新型カタナにセパハンカスタム登場 これにはバーハンドルが嫌なライダーもにっこり
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2. 1.デザインのヤマハ
3. 2018年11月15日 08:02ID:vFkGWcr.0
4. まさか21世紀になって耕運機カタナが甦るとは。
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6. 2.漢のカワサキ
7. 2018年11月15日 08:51ID:zwxevJ9h0
8. なんかイチャモンつけすぎのような気もするけど…
発表以来ずっと粗探しばっかしてるようにしか見えんな
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10. 3.スズキは変態みゃ！！
11. 2018年11月15日 09:05ID:O1qYNnjh0
12. かつての耕耘機ハンドルだってちゃんとアルミ製でかつ当時世界最大サイズで
しかも日本向け限定の少数生産パーツだから滅茶苦茶高価なパーツだったんだぞ
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14. 4.
15. 2018年11月15日 09:05ID:N64LkZLK0
16. 整備性と横幅に目を瞑れば取り回しはどうにかなりそうな気はするんだけど、特に前者についてはデザイン優先を理由にメーカーが妥協してはいけないレベルを超えそうな気もするんだよね。現物見てないからなんとも言えないけど。
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18. 5.
19. 2018年11月15日 09:10ID:fvPkLRmw0
20. なんでモーターショー系ってこんな糞みたいな女が得意気な顔してんのかな？
だいたい写真取るとき邪魔でしかたねーんだよ
こういうの居ない日ってないの？
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22. 6.漢のカワサキ
23. 2018年11月15日 09:59ID:prs5x4QM0
24. オリジナルのカタナ界隈でも耕運機ハンドルをバカにしてたのはすでに過去の話で、
今はオクでも高値安定のパーツだぜ。
15年前くらい前はゴミみたいな値段だったのに。
理由はなんでかっていうと、オーナーの高齢化な。
アップライトなポジションじゃないとおじさんはつらいんだ…。
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26. 7.スズキは変態みゃ！！
27. 2018年11月15日 10:58ID:fYetnoVr0
28. 正直かっこ悪いんだもんこのカタナ
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30. 8.名無し
31. 2018年11月15日 11:03ID:GqhMXAkR0
32. ハンドルを低くしてほしいんだよな
セパハンにしただけってね
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34. 9.バイク変態
35. 2018年11月15日 11:49ID:rWy.5iLh0
36. 個人的見解だが
旧カタナは単にデザインのモチーフを日本刀の求めた
新カタナはその運動性でバッサバッサ切りまくる印象を持った
ただ見た目は旧に引きずられない新しいデザインに挑戦して欲しかった
37.
38. 10.名無し
39. 2018年11月15日 12:32ID:q9hYLEXq0
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