「手続きとか全部（日本に来て自分で）やってくれるなら言い値で良いよ」
と伝えたら800万振り込んできた　流石に悪いんで300万返したけど、十数年前のハナシ
119：
>>67
お前良い奴だわ
69：
32Zって今そんな事になってんの？
15年くらい前はかなり安かったような
74：
トヨタは2JZエンジン単体で売ればいいのに需要かなりあるだろ
152：
>>74
途上国のノックダウン生産やライセンス生産で今でもありそうな気がする。
78：
もう日本はこの手の車作れないだろうな。
ちょっと手を伸ばせばかえるスポーツカー。
だから若者が車から離れてったんじゃない？
今のスポーツカーって高給だけど必要ないもの
一杯つけて高くなってるきがす。
80：
俺のHENTAIレア車X90なら
いくらになる事やら
81：
国内ではDR30がものすごい勢いで値上がりしてるよね
172：
>>81
マジか、俺の最終型RSX外人バイヤーが30万で売ってくれってうるさいんだわ。
売らないでよかった
92：
俺のs14事故車もこんくらいになんねーかなー
88：
S13 K's幾ら位？
96：
4.2012年式 レクサスLFA ニュルブルクリンクパッケージ
落札価格（日本円）：1億165万6150円
LFAも2倍以上の価格になってんな
98：
向こうじゃ80年代90年代の一部日本車が投機対象になってるんじゃなかったっけ
107：
スープラは改造マニアから絶大な人気あるからなぁ
エンジンだけで1500万の価値があるのかもｗ
109：
おいスープラが異常だろ
116：
わいのスープラ下取り20万だったぞい
123：
ソアラとかも高そうだな
130：
俺のレパード実走行８３０００?も高く売れるかね
138：
>>130
31なら国内で高く売れる
Jフェリーならアメリカでも売ってた
最終の33ならゴミ
132：
FDとか80スープラはアメリカでも売ってたんじゃないの？
アメリカへの輸出車はターボが付いてないとかなのかな？
こっちの米軍基地でもFDや80スープラ乗ってるアメ公居るけどやっぱR32や33のR乗りが多いな
たまに70スープラや32のタイプMのアメ公見るとおおおってなるw
俺が高3の頃乗ってた鉄仮面の2drターボCはアメリカに輸出されてないのかな？
日本から旅立つのは寂しいけどあっちでも鉄仮面人気あると良いな
144：
>>132
FDの後期顔はたしか日本専売
146：
部品はあるのかね？
153：
>>146
あっちだとそういうパーツを作ってくれるマーケットがあるから割りと何とかなる
日本も旧車だとアメリカから互換パーツを仕入れてって事もある
157：
GC8クーペ乗りたいなぁ
20年落ちの中古に250万は無いと思ってたけどスレタイの車に比べれば全然マシやな
162：
この時代の車は欲しいと思わせる色気？みたいなものを持ってるね
165：
バブルだな
166：
30zはどれくらいなんだろ
168：
>>166
取り合いやで
レジェンドカーですよ
169：
俺のカプチーノはどんな感じなんだろ？
171：
SW20が欲しいなぁ…
174：
セリカ復活はよ
209：
エドがFD直してたな外国じゃロータリーのメンテ大変そうだわ
206：
おいおいおいこんなことになるなら早く言っといてよ?(´･ω･｀)
210：
10年前に200万で買ったFDがこの間200万で売れた
マツダRX-7（FD3S）561万円、フェアレディZ 591万円、スープラ 1932万円　プレミアム化する日本車
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1552734149
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年03月16日 23:39
4. ID:mAreWW.20
5. だいたいアタマの悪そうなチューンしてるからな
バーンファウンドじゃなけりゃAT探したほうがイイかもしれん
6.
7. 2.名無しさん
8. 2019年03月16日 23:40
9. ID:aGO2CHRP0
10. ロータリーに関しては海外のがよっぽど進んでるわ
レスにもあるが、「無ければ自作したろ」精神で4ローターもポンポン作ってキット売ったり、オールアルミでローターから何から何まで削り出ししたりと創作意欲が凄い
11.
12. 3.名無しさん
13. 2019年03月16日 23:49
14. ID:BiDGMPzq0
15. Z32はいま見ても相当格好いいからなぁ
特に黒系の落ち着いた色だとワイドアンドローの姿が強調されて好きだ
16.
17. 4.名無しさん
18. 2019年03月16日 23:54
19. ID:ixMkpbyk0
20. どれも日本で買取査定させると安くて嫌になる
専門店なんかも酷い
ずっと乗る
21.
22. 5.名無しさん
23. 2019年03月17日 00:17
24. ID:UC1xk4rT0
25. ターボスープラは昔から高い。
安いスープラはNAだろ。
26.
