住居、社有車… 経営者の「福利」はどこまで正当か
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日産自動車の元会長カルロス・ゴーン被告を巡る一連の事件では、会社資産の不正流用が論点の一つになっている。住居や社用車、飛行機など、役員報酬とは別に経営者が受け取る福利厚生はどこまでが正当か。国内外で厳しい視線が注がれている。
ティム・クック最高経営責任者（CEO）が18年度に私用で使った飛行機代は29万4082ドル（約3200万円）。米アップルは8日、取締役の報酬と並んでこんな数字を公表した。同…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40232820Z10C19A1EA1000/
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経費で落とせるのであればそれは福利とは言わない。
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10億のマンションは無理だろうねえ
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車とガソリン代くらいいいんじゃね。
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税務署が車を経費にしても問題ないって回答だから
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新しい時代に対応できる雇われ経営者は高待遇であるべき、
保守するだけの雇われ経営者なら高待遇いらんやろ。
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それを決めるのは税務署であって使い捨ての従業員ではない
身の程を辨えろ
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世界1高い日本の公務員収入
世界1高い日本の固定資産税
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経営者が羨ましいなら自分もなればいいのに...
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