ホイールナットなんてインパクトで締めなくても手でググッと締めれば取れる事ないよなback ▼

ホイールナットなんてインパクトで締めなくても手でググッと締めれば取れる事ないよな

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1：
ナット外れたパトカー走行…ツイッターに画像
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190111-OYT1T50019.html
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2：
す、スピンナーレンチ・・・(小声)
5：
トルクレンチ使えカス
262：
>>5
これ
476：
>>5
勘違いしてるようだけどトルクレンチ使う目的は2つ以上のボルトやナットを同じ力で締める為だからな、
308：
>>5
校正してないトルクレンチもかなり怪しいがな
318：
>>308
校正されてなくても各ボルトを均一のトルクで締められるメリットはあるかと。
7：
緩めるのはいいが、インパクトで締めるのはやばいだろ
最後は手締めだ
130：
>>7
これ
なんだかんだで最後は人の手ですよ
530：
>>7
生産技術部謹製の多軸型でガンガン締めてますが何か？
315：
>>7
俺は足で締めるけど。
今まで問題なし。
352：
>>315
それで一度ネジ飛ばしてからはディーラーに任せてる
360：
>>352
10km位走ってから増し締めが重要
8：
インパクトで締めるて・・・トルクレンチ使えやカス
395：
>>8
まぁメーカー指定のトルクは正直低目、しかもその後の確認、増し締めを推奨してたりする。
398：
>>395
増し締めは必須だな
結構緩んでる
9：
うちの車はボルトだから、、、
40：
>>9
欧州車だな
72：
>>9
ボンゴのバン？
13：
ナットがなくなっとる！
63：
>>13
評価する
15：
心配だから体重乗っけて踏んどいてやるからな
16：
よく自分でローテーションしてたことがあったが、問題はなかったな
ただインパクトで締めたほうが安心感があるかも
20：
締め過ぎると面倒なんだよな
トルクレンチ使え
24：
インパクトは基本、締め切るのには使わない。
最後にトルクレンチで締めるのが本道。
インパクトで異様な力で締められると、次なかなか外れなくて死ぬ目にあうｗ
486：
>>24
背面タイヤをインパクトで締められて、ドアが歪むんじゃないかって位、固かったから激怒して苦情言ったわ
25：
インパクトの後のトルクレンチ
26：
足で体重かけて踏むんやで
27：
足で踏むだろ
28：
100均のやつでもええ？
29：
ユーチューブでトルクレンチで締めるのを二回やると必ず突っ込みコメントが入ります
33：
>>29
どゆことや？
61：
>>33
オーバートルク
64：
>>61
そうなん？
いつも何度もカチカチやっとるわ
68：
>>64
ボルト折れるで
328：
>>68
ホイールナットならトルクレンチカチカチのオーバートルク程度でどうこうならん。
269：
>>64
低評価連打されるぞ
437：
>>269
偶数回ならセーフ
409：
>>29
締め付けチェックで2回やるけど少しも回んないと思うけどな
410：
>>409
一回カチッと言う度に絞まるんだってw。
32：
外す時はインパクト
着ける時は手ルクレンチ
34：
トルクレンチとかオカマ野郎かよ
漢は体重で管理するんやで
35：
インパクトで素人が締めると舐めるからやめとけ。緩めるだけならいい。
手回し＋トルクレンチが最善策。
41：
255：
>>41
これ撮ったやつ良く気づいたな
524：
>>41
単に外れたんではなく、折れてないか？
タイヤ交換の時にトルク無視して馬鹿力でやったんだろ
526：
>>524
もしくは誰かが盗もうと思って緩ませてたか
タイヤ飛ばそうとしてたか
42：
普通車クラスなんて思ったよりも適正トルクは緩いよ
体重なんてかけたら余裕でオーバー
43：
20年以上インパクトで問題ない
44：
軽のナットにかけるトルクって弱くて不安になる
45：
タイヤ交換で外れなくなってハブボルト折るハメになったから、締める時は使わないようにしてる
47：
俺は手ルクレンチだからパーフェクト
48：
むかし、外れないからってレンチに店長が乗ったら根元からメリッと折れて、あの車から出てる方のアレ、のやつ。
なんかすごい店長謝ってた
92：
>>48
そういうのはウチでは無理なんでとディーラーへ持ち込むように誘導するのがプロ
どうせディーラーでも同じことになるけど客の受けるイメージが全然違う
49：
アメリカに住んでる頃、真夏のアリゾナの砂漠のハイウェイで右前輪５穴のうち、
スタッド２本折れ、ナットが１本吹っ飛んで無くなってたことがある。
真夏の砂漠の熱とブレーキローターの熱で膨張して破損したと思われる。
素人の自分が見よう見まねで勝手な修理とかショックの交換とかしてたから
完全に締め過ぎだった。　それ以来、トルクレンチを使ってるw
55：
クロスレンチを腕の力だけで締めるくらいでちょうど良いって聞いたぞ
ガチムチ野郎やヒョロガリはトルクレンチでも使ったらいいんだろうが
57：
いつもクロスレンチ手回し
締めるときは+トルクレンチだが
こないだ外すときにボルト舐めちゃったよ…
ゴミでも入ってたんかな
186：
>>57
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶ-ﾏ
締めるとき袋ナットひっくり返してトントンしたんだけどなぁ・・・
スタッドボルト打ち直しの刑ｗ
76：
そもそも車載工具にあるホイールレンチあるだろ。あの長さで手で体重乗せるので十分なんだよ。
メーカーがなんであの長さにしてるのか考えれば分かる。
あれで外れるなら逆にメーカー訴えられるでしょ。そういうこと
89：
>>76
大人なんて体重30kg台から200kg台までいるのにそのやり方でかかるトルクは皆一緒とでも？
117：
>>89
体重を考慮するなら普通は正規分布に沿ってると考えて平均身長の標準体重を使うと思う
82：
規定のトルクで締め付けるべき
85：
花山さんかな
88：
刃牙に出てくるような人たちだったら余裕だろうな
勇次郎ならナットがめり込むレベル
184：
187：
>>184
懐かしい
229：
手ルクはだめ、インパクトも扶桑のアレがあるからダメ。ホビーと自家用ならちゃんとトルクレンチ使え、一回の手抜きですべて終わった人間からのアドバイスだ。
52

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