【野球】日本ハム新球場アクセス、当面は北広島駅改修で対応back

【野球】日本ハム新球場アクセス、当面は北広島駅改修で対応


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JR北海道、新駅整備は先送り
JR北海道は25日、プロ野球北海道日本ハムのボールパーク(BP)が開業を予定する2023年3月までに、JR北広島駅を大規模改修する方針を固めた。
BP開業による利用増に対応するためで、北広島市が希望しているBP隣接の新駅整備については検討を当面先送りする。
JRの島田修社長が、27日に北広島市で行われる同市、北海道日本ハム、日本ハムグループ子会社のBP準備会社のトップとの4者会談で表明する。
北広島駅は、ホーム2面を備えた橋上駅で、BPの建設予定地「きたひろしま総合運動公園」とは約1・5キロ離れ、徒歩約20分かかる。
17年度の1日平均乗車人員は7700人。現在検討している改修案では、ホームを1面増やして札幌方面行きの線路を新たに敷設するほか、
コンコースを拡張したり、西口の駅前広場を再整備してBPと駅を結ぶシャトルバスが運行しやすいようにしたりする。
JRは19年中に詳細設計を終え、20年に着工、23年の完成を目指す考えで、こうした方針も4者会談で説明する見通し。
総事業費は数億円規模。4者は今後負担割合を詰めるが、大半はJRが負担するとみられる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190226-00010000-doshin-base
2/26(火) 7:02配信
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1551133726/
4
ワロタwwwwwww
駅から球場で試合見るまで
片道徒歩30分以上はかかるじゃねーか
6
>>1
話が違うだろ、北広島市は 駅を設置すると
言って誘致したんじゃないの??
剥奪だろ。
9
>>6
北広島市が大半の金出せばすぐ着工するのに。
44
>>6
そんな誘致してませんよ
305
>>6
新駅の竣工は新球場開設後になるってのは誘致当初から言われてなかったっけ
当面はシャトルバスとかで代替するとかなんとか
自分は既定路線かと思ったが
7
新駅を整備するにしろしないにしろ、野球開催日には数千〜万単位の乗客が一定の時間に集中する可能性があるんだろ?
千歳線の輸送量でさばけるのか?
8
札幌から北広島まで行って更にこれは結構しんどい
11
聞けば聞くほど札幌から平日観戦は無理っぽいなぁ
12
福住から札幌ドームまでのたった1kmでブーブー行ってたのに、北広島駅から1.5km歩く羽目になってワロタ
しかも店が多少でもある国道から完全に吹きっ晒しw
20
これ今までで最悪の球場アクセスなんじゃ
これで以前と変わらず人来るなら褒めるけど絶対無理
24
球団はもう今までみたいな集客は考えてないんだろうな
新球場は楽しみだけど、今までせっせと試合に通ってた人達を蔑ろにしてるみたいで
なんだかちょっと哀しいな
25
当面じゃなくて恒久化だろうな。そんな金ないだろ。
27
シャトルバス出せばいいって絶対書かれると思うけど、この前の自地震で札幌市営地下鉄止まった時にバス会社に代替輸送頼んだら運転手不足で断られたのに
どうやってシャトルバス出すんですかね?
28
ドームでよかったんじゃないの?
移転して新しい箱作ってって理想は高かったけどさー
これでまたアクセス悪いから本拠地移転しますのパターンじゃん
34
空港利用者が迷惑被ることになりそうね
36
当初発表時より どんどんしょぼくなってく気がする
37
なお現実はもっと距離がある模様ww
今の平坦な道でヒーヒーいうなら、坂道が多い北広島なんて無理だわw
実際は30分以上かかるやろ。
41
絵に描いた餅がどんどんボロボロに
47
周りの土地建物先食いした奴今頃青くなってそうw
50
臨時の増発、今のままだと無理でしょ?どうするんだろうか。
52
まー仮に新駅作るなら北広島市が半分出すだろ
残りを道、日ハム、JR北でどう負担するかは知らん
54
結局、地面に額をこすりつけて札幌ドーム様に土下座して謝ることに・・・?
57
新球場アクセス道路2本
2022年開通へ
https://mainichi.jp/articles/20190130/ddl/k01/050/051000c
63
>>57
球場への接続道路作ったところで
問題解決には程遠いな
101
>>57
>総事業費約73億円で、道が約63億円、北広島市が約10億円を負担
結局国の支援は無しか
469
>>57
その道路なあ
建築予定地の土地8割私有地で買収目処処か交渉すら始まってないのよw
59
このプロジェクトは
最初から観客輸送計画をおきざりにしてるから
こうなるのは目に見えてる
仮に新駅作ったところで
問題の根本は解決しないし
61
それで、札幌〜北広島の臨時の増発対策はどうするのよ。
62
赤字のJR北海道に新駅作るほどの体力があるわけねーじゃん
67
やっぱりねw
1週間前勝手に新駅決定見込みとか言うてたで道マスゴミ
68
1.5キロくらい歩けや
76
参考に札幌駅からすすきの駅まで1.6km(地下鉄2駅分)
80
東京ドームも神宮も目の前にあれだけの
輸送量がある総武線と地下鉄があってなお
試合終了時にはホームが溢れかえってるのに
85
よっしゃ新駅や!
JR「400億?無理っす」
86
JRがわざわざ大半を負担して北広島駅を大規模改修するってことは
ハムと北広島市が金出さないと絶対に新駅作らないって意思表明だな
88
>>1
2023年も景気がいいといいですね
93
自動車は1時間当たり1000台も増えたら大渋滞になるから、自家用車をあてにしたら破綻するよ
96
これは失敗するかもなぁ
輸送量が問題だっと思ってたが手を打たないとは
100
お客様の中で大型二種免許お持ちの方はいらっしゃいませんかぁ!?
102
1.5kmは運動公園の端までの距離で実際に球場出来てみないとわからないが、
リアルには2km〜3kmある模様。
104
平均3時間くらいの試合を見るために往復で40分歩くのか
北海道の人々って暇な上に体力があってうらやましい
108
結局アクセスの改善はほとんどなかったな。
最悪の結末。
109
千歳線で15000人の観客輸送するのに
全て6両編成使っても15本以上必要になるな
平日ナイター終わったら
毎試合帰宅難民出るわ
111
試合のある日は実質的にJRで空港向かうのは無理だな。
北海道はしんだな。
338
道路も札幌ドームは全方位に散らばってるから車分散できるけど
北広島案だと札幌方面の狭いアクセス道数本に車集中するから
どっかで詰まる(事故)と一瞬で大渋滞よ
道路どころか駐車場の出口がボトルネックになる可能性も大
689
>>338
ボトルネックになるの確定してますよ。
当初は駐車場の北と南にゲート作って散らすって言ってたのが、
環境破壊がなんたら難癖つけられて、南ゲート一ヶ所になった。
697
車が車がってじゃあビールなんて売れないね
皆飲酒運転になるんだから
それとも球団が率先して飲酒運転黙認するのかねぇ
983

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