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歴代国産名車ランキングでトップ10に入りそうな車は?


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1:
S13シルビア?
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7:
S13シルビアはトップ30でギリ入るかどうかでしょ
9:
セルシオ 初代 XF10型
当時の水準では完成度が世界でブチ抜けてた
11:
ユーノスロードスター
12:
トヨタ2000GT
日産フェアレディZ
マツダコスモスポーツ
スバル360
は入るだろう
10:
K11マーチ
14:
サバンナRX-7
15:
スズキ マイティボーイ
16:
クラウン
17:
ケンメリ
18:
ヨタハチ
19:
時代を変えたのはシーマ
22:
ホンダN360
初代シビック
初代オデッセイ
初代フィット
初代ワゴンR
25:
R32、レビン、ソアラ、NSX、クラウン
26:
P10プリメーラ
初代カローラ
初代プリウス
28:
ホンダS600
29:
ランドクルーザー
31:
ブルーバード510
32:
トヨタ
 2000GT
 プリウス初代
ニッサン
 GT-R(PGC10,R32)
ホンダ
 S600?S800
 NSX初代
三菱
 パジェロ初代
スバル
 1000
いすゞ
 117クーペ
33:
エスティマ
34:
マツダ
 コスモスポーツ
 ロードスター(NA)
35:
セルシオ初代
スカイラインGT-R R32
プリウス初代
はきっと入る
37:
初代プリウスはエポックメイキングな車だけど
完成度では2代目が遥かに上なんだよなぁ
36:
10:
09:
08:
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05:
04:
03:
02:
01:
39:
マツダサバンナ(RX-3)
40:
初代インプレッサWRX STi
41:
20世紀末に行われた「カー・オブ・ザ・センチュリー」の100台に選ばれた日本車
(100台→26台に絞り込む過程ですべて落選)
トヨタ・カローラ(初代)
トヨタ・セルシオ(初代)
日産・フェアレディZ(初代)
ホンダ・シビック(初代)
ホンダ・NSX(初代)
マツダ・サバンナRX-7(初代)
マツダ・ユーノスロードスター
42:
>>41
世界だとそういうラインアップかも。日本という視点で考えると、オデッセイ、ワゴンRは入れたいな。あとはパジェロとか
43:
初代シビックの評価はデビューモデルの出来というより
マイナーチェンジで積んだCVCCエンジンの評価だな
44:
世界初の量産ハイブリッド車と
世界初の量産ロータリーエンジン車は
外せない
48:
ロードスターはオープンカーが絶滅しかかってるときに販売したから食いついただけで
何か特化していいものはなかったよな
66:
>>48
ユーノスロードスターが登場した時代のオープンカーは
クーペやハッチバックの改造ばかりだったが
ユーノスロードスターの影響で世界中の自動車メーカーが
昔ながらのオープン専用スポーツカーを発売したくらいの
影響力のデカさを持っていた
そして食いついたメーカーのほとんどが
自社のオープンカーでは商売にならずにすぐに諦めた
49:
特化してバランスが良かった
53:
これは
セリカST185
56:
単なる人気投票なのか
時代を変えた一台って意味なのかにもよる
前者なら日産車だらけになるだろうし
後者ならある程度バラけるだろうし
59:
人気投票なら
ハコスカ
ケンメリ
32R
34R
S30Z
トヨタ2000GT
FD
は来るだろうけどあとは何だろう?
63:
トヨタ2000GT
コスモスポーツ
ホンダS600?800
初代ソアラ
初代セルシオ
初代シーマ
65:
時代を変えた(作った)一台なら
スバル360
コスモスポーツ
ユーノスロードスター
初代オデッセイ
初代プリウス
トヨタ2000GT
S30Z
初代シーマ
あとはなんだろう?
個人的にはLFAも入れたいが
68:
>>65
ユーノス500がきっかけで欧州の無骨なメーカーが
デザインに凝るようになったらしい
67:
時代を作ったなら35GT-Rも入るだろ
69:
時代を作ったなら初代セルシオも入るな
71:
日産の名車率の高さダントツ
72:
>>71
人気投票ならな
74:
名車かどうか知らんが各ジャンルを確立させた車
後の名車と呼ばれるのはこの車の進化したものや亜流
スバル360
初代クラウン
ホンダS600
初代サニーorカローラ又は両方無しでパブリカ
トヨタ2000GT
スカイライン2000GTR(箱スカクーペ)orS54b
コスモスポーツ
初代シビック
75:
>>74
プリウス
ワゴンR
パジェロ
オデッセイ
あたりもそこに入るかな
76:
初代シビックと初代ヴィッツ
歴史を変えた名車はこの二台かな
77:
シビックはともかくヴィッツは弱い
78:
ターボをメジャーにしたのは何だ
80:
>>78
セドリック・グロリア430系
スカイライン・ジャパン後期型
ブルーバード910SSS
82:
>>78
ジムニー アルトワークス
85:
>>78
シティーブルドッグ スターレットターボ
81:
S600凄えよなあ下手すりゃOHVシングルキャブレターだなんて時代に
DOHC4連キャブレターなんてもん市販車で作るんだから
しかもSの前には360の軽トラに積むなんて
86:
影響を与えたのならワゴンRも昨今のハイトワゴン系の需要の発端になったものだと思う
87:
世界的に言ったら日本車では
プリウス
ユーノスロードスター
は入るだろうけど他にあるかな?
T型フォード
ビートル
ミニ
ゴルフ
ジープ
は入りそう
108:
シビック/CRX
86系レビントレノ
ここが外れるようなら俺は知らん
109:
ヨタハチ
ケンメリ
ベレット1600GT
110:
初代ミゼット
9

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