自動車で走行する距離に応じて課税 走れば走るほど負担増に…与党税制改正back ▼
自動車で走行する距離に応じて課税 走れば走るほど負担増に…与党税制改正
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1. Posted by 外道戦記 2018年12月16日 21:18
一桁ゲド戦記
2. Posted by 2018年12月16日 21:19
発案は財務省だろうけどほんとひでーな
3. Posted by あ 2018年12月16日 21:19
大賛成
4. Posted by ふむ 2018年12月16日 21:20
乗らん奴が安くなるなら良いよ。
5. Posted by 2018年12月16日 21:21
高1000円と真逆な政策してんな
そもそもガソリン税で道路分出てたはずだが？
6. Posted by ななしさん＠スタジアム 2018年12月16日 21:21
この税制考えて通そうとしてる主要人物は誰？そいつ許せんわ
なんでもかんでもアベガーしか言えないクルクルパーキムチの意見は聞いてない
7. Posted by 2018年12月16日 21:21
>増税後に新たに購入した車が対象
今買ったら損？損得分岐点は？
軽自動車を増税したら、一気に物価が上がり、大増税？
8. Posted by 2018年12月16日 21:22
ガソリンの値上がりに比べたら年最大4500円なんて誤差みたいなもんだろ
9. Posted by 2018年12月16日 21:22
おーい安倍ちゃん信者〜
はよ擁護しろよｗｗｗｗｗ
10. Posted by 2018年12月16日 21:23
維持費が安くなるなら車買おうかなと思う人もいる
11. Posted by 2018年12月16日 21:23
国民様に迷惑をかけてきたブサヨに年齢税をかけろよ
ブサヨなんて冷戦時代はテロや仲間割れで暴走し、冷戦後も民主党政権を応援して日本国民の足を引っ張ってきたんじゃん
12. Posted by 2018年12月16日 21:23
その分給料上がればいいだけ。
それが時代の流れ。
給料をあげない会社が悪い
13. Posted by 2018年12月16日 21:23
※8
馬鹿だなあ
そこからどんどん値上げしていくに決まってる
14. Posted by わ 2018年12月16日 21:24
嫌なら日本から出ていけよ
15. Posted by 2018年12月16日 21:24
金をとることを手段として考えている
させたくないことに税をかけるべきやろが
食品の持ち帰りもゴミのポイ捨てが増えるやろ
なぜ税を抑止力として扱わないのか
たばこ税あげれば医療費も抑えられるやろ
16. Posted by 774の冒険者 2018年12月16日 21:24
まじくそなんだけど
17. Posted by 2018年12月16日 21:24
政治家は馬鹿しか居らんな
18. Posted by 2018年12月16日 21:24
こいつらほんまに大卒か！？疑うレベルでアホやろ
19. Posted by 2018年12月16日 21:25
幼稚園児か
コイツら、もうダメだ
次の選挙はサスガに自民以外だな
20. Posted by 2018年12月16日 21:25
乗用ナンバーで1万kmまで現状と同額、以降マシマシ
業務ナンバーは既存で良いだろ
EVから金取りたいだけならこれで十分
21. Posted by 2018年12月16日 21:25
都民大勝利
22. Posted by 2018年12月16日 21:25
で、誰が一番得するの？
23. Posted by 2018年12月16日 21:26
役人と議員の劣化が酷すぎる。
困難出してきたやつアホすぎるだろ。
したり顔で説明する議員も頭の中どうなってるんだか。
24. Posted by 2018年12月16日 21:26
これって、アメリカの非関税障壁解消要求への対策っぽい。
しらのまに、軽自動車を大増税。
田舎で、自動車を原付に変える人が続出か。
25. Posted by 2018年12月16日 21:26
送料高くなるのは困る。
そこさえ影響なければ車は乗らないから別にいけど。
26. Posted by 2018年12月16日 21:27
運送用車両とかどうなるんだよ
過積載してくれってことか
27. Posted by 2018年12月16日 21:27
つまり、「車は買え！ だけど車には乗るな！」ってことだろ
28. Posted by 2018年12月16日 21:27
民は生かさず殺さず、か
29. Posted by 2018年12月16日 21:27
また都会に人が増えるな
消費税とのダブル増税でどうすんだろ。
30. Posted by 2018年12月16日 21:27
よっしゃ
メーター巻き戻したろ
31. Posted by 2018年12月16日 21:28
宅急便が大幅値上げしそう
32. Posted by 2018年12月16日 21:28
月末ドライバーなのだが、得するのだろうか？
車のガソリンが腐らないか心配している。
33. Posted by 2018年12月16日 21:28
政治家って頭良い奴がなるんだろ？
一般人の俺が見ても悪手にしか見えんのだが、誰か解説してくれ
物も金も太く強く巡ってこそ経済だろ？毛細血管にしてどうすんだよ
34. Posted by 2018年12月16日 21:28
都会ならいいだろうけど地方死ぬな
あと物流も
35. Posted by 2018年12月16日 21:29
次の選挙で自民惨敗が確定したか
懲りない奴らだな
36. Posted by 2018年12月16日 21:29
安部様は国民が嫌いで嫌いで仕方ないようだ
信者は制裁されながら一生崇めるが良い
37. Posted by 2018年12月16日 21:30
買う人が減ってきたから利用する人から取ろうと
38. Posted by 名無しのILOVEJAPAN 2018年12月16日 21:30
田舎者の言い訳は数十メートルでも車乗るやめてから言え
39. Posted by 2018年12月16日 21:30
走れば走るほど消費する燃料に税金かけてるんだから、
実質走行距離に税金かかってる
燃料税下げてくれるなら分かるが
40. Posted by 2018年12月16日 21:30
EVだけ距離で課税すればいいだろ、ガソリン税の代わりならそれでいいｗ
41. Posted by 2018年12月16日 21:31
さすがに物流には何らかの配慮があるだろうが、自動車業界にとっては打撃だろうなあ
車が要らない都会だから個人的には困らないけど田舎の人はやべーわな
42. Posted by 2018年12月16日 21:31
方向性としては悪くないと思う。
ただし年10万キロ乗ってやっと従来と同じ税金、
くらいに減税すべきと思う
43. Posted by 2018年12月16日 21:32
※6
つっても結局は政権に帰結するんでない？
癌は官僚だとしても政治家は官僚に忖度しないと今の地位に居れない訳やし
44. Posted by 2018年12月16日 21:32
物流のコスト上げると全部の物価が上がると思うんですが
税金かかるのって個人だけにしたほうが…
45. Posted by 2018年12月16日 21:33
世間知らずが法を作ってるからこうなる
46. Posted by マジクソ 2018年12月16日 21:33
ざけんな
電車で通えとか冤罪とか怖くて自家用車手に入れたのに車売り飛ばすわ。
47. Posted by あ 2018年12月16日 21:33
「あんま乗らないから賛成」とか言ってる奴は物流やら地方が死んでもしわ寄せはこないと思ってる？
48. Posted by 2018年12月16日 21:33
運送業というか、トラックやバスを非課税にしないとエライことになるな…
あと、地方を潰す政策はちょっと…
東京都内の条例だけにしてくれませんかね
49. Posted by 。 2018年12月16日 21:34
将来的には車も買ってみようかなと思ってたけど、この記事を見て一生買わないと決めた。
何なら都会に住んでやろうかと思った。
50. Posted by 2018年12月16日 21:34
いやもう車全部廃止で良いよ
そうすれば道も整備しなくて良いし一石二鳥だね
皆で引き籠り国家になっちまえよ
51. Posted by 名無しのプログラマー 2018年12月16日 21:34
既にガソリン税を払ってるからそれで充分だろ
族議員が批判されまくって下野したのをもう忘れたのか
52. Posted by 2018年12月16日 21:35
これあれだろ
ガソリン車が無くなった後のことを考えてやろうとしてるんでしょ
53. Posted by 2018年12月16日 21:35
>27
地球環境に優しいな。政治家は、意外に頭がいいのかも？国民を馬鹿にしすぎかも？
54. Posted by 2018年12月16日 21:35
来週車手放すから、もう好きにしてくれ
55. Posted by 2018年12月16日 21:35
インフラやツール等
社会を回す道具を締め付けてたら全体が萎む
56. Posted by 。 2018年12月16日 21:36
実質フランスの燃料税値上げと同じなのに暴動にならない美しい奴隷の国、ニッポン
57. Posted by 2018年12月16日 21:36
新車買わなきゃ関係ないから安心しろ
58. Posted by 名無しさん 2018年12月16日 21:36
物流系がすごいことになりそうだな
電気自動車でガソリン税が取れなくなるからとか言ってるのいたけど
現状で電気自動車の割合考えたら大半のガソリン車が増税されるだけじゃねえか
電気自動車なんて自家用ならともかく物流トラックなんてまだまだ先だぞ
59. Posted by 2018年12月16日 21:37
通販の送料が高くなるなぁ・・・
60. Posted by 2018年12月16日 21:38
もう何がしたいのか分からんな……
61. Posted by 2018年12月16日 21:38
若者の車離れを懸念しながら同時にこういうことするんだからつくづく度し難い
62. Posted by 2018年12月16日 21:39
最大でたったの4500円引きじゃなく
自動車税を廃止すべき
63. Posted by 2018年12月16日 21:39
田舎の切り捨て
通勤に車を使っている田舎者が損をする
仕事行く度に損をするなんて働く気も失せるな
田舎にも都会並みの交通網整備しろ
自民の支持やめようかな
64. Posted by 2018年12月16日 21:39
お前ら自分の運転距離しか考えてないかも知れないけど
店に売ってる品物全てに影響するからな
物流・流通に課税するって事だぞ
65. Posted by 軍事報の中将 2018年12月16日 21:39
これ自動車関係から猛反発くるだろ
こんな法案つぶれるわ
66. Posted by 阿保 2018年12月16日 21:39
なんだかんだで年2万キロ走ってるから、たぶん損をする部類なんだろう。
でもガソリン税払わない電気自動車から金取ろうと思ったらこうなるよな。
67. Posted by 2018年12月16日 21:39
デブに課税される日も近いな
68. Posted by 2018年12月16日 21:39
流通費用上がるとなると、基本的に全部の物価が上がるぞ
日銀の策略だろ
69. Posted by 2018年12月16日 21:40
俺は年間5000キロくらいしか乗らないから多分得する方なんだろうけど
これには反対だわ。ホント地方民が死ぬ
70. Posted by 2018年12月16日 21:40
>56
日本人は、賢いから、非婚、子無しで対処する。
71. Posted by あ 2018年12月16日 21:40
自民＝大増税。よその国は国民の暮らしよくする為頑張ってるのに、日本は一部の天下りと銀行ばかり優遇。誰も銀行に文句いわない。まとめすら言わない
72. Posted by 2018年12月16日 21:40
無能な議員が多いのは間違いないもんな。俺は景気がいい時を全く知らないな。
73. Posted by 2018年12月16日 21:40
手段を問わず移動距離から税金取ればもっと搾り取れるで。電車移動なり飛行機なり、がっぽりよ。
ほな、発言量に応じて課税すればお喋り共から搾り取れるで。ネットの通信量、通話時間も従量制の課税方針にすればな。
そんでな、税を徴収する事に課税したらええやん。徴収する側が徴収量に応じて課税すると。財務省よ、名案だろ！？
74. Posted by 2018年12月16日 21:41
＞電車で通勤するにしても30分に1本しかこねーんだよ
寝る時間も遊ぶ時間もなくなるわ
いや現代ならガジェットなりで何でもできるでしょ。逆に車なんか音楽聞くくらいしか出来ないし、眠ることもできん。それともカーナビでテレビでも見ながら運転してんのかね？
75. Posted by 2018年12月16日 21:41
すべての商品価格の上昇に繋がるんだよね
車乗らないから賛成とか言ってる人は視野が狭い
76. Posted by あ 2018年12月16日 21:41
次は自転車税と徒歩税だな。
77. Posted by 2018年12月16日 21:41
電気自動車への移行で無くなるガソリン税の対策か……
外人の扶養家族の医療保険を規制しろよ
78. Posted by 2018年12月16日 21:41
自動運転化促進運動(煽りDQN等を減らす為)
↓
カーシェアリング促進運動(自動運転車が高額で買えない為)(格差拡大の為)
「車を所持することが馬鹿らしいな、売ったろ！」
「車を運転することが馬鹿らしいな、売ったろ！」
「自動運転カーが高額で買えないな、借りたろ！」
79. Posted by 2018年12月16日 21:42
理屈は分かるが、車買う奴がいなくなっても文句言うなよ？
80. Posted by 2018年12月16日 21:42
息苦しい電車なんか乗りたくねーわタコ
81. Posted by し 2018年12月16日 21:42
もう国会議事堂に火炎瓶投げ入れられても文句言えんだろ。
黙ってるのが美徳とかアホなのか？
82. Posted by 2018年12月16日 21:42
つまり
走る
距離を
減らせば
いいんだろ
ワープ航法車の開発が望まれる
83. Posted by あ 2018年12月16日 21:43
そうなったら車売るわ
84. Posted by 2018年12月16日 21:43
宅配サービスや出前の価格も上がる
85. Posted by 2018年12月16日 21:43
消費税増＋物流コスト増。
こりゃまた、食品の高価格化とミニマム化が捗るな。
86. Posted by 2018年12月16日 21:44
賛成してる奴は税金上がったせいで運送料の値上げにも賛成なんか？
87. Posted by 2018年12月16日 21:44
車が無いと生活できない地方の首を絞めるやり方だな
都会に住んでる裕福な人間が考えることだな
フランスみたいに暴動起きるかもな
88. Posted by あ 2018年12月16日 21:44
お前らいい加減にアベは経済下手だって気づけよ
ガソリンの税金部分に消費税まで乗っけてるのに更に取るって言ってんだぞ。
89. Posted by 2018年12月16日 21:44
ここ数年の日本国民から搾取する勢いやばいな
90. Posted by 2018年12月16日 21:44
公共交通機関網が未発達な田舎ほど税金が高くなるな
91. Posted by 2018年12月16日 21:44
すげーな東京都心でしか物事を考えてないことがよく分かる
本当に国会議員は馬鹿しかいない
92. Posted by a 2018年12月16日 21:45
宅配便の料金が今の倍ぐらいになると思うけど、それでもよければ賛成どうぞ
93. Posted by 2018年12月16日 21:46
amazon が打撃を受けると、トランプに怒られるぞ。
94. Posted by 2018年12月16日 21:47
賛成とか言ってる奴らからだけ税金獲ればいいのにね
95. Posted by 名無し 2018年12月16日 21:47
これは物流がダメージ負うから家から一歩も外に出ないニートも送料という形で負担する事になるんだけど、何とも思わんのかね？
店で買うものや、外で食うものなど、ありとあらゆるものが値上がりするわけだけど、歓迎とか寝言ほざいてる奴は単なるバカだぞ。
96. Posted by 2018年12月16日 21:47
黙り続けていたら国が滅んでいたでござるの巻
97. Posted by あ 2018年12月16日 21:47
「日本を滅ぼそう」
こういう思惑がなければこんな税制は考えつくわけないと思うんだが
98. Posted by 2018年12月16日 21:47
北海道は、そろそろ乗馬を復活させるべきだと思う
99. Posted by 2018年12月16日 21:47
歳出超過は最終的には破綻が待っているが誰もが他人事
インフレにもデフレにも不満を示す国民
小手先の自動車税で何かやった気になる政治家
真剣に日本の未来を考えてる日本人ゼロ説
100. Posted by あ 2018年12月16日 21:47
免停の人に課税してください。
101. Posted by a 2018年12月16日 21:47
物流にかかる値段が激増するぶん、生活用品に上乗せされるわけだけど、
スーパーとかで10円20円の値上げでキャーキャーいってる連中が、
こんな恐ろしく値上げされそうな計画に大喜びしてるのってどうなんよ
102. Posted by 2018年12月16日 21:47
流石に参るな、、、
自民はクソだが、他が更に致命的なクソの現状がどうにかならんとなぁ
103. Posted by 2018年12月16日 21:48
物流は全ての物価に影響するからインフレ待ったなしだな
104. Posted by 2018年12月16日 21:48
ガソリンへの課税と同じじゃん、手間増やしたいだけ？
105. Posted by 2018年12月16日 21:48
こんなもんメーターいじる奴が続出するだけやん
106. Posted by 2018年12月16日 21:48
買わないヤツはそのまま買わない。
乗ってたヤツは乗らなくなり観光業界が悲鳴。
誰も得しない悪政だな。
107. Posted by 2018年12月16日 21:49
送料や商品価格に直結するからな
物価も上がる
108. Posted by 2018年12月16日 21:50
車産業も焦ってるだろうよ
109. Posted by 2018年12月16日 21:51
車は買って欲しいのに乗って欲しくないって意味が分からん
ただでさえクソ高い高の通行料あるのにどうするつもりや？
カートレインやらカーフェリーでも作るんか？どうせそれも高額なんやろ？
国民の移動を制限しすぎやない？移動しなけりゃ地方なんか死ぬで。
つか実質的に移動を制限することと同義やないの？移動の自由に抵触せんか？
110. Posted by 稲妻名無しさん 2018年12月16日 21:51
車検前に買い換えるワイはセーフ？
111. Posted by 2018年12月16日 21:52
失業率が跳ね上がり産業が壊滅するな
移民を流入させて水道を民営化して
金がないと言いながら公務員の給料を上げて韓国になにもしない
日本を壊滅させようとしている風にしか見えないんだけど、こいつら
112. Posted by 2018年12月16日 21:52
現状でさえ都市圏一極集中が問題になってるのに
それをさらに加させる政策とか頭沸いてんのか
113. Posted by 2018年12月16日 21:52
それでも受け入れてしまう日本人…泣けるわ
114. Posted by 2018年12月16日 21:52
地方の負担が激増するな
115. Posted by 2018年12月16日 21:52
ああ〜いつもの過剰表現記事で実際はたいしたことなかったって結果であってくれ
116. Posted by 2018年12月16日 21:53
自民調子に乗るのも大概にせえよ
かといって他は論外オブザ論外という揺るがぬ事実
終わってんなホント…
117. Posted by 2018年12月16日 21:54
消費税あげて更に負担押し付けるってか
殺しにかかってるわ
118. Posted by 2018年12月16日 21:55
環境問題（排気ガス）に関して言うなら、走行距離で税を差別するのは至極もっともだろ
ガソリン税は道路整備に使用されているもので、使途が違う
ちなみに、ガソリン税を払っているのは消費者（ドライバー）じゃないからね
119. Posted by 2018年12月16日 21:55
地方でどれだけ車が生活の一部になってるか知らないんだろうね
これを本当にやったら下手したら暴動起きるレベル
勿論ありとあらゆる物流も終わるからとんでもない勢いで物価も上がる
120. Posted by カクサン名無し 2018年12月16日 21:55
どうせ車なんか月１回親の車を乗るか乗らないかだしどうでもいい
121. Posted by あ 2018年12月16日 21:56
安倍ちゃん最近痴呆が入ってんじゃない？
正気とは思えない政策を立て続けにやってるじゃん
122. Posted by 2018年12月16日 21:56
新規を取り込んで古参は知らんがなパターンか。
123. Posted by 2018年12月16日 21:56
※118
何がもっともだよ
この税金元々は軽自動車に課す予定だったんだぞ
124. Posted by 2018年12月16日 21:56
こんなことしたら車離れが加するだけだろｗ
仕事とかどうしても必要なヤツ以外乗らなくなるわ
125. Posted by 2018年12月16日 21:56
日本いじわるされ過ぎ。どこからの圧力？
日本の国力をそんなに下げたいの？犯人はどこ？キムチ国？テポドソ国？
コサック国？どこのアプローチからの嫌がらせ？まさか親方のハンバーガー様ではないよな？バイコクドーとかいうやつら？
126. Posted by 2018年12月16日 21:57
