トヨタ、新型水素燃料電池車をケンワースと共同開発! ロボットに変形しそう!back

トヨタ、新型水素燃料電池車をケンワースと共同開発! ロボットに変形しそう!


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1:
”トヨタ自動車(Toyota)の北米部門は1月8日、米国ラスベガスで開幕したCES 2019において、ケンワース・トラック社(Kenworth Truck)と提携を結び、トヨタの水素燃料電池を搭載したゼロエミッショントラックを共同開発すると発表した。”
https://response.jp/article/2019/01/09/317811.html
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2:
コンボイかよ
45:
>>2
これ。斜め上すぎ
120:
>>2
はえーよ
167:
>>2
色がウルトラマグナスだな
3:
両社が共同開発するのが、ケンワース『T680』だ。トヨタの水素燃料電池を搭載した
ゼロエミッショントラックで、水素満タン状態で最大480km以上を走行できる、としている。
94:
>>3
480kmじゃアメリカじゃ売れないだろ
99:
>>94
ロサンゼルス港から、ロサンゼルス市外のヒューニーメ港のほか、同州内陸部のリバーサイド郡やマーセド郡などへの貨物輸送を行う予定だ。
近距離用みたいだな
4:
(^ν^)トランスフォーマーでみた!
5:
コンボイ司令官の無能さは異常
85:
>>5
その名はロディマス!
26:
>>5
I have a NICE idea
73:
>>26
ポンコツはすっこんでろ
6:
オプティマス!
7:
フェンダーミラーかわいい
9:
ガボボボボボボ
12:
>>9
結局音出るんかい
10:
もう少しゴツゴツしてほしい
11:
屋根の上は寝台?
24:
>>11
空気整流
13:
かっけえええええええええ
こういうトラック日本でも走らせろ!
157:
>>13
ケンワースのトレーラーなら宇部興産専用道路で見れるよ
16:
デコトラ化したら、すぐにバッテリー干上がるんだろうなぁ
77:
>>16
とんでもねえ蓄電容量だからむしろ電飾が捗るんじゃねえか。高輝度LEDと組み合わせて新たな伝説が誕生する前夜だな。
21:
>>16
電飾くらいじゃ上がらんだろ
20:
なにこれカッコいい
22:
世界よこれがホントのコンボイの謎だ
23:
乗用車は無理だろうな
先進国のトラック向けで細々と生き残れるかどうか
27:
ここだけの話、オプティマスプライムにはバックミラーがない
31:
電動はエアコン付けると航続距離落ちるし、遠出すると充電ばっかりで正直クソ
燃料電池のほうがまだ未来あるわ
34:
煙と爆音ないとなあ…
35:
トラックなら最大積載重量で無給油1000kmは欲しいな
36:
ミラーが4つだと
38:
燃料電池車の未来が開けていくといいな
電気自動車早くもポシャりそうだし
39:
水素燃料電池作るのに結局化石燃料必要なんだろ?
60:
>>39
水素は化学工場で腐る程排出されると聞いたが
輸送手段が問題だろうが
97:
>>39
水素は水を分解すれば簡単につくれる
水を分解するには色々な方法がある
答えは一つじゃない
46:
こういうデザインのを軽トラとかで出してくれや
こんなん欲しいやん
51:
燃料電池なんていうハイテク車なのにフェンダーに付ける死角低減用のミラーはカメラでなくアナログな鏡のままかよw
54:
>>51
世間にはレギュレーションってモノがあってだな
53:
長距離トラックは盲点だったな電池では絶対無理だし水素で問題は補給スポットか
61:
パカッと開けたらアメ車が出てきそう
65:
というか、まずはこういった物流から入るのが正解よな
ルートが大凡決まっってんのなら、必要な走行可能距離に合わせてタンク載せられるし
充填ステーションもターミナルに備えれば済む
割と攻めてるな、章男トヨタ
110:
>>65
どこの州だったか忘れたけど
トラックターミナル周辺の排ガスでの環境汚染が深刻すぎて
それを解消するために現場主導での研究開発に踏み切った
この事業が成功したら確実に乗用車にも水素エンジン広まるだろな
HV車の次は水素だろな
117:
グループ会社の日野で開発してないの?バスは実際走ってたような
121:
>>117
現地での現場主導でだからトヨタが直接やってるよ
そもそも現地で開発してる車体はアメトラだから日野の出番がない
123:
煙突マフラーはオプションとして付けてほしい
127:
トラックみたいな作りなのに荷物が入らない、人も乗れない
どこに需要があるんだ?
130:
>>127
トレーラーって知ってる?
132:
>>130
名前は知ってるけどなんだかわからん
これがトレーラーなの?
133:
>>130
ググったわ
これは荷物を引っ張るための車なのか
137:
>>133
リアルで言ってたのかよ!
150:
>>133
>>137
ワロタw
162:
トラックの場合決まった地点間を行ったり来たりしているので水素補充スタンドの設置も最小限で済むということなのかな
16

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