0：
Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:04
41.
どうみても低学歴低収入
Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:12
42.
ブレーキ遅すぎだし９：１以上は無理
荷物積んでるから無理？じゃあそれを想定して度落としておけよ
もっともジジイジジイ言ってる時点で知能お察しだけど
Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:18
43.
９：１ならじゅうぶんおいしい
Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:28
44.
右折車止まる気がないな
Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:35
45.
※40
やはり石橋被告の異常性がきつすぎたんだよね。
これが故障による停車ならもっと報道されていたと思うよ。
ただ、不起訴になったからといって無罪放免かと言えばそうじゃなく、ちゃんと行政処分は受けているはずだし、それに伴って職も失っている可能性も高い。
そう考えればそれなりにバランスは取れていると思うけどね。
Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:41
46.
止まれるとか言ってるやつって何見てるの？クラクション鳴らした時点で15m、ミニバンが動き出した瞬間で30mだぞ？
停止しようと思うと、動き出したのが見えた瞬間にほぼフルブレーキする必要あるぞ。
Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:53
47.
はぁ？よくこれで9:1になったな。相手爺だらってねじ込んだんだろが。
これは、むしろドラレコがあるとトラックの過失が増える動画だと思いますが。
クラクション鳴らすより先にアクセルから右足離せよボケ！。
Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:54
48.
相手の色々な不備に文句言いまくってるうｐ主、相当な神経質で完璧主義者でしょ
Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:56
49.
同じような事故の当事者になったら
どうせおまえらもジジイ叩くんだろ
Posted by 匿名 at 2018/12/20 00:04
50.
今までは録画が無い判例だから
9：
坂道でのトラックは停まりにくい
スピードもそんなに出ていない
積載量によるがフルブレーキでも難しいねぶつかるよこれ
相手がぶつかりに来ている様にも見えるのは気のせいか
Posted by 匿名 at 2018/12/20 00:13
51.
乗用車と制動距離同じだと思ってるアホが多いな
Posted by 匿名 at 2018/12/20 00:31
52.
投稿者のコメントに出ている攻撃性が異常だわ
Posted by 匿名 at 2018/12/20 01:05
53.
クラクション鳴らさなければ、相手がブレーキ踏まずに加してぶつからなかった可能性すらある
Posted by 匿名 at 2018/12/20 01:12
54.
敵「荷物積んでるから急ブレーキかけられないぞ」
１）坂道のブラインドコーナーでは軽く減しとこう
２）坂道だからぐんぐん加
Posted by 匿名 at 2018/12/20 01:16
55.
※4
世の中には、急ブレーキで停まってもらえる前提で出てくる連中が、少なからずいる。
撮影車の最初のクラクションを聞いてフルブレーキかけてれば、撮影車が右に避けて回避出来ていた可能性もあるように見える（対向車が見えていて大変危険だが、撮影車は止まりかけてるし、対向車もクラクションは聞いている）
撮影車のブレーキの遅さを責める声も多いが、むしろこいつの方こそ、なぜ全く止まろうともせずに道の真ん中まで出てくるのか。
相手が停まる前提で、はいはい抗議クラクションかよ、うるせえなって運転だからじゃねえの？と疑うよ。
Posted by 匿名 at 2018/12/20 01:23
56.
トラックの時は43kmくらい、時40kmの乗用車の停止距離ですら20mくらいはある。
相手が飛び出しそうになった瞬間、クラクション鳴らした瞬間でもう残り距離15~20m。
※46の言う通り止まるためにはミニバンが動き出した瞬間(動画0:15くらい)からブレーキしなきゃ間に合わない。だから9:1が妥当。
あんまり頭悪そうなコメントが多いからしょうもない計算に時間使っちゃったよ…
Posted by 匿名 at 2018/12/20 01:28
57.
これよく見るとトラックが殆ど止まってるところにミニバンが無理やり曲がろうとしてゴリゴリ擦ってるな
たぶんホーンの音きいてそこで止まってたらぶつからなかったかもしれないな
Posted by 匿名 at 2018/12/20 02:06
58.
免許証返納論者は、バカだからな。
脳ミソ、ジジイ並なのに気付けよｗｗｗ
Posted by 匿名 at 2018/12/20 02:21
59.
は？
Posted by 匿名 at 2018/12/20 02:23
60.
このタイミングでのろのろ出てくるとかマジ免許返納レベル
道ふさいでるようなもんだし優先の意味が全く無い
Posted by 匿名 at 2018/12/20 02:26
61.
街路樹で見通し悪いのにスピード出しすぎ
優先だから止まる必要一切なし！なお決まりのパターン
脇道見えた時点でミニバンは横断歩道まで進んでたんだからやかに抜ける必要あるわな
Posted by 匿名 at 2018/12/20 03:37
62.
カーブを曲がって先の車が見えた時点で相手は一時停止線を越えてさらに横断歩道を越えかけてる
相手の車がおかしいのは確かだが
カーブから出てきたトラックがこの度で来たら
まともなヤツでも結構キツイだろ
Posted by 匿名 at 2018/12/20 03:39
63.
