歴代国産名車ランキングでトップ10に入りそうな車は？
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1：
S13シルビア？
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7：
S13シルビアはトップ30でギリ入るかどうかでしょ
9：
セルシオ 初代 XF10型
当時の水準では完成度が世界でブチ抜けてた
11：
ユーノスロードスター
12：
トヨタ2000GT
日産フェアレディZ
マツダコスモスポーツ
スバル360
は入るだろう
10：
K11マーチ
14：
サバンナRX-7
15：
スズキ マイティボーイ
16：
クラウン
17：
ケンメリ
18：
ヨタハチ
19：
時代を変えたのはシーマ
22：
ホンダN360
初代シビック
初代オデッセイ
初代フィット
初代ワゴンR
25：
R32、レビン、ソアラ、NSX、クラウン
26：
P10プリメーラ
初代カローラ
初代プリウス
28：
ホンダS600
29：
ランドクルーザー
31：
ブルーバード510
32：
トヨタ
2000GT
プリウス初代
ニッサン
GT-R(PGC10,R32)
ホンダ
S600?S800
NSX初代
三菱
パジェロ初代
スバル
1000
いすゞ
117クーペ
33：
エスティマ
34：
マツダ
コスモスポーツ
ロードスター(NA)
35：
セルシオ初代
スカイラインGT-R R32
プリウス初代
はきっと入る
37：
初代プリウスはエポックメイキングな車だけど
完成度では2代目が遥かに上なんだよなぁ
36：
10：
09：
08：
07：
06：
05：
04：
03：
02：
01：
39：
マツダサバンナ（RX-3）
40：
初代インプレッサWRX STi
41：
20世紀末に行われた「カー・オブ・ザ・センチュリー」の100台に選ばれた日本車
(100台→26台に絞り込む過程ですべて落選)
トヨタ・カローラ(初代)
トヨタ・セルシオ(初代)
日産・フェアレディZ(初代)
ホンダ・シビック(初代)
ホンダ・NSX(初代)
マツダ・サバンナRX-7(初代)
マツダ・ユーノスロードスター
42：
>>41
世界だとそういうラインアップかも。日本という視点で考えると、オデッセイ、ワゴンRは入れたいな。あとはパジェロとか
43：
初代シビックの評価はデビューモデルの出来というより
マイナーチェンジで積んだCVCCエンジンの評価だな
44：
世界初の量産ハイブリッド車と
世界初の量産ロータリーエンジン車は
外せない
48：
ロードスターはオープンカーが絶滅しかかってるときに販売したから食いついただけで
何か特化していいものはなかったよな
66：
>>48
ユーノスロードスターが登場した時代のオープンカーは
クーペやハッチバックの改造ばかりだったが
ユーノスロードスターの影響で世界中の自動車メーカーが
昔ながらのオープン専用スポーツカーを発売したくらいの
影響力のデカさを持っていた
そして食いついたメーカーのほとんどが
自社のオープンカーでは商売にならずにすぐに諦めた
49：
特化してバランスが良かった
53：
これは
セリカST185
56：
単なる人気投票なのか
時代を変えた一台って意味なのかにもよる
前者なら日産車だらけになるだろうし
後者ならある程度バラけるだろうし
59：
人気投票なら
ハコスカ
ケンメリ
32R
34R
S30Z
トヨタ2000GT
FD
は来るだろうけどあとは何だろう？
63：
トヨタ2000GT
コスモスポーツ
ホンダS600?800
初代ソアラ
初代セルシオ
初代シーマ
65：
時代を変えた(作った)一台なら
スバル360
コスモスポーツ
ユーノスロードスター
初代オデッセイ
初代プリウス
トヨタ2000GT
S30Z
初代シーマ
あとはなんだろう？
個人的にはLFAも入れたいが
68：
>>65
ユーノス500がきっかけで欧州の無骨なメーカーが
デザインに凝るようになったらしい
67：
時代を作ったなら35GT-Rも入るだろ
69：
時代を作ったなら初代セルシオも入るな
71：
日産の名車率の高さダントツ
72：
>>71
人気投票ならな
74：
名車かどうか知らんが各ジャンルを確立させた車
後の名車と呼ばれるのはこの車の進化したものや亜流
スバル360
初代クラウン
ホンダS600
初代サニーorカローラ又は両方無しでパブリカ
トヨタ2000GT
スカイライン2000GTR（箱スカクーペ）orS54b
コスモスポーツ
初代シビック
75：
>>74
プリウス
ワゴンR
パジェロ
オデッセイ
あたりもそこに入るかな
76：
初代シビックと初代ヴィッツ
歴史を変えた名車はこの二台かな
77：
シビックはともかくヴィッツは弱い
78：
ターボをメジャーにしたのは何だ
80：
>>78
セドリック・グロリア430系
スカイライン・ジャパン後期型
ブルーバード910SSS
82：
>>78
ジムニー アルトワークス
85：
>>78
シティーブルドッグ スターレットターボ
81：
S600凄えよなあ下手すりゃOHVシングルキャブレターだなんて時代に
DOHC4連キャブレターなんてもん市販車で作るんだから
しかもSの前には360の軽トラに積むなんて
86：
影響を与えたのならワゴンRも昨今のハイトワゴン系の需要の発端になったものだと思う
87：
世界的に言ったら日本車では
プリウス
ユーノスロードスター
は入るだろうけど他にあるかな？
T型フォード
ビートル
ミニ
ゴルフ
ジープ
は入りそう
108：
シビック/CRX
86系レビントレノ
ここが外れるようなら俺は知らん
109：
ヨタハチ
ケンメリ
ベレット1600GT
110：
初代ミゼット
9
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