27. 6.名無しのはーとさん
28. 2019年03月17日 00:17
29. ID:jNtoXTWd0
30. Z32のライト、ディアブロにもに使われてるからな。
関係ないか…。
31.
32. 7.名無しさん
33. 2019年03月17日 00:22
34. ID:hFSl.2he0
35. GT-Rで話題にったけど、この頃の車の中古輸出禁止期間が終わったからね。
欲しくても買えなかった外国人が押し寄せる。
特にスポーツカーはワイルドスピードやグランツーリスモもあってファンが多い。
36.
37. 8.名無しさん
38. 2019年03月17日 00:26
39. ID:hFSl.2he0
40. >>5
2JZのターボ化部品は山ほどあるから素がターボでもNAでも殆ど差はない。
ハチロクもスワップ上等でハチゴーが無くなってきてる。
41.
42. 9.名無しさん
43. 2019年03月17日 00:26
44. ID:hFSl.2he0
45. >>6
あれ初めて知ったとき驚いたわ。
46.
47. 10.名無しさん
48. 2019年03月17日 00:29
49. ID:QXbiDxtI0
50. スープラは製造ラインにいた知人からは、変な構造してるからやりにくいって不評で、他社メーカーの知人からは、バラして調べたけど、あの構造でなんであんなパワーがあるか分らないって言ってたのをよく覚えてる
51.
52. 11.名無しさん
53. 2019年03月17日 00:31
54. ID:9pWcg88t0
55. 90年代の日本車って絶望的にダサいんだけどこれがいいと思うのってすごく若いと新しく感じるのかね
金もらっても乗りたくないわ
56.
57. 12.名無しさん
58. 2019年03月17日 00:36
59. ID:8nEwA7IT0
60. 寧ろちょっと手を伸ばした程度では買えない国産スポーツカーが死滅してねえ？
GTRとNSRは昔から高かったし
61.
62. 13.名無しさん
63. 2019年03月17日 00:42
64. ID:yARiH8J.0
65. >>78がマジでわからん
この三台とも当時で400万超えじゃん
シビックやシルビアじゃねーんだから
で、今売ってる国産エントリークラスのスポーツカーの中で高くて買えないって何よ？
86やロードスターが高くて買えないとか言い出したら声出して笑うぞ
それは君が相当サボって生きてきただけじゃない
66.
67. 14.名無しの権兵衛
68. 2019年03月17日 00:51
69. ID:iu5UWtVd0
70. 人気があるからワイルドスピードで主人公の車になったんだけどなスープラ。
90年代の日本車がダサい?90年代は欧米の車のデザインコピーから脱却して逆に向こうがコピーしだしたんだけどな、半島人かな?
71.
72. 15.名無しさん
73. 2019年03月17日 00:52
74. ID:sS04LaPm0
75. 業者オークションに出しても買い叩かれるから、それだったら海外のバイヤーに売っぱらった方がいい……そんなこんなで国外へ流出したら国内のタマが無くなって高騰してる、そんな感じだろ。
安く買い叩いた業者が全ての根源。
76.
77. 16.名無しさん
78. 2019年03月17日 01:05
79. ID:eYI404td0
80. FD3Sは理解できるがスープラは70、Zは31系が一番だと思っていた
81.
82. 17.名無しさん
83. 2019年03月17日 01:08
84. ID:FMXjqLhz0
85. スープラ、FD3S、GT-Rとかこの辺りの高性能スポーツカーは乗り出し500万超えの車達だぞ、当時の若者が新車で買えるような車じゃない。
86.
87. 18.名無
88. 2019年03月17日 01:08
89. ID:4E.TO0.X0
90. 所有者は盗難注意しろよー
旅行先で僅かな時間に盗まれたとかツイッターで見るぞ
91.
92. 19.名無しさん
93. 2019年03月17日 01:19
94. ID:8AfrrfXJ0
95. こりゃあ外人共が盗難しに来るわけだわ
96.
97. 20.ななしさん＠スタジアム
98. 2019年03月17日 01:20
99. ID:PgRt7R5.0
100. 大切にします。(u_u)。
101.
102. 21.名無しさん
103. 2019年03月17日 01:25
104. ID:w9Kvx.UO0
105. 近くの中古車やで中身まではわからんがパット見は状態の良いFDが200万円台であったけどあっというまに売れていったな
国内でもまだまだ人気やし海外勢も手を出すとなるともう厳しいな
106.
107. 22.ななしさん＠スタジアム
108. 2019年03月17日 01:27
109. ID:IcPqj3n50
110. エドもロータリーエンジン自体は触らなかったろ
111.
112. 23.名無しさん
113. 2019年03月17日 01:50
114. ID:k60XUJlQ0
115. 1

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