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住居、社有車… 経営者の「福利」はどこまで正当か


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日産自動車の元会長カルロス・ゴーン被告を巡る一連の事件では、会社資産の不正流用が論点の一つになっている。住居や社用車、飛行機など、役員報酬とは別に経営者が受け取る福利厚生はどこまでが正当か。国内外で厳しい視線が注がれている。
ティム・クック最高経営責任者(CEO)が18年度に私用で使った飛行機代は29万4082ドル(約3200万円)。米アップルは8日、取締役の報酬と並んでこんな数字を公表した。同…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40232820Z10C19A1EA1000/
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経費で落とせるのであればそれは福利とは言わない。
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10億のマンションは無理だろうねえ
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車とガソリン代くらいいいんじゃね。
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税務署が車を経費にしても問題ないって回答だから
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新しい時代に対応できる雇われ経営者は高待遇であるべき、
保守するだけの雇われ経営者なら高待遇いらんやろ。
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それを決めるのは税務署であって使い捨ての従業員ではない
身の程を辨えろ
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世界1高い日本の公務員収入
世界1高い日本の固定資産税
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経営者が羨ましいなら自分もなればいいのに...
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母親が私の心配をしすぎてる。母に何も相談せずに転職したら怒髪天を突くとはこの事かとわかる位叱られた

工場ワイ「あっミスった。まぁええか・・・」←これが世の中に出回ってる事実

ザブングルってどうですか

ロボットの後姿ってカッコイイよな

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