走行距離が多い＝必需品、少ない＝贅沢品だと思うんですがそれは
127. Posted by キレた孫悟飯モード 2018年12月16日 21:57
アアアーーーーーーっ！！
なんだか知らねえか、燃えてきたぞ
128. Posted by 2018年12月16日 21:57
いいじゃん別に
公共交通機関を使えば良いだけの事
129. Posted by 2018年12月16日 21:58
お前らが自民に投票するからだろ
130. Posted by 2018年12月16日 21:58
自身は車乗らないからどうでもいいって思っているそこのキミ
店で売ってる商品がどうやって店まで運ばれているのか知ってるかい？
131. Posted by 2018年12月16日 21:58
俺なんか運転が嫌いなのに地方に住んでいるばっかりに通勤に車を使わないといけないし、買い物も車が無いと行けない・・・とほほ
132. Posted by 2018年12月16日 21:58
安倍首相とうとうイカれちまったのか？
133. Posted by 2018年12月16日 21:58
スタグフレーションから脱却して我々庶民にも好景気の恵みを！
好景気が事実ならば！
庶民はまだ痛みに耐える時期だ！
トリクルダウンに期待して！
痛みに耐えてよく頑張った！感動した！となることを願うばかり！
134. Posted by 2018年12月16日 21:58
※129は自民以外にどこを推してんの？
135. Posted by あ 2018年12月16日 21:58
地域に金落とさなくなるじゃん
誰も行かないんだから
136. Posted by 2018年12月16日 21:59
※123
それだとおかしいから正した
ほら、（今は）もっともじゃん
137. Posted by 2018年12月16日 21:59
知性を1mmも感じさせない案に加えてこの額賀のバカ丸出しのバカ面
よりいら立ちを加させてくれんなこれ
138. Posted by 2018年12月16日 22:00
政治家と財務省のおバカさんよぉ、いっぺん都市シミュレーションゲームでもしてみ？
いくら財政が厳しいからって、付け焼き刃的に税金上げまくったらどうなるよ？経済は停滞して終いには産業＆人口流出よ？
ま、国と仕事してるから国が死ぬほどアホなのは重々知ってるけどよ、いくら何でもアホすぎんかね？
法律の文章をこねくり回すのと建前を取り繕う業務で頭イカレとるわ。
139. Posted by 2018年12月16日 22:00
政治家と財務省のおバカさんよぉ、いっぺん都市シミュレーションゲームでもしてみ？
いくら財政が厳しいからって、付け焼き刃的に税金上げまくったらどうなるよ？経済は停滞して終いには産業＆人口流出よ？
ま、国と仕事してるから国が死ぬほどアホなのは重々知ってるけどよ、いくら何でもアホすぎんかね？
法律の文章をこねくり回すのと建前を取り繕う業務で頭イカレとるわ。
140. Posted by 2018年12月16日 22:00
あーあますます食パン小さくなるわ
141. Posted by 2018年12月16日 22:01
安倍ちゃん自民の政権与えたのはお前らだろ
諸手を上げて歓迎しろよ
142. Posted by 2018年12月16日 22:01
利用に税金かけるのが目的なら阿保ほどかかってる所有の方の税金減らせよ？
143. Posted by 2018年12月16日 22:01
※141
マジで変えたいからまともなとこ教えてくれよ
144. Posted by 2018年12月16日 22:01
旧民主政権のせいで現自民政権は盤石だからって好き放題やりすぎ
ただ、旧民主政権に戻すのも絶対に避けなければならない
ゆっくり死ぬか（自民政権）すぐに死ぬか（旧民主政権）
ホント終わってるわ
145. Posted by 時計好きの名無し 2018年12月16日 22:01
ほんとアホだな
146. Posted by 名無し 2018年12月16日 22:01
若者からとらずに長寿税とれよ
ダラダラ生きてる年寄り多すぎなんだよクソが
147. Posted by 2018年12月16日 22:01
風が吹けば桶屋が儲かる理論で、こんな事したら少子化に繋がるんじゃないかね？
自動車の活動範囲を減らしたり国民を家に縛り付けるような政策を施行したら、そうなる事なんて容易に想像できるのだが
財務官僚ってそんなに頭足らなくてもなれるのかしら
148. Posted by 2018年12月16日 22:02
車が走らなくなるとガソリンスタンドが無くなっていく。
地方の人は、チャリンコか馬にしろ。
149. Posted by 2018年12月16日 22:03
こんなのやったらGDPが下がって株価も暴落だろ
150. Posted by 2018年12月16日 22:03
地方民、田舎民の暮らしに理解が全く無いのが恐ろしい
車なかったらどこにもいけんし、暮らしに必要なもの買いに行くだけでも数キロあるのが当然なんだが？
都心に人口があつまるのは良いことなんかないぞ
151. Posted by Nanashi has No Name 2018年12月16日 22:03
ガソリンに対する税がそれに当たるだろうが。
同じ理由で二重に課税するな。
152. Posted by 2018年12月16日 22:03
増税するわキャッシュレス推進するわ水道民営化するわ
挙句の果てにこれだわ
金持ち坊ちゃんの安倍はよっぽど庶民を苦しめたいようだな
153. Posted by 2018年12月16日 22:03
訪韓議員のリストにあった額賀じゃん
日本駄目にしたい一心でいらんことしてんじゃねえの？
154. Posted by ななし 2018年12月16日 22:03
それ 既にガソリンに盛り込まれてるだろ
155. Posted by 2018年12月16日 22:04
マジでこんなアホなことしようとしてんの？
156. Posted by 2018年12月16日 22:04
あーあ、これで絶対に道を避けて譲らない、下がらない輩が更に増えるのか。
「私が税金を払ってまで譲るわけないでしょ！」ってなるのだろう？また交通マナーが劣悪化するわな。
しまいにゃ緊急車両まで避けなくなりそうで怖いわ。あれ、義務じゃなく任意だからな。そっちは法改正すりゃいいが。
157. Posted by 2018年12月16日 22:04
>146
老人から税金を取ると、若者が受け取る相続財産が減る。
増税は、必ず若者負担になる。笑
158. Posted by ななし 2018年12月16日 22:04
中距離通勤しているし、毎週出張で他の施設にも応援に行っているから年の走行は4万近くになるわ。
マジで許せねぇ。
額賀なんて日韓議員連盟のトップで売国奴じゃねぇか。
しかも地元。絶対に入れねぇ。
・・・でもコイツ以外で地元で立候補するの、民主とか共産しかいないんだよなぁ。
159. Posted by 名無し 2018年12月16日 22:05
電気自動車だけにかければいいのに。
ガソリン税が実質走行税になってんだから、ガソリン安くしろや。二重課税も直せや。話はそれからだろ。
160. Posted by 2018年12月16日 22:05
安倍ちゃんに独裁権を与えたお前らが悪い
せめてもう少し拮抗してれば移民法みたいな悪法を防ぐ歯止めが出来たのに
161. Posted by a 2018年12月16日 22:05
減税は4500円で、増税は青天井なんだろ？
162. Posted by 2018年12月16日 22:05
地方創生？？？
地方創生に反しているのでは・・・
車の所有率、免許所有率が多いのは、地方なのに地方をいじめるわけね
自動車メーカーは、高級車を買ってくれる都会の人だけ大切にするのね
生活の一部となっているから黙っていても車を使うから都会の人を優遇しようとするのね
自民支持やめようかな
163. Posted by 2018年12月16日 22:06
自動車メーカーはどういう気持ちですかね？
164. Posted by 2018年12月16日 22:06
※153
額賀のアホ面見りゃ一目瞭然
半島大好きマンだからな
ホント一刻も早く召されていただきたいわ
165. Posted by 2018年12月16日 22:06
※160
かといってどの党がいいかは答えられないイキリ
166. Posted by 2018年12月16日 22:06
※125
明らかにアメちゃんやろ
アメ車は通勤用よりも趣味とかコレクターに近いから
167. Posted by 2018年12月16日 22:06
商品に値上がった分が上乗せされるわ
168. Posted by 2018年12月16日 22:06
＞157
この調子だと年寄が亡くなって財産を相続する前に当の若者の方が先に死ぬわ
169. Posted by 名無し 2018年12月16日 22:07
国が率先して経済冷え込ませるって、すげぇなこの国……
むしろ移動させまくって、経済回さないといけねぇのに・・・
170. Posted by ななし 2018年12月16日 22:07
流石にネトウヨも移民政策、水道民営化、走行距離税は駄目だって分かるんやな
171. Posted by ななし 2018年12月16日 22:08
地方は完全に凍るな。
172. Posted by 2018年12月16日 22:08
誰かと思えば
2018年12月14日南朝鮮（韓国）訪問日韓議員連盟メンバーの額賀福志郎さんじゃないですか
やっぱり売国奴なんですねぇ
173. Posted by 2018年12月16日 22:08
※165
どの党を支持するかくらい自分で考えろよ
ついでに言えば自民以外のどの党を支持するのかの問題じゃなくて
自民に議席を与え過ぎたのが問題なんだよ
174. Posted by 2018年12月16日 22:09
>160
移民法を推進してるのは、公明党じゃないのか？
自民党は、お付き合いでしょ？
175. Posted by 2018年12月16日 22:09
※173
で、おまえはどこがいいと思ってんだ？
176. Posted by 2018年12月16日 22:10
※159
ガソリン税のこと言ってんなら、それは二重課税じゃないから
177. Posted by 名無し＠MLB NEWS 2018年12月16日 22:10
地方が完全に死ぬな
178. Posted by ななしさん＠スタジアム 2018年12月16日 22:11
車関係だけで何重に課税してると思ってんだこのアホ政府
179. Posted by 夏 2018年12月16日 22:11
今までは安倍ちゃんが無難やろ(ハナホジー)って思ってたけど、次は自公以外に投票してみようかなぁ
180. Posted by 2018年12月16日 22:11
俺自身は車乗らないから良いけど、多分物流系の輸送費が値上がりするから
ほぼ全ての物の物価が上がって出費が増えるから、車乗る乗らないに関係なく
全員の負担が大きくなる税制やね。
181. Posted by 2018年12月16日 22:12
移民政策・増税・水道民営化・走行距離税
順調に日本が沈んで行ってるな
まあ安倍ちゃん自民の時点で予想できたことだが
国会の答弁を見て尚安倍ちゃんを信任したお前らが悪い
182. Posted by 2018年12月16日 22:12
車大国の群馬、北海道…あと何処だ？
まあ色んな県がぶちギレ反発する
群馬の俺もだ
183. Posted by （笑） 2018年12月16日 22:12
>>9
※６さんのコメント、朗読してみ（笑）
184. Posted by 2018年12月16日 22:13
輸送のコスト上がりまくるからスーパーやコンビニは今より２〜５割増になるだろうな…
185. Posted by 2018年12月16日 22:13
※175
日本語通じない人？
186. Posted by 2018年12月16日 22:13
乗らないから賛成って
どう考えても運送料の値上げ＝物価上昇になると思わんのかね
187. Posted by 2018年12月16日 22:14
野党が馬鹿だから自民と思っていたけど自民も馬鹿のようだ
国会議員総辞職させて今までの議員は、議員になれないようにしたい
188. Posted by 2018年12月16日 22:14
EV普及したらガソリンにいくら課税しても儲からないから先手打っただけでしょ
そんなの電気代に乗せられたらたまらんからな
189. Posted by 2018年12月16日 22:14
物流死亡、更に景気は下降するんだろうな・・
まあ、所詮アホ政治家は自分の事しか考えられないだろうしな。
190. Posted by ƪ(˘⌣˘)ʃ 2018年12月16日 22:15
>>19
言いたい事は分かるが、ポンコツ野党は問題外だしなʅ（◞‿◟）ʃ
ホント、歴史上の偉人を召喚したいʅ（◞‿◟）ʃ
191. Posted by 2018年12月16日 22:15
※182
四国四県
192. Posted by 税金は走る分だけ 2018年12月16日 22:15
保険会社の真似するな。
193. Posted by 2018年12月16日 22:16
>>167
それに消費税が上乗せされる
軽減税率で食品が８％のままでも実質１０％近くになるんじゃない
家計を圧迫してさらに消費が落ち込む
194. Posted by 2018年12月16日 22:17
何重に車から税取る気だ・・・
195. Posted by 2018年12月16日 22:17
苦しむのは国民だから平気のへっちゃらへーなんだろうよ
196. Posted by 名無し 2018年12月16日 22:17
またさらに田舎もんが東京にやって来るのか
197. Posted by 2018年12月16日 22:17
もはやただの圧政
198. Posted by 2018年12月16日 22:17
通勤手当その分出ないなら仕事なんかいかね。
月1400kmでいくら課税する気か？
199. Posted by あ 2018年12月16日 22:18
ただの金持ち優遇だよな
200. Posted by 2018年12月16日 22:18
この国には思考が短絡的で見通しが短期的な奴が多すぎる。
車の移動距離に課税→物流コストアップ→消費圧迫
車の移動距離に課税→公共交通機関に集中傾向→公共交通機関値上げ
その結末は地方死亡と経済停滞
さらにその結末は国の産業と競争力低下による国力ダウン
201. Posted by 2018年12月16日 22:18
この国には思考が短絡的で見通しが短期的な奴が多すぎる。
車の移動距離に課税→物流コストアップ→消費圧迫
車の移動距離に課税→公共交通機関に集中傾向→公共交通機関値上げ
その結末は地方死亡と経済停滞
さらにその結末は国の産業と競争力低下による国力ダウン
202. Posted by 棒 2018年12月16日 22:18
>>36
野党の信者が増えるといいねー（棒）
203. Posted by 2018年12月16日 22:19
自転車も歩行も道路を傷めるから走行税を取らないと…
とか本気で言い出しそう
204. Posted by 2018年12月16日 22:19
賛成してるヤツもチラホラいるけど
水道の件といい完全に地方切り捨てやろな
205. Posted by 2018年12月16日 22:19
他の自動車税安くするのか？
206. Posted by か 2018年12月16日 22:20
自動車税ってことは軽は関係ないのか
地方の人は軽に乗るか、普通車なら外径の大き目のタイヤにするといいってことだな
207. Posted by 2018年12月16日 22:20
東京一極、あるいは大都市集中を更に加させたいという思惑かな。
自民党の地方議員が、嬉しそうに賛成しているかと思うと笑える。
安倍はじめ、東京議員どもに唆されて脳停止か。
お前ら全員、次はないと思え。
208. Posted by ふうん 2018年12月16日 22:20
>>35
と、真剣に信じている人がいるんだろうね？
パヨクとか在日ナントカ人とか反日カルト信者とか
209. Posted by 名無し 2018年12月16日 22:21
頭ごなしに反対せんでも、案は良いんだよ
電気自動車だとガソリン税払わないからな
このままEVが普及していけば税収が減るからな
問題は、ガソリン税は撤廃するのか、キロ当たり何円なのか
また徴収方法はどうなのか等々問題がある
210. Posted by 2018年12月16日 22:21
※203
EVに対しても言いそう
211. Posted by ? 2018年12月16日 22:21
まさか長距離トラックやバスまでが同じ課税方式ってことはないでしょうね？
212. Posted by 名無しの権兵衛 2018年12月16日 22:21
地方切り捨てもそうだが、中古車業界も壊滅だな。
どうも自民党は気が狂ったか経済を低迷させたいらしい。
地方が反自民に回るぞ。
取りあえずこの額賀って奴を選挙で落とせ！
213. Posted by 2018年12月16日 22:21
田舎民の俺死亡のお知らせ 代替交通がない
214. Posted by 2018年12月16日 22:21
正しい税制とかどうでもいいんだよ
多数の賛同が得られるかどうか
さあ民主主義を始めよう
215. Posted by 2018年12月16日 22:21
電気自動車死亡のお知らせ
216. Posted by 2018年12月16日 22:21
営業ナンバーは勿論対象外だよな？
217. Posted by 2018年12月16日 22:21
地方の中小企業いじめ
地方創生なんて考えていない先生（議員）たち
地方なんて関係ないんだ
218. Posted by 2018年12月16日 22:22
運送業者はまた値上げするの？
その影響を受けた通販業者はまた送料値上げするの？
食品業者はまたシュリンクフレーション？もうバレバレなんですけど
え？バレバレだからストレートに値上げ？
物価と税金ばかり上がって行くよね
実質賃金の低さに馬鹿でも気付くぞ
これはヤバい！とな
嗜好品贅沢品関係はヤバい、車も半分それに近いものがあるからね
219. Posted by 2018年12月16日 22:22
田舎は廃止した方が良い。
道路、上下水道、電気、ガス、橋などのインフラは、もう維持できない。
220. Posted by 2018年12月16日 22:22
田舎の交通整備してから言えよ
本当政治家って頭悪いのな
221. Posted by . 2018年12月16日 22:22
まだ大手はその分乗せればいいだけだからいいけどさ、個人事業主だったら無理だぞ。
まぁ、政治家は企業から金もらってるから個人なんてどうでもいいっていう考えだけどな。
222. Posted by 2018年12月16日 22:23
45000かと思ったら4500円って誤差じゃねーか
それならいっそ全部ガソリンにおっ被せればいろいろ捗らんかね
トラックには配慮して
223. Posted by 2018年12月16日 22:23
>>58
+仮に一時的に増収したとして
EVが普及したらその分減ったガソリン税を補填する際の下限が
そこに再設定されるだけで
結果的には補うどころか単なる増税にしかならないのでは
224. Posted by 2018年12月16日 22:23
タバコで笑っていた人
今回も笑っていた人
次は君のところへ来るぞ
225. Posted by 2018年12月16日 22:24
国民を虐めて楽しんでいるクサレ政府への怒りが収まらん
226. Posted by 2018年12月16日 22:24
具体的な事書いてないのでなんとも
自民が糞なのは同意するけど他の党だと増税されないってのは楽観に過ぎると思うけど
227. Posted by 軍事報の中将 2018年12月16日 22:25
営業や俺らみたいな外回りの点検業無事死亡のお知らせ
228. Posted by なんなん？ 2018年12月16日 22:25
どんだけ税金という名目で奪取するねん！！！ここは北欧じゃねーぞ(怒)
229. Posted by 2018年12月16日 22:25
こりゃあ今年は自動車業界から賄賂があまりもらえなかったな
230. Posted by 2018年12月16日 22:25
道路財源は特定の税制からと決まっていてガソリン税はその代表だったはず
その転用問題ってどうなったんだっけ
またこんな愚を繰り返すのかよ、ふざけんな
231. Posted by a 2018年12月16日 22:25
まぁこの基本方針からの補正が重要かと思います。
基本方針として間違ってるかというと、そう間違っていないとは思うのですが、しかし物流に悪影響が出ないよう（しかしモーダルシフトは推奨しつう）に調整が必要かと思います。
しかし、自動車税は基本としてそのままで良いかと思ったのですがね。保有している分について毎年かかるとしてもよいでしょうに。何故軽減する？バカバカしい減税かと思われるのであるが。（あ？政治家子弟や財界のお坊っちゃんの車複数持ちが安い費用で贅沢したい？死ね。）
あー、あと、自動車関係の税金としては、軽自動車（1t越えがわりと珍しくない状況になってきた）についての自動車重量税優遇ストップすべきかと思うわ。何で通常の自動車と同じ扱いにしようとしないのです？すべきでしょう？いや、自動車の重量で道路が痛むから、という名目なら同じだけ取るべきでしょう。自動車重量税での病的な軽自動車優遇は非常に不満です。
理不尽感と調整しきれてない感じがします。
232. Posted by 2018年12月16日 22:26
旅行もされなくなるわ
233. Posted by 2018年12月16日 22:26
車乗れない無能の発案か。ペーパードライバーに課税しろや。なんの貢献もしてないやろ
234. Posted by あ 2018年12月16日 22:26
車乗らんから大丈夫とか言ってる奴、物流関係が値上げするから全ての物価の上昇に繋がるだろ
235. Posted by . 2018年12月16日 22:26
北海道や東北暮らしの行動半径を知らないだろ！！ 例えば札幌（西区）〜静内（日高）を日帰りで仕事してるとして走行距離がおよそ200km、１ヶ月でタイヤの溝の痕跡が見当たらないF-1みたいなタイヤになる。ガソリンやタイヤ代で経済的に苦しいというのに、距離で税金とられたらストーブを節約して足りるかどうか...
