新型GT-Rかっこよすぎワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwback

新型GT-Rかっこよすぎワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


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1:
2:
勝ち組の車だわ
172:
>>2
勝ち組の負け組な
新型GT-Rかっこよすぎワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1546409528
3:
だんだんコペンに寄せてきてるな
4:
ゴーンとぶつけるぞ
5:
もう日産はちょっと…
6:
安定のクソ
7:
マイナーチェンジじゃん
12:
>>7
すっごい頭悪そう
37:
>>12
いつものだっせぇGTRじゃん
何が変わったんだよ
8:
水野さんが関わってない時点でもう別の車
9:
キーッ
10:
サイドブレーキの位置よ
11:
サイドブレーキの位置おかしくね?
16:
そもそも見たことないからどこが変わったのかわからん
17:
センチュリーのがかっこいい車はTOYOTAよ
23:
>>17
これトヨタ社長の車じゃん
39:
>>17
これありえないと思うわ
センチュリーをなんだと思ってるんだ
117:
>>17
三菱のディオンみたい
18:
箱根にこのセンチュリー使ったのかよ
20:
箱根走ってたな
これいくら?
26:
>>20
1960万 5リッターV型12気筒
22:
相変わらず顔がロボットみたいでワロタwww糞だせえwww
24:
GTRをATで買う奴ってなんでGTRにしたのか意味わからん
36:
>>24

