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ＶＷ、世界販売１０８３万台…最高更新
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”【ロンドン＝戸田雄】独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は１１日、傘下のアウディやポルシェなどを含めたグループの２０１８年の世界販売台数が前年比０・９％増の１０８３万台となり、過去最高を更新したと発表した。
主力の中国や西欧市場は横ばいだったが、ロシアやブラジルなど新興国市場で好調だった。ＶＷは声明で、「世界的にリスクは高まっているが、課題に立ち向かう用意はできている」と述べ、１９年も好調な販売が続くとの見通しを示した。
世界の自動車市場では、ＶＷ、トヨタ自動車、日産自動車・仏ルノー・三菱自動車の３社連合の３陣営が首位を競っている。１７年はＶＷが首位で、３社連合、トヨタが続いた。”
2019年01月12日 10時27分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190112-OYT1T50023.html
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2：
おめでとう！
3：
ありがとう！
4：
中国、ブラジルなど人口多い国を押さえてたからだな
トヨタも中国、インド、インドネシア、ナイジェリアなど将来の人口大国を上から順に抑えとかないと
5：
どうやってこんな短期間でパワーを下げずに排ガスを抑制できたんだかね
10：
>>5
世界の総売上高の割合では、ガソリン車が全体の72.5%。
ディーゼル車は複数国で実施されたディーゼル規制の影響もあって下げたが
それでも欧州地域ではまだ販売の3台に2台がディーゼル車であり、
欧州以外では、タイやニュージーランド、韓国でも多くの販売が見られる。
EVは広まりつつあるが、それでも4%しかない。
つまり、クリーンディーゼル排ガス詐欺の対策は何もされていない。
16：
>>5
排ガス規制の厳しい先進国で販売台数が減少した分を
排ガス規制の緩い途上国新興国で稼いだ
7：
>>5
まあ、数字が全てですねw
37：
>>7
時価総額と純利益の数字しか意味がないよな。
13：
排ガス不正なんて関係ない人が多いのか
15：
自分の車の燃費が悪くならなきゃ大気汚染なんてどうでもいいんや
17：
もはや自動車会社を何社持ってるかのランキングだよな
22：
徳大寺が生きていたら
この件についての感想が聞きたい
23：
ディーゼル不正してたのに売れるもんだな
28：
400万台クラブ言われてた時代が懐かしい
35：
トヨタはルノー日産連合にも負けるのか
32：
まぁ１位はやめとけｗ
ジャイアンに睨まれるからなｗ
つーかＴＡＧも交渉後にしてくれねーかなｗ
欧州との交渉の後に回った方が有利だしｗ
34：
>>1
排ガス不正やったこのフォルクスのクルマとかよく買うよなぁｗ 俺は無理だｗ
38：
今後はEVへの移行や自動運転とカーシェアリングによるマイカー所有率の低下が見込めるので
生産台数は絞るべきじゃないの？
41：
排ガス規制とか新興国からしたら関係ないしな
42：
目立っちゃうと叩かれるからトヨタは大人しくしてんだよな
49：
不正事件が起きた時、ＶＷは終わったと言われたな。だが実際は見事に復活した。
大衆やメディアの見方なんて全くあてにならんことは、分った。
52：
ゴルフは内装と足回りはいいよな。
それだけだが
53：
モノが良いから売れる。それだけの事。
64：
>>53
騙されるバカが多いだけ。
それだけだよ。
60：
VWは利益率がかなり悪いと言われてるよな
中国で薄利多売してるから仕方無いけど
61：
トヨタは台数を会うための工場新設は一旦やめて、電気自動車と自動運転に投資を集中させているから当分台数は伸びないよ。
62：
ポロもゴルフもフルチェンのたびにダサくなってってるじゃん…
唯一ティグアンはかっこいい
63：
>>62
ロー＆ワイドが流行だけど先代からやってるあの髭のないナマズみたいなフロントはかっこ悪いわ
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