236. Posted by 2018年12月16日 22:26
北海道や東北は死亡じゃないか。
こんなことするなら日本隅々まで公共交通いきわたらせて
カバーして選ぶ選択肢を与えてから言え
237. Posted by 2018年12月16日 22:26
都会は高い家賃払え
地方は高い移動費払え
つまりはそういうこと
238. Posted by 2018年12月16日 22:27
地方創生なんて鼻で笑っちゃうよね
239. Posted by 2018年12月16日 22:27
それってもう既に走った分だけガソリン税多く納めてるから、EVに移行にあたってやかに税金を回収するための口実では
240. Posted by 2018年12月16日 22:27
ガソリン税だけじゃ電気自動車から徴税できないっつってるやつ。
じゃあ、電気自動車(従来燃料以外を使うもの)だけこの走行距離の課税方式で良くね？
従来燃料使う車両は多重課税やんけ。
電気自動車類だけこれで良いだろ？なぁ？これにどう答えんの？
241. Posted by 2018年12月16日 22:28
税収を上げる事より、無駄な支出を押さえれば良いのに。
エコカー減税とか、ポイント還元とかｗ
バカスｗｗｗ
242. Posted by 2018年12月16日 22:28
民主党よりはマシ、と思って我慢していたけど、もうこんなの同レベルだわ。二度と自民には投票せんわ
243. Posted by 2018年12月16日 22:28
税金取る事ばっか言ってるけどさぁ、消費税増税を〇〇で還元、××で還元とか無駄の極みな事ばっかやるのやめろよ
なんのための増税だよ
244. Posted by 2018年12月16日 22:28
なあに俺達物流は大手３社が仲良く手を取って
走行距離税のため運送料倍額しまーす☆
すればいいだけだもんね
245. Posted by 2018年12月16日 22:28
自転車からも税金取れ！
246. Posted by 2018年12月16日 22:28
車が無いと生活できない田舎の者いじめ
もちろん生活に車を必要とする地域には、走行税免除だよね
247. Posted by 2018年12月16日 22:28
乞食が車なんか乗ってんじゃねーよ
248. Posted by 2018年12月16日 22:29
まずガソリン税に消費税かけてる所から是正しようや。
なんで税金に税金かかるのか合理的な説明してくれんかねぇ？
しかも軽油取引税には消費税かかってないんだよねぇ？？
一般消費者を舐め腐ってるよ。
さすがにコレはパリ案件じゃないかと思うんだがな。
249. Posted by 2018年12月16日 22:29
お前らは旅行ガーしか頭入ってないけど、物流も死ぬぞ
自民党は何が何でも経済復活を阻止したいらしいね
250. Posted by 名無しさん+ 2018年12月16日 22:29
車利用しない勢力も当然ダメージ受けるで。
何故なら物流関係のコストががっさり上がる。
251. Posted by 2018年12月16日 22:29
ガソリン税が実質的に走行税になっているのに馬鹿じゃないの？
電気自動車にも課税したいのならガソリン税なくせよ・・・
252. Posted by 2018年12月16日 22:29
コレで地方創生とか言ってんのほんと笑えるわ
253. Posted by あ 2018年12月16日 22:29
こんなん通ったら送料爆上げになりそう
薄給車必須の地方民も死ぬし
勘弁してよ
254. Posted by 2018年12月16日 22:29
安部が悪い
255. Posted by 2018年12月16日 22:29
いいぞ
片道32キロの通勤は軽自動車に交代で4リッターの普通車をお買い物にできるぜ
今は嫁さんが大きい車の運転はしてくれないが、これならNOとは言えんだろう
4リッター車はぶっちゃけ距離で相場が変わる車だから、程走行を維持したいところ
256. Posted by 2018年12月16日 22:29
電気自動車だけに適応すればおｋ。
ガソリン車は重量税やガソリン税で既に走った分だけ払ってる。
257. Posted by 2018年12月16日 22:30
今の車が壊れたら自転車買うわ・・・決心付いたわｗ
258. Posted by な 2018年12月16日 22:30
なた道路特定財源のときの省庁の財源争いか
259. Posted by 2018年12月16日 22:30
ガソリン税上げて、EV化が筋だろ
唯一残ってる自動車産業潰して、道路と老人だけの国になるのか
260. Posted by 2018年12月16日 22:30
日本の物流死亡
261. Posted by 2018年12月16日 22:31
安倍や
262. Posted by 2018年12月16日 22:31
フランスばりの暴動をお望みの様ですね
263. Posted by 2018年12月16日 22:32
擁護してる奴はAmazonの送料が2倍になっても文句言うなよ
264. Posted by 2018年12月16日 22:32
ただしＥＶに限るにしてくれよ
ガソリン車はいったい何種の税を払うんだよ
265. Posted by 2018年12月16日 22:33
余り書いてない気がするけど観光地は地方にあるから
車で行く事が多く、イコール観光業が壊滅的な
被害を受けるという未来が見える
これは国の方針に反する
266. Posted by . 2018年12月16日 22:33
まるで江戸時代に逆行してるようだ 参勤交代で車輪が禁止されていた時は地方は江戸に到着する頃にはボロボロ、あの以来の地方をドン底に貶める政策
267. Posted by 2018年12月16日 22:33
※257
知らなかったのか？
大魔王からは逃げられない
268. Posted by 2018年12月16日 22:33
ちょっと知らべてみた
自動車取得税が廃止され燃費課税になって0.2％の増税
更にエコカー減税が来年の3月に廃止でその他の減税が受けられず増税になる車が出てくるんだとさ
269. Posted by 2018年12月16日 22:34
人口が都市部に過剰集中したところで南海トラフってオチだろどうせ
270. Posted by 2018年12月16日 22:34
まだ何も決まって無いんだから、何も言えんだろ
お前ら落ち着け
271. Posted by 2018年12月16日 22:35
得するのって都市部で車持っている金持ちだけじゃないか。
272. Posted by 2018年12月16日 22:35
※270
決まってからじゃ遅いんだよおおおおおおおおお
273. Posted by 名無しのプログラマー 2018年12月16日 22:36
三重課税とかアホかと
274. Posted by 2018年12月16日 22:36
※270
消費税導入が決まった後に、何を言っても無駄だったんだけどなあ。
275. Posted by 2018年12月16日 22:36
42バッチグーやんけ…
276. Posted by 2018年12月16日 22:36
東京にしか人住んでないと思ってる低脳
277. Posted by 2018年12月16日 22:36
酒
タバコ
車
外食
まだまだ行くぞ
蹂躙される準備はできたか
278. Posted by 2018年12月16日 22:37
首都圏だけでやれカス共が
279. Posted by 2018年12月16日 22:37
田舎死亡フラグや
自分で運転してない富裕層が政治するとこうなるな
280. Posted by まぁ 2018年12月16日 22:37
フランスみたくデモも起きないから
もうやりたい放題だよな
だってここでクダ巻いて終わりだからな（笑
281. Posted by 2018年12月16日 22:37
メーター戻すのが普通になるから余計に事故車とか増えそうだな
メーター操作本、操作するシステムが開発できたから儲かる税の仕組みだな
ガソリン税をなんでも使える用途にしたと思ったらやっぱり他の理由をつけて税金取ってきたね
税金、税金もどきを含めて世界１位になりそうだ
しかも還元率が最低の国
誰も文句だけを言いって変えようとしないのがすごいわ
282. Posted by 2018年12月16日 22:38
N-BOXは年間3,9万円増税だと
283. Posted by あ 2018年12月16日 22:39
>>74
田舎はな、駅から駅の区間が都会と違って電車で５分かからないとかそんな距離じゃないんすよ。最低15分、なんなら20分くらい区間の距離がはなれてるの。
ついでに電車の乗り換えは大抵4〜5駅分区間開けたところから地方線に乗り換えないといけなかったりすんの。その地方線も30分ごとに電車動いてたら御の字、でも乗り継ぎ悪くて結果的に一時間前の電車にのらないと乗り換えすら無理とかザラなの。で、駅降りたら次はバスでまた移動してとかそんな交通事情なの。通勤に片道20分で済むところが1時間じゃきかなくなるの。
でも車なら直接行きたい場所へ行けるからつかうの。
都会みたいな電車事情でかんがえないでほしいわ
284. Posted by 2018年12月16日 22:39
田舎とトラックの運ちゃんが地獄見るよねこれ
通販も送料上がるだろうし…
285. Posted by . 2018年12月16日 22:39
タクシー料金値上げすることになると、ますます客が乗らなくなる。通販も値上げ、あらゆる物流は全て値上げか
286. Posted by 2018年12月16日 22:39
車は買え、でも運転はするなってか
アホか
287. Posted by 2018年12月16日 22:40
※262
フランスばりの暴動起こるには氷河期世代が還暦過ぎて無敵の世代化してからだと思うわ。
もっとも徒党を組んで暴徒化するんでなくて秋葉加藤が週刊化する形での暴動じゃないかと
288. Posted by 2018年12月16日 22:41
トヨタのアクアは6万増税って書いてる
ひえ〜〜〜〜
289. Posted by 2018年12月16日 22:42
ココで集めた税金を道路関係に使う気なんて毛頭ないだろ
290. Posted by 名無し 2018年12月16日 22:43
>>128
バカだなあ…その分の通販から何から何まで全部値段上がるんやぞ。
291. Posted by あ 2018年12月16日 22:43
離島住みは車がないとどこにも行けないよ
ガソリン代もめっちゃ高いのに
292. Posted by 2018年12月16日 22:43
地方票切り捨てても
無事当選できるから
良いんだってよ
良いのか？地方民と物流さんよ
293. Posted by 名無し 2018年12月16日 22:44
これやんならガソリン税無くせや
294. Posted by . 2018年12月16日 22:44
今、日本は１億人くらいいるんだっけ？ 東京の人口が1000万ほど、生活が出来なくなる層が地方から人が押し寄せて来るぞ
295. Posted by 名無しのILOVEJAPAN 2018年12月16日 22:44
タバコより肺がんリスク高いんだし残当
296. Posted by 2018年12月16日 22:44
普通にガソリン税を倍増すればいいだけちゃうか？
ガソリンが馬鹿高くなれば、エコカーや電気自動車普及させるインセンティブにもなるしな
297. Posted by まん 2018年12月16日 22:45
地方民は人間じゃないのだ
そのまま駆逐されよ
移民に明け渡して滅んでどうぞ
298. Posted by 2018年12月16日 22:45
>294
移民が、いらなくなる。
299. Posted by 名無し 2018年12月16日 22:45
これに賛成してるのは都市部の人なのかな？流石にエゴが過ぎないか？日本って国を大事に思うのなら地方に眼を向けないと。
300. Posted by 2018年12月16日 22:46
いいんじゃない？
田舎がどうこうなんて関係なくて、乗ったら乗った分だけ払うのは明快で公正。
コンビニ行くときにいちいち車に乗る田舎者は、これを機に改めた方がいい。
1kmくらいなら自転車だろ。
301. Posted by 2018年12月16日 22:46
移民問題と走行課税で次の選挙は自民全滅じゃね？
いくらなんでもむちゃくちゃ
302. Posted by 軍事報の中将 2018年12月16日 22:47
ホンダの軽自動車ばっかり売れてるからな
これで普通車売れる！とトヨタなんかは思ってるんじゃないかな
ただ全体のパイは減るであろうから反対ってだけで
303. Posted by 2018年12月16日 22:47
これな、日本国民は他国への移民による人口流出は起きない前提だからやぞ
それで今後数十年はどの道なんとかなるから、こんなにテキトーなことするんやで
だから英語も国際感覚も敢えて学ばせず、何でもかんでも独自規格やらでガラパゴス化するんやぞ
国民が他へ流出しだしたら必死こいて媚びへつらうぞ。
304. Posted by あ 2018年12月16日 22:47
車数減らして積載オーバーの運送がふえそうだけど、今よりアスファルト舗装ボコボコになるんじゃない？
305. Posted by ｄ 2018年12月16日 22:48
クソ安倍早くやめろや
306. Posted by 2018年12月16日 22:48
タバコの増税の時は諸手を挙げて賛成してたんだから、これも喜んで払えよ、クズ共。
俺は車乗らねえから大賛成だわ(笑)
307. Posted by 2018年12月16日 22:48
>300
地方は整備費や維持費の観点から鉄道やバスを整備するより自動車のほうがいいだろう
ってのが根底にあるんだがこれはすべてを破壊する行為だわ。
これをやるなら国営で全部引けと
308. Posted by 2018年12月16日 22:49
運ちゃんとか田舎の人間しぬんじゃ…
309. Posted by 名無し 2018年12月16日 22:50
バイクは関係ないよな、最悪250に買い替えするけど
…レンタカー・カーシェアは値上げで、コレクター優遇してどうすんのさ
310. Posted by 2018年12月16日 22:50
走行距離で税金とるならガソリン税を値下げしろ。
田舎にだけじゃなくて物流関係で日本全国で影響出るぞマジで。
311. Posted by 名無し 2018年12月16日 22:50
安
直
だ
な
あ
312. Posted by あ 2018年12月16日 22:50
>>133
痛みに耐えてください 耐えていれば、いずれ慣れます。っていうニュースペーパーのネタ思い出した。
313. Posted by 2018年12月16日 22:50
払えない地方民様が押し寄せてくるならそれはそれで
都会で食えるくらい有能な人材が入ってくるなら大歓迎だし
無能が弾き出される
314. Posted by . 2018年12月16日 22:51
自民党？
315. Posted by 名も無き哲学者 2018年12月16日 22:51
地方の議員は反対しろよ、でなきゃ存在意義ねおぞ
316. Posted by 2018年12月16日 22:52
金があれば、カーシェアリングも必要ないし、EV車も皆買えれば
納得の上で車両の税金全般を見直せるんだけどな
海外参考にしてるのなら海外の税金額も参考にしねえとな？
317. Posted by 2018年12月16日 22:53
やりすぎて豚ナンで乗ってるほうが得なんじゃね
になるんじゃねw
318. Posted by 2018年12月16日 22:55
車に乗れなければ馬に乗ればいいじゃない
メーターもついてないぞ
319. Posted by ななし 2018年12月16日 22:55
買い物に毎日車使ってます他は駅への送り迎え出かける用事などに使う車使わなくなったらテレビ見る人ふえそう
320. Posted by 2018年12月16日 22:55
これで問題ないってやつ、世間知らずな官僚並みの思考短絡アホかな？
都会の公共交通機関が値上げしないって誰が言った？
いつまでも日本が国際競争力あって経済成長するって誰が言った？
321. Posted by 2018年12月16日 22:55
※302
？普通車のほうが多く取られるけど
322. Posted by 2018年12月16日 22:56
アベガー絶好調だなｗ
そもそも、ガソリン税がその役割をしてたのが、低燃費車やEVの普及で役目を果たさなくなってきてるからだろ。
低燃費で実質減税になってたことは、内緒なんか？
323. Posted by ななし 2018年12月16日 22:56
これマジで車検用のメーターとか在庫しとくヤツ出るだろ・・・
324. Posted by 2018年12月16日 22:57
また自民党終わるのけ？
もう民主党政権みたいなのはいややで？
325. Posted by 吹雪 2018年12月16日 22:57
地方は独立しよう
326. Posted by 2018年12月16日 22:57
若者の車離れ→日本人の車離れ
327. Posted by え 2018年12月16日 22:58
地方のわい終了
通勤で嫌でも乗らなあかんし病院もスーパーも遠い。郊外に行かないと大きめの店ないし、これからは通販主流にしてなるべくでかけない方がええね
328. Posted by 2018年12月16日 22:58
自民も民主も変わらんやん...
