走りが楽しめる国産車ってある?back

走りが楽しめる国産車ってある?


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1:
教習所通ってる時 教官にどのメーカーの車使ってるかと聞いたら
スバルと答えた人が多かった
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14:
ユーノスロードスターはよかったよ
あとパルサーGTIR
15:
GTO
16:
デミオだな。足回りがいいからコーナリングに違和感なくスムーズに曲がれる。
17:
スイフトスポーツ
20:
ロードスター買ったった
21:
なんだって楽しめるよ
日本車がって言ってると通らしく見られると思ってるのはバカ
29:
>>21
俺もそう思うわFFはダメとかCVTはダメとかローパワーはダメとか言う奴も理解できん
ワインディングの多いとこならそこそこのテクニックがあればたいていの車は楽しめる
もちろん軽でもね
22:
ラパンSSのMT
10:
入院した時、隣のベッドだった人が元テストドライバーで
ダイハツのコペン乗ってるって言ってたな 走りが楽しめる車なのかね
69:
>>10
こういうのなのかもね
70:
>>69
すげー面白かった
7:
走り言うたらサンバーやろ
9:
軽トラでドリフトしてた奴が捕まってたから楽しめるんだろうな
12:
パワーやスペックが全ての人間にはわからんだろうけど
軽トラはおもしろい
32:
コペン(初代)乗ってるけど楽しい
38:
ジムニー楽しいぞ
普通絶対無理だろって所でも走るし
アクチュエーターいじくってブースト上げたりレジスタやプラグ交換してやったり素人でもいじくれるところが面白い
普通の走りを求めたらカスだけど荒れたとこ走るならジムニー最高だ
42:
>>38
どこの僻地に住んでんだよ
41:
ランサースカイラインスターレット
昔のいわゆるドッカンターボなら楽しいを実感しやすいか?
ジムニーもドッカンターボの部類だろうけどそんなジャジャ馬なわけでもないしその辺まだまだ弱い
50:
ロードスターすごいよ
一体感が
すごすぎる
楽しすぎる
60:
一般道で車の性能をフルに常に出せる軽NAMTが最強
宝の持ち腐れのなにが良いのか
63:
どんな車でも特性を把握して思い通りに操れれば楽しいけどね10tトラックでも
71:
軽スポーツでスポーツカー相手にごぼう抜きしていくのはやっぱ
おもしろいんだろう
現実では無改造ではちと難しいが
72:
ホンダS660
まんまゴーカート
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