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三菱、新型「eKワゴン」「eKクロス」の予約受付開始！

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1：
”三菱自動車は2019年3月14日、同年3月28日に発売予定の新型軽乗用車「eKワゴン」および「eKクロス」の予約注文受け付けを開始した。
eKワゴンとeKクロスは、三菱と日産の合弁会社であるNMKVが企画・開発をマネジメント。新たな開発・生産プロセスのもと、プラットフォームやエンジン、CVTといった主要コンポーネンツを従来型から刷新した、新たな軽ハイトワゴンである。
2013年6月以来、約6年ぶりのフルモデルチェンジとなるeKワゴンは、運転のしやすさと快適性向上による日常での使いやすさを追求したほか、軽自動車初とうたう高道路同一車線運転支援技術「MI-PILOT」を搭載。「いつもよりもっといろいろな場所へ行ってみたい」というユーザーの思いに応えるという。
一方のeKクロスは、SUVテイストをまとったクロスオーバーモデルであり、その名称はSUVらしい力強さとハイトワゴンを掛け合わせた（クロスさせた）ことに由来する。ブランドメッセージである“Drive Your Ambition”を体現したデザインと、低燃費と力強い走りを実現したというハイブリッドシステムを特徴とし、「探究心を持って新しいことに挑戦したい」という、ユーザーの気持ちに応えるという。（webCG）”
2019.03.14
https://www.webcg.net/articles/-/40568
eKワゴン
eKクロス
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12：
ekクロスの顔、ひでぇなぁ・・・モビルアーマーかよ
50：
>>12
顔に限らず、最近の車は全体的にデザインがロボチックになってきてる気がする。
49：
>>12
ザクレロって言いたいんだろ？
言っとくけどザクレロの方がかっこいいからな
14：
ミニシェーバーかよ
17：
中身は同じなんか？
19：
ek クロスは、ヘッドライトが黄ばまない点で、名車の予感。
タコメータがついてるのに、インパネＡＴか。フロアマニュアルは無いのかな。
21：
デリカＤ５と同じような顔じゃねえか
27：
軽四で、オラオラ顔されてもなぁ
28：
なんで標準のルームミラーっていつまでも小さいんだろうね
標準でワイドミラーにすればいいのにね、安全性的にもさぁ
34：
D5顔の軽なんて誰が欲しがるの？
39：
カスタム顔が出てないな
80：
>>39
今度のeKはカスタムが廃止になってeKクロスが登場
言ってみれば、初代のeKの追加車種だったeKアクティブを復活させた感じだな
55：
ミニデリカみたいでいいね、日産に売ってもらえｗ
82：
>>55
クロスは今のところ三菱だけでの販売とか聞いたな
58：
三菱っぽいゴツさやな
63：
デイズハイウェイスターの無駄にメッキ使ってないマスクは好感が持てる
もうああいうメッキいっぱいのデザインはやめてほしいわ
77：
ちなみに日産バージョン
81：
>>77
こういう怒った猫みたいのが
いいんですかね。
51：
日産の一年半ぶりの新車種がコレ
ゴーンが居なけりゃもっと新車種出せたはずなのに・・
3：
もう三菱はパジェロミニだけ出せばいいんじゃないですかね･･･
155：
>>3
はよ
7：
>>1
軽はいらんからパジェロイオ復活させてくれ
５ナンバーサイズの使い勝手のいい４駆なくてホント困る
94：
>>7
エスクード
と思ったけど3ナンバーなのな
67：
>>7
なぜジムニーシエラが選択肢に入らない？
世界最強クラスのコンパクト本格四駆だろう？
97：
>>67
そこまで本格的なクロカン車じゃなくても、って人が多いかもね
新型ジムニーを今注文しても１年待ちらしいし
152：
>>67
5ナンバーサイズって言ってるよ
54：
2枚刃と3枚刃か
84：
ekアクティブってなにげに好きだったんだよなぁ
あれにMTあったら乗ってたと思う
88：
パジェロミニ復活してもこんな系統の顔なんだろう
昔のブーレイ顔よりは嫌いじゃないがなぁ
92：
内装
運転席側と助手席側でドアの下の方がちょっと違ってるのは何だろう
98：
クルコン付きいくらなのかなー
112：
全車タコ付くのか
118：
後ほど電気自動車モデルも追加されるらしい。そしたら無二唯一の存在になれるけど旧型リーフみたいにデザインで避けられそうだな…
この頃に戻せないのだろうか…オートマが駄目だったが
120：
D5顔はかなり不評だったと思うんだが大丈夫か!？
125：
何故、横長のデザインに縦長のデザインを混ぜ合わせるのか
134：
外観の奇抜さと対称に内装はいたってフツー
135：
内装は前モデルにかなり近い
この辺はコストカットか
内装メーカーの能力的なものか？
ただプロパイロットなどの先進技術は日産主導で良かった点もある
マジでルノーからのエンジン供給ってWBSで報道されてた
140：
>>135
何でコストカットになるねん
147：
>>140
前モデルの部品を使う内装自体は変わってても骨組みの部分は変更なしの可能性もある
サイズが同じ軽四なら特にそうなりやすい
ナビやシフトの位置、エアコン吹き出しの丸型とか同じようなのが目立つ
ホンダとかはフルモデルチェンジでガラッと変えるんだけどな
N-BOXなんて前モデルの面影が内装にはない
156：
>>147
N-BOXは一代でエンジン変えてきたからな。
普通あれはやらない。
それで薄利で儲からないから軽自動車撤退するか検討中ってw
139：
ノーマルのはめっちゃ地味だな
新型っぽさが全く感じられないぞ
148：
なぜトールワゴンタイプの軽ＥＶを出さないんだアイミーブとかもう古い
150：
>>148
既出だけど遅れて電気自動車モデルも追加されるらしい
10

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