329. Posted by 2018年12月16日 22:59
実際車の稼働率は10%以下
それに平等に課税されてる事自体、不公平なのは事実
これが原因で車が売れなくなったら元も子もないが
じゃあこうしたからって車が売れるようになるかはまた別の話
330. Posted by 2018年12月16日 22:59
>>300
1キロくらいならまだそこまで田舎じゃないし、斜面的に自転車で行くくらいなら歩くわってなる
331. Posted by な 2018年12月16日 22:59
またフローに課税か
貯金が捗るな
332. Posted by 2018年12月16日 22:59
送料爆上げ
地方民死亡
車離れ加
バ カ な の ？
333. Posted by 2018年12月16日 23:00
電気自動車がガソリン税払ってないんだから当たり前だろｗｗ
批判する奴はもちろん公平な税制案あるんだよな？
334. Posted by 2018年12月16日 23:00
※300
横からだけど最低って書いてあるだろ
駅まで車で1時間って奴もいるんだぞ
335. Posted by 名無しのプログラマー 2018年12月16日 23:01
※39
電気自動車だとその税金取れないじゃんって今更気付いたみたいだぞ
336. Posted by 2018年12月16日 23:01
そんなんじゃなくて自動車税を収入に比例させろ
そして高所得者はもっと大金払う様にしろ
337. Posted by 2018年12月16日 23:01
地方民は増税も加算されるから生活できずに自殺かな
338. Posted by 2018年12月16日 23:02
新しい税金作りたいなら無理に正論掲げようとせずにいっその事『靴下税』とか『下着税』とか露骨なの作ればいいのに
339. Posted by あ 2018年12月16日 23:02
>>4
安くなると思ってるなら詐欺にひっかかる才能あるよ。
340. Posted by 2018年12月16日 23:02
地方というだけで弱者無双できる時代は終わったんだよ
341. Posted by ななし 2018年12月16日 23:03
そんなことよりもDQN税を早よ導入しろよ。
日常的に、違法駐車や万引きや、救急車の進路妨害とかポイ捨てするDQNは住民税を上げて、医療補助もカットすべき。
なんの為にマイナンバーしたの？
犯罪者は存在するだけで害悪なので、医療補助をカットすべき。何してんの？財務省は？能無しか？
342. Posted by 2018年12月16日 23:03
ガソリン税でいいんじゃ
バスもあるし使ってないから良いとはなかなか言えない
343. Posted by あ 2018年12月16日 23:04
この国の上の奴等バカしかいねえwww
344. Posted by a 2018年12月16日 23:05
※327
お前の家まで届けてくれるクルマの走行距離分値上げされる
もちろん商品が完成するまでにも様々な物流を重ねてるわけで、
トータルでは買い物にかかる費用が今までの倍ぐらい負担増になる
345. Posted by 2018年12月16日 23:06
田舎者は馬に乗れ
いいじゃんテキサスみたいで格好良いぞ
346. Posted by 2018年12月16日 23:07
車とスマホ&通信料が生活必需品ならば、他の嗜好品贅沢品を控えるしかない
間接的に見ると本当にヤバいのは嗜好品贅沢品及び観光地
いくら生活必需品でも大きな投資である家や車関係も間違いなくヤバいと思う
車はカーシェアリングを手軽な価格帯で貸し出すのが良さそう
レンタカーより使い勝手の良いシステム構築が求められている
使いたい時使えないでは意味がないからAIに組み合わせを任せたりしてシェアリングシステムを工夫してもらいたい
347. Posted by 2018年12月16日 23:08
地方切り捨てで人がいなくなる
これでますます外国人による占領が進むね
348. Posted by 2018年12月16日 23:08
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
349. Posted by 2018年12月16日 23:09
地方はどうするんだよ。
都会並みの地下鉄網でも用意するのか？
350. Posted by 2018年12月16日 23:09
これでも売国活動に税金を垂れ流したりする野党よりマシっていう情けない現実
351. Posted by 2018年12月16日 23:10
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
352. Posted by 2018年12月16日 23:10
>>300
田舎の坂舐めんな。ロードですら押して登る坂がゴロゴロしてんぞ。後、一キロ先にコンビニとか田舎じゃ無い。ついでに言うなら電灯もない、ガードレールも道を自転車押して歩きたくないわ。お前、山越えるのに歩いていけんの？
353. Posted by 2018年12月16日 23:10
なんかトランプに投票した連中の気持ちがすんごいわかった
354. Posted by 名無し 2018年12月16日 23:10
最近まで自民党支持してたけど、こんなクソタレ政党に票入れんわ
北海道の田舎じゃクルマなんて生活必需品だぞ
東京に住めば良い？
農産物作れないし、運べなくなるがそれで良いのか？
355. Posted by 2018年12月16日 23:10
自転車通勤にするか……
休日は引き籠もればいいだけだし。
そうすれば余計な金を使わずにすむし。
経済の活性?そんなものどうでもいいよ。ｗ
356. Posted by 64ten 2018年12月16日 23:11
皆出渋って一気に景気冷え込むな。
357. Posted by 2018年12月16日 23:12
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
358. Posted by 名前 2018年12月16日 23:13
地方は生活の効率が悪い→車が必要→走行税→都市機能の集中→より効率的な都会へ→一極集中するな！→以下ループ
359. Posted by 2018年12月16日 23:13
走行距離に応じて税金を取る体制に移行したいのであれば
自動車に関わる全ての税金を無くしてガソリン税のみに一本化すれば良いと思うよ
メーターと違って偽装できないし、幾つも訳の判らん種類を増やすよりシンプルで管理しやすいのでは。
電気自動車の場合はどうするかは考えないといけないが、
電気自動車を普及させたいなら無税、そこからも税金獲りたいなら車検料金で調節すれば良い。
360. Posted by 2018年12月16日 23:14
>>3
物流に課税してるから物価は上がるし田舎者は出歩かなくなって景気が今より悪くなるから無関係ではいられないよ
361. Posted by 2018年12月16日 23:14
>>10
なお安くはならない
362. Posted by 2018年12月16日 23:15
エコカーや電気自動車が出てきて車での税収が減ったんだろうなぁ・・・
でも高度成長期の時に作った道路たちは老朽化してメンテナンスに金はかかる
金をかけないとトンネル崩落したり道がガタガタになって車が走れないぐらいになる
363. Posted by 2018年12月16日 23:16
ただでさえ、自動車税なんておかしいレベルなのにさらに狂ったことをするってか
ガソリン税で距離の分は十分だろ、単純に税金下げろ、無能ども
364. Posted by あ 2018年12月16日 23:17
正しいと思う
燃料は燃費で変わるからな
走行距離と車重で見るべきだわ
365. Posted by 2018年12月16日 23:17
※282
N-BOX1,8万円だったわ！
実際どうなるかわからんけど
ゴメンゴ
366. Posted by 2018年12月16日 23:17
税収が減った→税収があった時に始めた支出を減らそう
にならないならもう日本という国の財政はチキンレースになるよ
誰かが支出を減らそうと言って止めない限り国民全員で崖に落ちることになる
社会保障、公共サービス、公共事業
上の世代は何もせずに享受できたものを自分たちの世代でカットすることを受け入れられうかどうか
367. Posted by 名無しの住民 2018年12月16日 23:18
頼むから、皇居ともども東京都は独立してくれ。
環境も物価が違いすぎて、地方にとって、お荷物でしかない。
シンガポールのような都市国家目指してくれ、高い志しをもてよ。
368. Posted by 2018年12月16日 23:19
走らなければ安くなるなんて幻想
実際には、走らなければ徴収
走るやつからはさらにもっと徴収だろ？
369. Posted by 2018年12月16日 23:20
個人は年数万増とかそんなんだろうしどうでもいいけど、
車業界そのものと流通が死にそうだな
370. Posted by 2018年12月16日 23:21
>>283
田舎の視点ありがとう
とりあえずうちは25キロ離れたイオンまで、電車はおろかバス1本路線自体がないと、付け加えておく
道は凍結するからバイクは無理
371. Posted by 2018年12月16日 23:23
人口減で税収はどんどん減っていくので新しくいろいろ導入して維持していかないといけないから仕方ないね
372. Posted by あ 2018年12月16日 23:24
総距離なのか期間内の走った距離なのか
状態良いけど２年後15万キロくらいだから廃車だなあ
重複課税で誰が車なんか乗るねん
373. Posted by 2018年12月16日 23:24
ろくに走らないのが安くなるのはまぁいいんだろうけど
物流系にどんだけ重税になかがが問題か
あと格安タクシー系がしぬ？
374. Posted by ななし 2018年12月16日 23:25
>>322
ネトサポなんだろうが、さすがに今回はフォローできないんじゃないの……。
このまま安倍様真理教信仰してると、日本滅びるね。
375. Posted by あ 2018年12月16日 23:25
頭にくるな
376. Posted by 2018年12月16日 23:26
安倍内閣と財務省が日本を滅ぼす
377. Posted by 2018年12月16日 23:26
このハゲに自動車メーカーから刺客送られるレベル
378. Posted by 名無しのプログラマー 2018年12月16日 23:26
道民死亡
379. Posted by サトーの志@禿頭 2018年12月16日 23:27
心を込めて指差呼称。
「髪の毛、有るか？」👉「毛根、壊死！」👨🦲
380. Posted by ！ 2018年12月16日 23:27
フランスどうなったっけ？
381. Posted by ななし 2018年12月16日 23:28
九州は全滅やな……車ないとライフライン確保できんもん。
382. Posted by 名無しの住民 2018年12月16日 23:28
田舎のマイカー通勤に嫌がらせするなら、車の道路つくるんじゃなくて、自転車を載せられるように、いくつも車両をつなげられる路面電車のインフラをもっと整備しろって話になってくるよな。
都会の引きこもり感覚で政治をするなよ、クズども。
383. Posted by 2018年12月16日 23:29
北海道はJRも消えていくのにどうしろと
384. Posted by いやー 2018年12月16日 23:30
今でさえ車関係は嫌という程税金納めてるのに更に金取るの？金無いけど車ないと生活に困る人は本当死活問題
こんなの通すなら地方の使い物にならんバスと電車どうにかしてくれ
385. Posted by 2018年12月16日 23:32
車二台持ちが当たり前の核家族時代
今後間違いなくカーシェアリングが伸びる
主婦が子供の送り迎えや買物程度でしか2台目を使わないなら尚更
問題はステーションまでの距離といつでも在庫がある状態を維持すること
難題が多過ぎるから、まだ無駄な個人所有は減らないだろう
まだまだ国民は手放さないよ
むしろ今がチャンス
386. Posted by 2018年12月16日 23:33
高1000円を期間限定で定期的にするのがいいんじゃないかな。地方にお金が回る。
この法案と真逆のこと。
387. Posted by 2018年12月16日 23:33
>383
チャリンコだって時60kmくらいでるだろ。頑張れ！
388. Posted by 名無し 2018年12月16日 23:34
日本の国力を弱める事にかけては右に出る者はいないな、財務省
工作されてるだろ、じゃなきゃ筋が通らない
389. Posted by 2018年12月16日 23:34
単純に走行具合で変動させるならガソリン税一本化でいいだろ
燃費で環境負荷に応じた課税もできるし
田舎はともかく物流は何かしらの補助が必要だけども
390. Posted by 2018年12月16日 23:34
自民とか直ぐに調子に乗って、こんなど阿呆なこと考えるから
野党にはちゃんと審議に参加してもらいたいんだが・・・
あいつ等、ジミンガ〜アベガ〜シシツガ〜言っては審議止めて反対するだけだから使い物にならん！
391. Posted by 名無し 2018年12月16日 23:34
どこでもドアの開発マダー？
392. Posted by 2018年12月16日 23:36
東京名古屋京都限定で走行税つけたれや
地方につける必要ないだろ
393. Posted by 2018年12月16日 23:37
自民党のくせに
地方いじめの法案よく出せるよな
394. Posted by 2018年12月16日 23:39
こんなんまちがいなく送料あがるやんけ
395. Posted by 2018年12月16日 23:39
そろそろ内戦始まらんかな
396. Posted by 2018年12月16日 23:39
物流は免除してやれあとはどうでもいい
397. Posted by 名無しさん 2018年12月16日 23:40
ガソリンですでに2重に税金取っててまた取るのか
車乗らないから好きにしてって奴は次に自分に関係する事柄
が同じ目にあった時に泣き言いうなよ
398. Posted by 2018年12月16日 23:40
引きこもり優遇税制
消費しなければ消費税も取られないよ
399. Posted by 2018年12月16日 23:40
走行距離に応じてガソリン食うから税金その分多く払ってるだろ
こんな分かり切ったあほなことやるんだね
ガソリンは無税にしてな？
400. Posted by 名無しさん 2018年12月16日 23:40
単身、2台持ち乗り分けの方が安くなるパターンなら笑うなｗ
1万キロ50,000円
5千キロなら23,000円
みたいなｗ
401. Posted by 2018年12月16日 23:40
>389
電気自動車と軽自動車の増税が目的だろ。
TPPとかアメリカが要因では？
402. Posted by 2018年12月16日 23:41
メーターって簡単にいじれるんでしょ？
どうやって防ぐのよ？
403. Posted by あ 2018年12月16日 23:41
免許制の癖に98%が違反を繰り返してるカーカスはガチガチに絞りまくった方がいいわ
404. Posted by 名無しさん＠ダイエット中 2018年12月16日 23:41
もう旅行で地方行くのやめますねお金がかかるから
町だけで生活します田舎の方はどうなっても知りません
405. Posted by 2018年12月16日 23:42
来年再来年、走行距離税とは別に増税がある
あとライブドアの記事の走行距離課税シュミレーションって記事が怖すぎて震える
406. Posted by 2018年12月16日 23:42
地方のこと何もわかってないんだな。
407. Posted by 名無しさん 2018年12月16日 23:42
ホバークラフトみたいに微妙に浮く車はよ！
408. Posted by 2018年12月16日 23:43
これであまり乗らない人はお得になるかというと最大でも年でたった5000円安くなるだけだってんだから割に合わないわな
409. Posted by 2018年12月16日 23:43
いや こういう金持ってる爺どもに重税課せよ
早く使わないと損するくらいの法律頼むわ
410. Posted by 2018年12月16日 23:43
実際ガソリン税を減らしてこっちにシフトあるんじゃね？
全体で税収が減るような変更はしないだろうけど
411. Posted by あ 2018年12月16日 23:45
俺等はボロ切れか何かかなぁ？w誰が得すんだよこんな事してさ
412. Posted by 2018年12月16日 23:45
税上げたのと同じだけ給料が上がるか、別の部分が安くなるならいいんだけど。
流通が値上げすると物価も上がるだろうし、その分も当然相殺されてないとおかしいし。
413. Posted by 2018年12月16日 23:45
ガソリン税無くしてこれにするならまだしもガソリン税も取るんだろ？
414. Posted by 2018年12月16日 23:45
消費税10％始まるし来年からどうなることやら
415. Posted by 2018年12月16日 23:46
長生きするほど迷惑だから重税でいいよｗ
416. Posted by 2018年12月16日 23:46
えっ？正気？
417. Posted by 2018年12月16日 23:47
※402
メーターはいじれても車体の損耗具合から大体わかるんじゃね？
後はいじってるのバレたら懲役刑くらい言っとけばほとんどやらないでしょ
418. Posted by 名無しのプログラマー 2018年12月16日 23:47
安倍自民のおかげでどんどん暮らしにくくなる
419. Posted by 2018年12月16日 23:47
グリーン化特例と合わせるとクソみたいな法律になるな。
高級車コレクターなんて酔狂な事やってる金持ちから取れっつーの。
420. Posted by あ 2018年12月16日 23:48
いや給料上げられてもなw税金で持って行かれちまうし…
421. Posted by 2018年12月16日 23:50
若者の車離れガーｗ
422. Posted by 2018年12月16日 23:50
少子化で税収が先細るから税金アップって、ならなんで少子化対策に本腰入れんの？
423. Posted by 2018年12月16日 23:51
それがガソリン税だろ。アホなのか額賀は
424. Posted by 2018年12月16日 23:51
こんな法案、北海道確実に死ぬだろ馬鹿なの？
ひたすら税金だけ搾り取って昔と何も条件が変わらないとか無能にも程があるだろ
425. Posted by 2018年12月16日 23:52
酒たばこみたいな無くても誰も困らないものならガバガバ増税しようがかまわんけどさぁ
なんでもかんでも税増やしたってちっともプラスにならない
426. Posted by 森川輝之 2018年12月16日 23:58
まずガソリンの二重課税やめろ。
427. Posted by 2018年12月16日 23:58
若者の車離れに嘆きながら走行距離税
国民の金銭消費嘆きながら消費税増加
政治家はこの国をどうしたいん？
428. Posted by 2018年12月17日 00:00
>>427
政治家が国のこと考えるはずないやろ
自分が運転しないからそこから税吸い取って懐潤すだけやで
429. Posted by 名無し 2018年12月17日 00:00
とりあえず総務省と財務省の庁舎を網走あたりまで持っていけばいいんじゃないの？その後しれっと一度解体すればいいよ。
430. Posted by 2018年12月17日 00:01
日本人は押さえつけても反発しない
ただ黙ってそこから離れるだけってパターンを散々見てきたからな
男尊女卑を加させた結果少子高齢化を加させ
移民受け入れなきゃ国が立ち行かなくなった段階で今度は基幹産業を潰しにかかった訳だ
国を弱体化させる意図で描いた絵図って言うなら素晴らしい成果が上がってるな
431. Posted by 2018年12月17日 00:01
最低でも地下鉄走ってる都市部だけでいいだろ
それ以外でやるならマジでこの国終わってるわ
432. Posted by 2018年12月17日 00:02
業務車両は税率違うんだろうけどさ
個人の消費を促したいのに使えば使うほど課税されるのは悪手だろ
買っても使うと損するなら買わなくなるだけだわ
シェアやレンタルでいいもの
これを海外のように電気自動車を推進するための足がかりになんて考えているなら更に馬鹿丸出しになる
発電するのには燃料が必要なんだし、エネルギーは2次、3次になればなるほど効率が落ちて無駄が増える一方
電気を作るための無駄、電池を作るための無駄、必要のなかったインフラを整備する無駄って無駄だらけ
非効率なエネルギーを消費させ課税するのは実入りが悪くなるだけ
災害時の事を考えるとなおさら採用出来ない
433. Posted by あ 2018年12月17日 00:03
結局どの政党になっても庶民を苦しめて楽しんでるのは変わないんだね。
434. Posted by 2018年12月17日 00:03
買ってほしいけど、乗るなということなんだろう
435. Posted by 2018年12月17日 00:06
施行後政府が車が売れないとか言い出したら笑えるな
436. Posted by 2018年12月17日 00:07
これを導入するにあたって、引き換えに自動車重量税減税するんやろ？
つまり、できるだけ走らない自動車が大正義ってことだ。
自動車を購入し所持すれどもなるべく運転しないことが正義。
馬 鹿 じ ゃ な い の ？
437. Posted by 名無しのプログラマー 2018年12月17日 00:08
ガソリン税を一般財源化して福祉に回した癖にまた目的税かよ
ふざけんなよ財務省
438. Posted by 2018年12月17日 00:09
>>428 皮肉にマジレスされてもた
自分達の財布には響かず かつ国民達には負担させてなんぼが日本の政治だからね
元々金持ち家系の政治家とその周囲の人間は高収入が占めるから本当の一般市民のことなど考えることもないからね
439. Posted by AA 2018年12月17日 00:09
これで迂回ルートを通る人が減ってまた渋滞が加するね！
時間関係なくナビの最短距離を走ろうぜ
440. Posted by 2018年12月17日 00:10
物流価格があがるから宅配価格があがるとかそういう小さいレベルじゃ無くて商品すべて転嫁して値上げに変わるぞこれ
消費が冷えるとかそんなレベルじゃねえわ
あとアメリカにもなんかいわれんじゃねえの＞車業界
441. Posted by ああ 2018年12月17日 00:11
物流潰すとか日本の歴史に載るかもね。やったね自民党。
442. Posted by 軍事報の中将 2018年12月17日 00:11
田舎の隅々まで都会と同レベルの交通インフラ用意してくれや
電車バスが1〜2時間に一本で車に乗ると増税とかふざけんなよ
443. Posted by 2018年12月17日 00:12
パヨク野党はジミンガ〜ネトウヨガ〜と喚いてるだけじゃなく、ちゃんと審議に参加して阻止しろよ！
関係ないことで騒いで反対するだけで審議に参加しないから、こういう法案が通っちゃうんだよ！
444. Posted by 老害は処分すべきじゃね 2018年12月17日 00:12
コレはさらに若い世代だけでなく、全世代でクルマを持たなくなるよなぁ。何重にも税金掛けまくられて所有して乗るメリットがないし。地方はさらに外に出掛けなくなるから、飲食やら実店舗でお金落とさんからさらに景気が悪くなるのが予測出来るし。政治家はアタマ弱いのかな。課税すればするほど景気は悪くなり、さらに税収が下がる事実がわかってるのにな。
445. Posted by 2018年12月17日 00:12
・・・車必須な田舎は死ねと？
446. Posted by 2018年12月17日 00:12
どんどん車離れが深刻化するな、会社とかで近道走れ！とか言われるようになるんかな。
447. Posted by 2018年12月17日 00:13
どうせ集めた税金ドブにステルくせに
448. Posted by 2018年12月17日 00:13
EV車が増えてガソリン税収入がなくなったら道路整備の財源がなくなるからってことだろうな
従来はガソリン税が走行距離(道路使用量)にほぼ比例してたから成り立ってたけど今後はそうもいかなくなるだろうし
449. Posted by 2018年12月17日 00:13
要は国民の生活など二の次
生活が苦しくとも国にお金をよこせ
政治家の政治家による政治家の為の政治
こう言われても仕方ないよね
450. Posted by 2018年12月17日 00:14
バスとか電車とか、関東圏でも郊外なら一時間に一本でも採算取れない。
そんな場所がごまんとあるのに車持ちへの負担増とか絞る場所間違っとる。
451. Posted by 2018年12月17日 00:15
やらない方が良いことを一体どれだけやれば気が済むのか
最終的に誰も得をしないのが分からないのかこの亡国政権は
452. Posted by 2018年12月17日 00:15
プリウス2万キロ走って走行距離税のみ12万の可能性って...