8:2でもおかしくない事故。ドラレコと会社のおかげ
Posted by 匿名 at 2018/12/20 03:42
64.
当て逃げのって左に寄りの後ろを見ないでUターンか？ 相手は逃げる必要ないのに 飲酒か？？ 上のはこういうバカが出てくるかもしれないと学んだ
Posted by 匿名 at 2018/12/20 03:43
65.
この動画がコメント禁止される前にコメント書いてきたけど
当時積載無しだってさ、ちなみに俺のコメント投稿に対する最後の返信これな
↓俺ね
猫夜叉 さんが返信しました: 「〇〇 馬鹿かオマエは┓(l|ll´Д｀)┏ヤレヤレ 免許取って大型転がしてから言えや。 出直してこい厨房(`∀´)ケッケッケッ」
Posted by 匿名 at 2018/12/20 07:37
66.
動画と白線の間隔からみて40km/h位だねって言っただけなのにね。
下りとはいえ積み荷がなくて40km/h止まれない？
Posted by 匿名 at 2018/12/20 07:50
67.
米66
40km/hでの停止距離は？空走距離は？制動距離は？
君の車には逆噴射装置でもついてるのか？
Posted by 匿名 at 2018/12/20 08:11
68.
こういう場面でクラクション鳴らす奴は地雷ｗ
Posted by 匿名 at 2018/12/20 08:22
69.
※１
トラックだと積み荷のこともあるから安易に踏めないんだよ
無茶な度を出してるわけじゃないし、相手は最悪のタイミングで出てる
入ろうとしている車線に車があってその前に行きたいという意識が、本来最も注意すべき車線を見落とす
切れて当然
Posted by at 2018/12/20 08:42
70.
怪しい動きしてるんだからブレーキ用意しとけよアホ
かもしれない運転できてないいい見本
Posted by 匿名 at 2018/12/20 08:58
71.
※69
ジジイの命より積荷が大事だから緊急にブレーキ踏まなかったんだよね
無茶な度でもないにもかかわらずにね
ただストレス発散の為に追突してやったみたいな感じかな？
Posted by 匿名 at 2018/12/20 09:33
72.
米67
単純に40km/h
だとしたら空走11制動11の停止22
ちゃんと動画でも確認してるよ？
ただトラックのブレーキで積載ないならもうちょっと早く止まれるはず。
何よりとっさにブレーキより先にクラクション鳴らすのがね。
Posted by 匿名 at 2018/12/20 09:46
73.
ごめん書き忘れた、大体40km/hって書いたけど動画の感じだと30km/h後半
だから余計に止まれるはずなんだ。
Posted by 匿名 at 2018/12/20 09:49
74.
米72
まず、下り坂って理解してる？積載がないなら早く止まれるとか言う妄想はなんで？摩擦について理解してる？
クラクションと同時にブレーキを踏んでるけど、コンマ数秒でも遅れたら(遅れてるかすらわからないが)同時じゃないの？
横から出てくる車が少し動いた時点で(約30m)君は最大のフットブレーキを踏んでるの？それを1秒未満で判断しないといけないわけだけど、君にとってはそれは当然？
ぜひ君の運転のドライブレコーダーをあげてくれよ。道路横に停まってる車を見た時点で常に徐行、常にフルブレーキで安全確保してるんだろうね。
絶対的な危険がない限り、ブレーキは徐々にかけるものだぞ。君にはフルブレーキと無ブレーキの二種類しかないみたいだね。すごいわ。尊敬します。
Posted by 匿名 at 2018/12/20 10:23
75.
確かに9:1はおかしいな。
交差点での事故、こちらが優先、しかし相手車両が見えて出てこようとしているのがわかる。
それで言うと3:7くらいが妥当かな。
Posted by 匿名 at 2018/12/20 10:41
76.
米74
動画をみて同時にブレーキ踏んでると言えるなら目と耳がおかしいよ、事故直前は見通しも良いし予測も出来てない。
横から出てくる車がいたら動いてなくても警戒してブレーキにあしを掛けるね。
（下りなら尚更）
絶対的な危険？ぶつかってりゃ世話ないと思うけど？
あと積載の話しだけど40km/hそこらで積載無いんだからある状態に比べりゃ停止距離は当然短くなるでしょ。
Posted by 匿名 at 2018/12/20 10:43
77.
ブレーキ直前までアクセル踏んでるよね
Posted by 匿名 at 2018/12/20 10:50
78.
こんなの6:4でもいいくらいじゃんｗ
無駄な事故起こすなクズども。
Posted by 匿名 at 2018/12/20 11:07
79.
クラクションで相手がブレーキ掛けてたら当たらなかったな。
大型車が普通車と同じように止まれるという前提でコメントしてるのは
大型免許を持っていない人達だね。大型車の制動距離は普通車よりも長いぞ。
Posted by 匿名 at 2018/12/20 11:13
80.
乾燥路ではトラックも乗用車も、フルブレーキ時の制動距離はほぼ一緒。
Posted by 匿名 at 2018/12/20 11:51
81.
これで