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そりゃ車買わなくなるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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軽ばっか売れてるとか妄想県民か？
田舎はなんなら免許無しで運転させてもいいと思うわ
クソみたいな満員電車に乗って年収600
車通勤できる地域で年収400
ワイは後者を選んだ
前者のひどさは、すぐに都会マウント取りたがる連中で、どれだけ荒むか分かるわな
うん じゃあ自転車乗れば？
片道10?くらいなら普通に自転車で通えるぞ
必要もないのにクルマに乗る奴がいるせいで無駄に渋滞する
古かったら税金が抜けてるのでやり直し
今のクルマの価格上がりっぱなしだから
日本で造るメリットが無くなって来ている。
衣類や家電が海外に仕事取られたように車も取られる時代になって来てる
車買う金で都会へ引っ越そうって発想がないのが不思議
＞３
すまんな、自営で通勤なし。やっぱ商売とか都会だわw
駐車場代払えない男は〜って違うんだよな
払える払えないではなくて無駄極まりないってだけ、自分の土地になるわけでもなく自分の車をただそこに置くだけなのに年間2,30万払ってるんだぞ？
銀行ATMの手数料より意味わからん出費だわ
どこに合理性があんの？
No.:1615952都会マウントとる奴は基本都会で成功してない奴やで
そんで訛ってる
東京育ちはそれが普通ってだけだからマウントもクソもないやで
※4
それな。
※3みたいなのがおかしい奴の代表。
まぁ車が売れなくなったのはみんな金が無いって事だわな
若者の?離れとか言い出した時点から異変に気付くべきやったんやで
国が国民を税金のための資源としか見てないよ
票になる層はスクナメ関係ない若者はマシマシな
東京だとマジでレンタカーでええわ
正解は車がなくてもどうにかなるようになったというだけ
以前は飛行機は庶民向けでなくあるのは深夜走るブルートレインとかだけだったからいっそ車という選択肢があった
今は飛行機で目的地まで行ってそこからレンタカーが手っ取り早いし
※13
お前の身元や生存権を保証してやってるのが国なんだからしょうがねーだろ
アホなのかよ
金が無いから車が持てないというより、車以外に金のかかる物が増えすぎたと思う。スマホ代とかの月々の支払かなり痛いし
EVだと給油税が脱税できるんじゃね？
※6
家電とかは中国や韓国製品が増えてきているけど
命を預けるものとなると話は変わってくると思います。
｢今のクルマの価格上がりっぱなしだから
日本で造るメリットが無くなって来ている｣の意味は全く分からん
※4※11
これだから想像力の欠如した老人は・・・
23区内だがクルマ売っぱらってせいせいしたわ。
ただ免許取るのも金かからなくて、維持費も金かからないってなったら、車は売れるけど、事故やトラブルは爆発的に増えるんだよな。だから俺はまだ現状のほうがマシだと思ってる。
商用車は安くあるべきだけど。
典型的なグローバル財だから、世界経済の伸長に合わせて価格も上がる。車を買えなくなったのは俺らがそれだけ貧しくなったということなだけ。
※13そんなのは先進国なら、どこでも当たり前
オマエラみたいな納税してないガキは
何も言う権利はない
米国でも公職に就く人や代議員などは
演説の冒頭に言うだろ「タックスペイヤーのみなさん」
てさ
※22おまえすげー馬鹿だなw
東京住んでると車要らないから全く共感でけん
※23
と言うか、原材料の価格が平成初期と現在では段違いに上がってるのを理解して無いのが多すぎる
結局20〜30年間日本人の給料が上がってない(むしろ下がってる)から200万円程度でも高く感じるだけやろ。
ワイはパニック障害だから免許取ってないんだが
免許持ってても子供出来ない限りは車は買わんやろなぁ…
いや子供出来たらもっと買わんかもしれん。金かかりスギィ！
※3
今現在マウント取って荒んでるのがわからないのかな？
くっそ田舎でバスも一日に4本ぐらいしか走らないよのうな場所だからイヤイヤ車持ってるけど、
本当に金食い虫でいらない。
>77
どこに重きを置くか次第だが、格好つけて他の生活水準下げてもしょうがない。
猛暑はともかく23区内は極寒ではない。大雨で外でなきゃいい。猛暑はちょいきついが公共交通機関が近いはずだからそれ使えばいい。
突発的なものはタクシー使え。
2リッターのディーゼル大衆車。年間走行7000キロ前後。駐車場12000円/月。
これで車検、整備、他税金など車に関するお金すべてコミコミで年間維持費420000円。