嘘やんマジで
453. Posted by 2018年12月17日 00:17
むしろレンタカーやシェアリングの推進に見えるが
人が無駄に車を利用しなければ渋滞緩和にもエコにも良い
将来的には全て自動運転に置き換えることを目安に、富裕層しか個人所有出来ない状態から量産化で一般個人所有へと導き、法律で運転を禁止する
その頃にはレンタル&シェアリングシステムは効率化されているだろう
物理的に操作可能は緊急ブレーキングシステムのみ
454. Posted by 2018年12月17日 00:17
老朽化した道路の補修に必要な経費は年約3兆円
ガソリン税での税収は年約2兆円
今のガソリン税1.5倍にするんだけでいいんじゃないの？
ガソリン使ってる分だけ、道路走ってるわけだしさ
455. Posted by 名無し 2018年12月17日 00:18
良かったこんなクソ政党に投票しなくて…
地方住みとしては景気いくら良くなっても賃上げ分の何倍、何十倍になるような増税やられたら民主党政権の方がマシに見えるわ
456. Posted by 2018年12月17日 00:18
人によってメリットデメリットでかいなｗ
運送関係は免税してやらんと、物流止まるで
でも、普段あまり運転しない自分としては嬉しいっちゃ嬉しい
457. Posted by 名無し 2018年12月17日 00:19
これはガソリン税との多重課税だろ
走れば走るほどガソリンを多く買わないといけないんだから
458. Posted by 名無しさん 2018年12月17日 00:19
あまりにひど過ぎて消費増税を納得させるためのブラフとしか思えん
459. Posted by 2018年12月17日 00:21
>>443
力のない野党なんかなんの影響力も無いどうでもいい存在でしかないのに、
この期に及んでも野党がどうとか言ってるのは、与党への攻撃を野党に反らしたい思惑がある人間だけだわ。
今絶対にやらなきゃいけないことは、与党自民党の行為を正すことだろが。
460. Posted by 2018年12月17日 00:21
車検のない250cc未満のバイクが売れるのか？
461. Posted by 名無し 2018年12月17日 00:22
距離乗る人は今のうちに予備メーター買っておいた方が良いよ
バカな政治家に金払うより安くて、部品代として自動車メーカーの足しになるならwin-winじゃん
462. Posted by 2018年12月17日 00:23
エリートDQNは取り敢えず置いといて、底辺DQNの煽り運転などを減らすならもっと維持費を厳しくし、煽り運転出来ないレンタカーシェアカーへ誘導するべき
463. Posted by 名無し 2018年12月17日 00:24
正論を展開できるだろうが、
人の心理は冷え込むぞ。「走ると高い、車のらない」。
地方で車通勤の人、経済活動は切り捨てるのね。
464. Posted by 2018年12月17日 00:24
※455
あの頃の地獄を地方で体感してて尚そういう考えなら君一生底辺のままやで？
465. Posted by 2018年12月17日 00:24
>>24
雪降る地域なら原付乗るわけにもいかねーよ
466. Posted by 2018年12月17日 00:26
何を守るかわからないで保守を名乗るなんて詐欺かと思った
467. Posted by 2018年12月17日 00:26
むしろ乗りもしないのに所有してるヤツラから取れよ
使えば痛むって物なんて使わなけりゃ余計に痛むぞ
468. Posted by . 2018年12月17日 00:28
最低でも物流関係は課税対象外にしないとこの国終わるな。
それでなくても地方行くと電車もバスも碌にないんだけどなぁ
469. Posted by 2018年12月17日 00:30
数少ない、日本が国際競争力を保ってる基幹産業に横槍を入れるスタイル。低燃費車・量産電気自動車の技術を牽引してきたのはどの国の企業だと思っているんだか。
人手不足＝人件費高騰の物流業界がさらに悲鳴をあげ、小売りも通販も影響を受ける。自動運転に望みを託した地方再生につながる観光業・新ビジネスの足も引っ張るだろう。
距離乗る乗らないに関係なく自分達の生活も日本の将来も潰す愚策。
470. Posted by 2018年12月17日 00:32
最近特に思うんだけど本当に日本人が政治やってるん？
471. Posted by 名無し 2018年12月17日 00:33
年間500km毎に1万の課税くらいだろ
472. Posted by 2018年12月17日 00:33
どこぞの議員さんは地球何周分のガソリン使ったんやろ
そいつから払わん限り払わんよｗｗｗ
473. Posted by 2018年12月17日 00:35
今通勤距離長いから税率によっては本気で転職考えるかも
474. Posted by 振り向けば腰抜け 2018年12月17日 00:35
都心に住んでる人の食べ物どうすんの地方からの供給やめーたにならない？
475. Posted by 名無しさん+ 2018年12月17日 00:35
道路を使えば痛むのに税金取るなら
徒歩も痛めるから取れよｗ
476. Posted by 2018年12月17日 00:38
受益者負担的には距離課税やな、欧州とかは重量税とか固定的な負担が少ない代わりにガソリン税がクソ高いからそれに近い。
ただ、現時点では低燃費車両の普及を阻害しそうだし、まだ早いと思う。
477. Posted by 2018年12月17日 00:38
ガソリン税とか軽油税が道路作ったり補修したりするための税金じゃなかったっけ?
478. Posted by 2018年12月17日 00:39
ガソリン税完全廃止とセットならいいんでない？
それならガソリンが1リッターあたり50円ちょっと安くなるし
ハイブリッド車の燃費を基準に税率設定すればそんなに悪くは無いんじゃないかな
479. Posted by 2018年12月17日 00:40
これは運送業だけの問題じゃない。
流通がヤベエわ。
中小企業が自社の製品を取引先に運ぶたびに税金発生するってことだ。
ありえねえだろ本気か？
480. Posted by w 2018年12月17日 00:40
車乗らんわーと思ってる奴でも店の商品上がって影響受けると思うけど
481. Posted by 2018年12月17日 00:41
>>300
田舎をなめるなコンビニまで片道5kmだ
それも山道
482. Posted by 2018年12月17日 00:41
テロでも始まらにゃ目ぇ覚めんか
483. Posted by 2018年12月17日 00:41
給料が安く車が必要な地方が確実に増税対象とか終わってんなこの国は。
484. Posted by エネルギー名無し 2018年12月17日 00:41
ソースが日経。
はい解散。
485. Posted by ななしさん＠スタジアム 2018年12月17日 00:43
物流潰すとか高道路が全部解体されそうな勢いだなｗ
この元財務大臣は日本人なの？なんちゃって日本人なの？
486. Posted by 名無し 2018年12月17日 00:43
東京都に原爆落としてもらったほうがいいんちゃう？
487. Posted by 2018年12月17日 00:44
>>6
いや安倍だろ
488. Posted by 2018年12月17日 00:45
走行距離に応じてガソリン税払ってるだろ。
それでなくても車なんて税金の塊なのに
馬鹿しか居ないのか政治家って。
489. Posted by 2018年12月17日 00:45
『自分に関係無いから賛成』は馬鹿の自己紹介に等しいな
490. Posted by あほ 2018年12月17日 00:46
>>14
嫌な事を嫌だと言わずに従順に従った結果がナチスだぞ。嫌なら出て行けとか簡単に言うなよアホ
491. Posted by 2018年12月17日 00:47
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492. Posted by 2018年12月17日 00:48
>>489
じゃあ安倍様の決めたことだから賛成
493. Posted by 2018年12月17日 00:49
EVにガソリン税かからないから公平性のため距離で課税します！
→ガソリン税は据え置きです！
こうですか？
494. Posted by 名無しのプログラマー 2018年12月17日 00:50
田舎殺しの悪法だろ成立したら
田舎は車ないとマジで生活できねえぞ。
495. Posted by 2018年12月17日 00:50
道路の老朽化が激しくなってきて、既存のガソリン税などだけじゃ補修費用が賄えなくなってきたから、新税導入しようって話なんだよ
まぁ、税収不足の問題解決には単純にガソリン税などを増税でもいいんだろうけど、それだと反発も激しいだろうし、それよりは新税導入した方がいいんじゃねって話
496. Posted by 2018年12月17日 00:50
>>36
正直、こんな自民よりも論外な野党も同罪だわ
不味い飯を避けようと思っても残り物は、食ったら間違いなく腹を壊す三角コーナーの残飯しか無いんだぜ？
497. Posted by 2018年12月17日 00:51
個人的には願ったりやが、
どうせ在チョがメーターいじるんだから止めとけ。
真面目な奴が損をする仕様になるだけ。
498. Posted by 2018年12月17日 00:51
売国安倍らしい愚策
499. Posted by 2018年12月17日 00:52
※495
つまりこの増税やらないとまた笹子トンネルから鉄板が落ちてくるのかｗ
500. Posted by 2018年12月17日 00:53
総理大臣ただの置物説
501. Posted by 2018年12月17日 00:53
つか、電気自動車や走行距離走ってないやつから取ったほうが良くね？
走ってない＝ガソリン税少ないわけだし(´･ω･｀)
502. Posted by w 2018年12月17日 00:55
最近まで自民党を支持してたけど〜ってやつは何を支持してたの？
何年も与党やっててろくに経済成長させず、少子高齢化も解決せず、マニフェストも無視して裏切ってきたのに？
503. Posted by 2018年12月17日 00:56
>>502
群集心理
504. Posted by 2018年12月17日 00:57
理にかなってるだろ、文句言ってる奴の気が知れん
保険だって距離に応じて値引きしてくれるというのに
505. Posted by 2018年12月17日 00:58
やる場合は地方の公共交通機関を東京と同じレベルにしてからな。
それぐらいアホな話だからな。
506. Posted by 2018年12月17日 00:58
はよ中小の底辺ドライバーはしねってことだよ
507. Posted by 名無し 2018年12月17日 00:58
ますます都市部に人が集中して過疎化が進むな
508. Posted by あ 2018年12月17日 00:59
電車にも課税はよ。
509. Posted by 2018年12月17日 00:59
全国の道路や橋の補修・修繕に今後30年で約47兆円も必要になるという国の試算があるからね
ガソリン税などだけではとても足りない
反対するだけなら猿でもできるわけで、野党も反対するならこれに代わるまともな代案出せよｗ
510. Posted by 2018年12月17日 00:59
物価激増
だけど給与は上げませんよ？w
511. Posted by い 2018年12月17日 00:59
電車にも課税はよ。
512. Posted by 2018年12月17日 01:00
これ一般財源じゃないだろ
一般財源でないと福祉などに利用できず道路工事等の業者と省庁だけが潤うことになるぞ
513. Posted by 2018年12月17日 01:00
自民党「地方は滅ぼして、移民を入れますので大丈夫です。この保守政党におまかせを」
次の参議院選挙で思い知らせてやるよ
514. Posted by 名無し 2018年12月17日 01:01
思い付いた！これだ！
ウハッ！俺あったま良い！
ドヤ!!
って感じなのかね？マジでポンコツじゃん。
515. Posted by はえ 2018年12月17日 01:02
電車にも課税はよ。
そして途上国みたいに原付きまみれになるわけだ。
516. Posted by 2018年12月17日 01:03
>>502
それに代わる政党がない
「最悪」よりは「悪い」を選ぶしかない
517. Posted by 2018年12月17日 01:04
というか都市部の物価も上がって誰も得しないのでは・・・
都市部に供給される物品は地方からの陸送がほとんどだし。
518. Posted by 2018年12月17日 01:04
1人住むだけでインフラ整備しなくちゃならんからな
田舎に暮らしてくれと頼んでるわけでもあるまいし
そういう田舎の人間に負担させれば文句無し
519. Posted by 2018年12月17日 01:04
※504
この件だって言い方によっちゃ「距離が少なければ値引き」だぜ
520. Posted by 2018年12月17日 01:05
アニメゲームとかにも課税すればもっと潤うよ
521. Posted by 名無しさん＠ダイエット中 2018年12月17日 01:05
都市間の距離が異常に長い
かと言ってまともな公共機関もない道民に市ねと言うか
522. Posted by 2018年12月17日 01:06
地方地方言ってるけど関東ですら東京が隣接してるとこ以外は車社会で公共交通機関死にかけてて車ないと滅茶苦茶不便だっての
523. Posted by 2018年12月17日 01:06
アカン物流が死ぬぅ！
524. Posted by 2018年12月17日 01:07
なるべく車乗らないようにしようとして人が出かけなくなって
消費が落ち込む。
人々が遠出しなくなる。
電車やバスが不便なところはイベント集客が落ちる。
過疎地域の人はますます出不精になる。
都会だけカーシェアが捗る。
都会と田舎の格差が拡大する。
525. Posted by 2018年12月17日 01:07
※520
ここにコメントしたら課税とかねｗ
526. Posted by 2018年12月17日 01:07
日本のために死ねるのだ
さぞ本望だろう
527. Posted by 2018年12月17日 01:09
>>524
これからは通販メインで行くんだよ
528. Posted by 名無し 2018年12月17日 01:10
地方にいること自体がリスクなのは昔からそうだけど
これで尚更地方にいるメリットがなくなるなら
一極集中を問題視するならこう言うのはやめたほうがいい
北海道とか人間がいなくなるんじゃないか？
529. Posted by 2018年12月17日 01:11
※527
その通販で届けるのもトラックだから増税分だけ料金が跳ね上がる
530. Posted by 2018年12月17日 01:11
ロシアにでもあげるんじゃね
531. Posted by 2018年12月17日 01:13
ロシアに渡さないために開拓使が開拓してきたのに
532. Posted by 2018年12月17日 01:14
こんなんしてるから
実現不可能な飴をぶら下げるだけの馬鹿に政権取られるんだよ
533. Posted by 2018年12月17日 01:15
さらにリッター200円再来の予感
あの頃に車通勤がリスクと知ったにもかかわらず車通勤しているやつは自業自得だろ
トラックはドローンの進化に期待
534. Posted by 2018年12月17日 01:15
悪いがそういう田舎がオマエラの食料の何割か作ってるんだが
輸入物でいいなら中国産でも食ってろよ
535. Posted by 2018年12月17日 01:16
金持ち優遇政党変わらんな
536. Posted by 2018年12月17日 01:17
※534
おまえに言われなくてもTPPで来年から中国産以外で安いのが入ってくるから
537. Posted by 2018年12月17日 01:18
※534
その食料を作るための車を東京埼玉愛知岡山とか都心で作っているんだが
538. Posted by な 2018年12月17日 01:19
EVはガソリン車の代わりにはならないし。
ガソリン税の財源が減るならEVにだけ相当額課税すればいいだけだろ。
539. Posted by 2018年12月17日 01:19
そういえばいつからあんだけ嫌がってたTPP推すようになったんだっけか
540. Posted by 2018年12月17日 01:20
>>536
楽しみ♡
541. Posted by ガリクソンのガソリン 2018年12月17日 01:21
年間15000kmならいくらアップするの？
プリウスαで。
どうせ数年もすればガソリン税も上げるんでしょ？
ガソリン200円/?が普通の時代が来るな。
→ああ、電気自動車が増えてガソリン税が入らなくなってきたのか！！
だから、距離制にするのかな？
みんな二輪車になるかもな。
普通二輪も車検制になって課税されたりして。
542. Posted by 2018年12月17日 01:22
流通が死ぬだろうが
この国の役人には知的障害者しかいないのか？
543. Posted by 2018年12月17日 01:25
さすが安倍政権！賛成賛成大賛成！！安倍は正義！みんな安倍政権の憲法改正にも賛成だもんな？賛成しながら徴兵されて海外の戦場で戦死してください。お国のためだもんな。戦死するの嬉しいでしょ？まさか自分は安全なところにいられるなんて思ってないよね？
544. Posted by 2018年12月17日 01:26
底辺ざっまああああああw
545. Posted by 神 2018年12月17日 01:32
>>3
物流は全てに関わってるから、ありとあらゆるものにコスト転嫁されるから車乗らないのに今よりもお金取られるよ。走るまくる物流関係の税金をお前が払うんだ！
546. Posted by 2018年12月17日 01:33
安藤剛史が悪い
547. Posted by 2018年12月17日 01:34
ガソリン税かかってるのに二重苦やんけ
548. Posted by 2018年12月17日 01:34
>>2
偏差値馬鹿の集まりだかね
馬鹿しかいない
549. Posted by 2018年12月17日 01:39
また意味不明なこと始めようとしてると思ったらEVにシフトしたらガソリン税が激減するからか
550. Posted by 2018年12月17日 01:40
>>516
悪い政党の一強体制になってるからダメだわ
最悪でもちゃんと分散させないとな
551. Posted by 2018年12月17日 01:41
>>547
老朽化した道路や橋やトンネルを補修するには、今のままの税収じゃ全然足りてないだからしょうがないだろ
新税導入しないなら、ガソリン税2倍とかにするしかないけど、お前はそれでいいのか？
552. Posted by osakana 2018年12月17日 01:41
そりゃたくさん乗るやつは文句言うだろうけど、こっちの方が公正だろ。
何千キロ乗るやつと乗らん奴が同じ税金を払うってのがおかしい。
ガソリン税と自動車税両方あって、片方だけ従量制だから公平って理屈は意味不明。
買ってほとんど走ってない人は税金から何の利益を得てるんだよ。
過剰な補助を与えてむりやり生かすくらいなら多少の切り捨ては仕方ないだろ。
現状がまさに過剰な補助だよ。
553. Posted by ななし 2018年12月17日 01:42
もう日本構造的にダメだわ。
景気刺激に対する阻害要因が多すぎる。
554. Posted by 2018年12月17日 01:46
こんなことしたら物流会社が最も損害を被って、設備投資にも人件費にもお金を掛けられなくなるんだけど？
そうなるとドライバーが減って、物流が死んで、都心も地方も関係なく商品の流通が滞り、日本の経済活動に大打撃を与えることになるんだけど
3秒も考えればわからない？小学生が政治家やってんの？
555. Posted by 2018年12月17日 01:47
全ての車の走行距離を国が管理するのか、凄いな
素直にガソリンに課税しとけよ、データ管理めんどくさいし車をネットワークにぶら下げるなんて事故の元だろ
556. Posted by 2018年12月17日 01:49
自民党さんよ
外交は評価できるけどこれは無いわ
557. Posted by osakana 2018年12月17日 01:50
物流に転嫁されるって…。
道路の補修費は税金から出て全員が負担してるんですけど。
558. Posted by 2018年12月17日 01:50
都市税導入してインフラ整った快適な暮らししてる連中から巻き上げた方が効率いいだろ
559. Posted by な 2018年12月17日 01:52
ネトウヨ悔しいのうw悔しいのうw