38:
>>24
そりゃ今のGT-RはMT無いからな
42:
>>24
35はATしかないぞ
25:
R35も息長いな
29:
たっけーな
30:
あと1年もすりゃ36が出て遺物になる
31:
でもオープンにできねぇしこれでよくね
41:
>>31
遊園地で走ってそう
109:
>>31
かっこいいんだが?
33:
これが右ハンドルの場合
43:
マジか
MTってほんと絶滅危惧種なんだな
45:
社長のセンチュリーってブレーキ強化とエアロ以外なんか弄ってるところあるっけ?
47:
>>45
フレームの溶接箇所
52:
サイドが助手席側についてて怖いんだけど
冗談で引かれそう死んじゃう
56:
>>52
免許持ってる?
車乗ったことある?
トヨタのアクアもサイドブレーキ助手席側だよ
無知晒すのやめようね
61:
>>52
うわぁ…
53:
燃えちゃえ日産
首都高でケンメリ炎上
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1080328424416104448/pu/vid/720x1280/tS7GlAcehgie1fId.mp4
57:
>>53
オーナー泣いてそう
59:
>>53
もったいねーなーGTRなプレ値で1000万くらいするだろ
63:
>>53
今まで残ってただけ感謝だな
寿命か
69:
>>53
勿体ねえ
ケンメリとかあと現存する台数何十台だよ
70:
>>53
今の日産を馬鹿にするのは良いけど昔の車に対しては止めろ
64:
いや、ダサすぎりは
65:
ケンとメリーが
66:
ジャイロゼッター
超変形GTーR!!!!
68:
価格的にしょうがないってのもあるけど
アメリカの販売台数みてると2017年のGT-Rのセールスは2008年の1/3
これでもアメリカ開発アメリカ製造のホンダNSXよりは売れてる
73:
男「うわーケンメリだー」
女「あつッ」
75:
今のモデルにまま徐々に値下げしてくれ
82:
>>75
もうその路線は捨ててるだろ
77:
サイドブレーキが近いと引きにくいってどういう体の構造してんの
78:
L型ってこんな燃えちまうイメージないんだけどな
やっぱケンメリにはハヤシのアルミが似合うよな
79:
2018年モデルと何が違うの?
81:
ベンツ
サイドブレーキってのは助手席と運転席の真ん中よりは助手席側になるのがわりと普通
安い車だと室内狭いからど真ん中にサイドブレーキがある
多分こっちしか知らなかったのかと
87:
>>81
欧州車は助手席サイド多いよな
逆にデカい車でもアメ車は何故か運転席側だったりしてこまる
159:
>>81
サイドブレーキ車って最近見なくなったけど改めて見るとちんちんみたいだな
86:
>>81
めちゃくちゃ頭から悪そう
89:
古いマツダとかだと運転席側についてるのあるな
これは知らんかった
>>86
サイドブレーキのある車って初めてかったくらいでいまのは
ボタン押すだけになってる
友達の車でもついてるのあんま見たことない
92:
>>89
ぶった切ってすまんが車の値段も古い新しいも全く関係ないぞ
84:
あと何十年引っ張る気だよ
85:
サイドごときで何喧嘩してんだおまいら
中学生かよ
90:
一度はGT-Rに乗ってみたいわ
94:
左ハンドルの欧州車は普通に運転席側だな
コストカットの影響でベンツなんかは右ハンドルにしたとき助手席側になるんだよな
95:
足で踏むやつはどうも嫌だ
98:
違いが分からん
101:
車によって違うしサイドブレーキとかどこについてようがどうでもいいじゃん
どうせ使わないし
110:
>>101
車持ってない車好きは知識で少しでもマウント取りたいのだ!
108:
サイドブレーキないと助手席乗ってる時に運転者が何かあったときに対応出来ないから怖い
113:
いつものGTRじゃん
114:
こんなキッズ丸出しみたいなのが今のVIPにもおるんやなw
おっさんぶったおっさんしかいないと思ってたンゴ
115:
(何が変わったんだ……?)
118:
じゃあS2000は?
121:
サイドブレーキでマウント取りに行く根性は好き
122:
1500万出して国産車買うならちょっと足して本物買おうよ
新型ポルシェ911を
125:
>>122
たまんねぇ?
129:
>>122
かっこよすぎ
135:
>>122
ラインかっこよすぎー!
136:
このころのデザインで出してくれや
185:
>>136
今見ると古臭いな
137:
>>136
過去に出てたデザインなんだからそれ買えばよくない?
今までにないデザインでこういうのが欲しいってなら分かるが
144:
同じ値段のドイツ車ならM3買う
145:
ここまで軽自動車&ポンコツ中古乗り
147:
GT-Rってもう10年以上この見た目だよね
いつ次の型になんの
ほんと日産て新型車出さないよな
150:
>>147
ミニ四駆みたいなコンセプトは出てるだろ
来年とか言われてるがどうなんだろうな
152:
>>147
海外だとムラーノとか新車とか投入してる
単に日本市場捨てて成功してる
中国でも新車種投入してる
売上比率も日本はあまり高くない
ディーラーがかわいそう
155:
50週年限定モデル
161:
こういう車って右ハンドルにはできないの?
171:
>>161
え?
163:
AD(2006-)
GT-R(2007-)
キューブ(2008-)
フェアレディZ(2009-)
NV200バネット(2009-)
フーガ(2009-)
ジューク(2010-)
マーチ(2010-)
エルグランド(2010-)
シーマ(2012-)
シルフィ(2012-)
キャラバン(2012-)
ノート(2012-)
デイズ(2013-)
エクストレイル(2013-)
スカイライン(2014-)
ティアナ(2014-)
デイズルークス(2014-)
セレナ(2016-)
リーフ(2017-)
ここ5年くらいでFMCした車種の少なさに震えろ
174:
>>163
シーマってもうシーラカンス化してるかと思ってました
167:
>>163
フェアレディZのデザイン一番好き
ブラッシュアップしたフルチェン出してほしい
169:
おう、シーマの古くさい内装をはやくリニューアルしてくれや
176:
GTRってフロントマスクがかっこ悪いよな
177:
買えもしない車に文句つけてて哀れすぎ(笑)
179:
スポーツカーとかスーパーカーはいから格好良いとなるから
底辺が理解できないデザインなのよ
金持ちが良いものたくさん見て良いとおもえるデザインが良い
こんなの良さまったくわからん
AAみたいな顔しやがって
18

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