「ヴェゼル」に1.5L VTECターボ（172馬力）搭載！
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”ホンダは、コンパクトSUV『ヴェゼル』に、1.5リットルVTECターボエンジンを搭載した新グレード「ツーリング・ホンダ センシング」を設定し、1月31日より販売を開始した。
新グレードのツーリング・ホンダ センシングは、ヴェゼル初採用となる吸排気デュアルVTCを備えた直噴1.5リットルVTECターボエンジンを搭載。優れた燃費性能とトルク感のある伸びやかな加を実現している。また、ボディ剛性を向上させるとともに、専用仕様のパフォーマンスダンパーおよびヴェゼル初となるアジャイルハンドリングアシストを採用し、クルマとの一体感としなやかな乗り味を提供する。
エクステリアでは、新色の「プレミアムクリスタルブルー・メタリック」と「スーパープラチナグレー・メタリック」を設定したほか、左右2本出しのエキパイフィニッシャーをはじめとした専用装備を採用。インテリアでは専用のブラウンカラーを新たに設定し、上質な空間を表現している。”
https://response.jp/article/2019/01/31/318632.html
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11：
vtecにターボか…
15：
172馬力もどこで使う車なんだよ
19：
いいね四駆はいくら？
22：
vtecにターボとか邪道だろ
28：
これターボのアドバンティジッありゅ？
200馬力超えるモデルならターボ搭載モデル！って誇るのはまぁ分かるけど、172馬力って目糞鼻糞じゃね
36：
>>28
車重にもよるわな
29：
後部座席にドアがないと
買い物のときにマイバスケットってどこに乗せてるの？
42：
>>29
後部座席にもドアあるぞ
45：
>>29
後席窓の後ろ三角部分がノブ
32：
ダンゴ虫みたい
37：
燃費悪そ
60：
サンルーフつくの？つくなら、ありだなぁ
65：
172PSあれば十分楽しめそうだな
70：
もうモデル末期やん
74：
これ300万するんかｗ
76：
C-HRのハイブリッド車は乗り出し350万するけどな
91：
初めからこれで出しとけよ
96：
crzに積んでくれたら買うわ
97：
ホンダって必ずするよな
その時の最上級グレードの更に上を行く追加グレード
99：
つかこれをターボ化する意味
さはいらんだろw
113：
ハイブリットは7ATだけどガソリン車はCVTなのか・・ でFFのみ
119：
ガソリンの1番安いやつより100万近く高いっておかしくね？
136：
さすが「世界ヴェゼル」
137：
いっそのことヴェゼルタイプRにすればいいのに
143：
GC8が同じくらいで買えたんだよなぁ
201：
何気にHONDAファンて多い
俺の知り合いもずっとHONDA車を乗り継いでる
何でもアフターサービスが抜群なんだとか
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