これで日本も、めでたくメキシコみたいなマフィア国家になれるぞ(^ー^)
560. Posted by 2018年12月17日 01:53
>>555
ガソリン税は業界の反発が強すぎて、大幅に引き上げるのはあまり現実的じゃない
走行距離は車検の時にチェックして課税すればいいだけで、新たなネットワークに組み込む必要なんてないよ
561. Posted by 名無し 2018年12月17日 01:58
>>17
役人も馬鹿しかいないよ。
出身大学しか見ない馬鹿ばっか。
しかしよくこんな税制を創ろうとして地方創生なんて言ってんな。
562. Posted by 名無しさん 2018年12月17日 01:58
自殺したくなる・・
563. Posted by 名無しさん 2018年12月17日 01:59
物流と田舎が死ぬな
流石にこれはどうなんだ？
564. Posted by 名無し 2018年12月17日 02:00
ますます景気が冷え込むな
どうやら政府は日本を終わらしたいらしい
565. Posted by 2018年12月17日 02:01
揮発油税と被りまくりで草。
道路族にはバカしかおらんのかʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
566. Posted by 名無しのプログラマー 2018年12月17日 02:04
酒からもっともっと税金取ればいいのに
飲酒運転も減るし、喧嘩もなくなる
ビール１巻８００円とかしてもいい
567. Posted by 名無しさん 2018年12月17日 02:04
今でも高い自動車税を払ってるのにそこから更に上げるのはおかしくね？
予算もないのに招致したオリンピックとか２０２５年の大阪万博の無駄遣いをやめろよ
568. Posted by 2018年12月17日 02:05
道路やらトンネルとかだけじゃなく、水道管やらの生活インフラも耐用年数が過ぎて老朽化して、全面刷新しなきゃならん時期が来つつあるからな
税収が圧倒的に不足したままの現状ではどうしようもないってのは理解できるが、走行税はどうなんだろうな
野党も反対するだけじゃなくて、現実的な代案を提示すべき
569. Posted by 通りすがり 2018年12月17日 02:05
ほんまにahoや、長距離物流潰してどうするの
こやつら政治屋も続ければ続けるほど本俸減らしたらええねん、まず我が身を切れよ過去一度も無い政治屋にヨイショ官僚屋
570. Posted by 2018年12月17日 02:08
>>555
車検時に距離計の数字を車検証に記載されとらんか？
その差に応じて車検時に取られるんやろ。
走行に応じて課税するなら、揮発油税をなくして欲しい。それなら賛成や
571. Posted by 2018年12月17日 02:11
>>567
ガソリン税などの自動車関連の年間税収が約3兆5000億、道路補修などの支出が年約4兆6000億
1兆以上も支出超過の赤字で、補修しないといけない老朽化設備も年々増加してるんだから、増税するのは何もおかしくないし、オリンピックや万博とは何の関係もないだろ
572. Posted by 2018年12月17日 02:13
移民政策と言い消費増税と言い、政権与党として実行力があるだけ野盗連合よりよっぽどタチが悪い
国の破壊を目論む与党と売国奴の集まりの野党か・・・ なにこの地獄
573. Posted by 2018年12月17日 02:13
>>569
走行税は、国交省の社会資本整備費の原資なるんだらうな。エコ補助は経産省だし、施策がちぐはぐだね。
道路インフラの更新費用とはいえ、エコとの兼ね合いもあるんだし、鉄道や船便輸送の復権とかとセットで考えるべき話で、そうなると各省ではなくて、与党が全体を俯瞰して考えて欲しいとこだわ。
574. Posted by 2018年12月17日 02:20
嫌なら自動車で走るな
走るんだったら、その分の道路代払え
基本的に、高走るときに料金払うのと同じことで、
税収不足の現状では、至極当たり前の新税導入策だと思うが、反対しか言わない売国野党の皆さんには、まともな代案が一つでもあるのかな？？？
575. Posted by 2018年12月17日 02:20
フランスと同じく自民公明に火炎瓶投げれば収まるんじゃね
576. Posted by 2018年12月17日 02:33
※575
通報しました
577. Posted by 2018年12月17日 02:36
これは駄目だ、地方がマジで終わる
578. Posted by 2018年12月17日 02:36
一度解体しないとどうにもならないぐらいゴミ議員ばっかだな
579. Posted by 名無しのプログラマー 2018年12月17日 02:42
もう、今の政治家達に好きなようにやらせればいいよ
この先外国人もどんどん増えていくだろうから、いずれフランスのような暴動も起こるような国になるんじゃない？
580. Posted by 2018年12月17日 02:47
自民最悪だな。
「民主ガー」も自民党ネットサポーターズクラブがやってんだろ？
世論捏造して政権奪還とか、あいつら悪知恵しかないわ。
581. Posted by 2018年12月17日 02:47
仮にこれが決まったなら税金収めた自治体に使わせろよ
東京の道路がどうなるか知らんが
582. Posted by nori 2018年12月17日 02:48
自分たちと末端の公務員を含む官僚達が
ジャブジャブ無駄遣いするために税金取りすぎです・・
583. Posted by a 2018年12月17日 02:56
まあ圧倒的多数を与えればそうなるわなｗ
いつになったら国民は学習するんだか…
584. Posted by 名無し 2018年12月17日 02:58
長距離物流は鉄道と船が主流になるのかね。
トラック輸送が全滅して「注文の翌日配送！」ってのは難しくなるが、たしかにエネルギー効率はずっと良くなる。
実際のところ数日も待てないほど即座に欲しいモノなんて、ほとんど無いしな。
585. Posted by 2018年12月17日 03:07
なんでそこまでお金欲しいわけ
お前らの懐肥やすためとしか思えんのだけど
586. Posted by 2018年12月17日 03:10
普通に毎年の自動車税にプラス走行距離税の二重取りだから意味がない。と言うか、むしろ重税になってる。しかも、ガソリン税で3重取り。他の先進国は国民に対して経済の教育をしてるから、こんな政策をやる国は一つもない。暴動以前に日本人の本質が社会主義体質だからやれる事。競争原理が働く資本主義社会に早くなって欲しいと切に思う。
587. Posted by 2018年12月17日 03:13
ガソリンがすでに走行税みたいなもんなのに何トチ狂ったとこ言ってるんだ...
588. Posted by . 2018年12月17日 03:15
排気量が廃止になるなら3リッターターボとか乗りたいな
589. Posted by 2018年12月17日 03:16
エコカー優遇も重要だが走って道路削った分は払って欲しいところ
道路保全の為の税金って目的なら間違っちゃいないが
地方民どうするかなんだよなぁ
590. Posted by 2018年12月17日 03:18
俺のバイクトリップメーターしか付いてないんすけど。
591. Posted by 2018年12月17日 03:22
運送業は払うかもだけど
カードライブによる観光業は衰える
592. Posted by やん 2018年12月17日 03:23
今までの税金＋走行税な
593. Posted by 2018年12月17日 03:23
税金とることより、金回り良くする政策考えろ
594. Posted by 2018年12月17日 03:27
食品と材料と部品とかも運搬しまくりだからな日本人デモ行進チキンレースでもやってんのか？
595. Posted by な 2018年12月17日 03:30
これ「俺は乗らないから賛成」って言ってる奴いるけど
確実に物価上がると思うけどなあ
ガソリン値上がりで物価も上がったの忘れたのか
で、トラック運ちゃんの余裕が更になくなり、事故率上がったりしそう
596. Posted by 2018年12月17日 03:32
物流コスト上昇した分は物価には上乗せされるが、人件費は据え置きパターン
車乗らないから関係ないとか、ドライバーの給料上がると勘違いしてるのは知識も想像力も欠如したアホ
597. Posted by 2018年12月17日 03:38
バカな老害にも老害税
598. Posted by 名無しのプログラマー 2018年12月17日 03:44
※585
ありもしない国の借金返済のため
財務省の言う「国の借金」ってのは刷った金のことで返済となると日本円自体この世から消し去る必要がある
国外に対しての借金は問題だけど↑のは借金とすら言えん
コレ言うとハイパーインフレガーが出てくるけど散々デフレで悩んでたのにインフレ起こさんでどうすんだと
資本主義自体緩やかなインフレで成長するって理屈だし
そもそもインフレコントロールするのも政府の役割で仕事放棄としか言えない
599. Posted by 天誅 2018年12月17日 03:46
重複課税
非国民の自民党 売国奴の安倍
こんなダニ政権は天誅を下さなければならない
立ち上がれ我らが大和民族よ
600. Posted by 2018年12月17日 03:46
月イチか年イチで走行メーターを申告するの？
601. Posted by 2018年12月17日 03:47
やっぱり権力は腐敗するのかねえ＞自民一強
外交ではまだマシだけど、内政では徐々にほころびが見え始めている感じ
602. Posted by 2018年12月17日 03:51
>排気量や車体重量など「保有」に関わる課税から、走行距離など「利用」に応じた課税に軸足を移す方向性を示した。19年度税制改正ではなく、20年度以降に具体化を目指す。
って書いてあるけど移行じゃなくて重複なの？
603. Posted by 2018年12月17日 04:04
日本潰す気かこいつ等
中韓の回し者じゃねぇの
604. Posted by 2018年12月17日 04:10
日本には他国に例を見ない程のガソリン税というものが既にあってだな・・・・。
605. Posted by 2018年12月17日 04:10
>>548
恵まれた頭脳を
省益や己の出世にしか利用しないだけやぞ
606. Posted by a 2018年12月17日 04:18
たまには黄色いベスト着て知識階級が先導するようなまっとうなデモ拡散してくれない？
607. Posted by 2018年12月17日 04:18
>>605
そもそも知性が無く、暗記力しかないクイズ王脳ぞwww
608. Posted by 2018年12月17日 04:24
>>339
分断したいだけだからな。
609. Posted by ななし 2018年12月17日 04:37
確かに運送業は打撃を受けるかもしれないが、会社としてやってる所は必要経費として計上できるので税のトータルとしては返ってくるから大きな打撃にはならないと思う。それと徴収の仕方が「距離×税」なら走れば走るほど増税だが、「〇万?以下＝税」という走行距離ごとに区切りが有る型なら、それほど負担大にはならないのでは？元々自動車関連の税は目的税の要素が強く、使用者が使用した分だけ払うというのが正論で、「走行距離＝道路使用」と考えるなら使ってる人達がそれだけ税を納めるのが公平なのでは？
610. Posted by 2018年12月17日 04:41
減税したいって話なのに財務省が邪魔をしてる。
やはり庶民の敵
611. Posted by 2018年12月17日 04:42
嫌なら自動車で走るな
走るんだったら、その分の道路代払え
高道路走るときに料金払うのと基本的に同じことだ
道路等が老朽化して、補修に莫大な金がかかるようになり、税収不足の現状では、至極当たり前の新税導入案だと思うが、反対しか言わない売国野党の皆さんには、これに代わるまともな代案が一つでもあるのか？？？
612. Posted by 2018年12月17日 04:46
>>7
そんなの考える必要ない。微々たる減税やろ。むしろ買わないことが政権にはダメージちゃうか。
613. Posted by 2018年12月17日 04:49
>>9
勘違いしているのは別に安倍が好きで支持しているわけではない。ましだから選んどるだけやで。こういう増税してばかりだと流石に考えはするわ。それでもks野党と比べるとっていうジレンマにうちひしがれるのだけど。
614. Posted by あ 2018年12月17日 04:56
ガソリン税の変わりにするならEVに限るって付けろよな
615. Posted by 2018年12月17日 04:59
こんな面倒なことしないでも、ガソリン税を2倍にすれば、赤字分は十分補填できるよね
まぁ、リッター200円余裕で超えるだろうけど、それはしょうがないかな
616. Posted by 名無し 2018年12月17日 05:00
これメーターいじって誤魔化されたらどうすんの？
617. Posted by あ 2018年12月17日 05:01
東京住みはいいかもしれんが
北海道はかなりキツイ冬があるから４躯じゃないと辛いし
４躯燃費悪いしガソリン高いし
通勤に５０キロの奴とか普通にいるし
なんのためのプリウスだと思ってんだよ
618. Posted by 2018年12月17日 05:06
米614
「車の保有」に関わる税の代わりの走行税であって、ガソリン税は今のまま据え置かれるから安心してね＾＾
619. Posted by 2018年12月17日 05:11
>>616
普通に脱税だし、バレたら逮捕不可避やろな
最近の車はデジタルメーターだから、昔のようにそう簡単にはいじれない仕様
専用機材でシステムハックしての改ざんも可能ではあるが、中古車販売などでは改ざんがバレて詐欺罪で立件されることも最近は多い
やりたい奴はやるだろうけど、もしバレたら人生終了だから、やる奴はそういないと思うよ
620. Posted by 気になる名無しさん 2018年12月17日 05:11
北海道ころす気かよ
621. Posted by 2018年12月17日 05:12
もう過疎地のインフラを維持するのは無理なんだよ
これを機会に田舎者は都会へ出て来いということ
622. Posted by 名無しのプログラマー 2018年12月17日 05:24
ガソリン 消費税と三重課税ですか？
623. Posted by 通りすがりのおじさん 2018年12月17日 05:26
>>151
実は消費税も掛けてるから
3重になるよ！
624. Posted by 名無しの権兵衛 2018年12月17日 05:29
まだ決まってないとか言ってる連中
こうやって廃案になった重税制度って何があったか言ってみ
625. Posted by 2018年12月17日 05:33
物価が高くなろうが自動車税が高くなろうが勝ち組年収なんて余裕ですわ
626. Posted by 2018年12月17日 05:36
保有率は田舎が確かに多い
ただ走行距離まで多いわけではないんだがな
走行距離なら電車が多少不便な場所に住んでる首都圏車通勤してる連中の方が多い
627. Posted by 名無し 2018年12月17日 05:42
これ金持ち優遇政策の一環じゃん
自民持ち上げすぎるからこうなる
628. Posted by 2018年12月17日 05:48
EVやハイブリッドは燃料の消費量が素行距離に比例しないから、ガソリン税とは別系統の課税方法を考えたってなとこかな？
走行距離で課税するならば、ガソリン税を廃止しろよ、当然の論理的帰結だろうが。
怒るでホンマに！
629. Posted by 2018年12月17日 05:48
ネトウヨ共に持ち上げられた自民にこういう事されてどんな気持ち？？
630. Posted by あ 2018年12月17日 05:55
昔はメーター戻し簡単に出来たけど今の車は殆どがデジタルやん
デジタルでもメーター改竄出来るの？
詳しい人教えて
631. Posted by 2018年12月17日 05:55
これ大賛成
俺ほとんど距離走らないし前から不公平だと思ってた
632. Posted by 馬鹿ども 2018年12月17日 05:55
覚悟しとけよ自民党！
633. Posted by 2018年12月17日 05:58
ガソリンの値上げも今すぐやるべき
634. Posted by 2018年12月17日 06:01
>>11
流石に今回の件とは関係ない
635. Posted by 2018年12月17日 06:06
>>32
得は絶対しない
636. Posted by 2018年12月17日 06:07
車買え、でも車は乗るな
地方？知らん
物流？知らん
ガソリン税？知らん
ＥＶ？知らん
637. Posted by あ 2018年12月17日 06:07
630やけど少し上に書いてたな
メーター戻しデジタルでも可能ってことね
でも個人やとコスパ悪そう
タクシーや運送もリスク背負ってまでは
どやろ
とは言っても絶対メーター戻しで初逮捕ってニュースになる会社あるやろな笑
638. Posted by 2018年12月17日 06:08
>>35
唯一維新ならあり得るのかな。
639. Posted by 2018年12月17日 06:09
>>38
数十メートル先に利便性のある施設があるわけない。
640. Posted by 2018年12月17日 06:12
別にアベガーでもいいけど
自民以外だともっとひどいことになるからなw
一度政権交代してこりろよ？
641. Posted by 2018年12月17日 06:13
>>602
やっぱ両方でってなるのが目に見えてる。オリンピックで最初いった通りになったか思い出せ。
642. Posted by 2018年12月17日 06:16
車手放します
643. Posted by 2018年12月17日 06:16
>>611
道路だけなら十分足りてるはずだぞ。他に回してるから足りなくなるだけで。
644. Posted by 2018年12月17日 06:19
そんなにお大事な道路なら水にも光にも晒さずしまっとけ
645. Posted by 2018年12月17日 06:23
こんな愚策が安倍政権で認め賛成与党多数決で決まるなら…
二度と自民党には票はいれない！
もっとも、こんな増税策といえる案を提示する
官僚や関係省庁コイツらが最悪の存在。
安倍政権がその方策へ進むなら票はやらない。
646. Posted by 2018年12月17日 06:24
贅沢品に重加算みたいな考えて完全に抜け落ちとるのな
647. Posted by 2018年12月17日 06:26
メーカーは全力で反対しろよ。即効性があるのはとりあえずお前らの反対運動なんだからさ
増々車売れなくなるぞ
648. Posted by 2018年12月17日 06:27
>>550
そうだな。じゃあ大阪維新に入れるか。
649. Posted by 2018年12月17日 06:30
アホ過ぎるわ走らなくても道路痛むの知らないのか？
650. Posted by 2018年12月17日 06:31
メーター改竄が捗るわ
651. Posted by 2018年12月17日 06:31
なんでこんなに金取ることに必死かな…無理なんだが
652. Posted by 2018年12月17日 06:32
その前に公共交通機関をまともに整備してからにしろ
653. Posted by 2018年12月17日 06:34
毎日170ｋｍ走って高通勤している俺はどうすれば・・・。
地方を切り捨てるなよ。
654. Posted by 2018年12月17日 06:38
車を運転しなくなるということは
本来目的地で行うはずだった経済活動もしなくなる
国体破壊の移民党らしい政策だな
655. Posted by 2018年12月17日 06:44
地方を本気で殺しにかかってきたな…
ただでさえ給料少ないのに…
656. Posted by カタリナＳＳ 2018年12月17日 06:46
なぜこれまで、地方の鉄道やバスを切り捨てる政策を推し進めてきたのか
これであきらかになったな。何も考えずただひたすら、国民から税金を搾り取ることしか考えてこなかった自民党員のなんと多いことか。
657. Posted by 2018年12月17日 06:46
※653
地方じゃなくて勤務地も居住地も選べない無能なお前が切り捨てられてるだけやで
658. Posted by 2018年12月17日 06:46
既に、自動車を買う事に税金がかかり、持っていることに税金がかかり、車が重いことに税金がかかり、燃料を買うことに税金がかかってるだろ
さらに走る事に税金がかかるのか（困惑）
道路に負担を云々はすでに、重量税、ガソリン税がその役割では…？
659. Posted by 名無し 2018年12月17日 06:47
ただでさえ金が回らん田舎の経済締め付けて何がしたいんだ?
