ホンダ「アーバンEVコンセプト」市販化、2019年秋発売見込み
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1：
”アーバンEVコンセプトは、2017年に発表された将来の電気自動車のデザインスタディモデル。そのあまりにも家電的でオモチャのような雰囲気から、市販化の可能性が低いモデルとして認識していた来場客も多かったのではないだろうか。しかし、市販型の開発は既に終盤に入っており、間違いなく市販されるモデルとなっている。コンセプトでは軽自動車よりも小さな印象であったが、市販型は全長3m台後半の初代フィット程度のサイズ感になりそう。ドア枚数もコンセプトの3ドアから市販型は5ドアに増やされる。販売は欧州優先で秋頃からのスタート、日本向けには2020年に発売される見通し。”
https://car-research.jp/honda
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2：
かわええ
4：
昔のゴルフみたい
6：
そのまま出せばバカ売れすると思う
13：
>>6
バブルの頃の日産パイクカーっぽいよな
11：
ネオレトロってやつか
最近またはやってるみたいだね
12：
欲しすぎる
27：
現実的なタイヤホイールサイズにすると一気にダサいな
31：
>>27
しかも5ドアになってるしな
29：
シティーブームの再来になるで
34：
コンセントはボンネットだけなのかな？
うちもそうだけど車庫には後ろから入れるからコンセントは後ろ寄りが嬉しいんだけどな
37：
SUV風味で出してくれや
38：
80年代の日産Be-1みたいだな
40：
なぜ5ドアにするのか…
43：
お値段はよ？
48：
この薄皮みたいなタイヤやめろや
高いんだよ溝も浅いし
52：
ルノーＺＯＥとの競合する価格を出すとすると日本円だと280万円。
補助金など50万円を引くと230万円、さてこの価格でどれだけ売れるかな。
ホンダが戦略的な価格を出すことに期待。
59：
>>52
乗り出し200ならすぐ買うわ
57：
自転車のようにカートリッジ式充電パックも別口で搭載するようにしないと
マンション住まいとかでは使い辛いだろうな・・・・
両手で運べるくらいのバッテリーで最低50ｋｍくらい走れる感じで。
63：
でもホンダはサイドに余計なライン入れちゃうんでしょ
コンセプト通りののっぺりにすればよいのに
3：
［ 〇 H 〇 ］
9：
ライトの点灯モードが〓と◎で別けられたら大したもんだわ
ホンダ・アーバンEVコンセプト市販化へ、2019年秋発売見込み
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1546257765
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年01月01日 23:36
4. ID:t7woC4FP0
5. この形状無茶なプレスライン無いしその気になればそのまま出せると思うけど
あさっての方向行っちゃうんだろうなぁ
6.
7. 2.名無しさん
8. 2019年01月01日 23:45
9. ID:mT3sF7Wo0
10. レトロチックでいいじゃん
11.
12. 3.名無しさん
13. 2019年01月01日 23:52
14. ID:pMaYuW1E0
15. >>市販型は全長3m台後半の初代フィット程度のサイズ感になりそう。ドア枚数もコンセプトの3ドアから市販型は5ドアに増やされる。
はい、ゴミぃ。
コンセプト通りに作ればバカ売れ間違いなしなのに、
ナゼに無駄にデカしたがる・・・
16.
17. 4.名無し
18. 2019年01月02日 00:00
19. ID:OHFUU4X10
20. 小さくて3ドアだからいいのに。4ｍで5ドアなら無意味
21.
22. 5.名無しさん
23. 2019年01月02日 00:03
24. ID:YI8KHpFw0
25. 今年発売予定か
リーフを越えられるか？
26.
27. 6.名無し
28. 2019年01月02日 00:22
29. ID:azBGXups0
30. コンセプト通りなら馬鹿売れとか頭イカれてるんかいな…ｗ
ホント金持ってねーニートは感覚ずれまくりだな
31.
32. 7.名無しさん
33. 2019年01月02日 00:34
34. ID:LfJTFqcV0
35. １リッターターボとかラインナップに入れればそこそこ売れるんじゃないの
36.
37. 8.軍事報の中将
38. 2019年01月02日 00:38
39. ID:O8IMJGNB0
40. いつものようにこねくり回して原型をとどめてないところまで想定通り
41.
42. 9.名無しさん
43. 2019年01月02日 00:40
44. ID:zM.exBGS0
45. コンセプトのままの方がカッコいいのは同意だけど、
どっちの方が売れるかって言われると、5ドアだろうね。
ホンダ初の量産EVが、ニッチな3ドアコンパクトハッチはないと思うわ。
46.
47. 10.名無しさん
48. 2019年01月02日 00:41
49. ID:KO7yGk820
50. 前後輪のホイールデザインが違うのはダサい
おしゃれとか思ってるなら目も当てられない
ろくなデザイナいないな
51.
52. 11.名無しさん
53. 2019年01月02日 00:45
54. ID:0SGWi4nS0
55. ※10
おまえアホだろう？
開発車両の間に合せに決まってるやん
56.
57. 12.名無しの権兵衛
58. 2019年01月02日 01:23
59. ID:2CWo5Wxw0
60. ホンダが今やってる顔に寄せてくるなんて事はないよな？
あの間抜け面でぜひ出してくれ
61.
62. 13.PCパーツの名無しさん
63. 2019年01月02日 01:37
64. ID:JYWOtqkT0
65. ガソリンエンジンだけで出てきたら大笑い。
66.
67. 14.名無しさん
68. 2019年01月02日 01:40
69. ID:AqmMd.rA0
70. 実際売るとなるとどうなるか
71.
72. 15.名無しさん
73. 2019年01月02日 02:00
74. ID:Nfy0PNbG0
75. >>3
俺らの望む形にしたらぜってー売れねぇからだよ
いい加減にわかれ。
76.
77. 16.名無しさん
78. 2019年01月02日 02:22
79. ID:UAttDn4g0
80. ※13
そしてまさかのCVCCエンジン
81.
82. 17.名無しさん
83. 2019年01月02日 03:21
84. ID:Me5Ujl.C0
85. 後席広々フィットEVか
86.
87. 18.名無しさん
88. 2019年01月02日 04:33
89. ID:w1w2Uwlj0
90. 欧州車ですらいよいよ3ドアが消滅し始めてるってご時世に「3ドアだったら売れるのに」とか現実見えて無さすぎてウケるわ
91.
92. 19.名無しさん
93. 2019年01月02日 06:12
94. ID:gJ.FW.Ba0
95. シティとフィットを繋ぐミッシングリンクであるロゴの復活だな
96.
97. 20.名無しさん
98. 2019年01月02日 06:57
99. ID:MYrddxjJ0
100. 本来のシビックが戻ってきた感じで良い
小学生の頃、シビックのCVCCエンジンってすごいんだってって話していたら
はぁ？あれシビックって書いてあるんだよ！ってどや顔してた、石川君は
今、何してるんだろうとふと思った。
101.
102. 21.名無しさん
103. 2019年01月02日 08:07
104. ID:rGx6JPTc0
105. ゴルフぽい
106.
107. 22.名無しさん
108. 2019年01月02日 08:49
109. ID:bYSCkSkt0
110. 6：
そのまま出せばバカ売れすると思う
1
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