車検ある年とない年で数字は違うけど、ならすとこの金額。10年以上ほぼ変わらない。
なお、車購入費は含まず。(これがあるとまた全然金額違ってくる。)
車を一度所有してしまうとほぼ手放せなくなるから、維持費を払うのは不思議と苦痛じゃなくなってくるけど、これから車をって思っている人にとって年間42万っていうのは、え？って思っちゃう金額だろうな。さらに購入費も必要ってんだから。
っっっっっっっっ
※42
だな。
新規で買おうとするのは必需品の地方とかで交通の便利な場所なら買わない。
俺は駅近くに引っ越して手放したからその出費は無理。レンタやタイムズで済ましてる。
国として個人の自動車所有の割合をを減らしたがってるとしか思えんことばっかやってるよな
車自体の値段も維持費も上がってる。
軽自動車(?1,200,000)
※36
アルトでそれだからな･･
軽スポーツ買ったら余裕で普通車越える。
インフラが整備された結果、個人で車を出すメリットが激減した。
また、個人所得と労働時間のバランスが悪く、余暇をほとんど利用できない国民が多い。
むかし、フォードの設立者が言ったが、車を売るにはまず社員が車を買える給料を出さなければダメだと。
金銭と生活に余裕が無ければ車も含めて消費は増えないよ。
痴漢冤罪が無いだけでも価値がある
値段上げてんのは衝突安全性とか快適装備のほうだろう
貧乏人はジャイロキャノピーでリヤカーでも引いてなさいってこった
渋滞？
知らんな
せめて自動車保険も税控除の対象にしろよと思う
あぁ、エコ云々の名分を鑑みれば走行距離税が否定されたら渋滞税を出してくるかもな
渋滞を回避しなかったペナルティってことで
アイドリング税の方が適切か？
都会すみだと本当に車要らないよね
車信者って頭がおかしいとおもう
重い荷物なんて「ネットで注文」するから配送だし
＞＞お前は嫁と子供と年老いた両親を猛暑極寒大雨の状態で街を歩かせるのか？
バカまるだし。タクシー使うという選択肢が何故ない？
＞＞男だったら車ぐらい所持をしていないと格好がつかないぞ
要らないもに金を使うのは馬鹿だよ、格好悪い
そんなもので恰好つけようとするくらいなら、大企業に入る努力しろよｗ
23区内とか年収1500万ぐらい超えないと車持ってらんないだろ
実家太くて住居費も極少で住めてますみたいなレアケース以外
車を停めたら税金だけがしっくりこないんだけどどういうこと？
※45
月ぎめの賃料とか時間貸しの代金のことだと思うけど
自動車のことクルマって書くのは大抵頭の悪いオッサンだから
そういう奴向けの雑誌は書く方も読む方も民間に支払うコストと税金の区別がつかないんだろう
というか車が高くなりすぎなんだよ
今は軽でも150万とか頭おかしい
しょうもない付加価値を付け杉でそういうものに興味をもたない若者からそっぽ向かれるんだろ
※46
あぁ、そういうことか
てっきり罰金の事言ってんのかと思ったわ
腕時計と一緒
一昔前は男のステータスで女が求めるから流行ってただけ
今は車なんかに無駄遣いするなってのが大半
貴重な化石燃料と鉱物資源を使って
普段は人一人しか運ばないか土日しか使わない乗り物を維持するのは
地球環境にも良くないからな
レンタカーで十分という意見もあるが、1泊2日で2万近くも出して車に乗りたいか、となるとまた別の話だからな
住む地域によっては無ければ詰むが、地方でも中心街なら車なんていらん。
老後は田舎より、インフラが整ってる（車無しでもやっていける）街に引っ越した方がいいって説もあるくらいだ。
23区内で独身または既婚でも配偶者のみなら車なくてもやっていけると思うが、実際のところ23区内で子供老人持ち世帯の車保有率ってどんなもんなのだろうか
下手な軽買うならもうちょっと出して普通車買うわ
今の軽は高すぎて微妙じゃね
都内実家住みのわい
殆ど乗らないのに新車を所持している模様
なお年収350万ｗ
実家2000万超ｗｗｗ
一生すねかじらせていただきます！
走れば走るほど税金がかかる法律か
富裕層にとったらガソリン代もハイオクだろうが燃費悪かろうが走行距離も気にならないだろうな
中流、下流にはきつい
都心じゃ車移動しにくいからいらないなぁ・・・
もし必要になったらタクシー使えばいいんだし。
※19
車の部品がどこで作られているか知らないのか。
海外のメーカー(特に韓国・中国)が多く使われているし、
日本のメーカー名が刻印されていても国内生産は少なくなってきている。
安全と命が心配なら自分の車のボンネットぐらいあけて点検位しろよ。
今や日本の主要産業でもある車が優遇されない謎社会
日本は資源が少ないし、そりゃ電気自動車、チャリンコ、電車に代わっていくわな
タイヤもプラスチック部品も石油が必要だし