ガチで過疎化加するぞ。そういうところには移民入れろって？そうやってのっとられていくのが国の方針なのか?
660. Posted by ー 2018年12月17日 06:48
地方民抹殺する気かよ。
661. Posted by 2018年12月17日 06:57
？？？「議員が使用する車は政務活動費経常で控除でおｋ」
662. Posted by 2018年12月17日 06:58
>>509
一年で1.5兆なら足りてるくない？
663. Posted by 2018年12月17日 06:59
ガソリン税無くすならこれでもいいよ
664. Posted by 2018年12月17日 07:02
>>519
んなわきゃない。巡りめぐって増税になるよ。
665. Posted by おーぷん２まとめ（コメント） 2018年12月17日 07:05
>>14
負け犬根性染み付いてるなー
問題から逃げる人生はよくないからやめた方がいいぞ
666. Posted by 2018年12月17日 07:12
売国か増税緊縮にしか興味ない日本やばいな
そのうち騒乱起きるだろ
667. Posted by 2018年12月17日 07:12
独裁体制に入ってやりたい放題だな
かつてなぜ政権交代が起きたのかもう忘れたようだ
668. Posted by 2018年12月17日 07:15
ＵＳＢも知らないバカが政策考えているからね
しかたないね
669. Posted by 名無し 2018年12月17日 07:15
片道70キロとか平気である職場の人はどうするんだよｗ
地方のこと真っ先に考えろ
670. Posted by 2018年12月17日 07:19
>>662
今までの通常経費に加えて、これから30年は老朽化設備の補修に毎年1.5兆追加で必要になりますよってことでしょ
全然足りてない
671. Posted by 2018年12月17日 07:19
排気量で自動車税はおかしい。排気量と距離で、排気した分だけとればいいのは当たり前
672. Posted by 2018年12月17日 07:21
高齢者のための政党だからなあ爺婆には痛くも痒くもない野党は的外れの役立たずだし日本オワタ
673. Posted by 2018年12月17日 07:21
走るほど課税ってガソリンがそうやん。距離あたりの税金がガソリンと同じぐらいやったら問題にならなくね。
674. Posted by 名無し 2018年12月17日 07:21
>>8
4500円なんて 通勤で4日もしないうちに吹っ飛ぶぞ
675. Posted by 2018年12月17日 07:21
※663
走行税導入するか、ガソリン税を2倍に引き上げるか
好きな方を選んでいいよｗ
676. Posted by ★★★ 2018年12月17日 07:23
仏並みのデモでも起こさんとおとなしい官僚は国民を家畜にし続けるぞ
怒れ！国民よ！
677. Posted by 名無しさん 2018年12月17日 07:24
代わりにガソリン税はやめるのかな？
ああガソリン税は二酸化炭素問題にシフトして継続か。燃費悪い奴にはより課税できるもんね！
678. Posted by 2018年12月17日 07:25
いい加減大規模宗教法人から税金取れよ。
消費増税する必要ないくらい簡単に税収増が見込める。
与野党とも宗教ビジネスとズブズブだから絶対触れないけどな。
679. Posted by 名無しさん 2018年12月17日 07:26
地方と都市部での税率を変える
商用登録車両は対象外
これぐらいやらんとダメだろ
680. Posted by 2018年12月17日 07:29
乗らないから賛成って言ってる連中は頭湧いてるのか
物流にコスト行くから商品すべて値上げされるぞ
681. Posted by 2018年12月17日 07:29
つかさ、日本は田舎の道路やトンネルや橋に金かけすぎなんだよ
自動車より熊の方が多いようなド田舎に国費を注ぎ込みまくってどうすんだよ
特に、バブル期に道路族が自分の地元に作りまくった無駄な設備の耐用年数がそろそろ来るわけだが、それを莫大な金かけてまた補修とか作り直すとか馬鹿じゃねーのか？
全部取り壊すか完全封鎖で放置していい
それで生活できなくなるようなごく少数の田舎民は強制的に移住させるなり、自己責任で餓死してもらうなりでいいよもう
682. Posted by むに 2018年12月17日 07:30
どこまでも財政赤字破綻論からの緊縮財政だな。
余計にデフレ促進されて政府債務が増えるだけなのに。
683. Posted by 2018年12月17日 07:30
もう原付にして車売るわ
バカにされすぎ
684. Posted by 2018年12月17日 07:32
職場の近所に住めばいいだろ
ＣＯ２無駄に使うなってことだよ
685. Posted by 2018年12月17日 07:34
フランス人の気持ちがわかったかジャップ
文句があるなら暴動でもおこさないと社会はかわらないぞ
686. Posted by 2018年12月17日 07:37
走行距離によって課税を重たくするくらいなら、
自動車税を撤廃してガソリン税に一本化したらいいよ。
より燃費の良い車や、電気自動車の促進にも繋がるだろうし。
687. Posted by 名無しの気団談 2018年12月17日 07:37
カーシェアはどうなるの？高くなるの？
688. Posted by 2018年12月17日 07:41
災害大国日本で過疎、都市化進めたらリスクが跳ね上がるじゃねえか
地震、津波、台風、豪雨、高潮、水害、土砂崩れ、液状化、噴火、停電、原発事故
人口や経済が集中したら、どれか一発でも致命傷になっちまう。東日本大震災をもう忘れたか？
689. Posted by 2018年12月17日 07:42
え！？既に二重課税とかいう馬鹿やって走行距離に応じた課税は実施してるじゃないですか！
「おじいちゃん、ご飯はもう食べたでしょ」案件だな。
690. Posted by 2018年12月17日 07:42
米687
走った分だけ課税されて税金取られるんだから、高くなるに決まってるやんｗ
691. Posted by 2018年12月17日 07:42
だいたい道路補修なら建設国債を財源に出来るから、税に頼る必要ないし
692. Posted by 2018年12月17日 07:45
>>689
老朽化の補修・刷新期で今までのガソリン税等だけじゃ費用が賄えなくなったんだから、仕方ないやん
まぁ、単純にガソリン税をその分上げてもいいんだろうけど、ガソリン税は業界の反発がすごいから、新税導入の方が誤魔化せて抵抗少ないと踏んだんだろうねｗ
693. Posted by 名無しさん 2018年12月17日 07:47
東京とかの電車・地下鉄にも課税しないと公平性が担保できないな。
飛行機は燃油サーチャージ爆上げで。
で、得するのだれよ?
694. Posted by 2018年12月17日 07:48
>>691
財政健全化の公約で、安倍ちゃんが赤字国債は現状以上に増やさないと約束しちゃったからね・・・
695. Posted by 2018年12月17日 07:50
米693
税収が増えて国の赤字がその分減るから、得するのは国かな
まぁ、1000兆の赤字の前では焼け石に水程度だろうがｗ
696. Posted by あ 2018年12月17日 07:51
安部も最後の任期に入って、移民政策とか増税とかやりたい放題だな。
金融緩和もやりっぱなしでデフレ不況のまま増税、経済政策は何も成果を上げることはなかった。
今なら社会も経済も破壊しても本当に壊れるのは次の政権だし、まともな野党は存在しないし、国民は踏んだり蹴ったりだ。
697. Posted by ななしさん＠スタジアム 2018年12月17日 07:53
トラックの物流、タクシー、宅配便、バスなどなど値上げになるんじゃん
698. Posted by 名無しのプログラマー 2018年12月17日 07:54
メーターチェックの仕事増やすだけじゃん
こんなのシステム構築と維持で税金浪費するだけ
ガソリン税大幅値上げでいいだろ
699. Posted by ななしさん＠スタジアム 2018年12月17日 07:54
老人ホームの送迎もこれで値上げかな？
自民糞野郎だけど、もっと糞の野党に入れられない．．．
700. Posted by 2018年12月17日 07:55
>>694
赤字国債って特例公債法で発行する国債でしょ？
建設国債は財政法第4条「公共事業費、出資金及び貸付金の財源については、国会の議決を経た金額の範囲内で、公債を発行し又は借入金をなすことができる」に基づくから赤字国債じゃないよ
701. Posted by 2018年12月17日 07:55
東京へ電車通勤の千葉県民だけど、
車に対する意識が全然違うんだよな。
通勤で電車を使うから車に乗るのは週末だけ。
都心だと月極駐車場が3万円、コイン駐車場で1,000円/時間とか
するから維持費が結構かかる。車持ってない人もいるし。
お国の人も車は生活必需品という認識が薄いんじゃないか
702. Posted by 2018年12月17日 07:55
*12
お客さんが会社・事業に払うお金をあげてくれないと無理だよ
燃料費が上がる、人件費も上がる、じゃ会社は経営困難になって支払人に値上げ交渉をする
でも支払う側だってコストアップはそう簡単には飲めない
結局みんなに負担が増えるんだよ？
じゃあ誰が得をするのか・・・説明するまでもないでしょ？
703. Posted by 2018年12月17日 07:57
税収が増えて公務員にボーナスが出るかな？
704. Posted by とよだ 2018年12月17日 07:58
>>487
全て安倍の思い通りに行ってるわけねえだろバカ
705. Posted by ななし 2018年12月17日 08:02
ほんと増税しかしねえな。
706. Posted by な 2018年12月17日 08:03
>>574
だからそれがガソリン税だっていってんだろうが。
もうちょい考えてから発言しろよ。なにがなんでも野党批判したいゴミくずネトウヨ君
707. Posted by 名無し男 2018年12月17日 08:03
ガソリン入れるときにガソリン税取られて、それを使うときに更に取られるのかよ。
708. Posted by a 2018年12月17日 08:03
完全な金持ち優遇税制
高級車に乗ってるような人間は走行距離は短くガソリンの使用も少ないが、生活に密着してるような中流、下流や地方の人間は生活に車が密着しているため必然的にガソリン税も走行税も負担が大きくなる。
自民は法人税減税など経営者にとって有利になる税制ばかり始め出した。
もう暴動でも起こすしか撤回させる方法はないな。
709. Posted by 名無し 2018年12月17日 08:04
既に距離に応じてガソリン税も高代もタイヤチューブにかかる消費税も増えるからなぁ。更に倍！みたいなノリは反発必至だろうよ。
これ、ガソリン税上げた上で"距離減税"って補正にすりゃ良かったのに。自動車に対する課税は項目が多すぎるから纏めていこうぜ。。
710. Posted by な 2018年12月17日 08:05
少子化が捗るな
711. Posted by あ 2018年12月17日 08:06
月4500円程度なんて書いてるバカはほんと頭悪い。
そんな金額で済むわけないだろ。
都市部の人間で車を常用しない人で算出した金額だ。
ガソリン税で調べてみろ、1年で何万課税されてるかすぐにわかる。
712. Posted by 自民党に電話して、次から共産党に投票するからって文句言えｗ 2018年12月17日 08:06
自民党に電話して、次から共産党に投票するからって文句言えｗ
713. Posted by 2018年12月17日 08:06
片道３０ｋのバス通いしてるけど、
運賃も値上がりするのかな？
714. Posted by ネット名無しさん 2018年12月17日 08:10
自分は大反対だが、税収が落ちるのに維持費はかかる問題は残る。田舎住みだが人口に対する道路水道その他の維持費のバランスが崩れている。
都会への人口集中を緩和して人口バランスを良くしないと。もちろん田舎もコンパクトシティで不要な道路や水道は縮小しないといけない。
政治は全体を見て制度設計してほしいが日本の政治家は意図しているのかいないのか全くその全体像を語らない。
税収が減るから新しい税金つくるでは納得できるわけがない。
次の選挙は自民には投票しない。野党もクズだがもうどっちも同じ。生活なんか良くなる未来が見えない。
715. Posted by 蓮舫信者 2018年12月17日 08:11
>>490
国民は嫌じゃなかったから嫌と言わなかったんだよなあ
それに今の時代ではナチスのような暴力躍進は出来ないよ
716. Posted by 2018年12月17日 08:12
運賃だけじゃなく何もかもが値上がりする
送料無料とかもこれを理由に料金取るようにするんじゃないか
717. Posted by 2018年12月17日 08:13
都会と田舎ではどっかで差をつけるのか？
都会では贅沢品かもしれんが田舎では生活必需品やぞ
718. Posted by 。 2018年12月17日 08:14
>>19
ガチのマジで日本沈没させそうな馬鹿野党に投票はNG
719. Posted by 名無し 2018年12月17日 08:15
>>4
やwすwくwなwるwwwww
馬鹿やん
720. Posted by 2018年12月17日 08:16
アベノミクスの最大目標、インフレターゲット2％が達成されそうで、よかったですね＾＾ｂ
721. Posted by あ 2018年12月17日 08:20
頭おかしいだろ誰も忠告しなかったの？
何話して決めたの？責任者だれ？安倍？
722. Posted by 名無し 2018年12月17日 08:26
経団連(主にトヨタ) vs 自民党
大丈夫か？w
723. Posted by 2018年12月17日 08:26
>>717
そもそも、田舎で暮らすということ自体が、国費を浪費させてる最大の贅沢であるという自覚を持てよ・・・
724. Posted by 名無し 2018年12月17日 08:28
鳩山由紀夫が環境税を導入したが
また上がるのか?
725. Posted by 2018年12月17日 08:28
物流の値上げが避けられない
726. Posted by 2018年12月17日 08:29
>>704
総理大臣はお飾りかな？
これまでの安部の功績も他人の言いなりの結果かな？
727. Posted by ごちそう報 2018年12月17日 08:29
ええやん
子供甘やかしてどこでもここでも送り迎えする馬鹿親が減るやろ
渋滞緩和されてええこっちゃ
728. Posted by 金ぴか名無しさん 2018年12月17日 08:31
自転車、少なくともロードにはこれ適応しようや
729. Posted by 2018年12月17日 08:32
タバコの税収が3割減るならなぁ。まぁみんなで負担しようじゃないか。次は排気ガスが臭いとか癌になると言うのかな？次は所得税か消費税が大幅増だから覚悟しろよ？
730. Posted by 2018年12月17日 08:32
タバコの税収が3割減るならなぁ。まぁみんなで負担しようじゃないか。次は排気ガスが臭いとか癌になると言うのかな？次は所得税か消費税が大幅増だから覚悟しろよ？
731. Posted by 774 2018年12月17日 08:37
税金のかけ方が滅茶苦茶だな。
政治家とか官僚を勤続年数で課税しても良いよね？
国が痛むし！
732. Posted by 2018年12月17日 08:45
殆ど乗らない人は易くなるのか
理にはかなってるけど運送業辺りは料金の更なる引き上げに繋がるんじゃ
733. Posted by 2018年12月17日 08:47
あまり知られて無いが、普通の乗用車はあまり道路を傷めない。
舗装の敵は重交通。つまりトラックやバスの交通量がネックとなる。
実際設計する時も小さい車の交通量は全く無視する。
額賀がこんな事を知っている上で、国民をバカだと思って発言いる。
734. Posted by 、 2018年12月17日 08:48
どうも一般国民の生活を知らないんじゃないのかな。今の政治家も役人も。
小選挙区制の弊害かもしれない。
735. Posted by 、 2018年12月17日 08:54
>>6
安部は小泉と同じでなにも考えてないし、頭も悪くてなにも考えられない。憲法改正にしか興味がなく、他の制作は役人と経済界の言いなり。育ちはいいので外国の首脳とは仲良くできる。とにかく小泉と同じ。
736. Posted by 2018年12月17日 08:56
ついこの間まで自動車の税下げるとか言ってなかったか
737. Posted by 、 2018年12月17日 08:59
>>6お前それ逆方向だぞ
738. Posted by 2018年12月17日 09:01
>736
高級車を持つ金持ちは優遇して下げるでしょ。
軽自動車を持つ貧乏人や車を持っていない人から、お金を取るが…？
739. Posted by 525 2018年12月17日 09:05
戦後復興から60年、せっかく平和になって豊かになり車を持つ、外食で美味しいものを食べる。かつて夢を見ていた日本。ここに来てまた国会は国民の首を絞めるのか？この親韓キムチ議員！お前はどの国民が大事なんだ？増税した金を個人賠償の準備にすんじゃね〜よ！
740. Posted by 2018年12月17日 09:06
馬や牛が交通の主流になる時代がそのうち来そう（適当）
741. Posted by 2018年12月17日 09:06
乗ってない車の税金は無くなるのか？
ならやれ
742. Posted by (-_- ) 2018年12月17日 09:06
見事な地方切り捨て制度だな。
凱旋門の騒ぎの直後に言えるって相当地方民ナメてないと出来ない芸当やな。
743. Posted by 朝日死ね 2018年12月17日 09:09
>>9
まともな野党を用意してから言え
744. Posted by 2018年12月17日 09:11
ええやん
これで全員車乗らなくなるから「若者の車離れ」とか言われんようになるわ
日本から車削除やな
745. Posted by 金ぴか名無しさん 2018年12月17日 09:12
更に外に出なくなって消費が落ち込んで金回らなくなるだけだろｗ
一般人の俺でもわかることを何でするかなｗｗｗｗｗｗｗｗ
746. Posted by 2018年12月17日 09:12
2000ccを超える車からはもっと税金とっていい、特にセダン
747. Posted by 名無し 2018年12月17日 09:20
普通逆だろ、走っただけ増税とか馬鹿じゃないね
748. Posted by 、 2018年12月17日 09:22
もうこの国も終わりが近いんだなってのがよく分かるニュース
749. Posted by 2018年12月17日 09:26
課税してもいいけどガソリンはタダにしろよ？
750. Posted by 774 2018年12月17日 09:26
野党が役立たずだからこんな愚策止めれないんだぞ。
751. Posted by Nanashi has No Name 2018年12月17日 09:27
いっそ、おぎゃーと生まれた時にかけたらどうだと言う名の人頭税。
752. Posted by 2018年12月17日 09:28
3ナンバーとかでかいワンボックスを通勤に使ってるあほからもっと課税しろよ
753. Posted by 2018年12月17日 09:31
>747
アメリカの車が売れるようにするための大型車減税でしょ？
馬にしよう。自動運転機能も付いているから便利。
754. Posted by な 2018年12月17日 09:39
EVが増えて税収減るならEVの課金増やすか出費減らせばいいだろ。ガソリン車巻き込むなよ。
755. Posted by 2018年12月17日 09:40
>>6
だよな。総理大臣があらゆる法律の細部まで管理してると思ってるガイジがいて草。 なんの為に各省が存在してると思ってるんだ？
国民がこんなんじゃなぁ…政府が悪いんじゃない。俺達国民が馬鹿なんだから不況なんだよ。
756. Posted by い 2018年12月17日 09:43
753
馬と干し草に重課税されるだけだろ
757. Posted by 名無しのPCパーツ 2018年12月17日 09:43
税金まみれのガソリンですでに走る人ほど税金払ってるのにな…
地方活性化と、物流業界の低賃金問題を解決しなきゃいけないのに
両方殺しにかかるとは頭おかしいとしか思えないよね
左翼みたいなことしたくないけど、これは自民党叩かれても仕方ないわ
758. Posted by ドンドン名無しさん 2018年12月17日 09:46
これと移民がセット
やはり自民は売国奴の集まりだったな
759. Posted by 2018年12月17日 09:47
日本が衰退国に転がり落ちていくのがよくわかるニュースだな…
760. Posted by 名無しのPCパーツ 2018年12月17日 09:48
都心や車使わない生活だからセーフだと思っている人たちへ
生活に必要なもの殆どがトラックで運ばれているので
それら全ての値段が上がるよ
761. Posted by 2018年12月17日 09:48
もう車が税金発生装置にしか見えねえwww
762. Posted by 名無しのPCパーツ 2018年12月17日 09:53
※575
あまりに世間を知らないようだから教えておくと
すでにガソリンの中は税金でいっぱい
更に税金に対して消費税まで払っている有様
ガソリンの価格の半分は税金 走れば走るほど税金がふえる
EV車にだけ適用が本来正しい
763. Posted by ななし 2018年12月17日 09:54
こいつらなんでこんなにバカなの？
もう特例で逮捕していいよ
764. Posted by 2018年12月17日 09:55
ほぼほぼ車乗らないけどアホか
こんなんまた送料高くなるやん
物流にもコストかかるから店頭販売商品も値上がるかもしれんし
移民に水道民営化の次はこれか
自民は日本を破壊することしか考えないな
フランスみたくデモでもした方が良いんじゃないか?
