目撃者「ひどいよこれ、ひどいわ」 →中央道でキャンピングカー横転
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4：
過積載
5：
ほんまひどいなあ
10：
屋根とかバルサなのかw
11：
カンピングキャー
12：
カスタマイズされたキャンピングカーとか、安全基準とかあるのかなぁ？
17：
何かホムセンの材料で親父が手造りした自称キャンピングカーみたいな質感だなｗ
18：
ハリボテカー
20：
どこの業者に頼んで作ったのか知りたいな
21：
死人が出なくてよかった
24：
軽量大型にするために改造部分の強度なんか無い。
25：
強風だったもんな
27：
石膏ボードなんか
29：
あまり見ない壊れ方だな。キャンピングカーってこんなん？
35：
モノコックボディのキャンピングカーなんて極一部では
36：
風の強い時は乗らないほうがいいね
37：
重心高かったんやろなｗ
38：
前にも常磐道であった。そのときは死者が出た
39：
これ軽すぎて体積多きいから風でこけたんか
42：
前の事故ではシングルタイヤが駄目って話が話題になってた
44：
左側タイヤがパンクして傾いたか？
46：
屋根か壁の一部が壊れてセーリングボート状態じゃね？
53：
ショッピングカートに見えた
55：
車のボディがベニヤ板なのかこれ？
59：
中央道って神奈川県通ってたんだ
60：
実家にキャンピングカーあるけど外見はただのバス
62：
https://www.youtube.com/watch?v=xRV1W2YkhkA
65：
車重に対して側面の面積が大きすぎた とか？
66：
屋根はベニア？
67：
前にもこんなのあったよな
68：
車としての強度が無くなってるだろ
69：
屋根すげーww
71：
トップギアを思い出した
72：
天井がパカッと上に開くのね。
75：
キャンピングカーって左車線をゆったり行くもんだ。
79：
だからキャンピングトレーラーにしとけとあれほど
80：
これじゃ破損した箱だけで200kgはあるよ
2：
はりぼてやん
861：
>>2
同じこと考えた
6：
これだけ大破(してるように見える)のに運転手は軽傷ってすごいな
108：
>>6
元々の車体部分はちゃんとしてるから
あとからキャンピング仕様のとこがめちゃくちゃ
159：
>>6
運転席は元々のトラックのものだからね
暴れたようだけどなにかに突っ込んだとかじゃなくただの横転事故のようだから大丈夫でしょ
後ろは荷台に日曜大工に毛が生えたような薄い合板かFRPみたいだから大破
アルミバンみたいなトラックだったらここまでならなかったんじゃない?
7：
壊れると張りぼて感が半端無いな。
安いキャンピングカーだろ
8：
パンクだな。前もこんなのあった気がする。
大抵改造車だから車体剛性なんて存在しない
13：
ベニヤ板で作ったんか？
448：
>>13
重量を押さえる為にペラペラのFRPボディ
15：
キャンピングカーって段ボールで出来てるのか？
357：
>>15
夢と希望でできてる
874：
>>15
ゴロんと転がったんだろ
ルーフ部分は持ち上がって2段ベッドみたいになるタイプのかもしれない
23：
これ、ちゃんとしたキャンピングカーなのか？
トラックの荷台にベニヤで小屋建てただけじゃねーのか？？
421：
>>23
キャンピングカーにしては小さい
お手製だろう
28：
居眠りかな
975：
>>28
もしくはタイヤのバーストかと。
30：
またタイヤバーストかな、前もあったよね
164：
>>30
バーストでハンドル効かなくなるんか？
そうは思ってなかったわ。
あー前輪だとあれか
873：
>>30
写真見る限りタイヤは原型保ってない？
31：
軽トラにFRP製の部屋据え付けただけでしょ？
そら鉄より脆いのははしょうがないわ。
47：
>>31
映像見たけどマツダ・ボンゴがベースだったから軽トラでは無い。
41：
この手の車って安全基準とかどーなってるんよ
541：
>>41
改造申請者が日本国籍でなければ無条件で通るよ。
51：
トールタイプの軽も結構横転してるよな
あんな不安定な車よく乗るな
86：
>>51
どいつもこいつもカーブなのにスピード出しすぎなんだよ
特にこういうのは運転中車高忘れてそう
91：
長距離乗る前は空気圧確認しとけよ
そんくらいガソスタでやってもらえるんだからさー
これだけで救える命なのに…
322：
>>91
命は失ってないぞ
99：
パンク？キャンピングカーのタイヤって小さくね？
120：
>>99
小さいよな
あれにかなりの荷重かけるので通常よりかなり空気圧を高くするそうだ
142：
>>120
デカタイヤにしたりとかだめなのかな。図体でかいのにほんと小さいし細いよね
194：
どういう構造だこの壊れ方は
キャンピングカーてベニヤ板で出来てんのか？良いのかこんなの
197：
>>194
FRPって名前のほぼベニヤやでマジで
206：
>>194
ただの箱。
バスもおんなじ
トラックの箱も同じ。
乗用車として考えてないので、剛性もくそもないｗ
311：
キャンピングカーって強度は二の次の構造なのか
328：
>>311
基本的に箱扱いなので、そういう車検基準がないｗ
ハイエースロングとかを改造したほうが強度があるかもしらんｗ
軽キャンとかはそもそも軽だから壊れると思うがｗ
338：
>>311
走行中のキャビンに人が乗車できるタイプはあんまり無いので、キャビンの構造はひたすら軽量化
355：
>>311
積載・空間重視で、最近は上へ上へと伸びている。
簡単にひっくり返りそうな気がするｗ
まあタイヤは総加重に合ったタイヤ履くから、
タイヤが原因ってより、バランスの悪さが…ｗ
510：
こんな見せ掛けのキャンピングカー買うぐらいなら
貨物用のバン買って布団積んで寝泊りした方が広いし安上がりだろ
60
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