ホンダ「ヴェゼル」ターボモデル公開！
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1：
” 本田技研工業は12月14日、「ヴェゼル」の1.5リッター VTEC ターボエンジン搭載モデル「VEZEL TOURING・Honda SENSING（ヴェゼル ツーリング・ホンダセンシング）」に関する情報を同社Webサイトで先行公開した。
2019年1月31日に発売予定のVEZEL TOURING・Honda SENSINGには、ヴェゼルとして初採用となる1.5リッター VTEC ターボエンジン搭載して、ラインアップを充実させた。
また、先行公開されたWebサイトを確認すると、新色の「プレミアムクリスタルブルー・メタリック」「スーパープラチナグレー・メタリック」や、専用のブラウンインテリアを設定していることが紹介されている。”
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1158433.html
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5：
まあ、C-HRよりはいいな
15：
>>5
2017、2018と二年連続してSUVで一番売れた奴か
32：
ヴェゼルは他のコンパクトSUVより丸太だけど、
後部座席のクリアランスとラゲッジの開口及び広さが他と比べて秀でてる
ちなみに最初からオートブレーキホールドが付いてるのは素晴らしい
33：
コスパ最強は俺の２Ｌノンターボでドン亀のハリアー最下級グレード。
２００万円代で買えるのに、下取り額がハンパ無い。
46：
>>33
俺もそれの4WD 検討している。そろそろフルモデルチェンジもありそうで悩ましい
34：
ヴェゼル、めっちゃ走ってるよなー
後席広いし、デザインもまぁまぁ
そりゃ売れるよ
36：
シビック5HBでええやん
41：
ヴェゼルはこのクラスだと一番広いから使い勝手は良いよな
高くて買えないけど
48：
CX3もだけど、このクラスのSUVはモノのわりに高すぎる
あと100万安くしろ
55：
ｉーMMDマダー？
来たら買うわ
62：
いや、緑ないのか？
買うなら絶対あの色だったんだけど
64：
>>62
あれ見た瞬間にカメムシの映像が浮かんだから、青にした
66：
太タイヤを履くSUVの正しい方向性という気がするな
69：
ターボって管理めんどいやんオイル
76：
>>69
いつの時代の話だよ
72：
今日契約してきたわ
81：
フルモデルチェンジしたら買うかもなー
なんかこれ欲しいって車がなかなかない
82：
>>81
ホンダだとがらっと車が変わりそうだけどな
インサイトとかコンセプトも面影もない
83：
>>81
フィットクロスオーバーの噂があるから終売かも
84：
シビックと同じMTあってAWDも
あるなら欲しいかも
88：
SUVは難しいジャンルだなあ
89：
C-HRよりこっちだろ
92：
攻めすぎたC-HRのデザインに嫌悪感感じるの俺だけじゃないはず
こういう都会的なデザインでいいんだよ
95：
これよりシビックのほうがいい
コンパクトSUVなんてハンパすぎる
23：
>>1
リアシートの写真はねーのかよ
26：
>>23
中身フィットだから後部座席も広いし実用性は高いんじゃない？
101：
>>23
ホンダをなめるなよ。
このクラスは他社は基本的に後席を割りきってデザインされているが、ヴェゼルは違う。
大人が4人座れるシートピッチとヘッドクリアランス。
広い荷室と開口部、シートアレンジも手抜き無し。
このクラス唯一のファーストカーして家族持ちに選ばれる車だぞ。
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