765. Posted by 2018年12月17日 09:58
いやこれ人死に出るだろこんな引き締め
766. Posted by 名無しのPCパーツ 2018年12月17日 09:58
※553
限界に来ている物流業界死ぬぞ
ただでさえ安いきついで成り手減っているのに
これ以上負担あげたら確実にトラック運転手つぶれる
運びきれない荷物を2次3次4次受けって流しているものも流れなく成り完全にパンクする
運送料大幅値上げ＆商品の価格にも上乗せだよ
767. Posted by あ 2018年12月17日 10:01
>>723
未だにこういう馬鹿がいるんだな、どんな教育受けてきたんだよ。
768. Posted by 2018年12月17日 10:04
県の人口に合わせて軽減しよう
あ，神奈川？埼玉？知らん
769. Posted by 名無しのILOVEJAPAN 2018年12月17日 10:06
都市部と同程度のインフラ作ってから言えよ…
田舎の年寄り死ぬぞ
770. Posted by 2018年12月17日 10:09
移動しなくなるってことは、消費も抑え込まれる
景気回復って時に何考えとんのや
771. Posted by あ 2018年12月17日 10:10
メーター戻しが重罪になるから
中古車買いやすくなるな
772. Posted by 名無し 2018年12月17日 10:10
最近の自民党狂ってるな
野党はもう狂って死亡したけど
773. Posted by 名無し 2018年12月17日 10:10
車に関してはクソみたいに二重三重課税だからな、こんな経済成長期まんまの税制で若者が車なんて買える訳ねーだろ
774. Posted by 2018年12月17日 10:11
お国の為、国民の為、と言いつつ、韓国に朝貢を続ける、日韓議員連盟自民党額賀章夫。
775. Posted by 2018年12月17日 10:12
>>6
これアベ関係ねえとか言ったら
もうアベって普段何してんのってレベルなんだが？
776. Posted by 2018年12月17日 10:13
>>743
自民よりマシな野党しかいなくね？
777. Posted by 2018年12月17日 10:13
33>>
政治家って頭良い奴がなるんだろ？
実質的に日本では世襲制（票田を受け継ぐ）でなります
だからといって馬鹿なわけではなくて考え方の基本が
自分の利益＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞国民の利益
となっているので一時的にでも自分の利益になればそれで問題ないのです
778. Posted by 2018年12月17日 10:14
代替交通手段が網の目のように張り巡らされてる、東京を基準に考えてるん
公共交通手段が乏しく、自力での移動しか出来ない範囲が多ければ多いほど、走行税緩和・・・位はおりこんでほしいもんだね？
779. Posted by 2018年12月17日 10:15
>>723
そもそも、都会で暮らすということ自体が、国家を疲弊させてる最大の贅沢であるという自覚を持てよ・・・
780. Posted by 名無し 2018年12月17日 10:15
仕事で1日80km近く走るんだけど、いくらくらいになるのかな…
781. Posted by 2018年12月17日 10:21
まぁ、100歩譲って電車や航空機を含むすべての旅客運賃に同様の課税をするんなら許す
なんで自動車だけ負担せにゃならんのだ
インフラの整備なら自動車関連の税金だけで十分ペイしてたはずなのに黒字分を他に流用しただけでいきなり赤字になるのはおかしいだろ
782. Posted by 2018年12月17日 10:21
>>711
本分よく読めw
783. Posted by 2018年12月17日 10:25
この画像は発言の一か所を切り抜いただけの炎上目的の記事。
電気自動車ばかりになったらガソリン税の税収減って道路の維持管理が難しくなるから電気自動車は走行税のようなのことも今後必要かもって話。
ガソリンで走ってる人は今も走行距離に応じた税を払ってるわけだから変わらないよ。
784. Posted by どう 2018年12月17日 10:27
ガソリン税が無くなるなら賛成
785. Posted by 2018年12月17日 10:32
車離れが問題になっている時に何やってんの？
目先の小銭欲しさに馬鹿やる体質を改善しないと悪循環にしかならんのに…。
走行距離が短いから良いとか言ってる長い目で見れない馬鹿もどうかとおもうがね。
786. Posted by 安倍4んどけ 2018年12月17日 10:34
>>496
お前みたいな思考放棄野郎はくたばれよマジでイラつくから
787. Posted by あ 2018年12月17日 10:35
走らないから安くなるとは書いてない
788. Posted by 2018年12月17日 10:36
知ってますか？
田舎には東京みたいにそこら中に電車の駅があったりバスが通っていないってこと知ってますか？
コンビニ行くのに十分以上かかる地域があること知ってますか？
789. Posted by 2018年12月17日 10:37
罰金額を上げればいい。一時停止、度超過等が少なくなる。罰金を払うのを馬鹿らしくなり皆法律を守るだろう。
790. Posted by 2018年12月17日 10:41
※27
＞つまり、「車は買え！ だけど車には乗るな！」ってことだろ
ちがう、車を買え、んでバンバン走って税金払えってことだよ。
791. Posted by a 2018年12月17日 10:42
／::::::::::::::::::::::::::＼ まぁこの基本方針からの補正が重要かと思います。
/::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ 基本方針として間違ってるかというと、そう間違っていないとは思うのですが、
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ しかし物流に悪影響が出ないよう（しかしモーダルシフトは推奨しつう）に
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ〜 調整が必要かと思います。
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）〜 しかし、自動車税は基本としてそのままで良いかと思ったのですがね。
|ノ （∵∴ （ o o）∴）〜 （以下、調べた単語を組み合わせただけの情報価値０の駄文）
| ∪< ∵∵ ３ ∵>
＼ ⌒ ノ
＼＿＿＿＿_／
792. Posted by 2018年12月17日 10:46
そら景気が上がるわけない
頭おかしい
793. Posted by 2018年12月17日 10:52
>788
そんなとこに、住むなって事だ。行間を読め。
794. Posted by 2018年12月17日 10:52
基本的に官僚や政治家は世間ズレしてるし国民よりも自分の周囲（直の支援者や上司）しか見てない視野の狭い人種だから
795. Posted by 2018年12月17日 10:52
日本を潰す！
796. Posted by (´・ω・｀) 2018年12月17日 11:01
こいつら日本の敵じゃね？
797. Posted by 2018年12月17日 11:05
また額賀先生か・・・
798. Posted by 2018年12月17日 11:06
「自動車は道路を走ると道路を傷める0」
その自動車のためにアスファルトだらけにしたのはどこのどいつだという話。
799. Posted by 2018年12月17日 11:06
距離って実質ガソリン税だろうにアホなのか
エコカー増え過ぎて税収減ったからなのか知らんが距離税導入するならガソリン税は撤廃しろや
そもそもクルマは重量税とか訳わからんのばかりだしこんなんだから日本のクルマ業界が冷えてくわけだ
800. Posted by 2018年12月17日 11:08
『嫌なら自動車で走るな
走るんだったら、その分の道路代払え』
高道路走るときに料金払うのと同じこと
道路等が老朽化してきて、補修・刷新に莫大な金がかかるようになり、税収不足の現状では、至極当たり前の新税導入案だと思うが、反対しか言わない売国野党には、これに代わるまともな代案が一つでもあるのか？？？
801. Posted by 名無し 2018年12月17日 11:08
安倍「外交外交ヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ」
国民「五輪増税移民、内政がクソ無茶苦茶なんですけど」
安倍「（外交と軍備で使う金がもっといるんだよ）知るか」
802. Posted by 名無しのまとめりー 2018年12月17日 11:11
またはじめやがったな。
自民また同じ事繰り返すのか？
803. Posted by 2018年12月17日 11:16
>>799
今までは何とかペイできてたが、全国の道路やトンネル、橋などが続々と耐用年数を迎え、老朽化した設備の補修・修繕に今後30年で約47兆円も追加で必要になるという国の試算があるからね
年平均だと毎年1.5兆のコスト増
今までのガソリン税などだけでは今後はとてもペイできないのが現状
804. Posted by 2018年12月17日 11:17
ガソリンにも税金かかってるんだから二重取りじゃねーかふざけんな
805. Posted by 2018年12月17日 11:19
次は自転車税でも導入しようぜ
806. Posted by 2018年12月17日 11:20
東京の郊外に住んでるんだけど最近近所のガソリンスタンドがバタバタとつぶれてる。ハイブリッド車の影響は少なからずあると思われる。給油の利便性が低くなればEV車への乗り換えは思ってるよりも早い。ガソリン税の代わりだよ
807. Posted by 2018年12月17日 11:21
114: 名無しさん＠涙目です。(空) [US] 2018/12/16(日) 18:01:19.74 ID:7p3zs0P+0
走れば走るほど国会議員とその家族の飯代になるとか車が嫌いになるわ。
議員の飯のタネにはならないだろ。
自動車絡みの税金てみんな特定財源だから「役人の飯のタネ」だろうが。
役人を叩くべきところで政治家叩く低能が多いから政治家が何も言えなくなって役人の天下になる。
808. Posted by 2018年12月17日 11:21
日本は人口少ない田舎に金かけすぎなんだよ
自動車の数より熊の方が多いようなド田舎の道路に国費を注ぎ込みまくってどうすんだよ
特に、バブル期に道路族が自分の地元に作りまくった無駄な道路やらトンネルやらの耐用年数がそろそろ来るわけだが、それにまた莫大な金かけて補修やら作り直すとかマジで馬鹿じゃねーのか？
もう全部取り壊すか、完全封鎖でいい
それで生活成り立たなくなる少数の田舎民は強制的に都市部に移住させるなり、自己責任で餓死してもらうなりでいいだろ
809. Posted by あ 2018年12月17日 11:23
ガソリンに課税すりゃええだけやん
公務員はアホなのか？
810. Posted by 2018年12月17日 11:27
安倍「吸い上げやすいところから吸い上げます」
811. Posted by 2018年12月17日 11:28
※809
ガソリン税の増税だけで不足分賄うとなると、レギュラーのリッター250円↑とかになるだろうけど、お前はそれでもいいんだな？ｗ
あ、エコカーや電気自動車が更に増えて、ガソリンの売り上げ減れば、税収も減るから、その分も更にガソリン税値上げなｗｗｗ
812. Posted by あ 2018年12月17日 11:36
し ね
813. Posted by あああ 2018年12月17日 11:37
>>776
ないわー(ヾﾉ・∀・｀)
どこの党よ？
814. Posted by 名無しさん 2018年12月17日 11:40
かっぺは損するじゃん
815. Posted by 2018年12月17日 11:49
※808
日本の農家滅亡するぞ
816. Posted by 名無しさん 2018年12月17日 11:54
これで糞自民支援してるやつらとか国賊もんだろ
817. Posted by 名無し 2018年12月17日 11:59
※816
自民よりマシな政党ないんだから仕方ないわ
それわかってて自民も無茶苦茶してる
悪いのは与党より野党ですわ
818. Posted by 、 2018年12月17日 11:59
おまえがなw↑ ↑ ↑ ↑（＾0＾）
819. Posted by 名無し 2018年12月17日 12:01
>>811
おとこわりします
(・∀・)
820. Posted by 名無しのプログラマー 2018年12月17日 12:02
自民クソだけど他もっとクソやん
地方民や物流をこれ以上苦しめてどうすんだよ
本当に頭悪い 考えりゃわかるだろ
821. Posted by 2018年12月17日 12:04
外国の実験だとメーターじゃないよ
衛星かGPSか、まあ永遠に国に行動の監視されるって事
何処で乗って何処で止まったかとかも含めてね
監視カメラもそうだけど、悪い事してないなら気にしないでいいんですよね与党カルトさん
822. Posted by 2018年12月17日 12:08
現実的に問題である、与党の行動力あるウマとシカだっけ、
それが日本国民を犠窮地に追い込む
他人を見る目が無い反日与党支持者は罪深い
自動車関連株って下がるのかね?
823. Posted by 2018年12月17日 12:11
>>3
ガソリン税が下がるのと自動車税の累進の最低が原付くらい低いのが条件かな？
エコカーが増えるためガソリンの消費は減るから新たな財源としてはいいと思う。
むしろEVに全て置き換えるのが狙いだろう。
824. Posted by 2018年12月17日 12:11
どうやって証明すんだ？
メーターの不正改造が横行するだけだろ
825. Posted by 2018年12月17日 12:13
>>775
税調って知ってる？
826. Posted by 2018年12月17日 12:15
※821
それが本当なら車で逃げた犯罪者すぐ捕まるじゃん
827. Posted by あ 2018年12月17日 12:15
ガソリン税はどうなるん？
あれも使っただけ課税される代物だろうに。
828. Posted by 2018年12月17日 12:20
>>40
EVに買い換えて欲しいから燃料の減税はしないだろう。
829. Posted by 名無しさん 2018年12月17日 12:21
直前にたばこ税を上げて、増税賛成の言質を取るよ
830. Posted by 2018年12月17日 12:22
>>827
それ。電気自動車普及を見据えた税制改正ならガソリン税を廃止してトレードオフすんのが妥当。
831. Posted by 2018年12月17日 12:22
逆に自動車に関わる税金は走行税に集約してほしい。できれば車検も。
そうすれば、維持費がなくなるからあと2台は買う。
832. Posted by ab 2018年12月17日 12:23
毎日往復40km？
盛り過ぎだろと思って、田舎の親父の仕事場と家をGoogleMapで調べたら往復40km以上あったわ
信号ないと意外に距離走ってるんだな。
833. Posted by 名無し 2018年12月17日 12:28
増税、規制しかしない政治家
海外移住した金持ちは勝ち組
834. Posted by (´・ω・`) 2018年12月17日 12:29
じゃあ、乗るな
道路使ってるのに嫌なら使うなよ
使ってる以上、払えや
835. Posted by 2018年12月17日 12:30
>>38
君が思ってる田舎と本当の田舎は違うよ
スーパーとか駅とか車でも数十分かかるよ
836. Posted by 2018年12月17日 12:31
地球5周分のガソリン代遡って徴税してどうぞ
837. Posted by (´・ω・｀) 2018年12月17日 12:33
>>834
自動車会社・部品メーカー「は？死ね」
838. Posted by 2018年12月17日 12:34
改ざん車増えまくりやな
839. Posted by か 2018年12月17日 12:40
ガソリンに掛かってるものを更に徴収するんか？
840. Posted by さ 2018年12月17日 12:42
車乗らないから関係ないと思ってる奴らはアホなのかな
841. Posted by 2018年12月17日 12:44
これ通すんなら自民には票入れんからな。地方舐めたらどうなるか思い知らしたる
842. Posted by 2018年12月17日 12:44
実際のところは低燃費化だの電気化だの低公害化だの進めた結果の対応策なんだろう。道路への負荷云々言うなら重量税の見直しでもいい気がすんだけどね。いずれ自動車を取り巻く二重取り三重取りが当たり前の税制をどうにかしろよとは思う。
843. Posted by 2018年12月17日 12:45
みんな落ち着けよ
走行距離なんて調べる方法は無いから
844. Posted by 2018年12月17日 12:46
バックで走ったらおk(推理小説的に)
845. Posted by 2018年12月17日 12:47
来年の参議院選挙は野党に入れてねじれ国会にしたほうがよさそうだね
846. Posted by ななし 2018年12月17日 12:49
ほんと暴動ものだぞ
それだけ公共交通機関行き届いてるのか？
どんな公算なんだよあまりに自転車操業すぎるだろ
847. Posted by 2018年12月17日 12:54
物流は免除しないと
848. Posted by あ 2018年12月17日 12:55
改ざんが流行るな
849. Posted by 2018年12月17日 12:56
>>803
じゃあ駆け込み工事とか無駄なことしてないで必要なとこ工事すべきだな
850. Posted by あ 2018年12月17日 12:57
>>1をよく読むと自動車税は減税だし、そこまで大変になるとは思わん。
が、贈与税の非課税を拡大というのは、明らかに金持ち（のドラ息子）優遇だわな。
不思議なことに、ネトウヨは下層階級に生まれて貧乏なくせに、なぜか世襲の2世議員ばかりの政党に投票する。
自発的な奴隷にしか見えない。
851. Posted by 2018年12月17日 13:00
コレは意見が分かれるだろうな。
ただ、物流業界のことを考えると反対。
増えた税金分のしわ寄せが、現場の社員に行くのは目に見えてるからな。
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