スズキ「72万円の激安軽自動車売ってるよ」
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1：
4ナンバーだから自動車税も5000円
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5：
MT楽しそう
6：
四駆ある！？
9：
>>6
あるよ
10：
ジムニーも、4ナンバーにできますか
11：
>>10
後部座席撤去すれば出来る
13：
近所への買い物用に便利そう
15：
ABS付きになったんだっけ
16：
正直言ってまだ高い
できればもう少し安くして
半分くらいなら10年ローンで買いたい
18：
>>16
昔のアルトは42万円
19：
>>1
こう言うのは程度の良い中古で50万くらいで買えるのかな？
21：
>>19
バンは酷使される車だからボロボロで下取りに出されるよ
26：
>>21
そうかー
ボロボロならおとなしく新車買ったほうが良いな
25：
見積もった
カラー選択とあるが色は白だけ
乗りだし価格は車両+10万円。
31：
>>25
色が欲しければ5ナンバーアルトかアルトターボRSかアルトワークスにしろ
27：
アルトが70万とかすんのか今は
30：
>>27
でもまだカローラの良心がある
28：
ワークス買うより、バン買っていじった方が面白い気がする。
今の車あと4年乗ったらHA36V買うつもり
29：
マニュアルかええな
32：
アルトバンMTはVVT無い
42：
>>32
アルトのNAのMTはVVT無いんじゃなかった？
48：
>>42
少なくともアルトバン新型出始めはそうだった
53：
>>48
今セダンだとMTにVVTあるの？
62：
>>53
知らん
12：
だ、だせえ…
安物だからってデザインを妥協するな
33：
そんなにダサいかなぁ…
確かに高級感やデザイン性を感じさせるようなものでは無いけど、値段以下の感じはしないし、今風な感じすらするけどなぁ
35：
パワステいらんから10万安くして
重ステのほうが筋肉ついてええやん
37：
俺これでいいや
低所得者なんで
38：
アルトワークスは乗ってて楽しいよ
40：
スズキはターボついてないとどん亀なんだよなあ
41：
いいじゃんアルト系好きよ
43：
好きにイジれっ事だろ
46：
普通にかっこいい
量産型の美学ある
50：
アルトバンやらミラバンやら昔からあるだろ
後ろのシートがくっそショボくて狭いやつ
51：
こーゆー車って割り切って使うか、自分好みに仕上げる車感はある
52：
エコドライブ採点とかいらんよな
がちでシステム削れば安くなるんじゃないか？
57：
車両重量が610kgしか無いからたーぼ無くても走るぞ
アルトワークスはMTターボで720kgしかないから身体がシートに押し付けられる
60：
ワークスは標準でバケットシートだからな
あれは乗ってて楽しい
61：
窓から上が気に入らねえ
角ばらせるなら全部角ばらせろや
67：
>>61
今は歩行者安全保護法があるから無理
軽量化にうるさいスズキが出来ないから無理
76：
>>61
安全基準満たせないもん無理に決まってるだろ
丸かったミラですら規制強化で販売終了追い込まれたのに
66：
マジでマイティボーイの後継出してくれ
77：
無駄な機能つけて高くするのほんとやめろ
ガワと最低限の機能で安けりゃ車買うわ
87：
>>77
ほんとこれ
燃費さえそこそこならハイスペックにこだわるやつなんかいない
日本車はカメラでいうgoproみたいなのがなさすぎ
80：
街乗りやセカンドカーくらいならこんなので十分なんだよな
83：
リッター20キロは確実に走るんだろうなぁ
91：
アイドリングストップでエンジンが止まっても3分くらいで再始動してしまうんだがそんなもん？
>>83
燃費気にせずに走っても平均24?25はいく
84：
コスパいいな
94：
初代スイフトは本当に安さだけを売りにした車だった
今じゃ考えられない
99：
>>94
keiを普通車の幅にして排気量の大きいエンジン載せただけみたいな奴だっけ
100：
>>99
それ
こんなの一代限りで消えると思ってたよ当時
108：
確かに安そう感がハンパない
さすがだな
97：
どんな車でも乗ったら自分から外観見えないし大差無いわ
スズキ「72万円の激安軽自動車売るわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1544025617
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2018年12月06日 12:12
4. ID:uRfWFvjM0
5. ミラバンが販売終了して、背の低い軽ボンネット型で唯一のバンになったんだっけ＞アルトバン。
残ってるのは、ハイゼットキャディー（ウェイク）とN-VANだけになった。
6.
7. 2.名無しさん
8. 2018年12月06日 12:16
9. ID:qurwY3XV0
10. スズキアルト47万円
11.
12. 3.名無しのプログラマー
13. 2018年12月06日 12:17
14. ID:iW.8ZG7S0
15. 見た目はワークスよりこっちのがＣピラー周りの造形とかが引き立って好きだなあ
ごちゃごちゃしたメッキパーツは要らん
アルトワークスをドレスダウンして乗りたい
16.
17. 4.名無しさん
18. 2018年12月06日 12:19
19. ID:9VYZJJLC0
20. 昔のアルトは
前後ドラムブレーキ
エアコン無し
エアバッグ無し
パワステ無し
パワーブレーキ無し
ABS無し
マニュアル
UVカットガラス無し
間欠ワイパー無し
ゴムポンプ水噴射
リアワイパー無し
リア熱線無し
1395幅
550cc
VVT無し
シングルキャブ
手動チョーク
だからなあ。
タタナノあたりの装備だな。
それを考えると今のアルトは安いわ。
21.
22. 5.名無しさん
23. 2018年12月06日 12:24
24. ID:m7KMDAZR0
25. 最近の軽は200万で高ぇとか文句言っといて、いざ物によっては72万で買えると提示されると今度はアルトに70万は高いだの形がダサいだのギャーギャー騒ぎだすのな
電動パワステ外したくらいで10万円も安くなるわけねえだろタコ
おつむも財布もド貧困かよ
26.
27. 6.軍事報の中将
28. 2018年12月06日 12:28
29. ID:mZjhI.vC0
30. >>1
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