石炭や石油が沢山あれば火力発電にも使えるし
まあ言ってもしゃあない
色々な原因で物は値上がっていくし
田舎→都会に出た者だけど田舎はマジで必須。ないと現代生活がほとんど何も出来ない
けど都会に出て全く車が必要なくなった
ステータス目的で持ってるような奴がいるけどアホだと思ってる
>>78
足立区とかの話してるんだろうなあ
悲しいなあ
※58
もしターボ車乗ってるならば
ターボタービンの刻印みてみなよｗ
>>77-78
実際に必要かどうかなんて各家庭によって違うだろうに
十把一絡げに勝手に設定したあげく、何を言うかと思えば「男だったら」「男として」
必要ある家庭は買えばいい、それだけの話だろ
誰も挙げてないが車検も大概だよな
初回は5年、2回目からは3年、6回目以降は2年にしてくれよ
維持費がねぇ・・・
今回の車検は13万以上
この金で欲しいギター買いたいわ
バブルじゃないんだからさぁ、、、
買わなきゃいいじゃん・・・
カーリースっていう手もある
まあある程度の制限はあるが
※68
それが問題でね。地方というか日本は車が必要な地域の方が多いのだが、税金を掛けすぎると、景気は絶対に良くならないんだよね。
じゃあ都会に住めば良いじゃんとなると、地方の景気が悪くなったり、足りない財源を都心部から取るようになるから、皆が苦しくなるだけなんだよ。
富裕層から搾り取りたいのはわかるけど
車は田舎の貧乏人も使うものなんだからちょっとは考えろよ
田舎の生活保護受給者は、車の保有を認められるんだぞ。
その程度には生活に必須なのだ。
車の維持費が払えなくなったら通勤できなくなるから、ワイも生活保護かな。
役所も銀行も、徒歩でいくには辛いけどな。
格好つけるために車を買えっていうあおりはもう無理だよ。
都心では本当にいらないものはいらないんだもん・・・。
ぶーんぶーん かーせぶん うふっ
ぶーんぶーん かーせぶん てへっ
田舎民には分からないだろうけど都会で車が必要になったらタクシー呼ぶかレンタカー借りればええんやで
田舎者なんて奴隷と一緒だから
搾り取れるだけ取るつもりなんでしょ
カースト下位はヒイヒイっても文句言うだけで従順馬鹿しか居ないしな
日本は多数決民族だから都会に比べて田舎のような人が少ない所は
意見を聞いてすら貰えず負ける課税し放題
田舎だと車で移動した後目的地に駐車場が無いなんてことは考えなくていいが、都市部だとそうもいかない
結局、都市部では公共交通機関で移動した方が身軽で面倒なことを考えなくて済む
公共機関も物価も給与もサービスも圧倒的に都心が有利なのに
いつまでも不利な地元にいる堕落した精神が悪い
日本人全員が東京に集まれば良い
※７８
ふざけんな。これ以上いらねーよ。
それに２３区内だけど車持ってるぞ。無いと困るわ。
田舎もんは都内をうろうろしていれば満足だからイラネって言うけど、こっちは産まれた時から自然に飢えてんだよ。
休日に郊外行けなくなるとますますハゲるわ。
※２６よ
車の原価がいくらかかろうが関係無いんだわ
購入者の収入と車の価格の関係の問題であって、車を作る原価が100万上がろうが、100万下がろうが、車を買う人間は、その製品の価格と自分の懐とを天秤に掛けるんだわ…
バブル経済崩壊後でどん底だった1987年くらいと収入は変わらんのに当時のリッターカー（初代ヴィッツ）はベース97万円だわさ
田舎だとマトモに食料品が買えるスーパーまで歩いて片道1時間、バス停が近くにあっても良くて1時間に1本酷いと1日に1?2本、最寄り駅まで歩いて1時間でタクシーでも呼んでから来るまで30分
車がないと絶対に生活が成り立たないけど、田舎って年収300万台だろﾌﾟｷﾞｬｰじゃねーからな
正社員で10年以上勤めてても年収180?250万とかがごろごろいるわ
物理的に不可能なのは置いといて、全員東京にとか言ってるのもいるけどそうしたら地方で生産されてる食料品が無くなるけどいいのか
田舎が存在してるから今の日本も成り立ってるってちゃんと考えた方がいい
以前、麹町(23区内)歩いていた時に「駐車場空きあります 7万円/月」というのを見かけた
今はいくらくらいになってんだろ?
電車しか移動手段がないのもそれはそれで難儀やぞ。
首都圏なんかしょっちゅう電車止まるし。
これだけ税金とっても日本政府は赤字なんでしょ？
道路の舗装やりすぎじゃない？そんなにきれいにしなくてもいいよ。
一台目は無税で二代目以降は税金を高くとれば、家族皆車に乗ってる田舎住みは助かるんじゃないかな
郊外や田舎で
家族の人数分テレビがある家だったら
家族の人数分車を持っていたりするよね
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