顧客「回転数ってなに？」自動車営業ワイ「１分でタイヤが6000回回転するって事です」back ▼
顧客「回転数ってなに？」自動車営業ワイ「１分でタイヤが6000回回転するって事です」
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1.
2. 1.名無しさん
3. 2018年11月12日 01:22 ID:.rhmBHF10
4. ディーラーで「このオプションのLSDって何ですか？」って聞いたら、
「よく分からないけど、たぶん付けといた方がいいですよ。」って言われたことある。
何で自分が売ってる物すら知らんねん。
5.
6. 2.名無しさん
7. 2018年11月12日 01:24 ID:eTb1lokK0
8. い（確信）
9.
10. 3.名無しさん
11. 2018年11月12日 01:38 ID:uGX.HQ9.0
12. そこまで車に興味の無い人間を採用する会社が悪い。
13.
14. 4.名無しさん
15. 2018年11月12日 01:39 ID:n0DKXzU20
16. ハイドロプレーニングの話が出て思ったんだが、雪道ですべるのってアレも一応ハイドロプレーニングの一種だよな
17.
18. 5.名無しさん
19. 2018年11月12日 01:49 ID:PrBPpfy80
20. まともな企業に就職できないバカが、まともな人材を獲得できないブラックに就職して起きる、ささやかな行き違いwww
21.
22. 6.名無しさん
23. 2018年11月12日 01:52 ID:gmW.7UsN0
24. タイヤ一瞬てわ無くなるやろ。
25.
26. 7.名無しさん
27. 2018年11月12日 01:53 ID:m5Tyy1we0
28. 水たまりでスリップするのもハイドロプレーニングやぞ
29.
30. 8.名無しさん
31. 2018年11月12日 01:53 ID:57oHGESw0
32. なんでこの話が上司に漏れるのか
33.
34. 9.名無しさん
35. 2018年11月12日 01:53 ID:cJDa9PWw0
36. まずエンジンの構造から説明する必要が云々
37.
38. 10.名無しさん
39. 2018年11月12日 02:00 ID:I74xi2I30
40. オートマの一般車でタコメータが必要かと問われると別にいらんなぁ
41.
42. 11.名無しさん
43. 2018年11月12日 02:05 ID:SA9.fhPk0
44. 小学校の頃グランツーリスモやってて車の性能説明やら設定で混乱した思い出
45.
46. 12.名無しさん
47. 2018年11月12日 02:17 ID:R0ymc.wF0
48. ＞なんであれって1秒じゃなくて1分ごとの単位なんや？
時計の秒針が1分で1回転するからやで
49.
50. 13.名無しさん
51. 2018年11月12日 02:24 ID:OpFU2rM10
52. ※1
ヒッピーのお薬やで
53.
54. 14.名無しさん
55. 2018年11月12日 02:31 ID:QrBJnaws0
56. 営業自体アホの受け皿みたいなもんだろ
57.
58. 15.名無しさん
59. 2018年11月12日 02:49 ID:R0ymc.wF0
60. トルクと馬力の関係は、ウィンチで荷物を巻き上げ（持ち上げ）る例を考えれば理解し易い
ドラム半径1mのウィンチで1kgの荷物を巻き上げられるトルクが1kgm
半径2mで0.5kgでも0.4mで2.5kgでも同じで、とにかく半径×重量＝１なら1kgm
で、これを75m/sの度で巻き上げられるパワー（仕事率＝力・度）が1馬力
（なぜ75m/sなのかは歴史的な経緯による）
上記ドラム半径1mのウィンチが毎分ｎ回転の時の巻き上げ度はn・2π/60[m/s]なので
トルクt[kgm]でn[rpm]の時の馬力はt・n・π/2250となる（60・75/2=2250より）
61.
62. 16.名無しさん
63. 2018年11月12日 04:01 ID:.FpOv4Rd0
64. まぁ若い営業なんてアホしかおらんし相手するだけ無駄
65.
66. 17.名無しさん
67. 2018年11月12日 04:08 ID:.rhmBHF10
68. ※15
トルクの単位間違ってるぞ
[N m]だから、kg使って書くなら[kg m^2 / s^2]になる
69.
70. 18.名無しさん
71. 2018年11月12日 04:09 ID:RLF1TBoc0
72. 攻撃力（トルク）
一回に殴る回数（回転数）
総ダメージ（馬力）
73.
74. 19.名無しさん
75. 2018年11月12日 04:26 ID:R0ymc.wF0
76. ※17
重量キログラム(kgf)を慣例的にkgとも表記するんだよ
自動車関係ではkgfよりkg表記の方がむしろ多い
77.
78. 20.名無しさん
79. 2018年11月12日 04:27 ID:D66q013w0
80. 中坊の頃、バイクエンジンで18000rpmとか見て
「1秒間に300回転！？嘘だろオイ？ピストンとかどうなってんだ！」
と思ってたわ
81.
82. 21.名無しさん
83. 2018年11月12日 04:30 ID:FbZ2aa7H0
84. 回転数って言ったらエンジンのことだよね？車に乗らない自分でもわかるのに社員がそれ知らんでどうする
85.
86. 22.名無しさん
87. 2018年11月12日 04:31 ID:.rhmBHF10
88. ※19
だったら最初から正しい表記で書けよ
自動車関係の慣例的な表記なんて一般の人には分からんだろ。
89.
90. 23.名無しさん
91. 2018年11月12日 05:59 ID:JINdBP6Q0
92. 10cmの釘を1本木に打ち付けます。
Aさんは0.5秒間に1回1cm打ち込めます。
Bさんは1秒間に1回2cm打ち込めます。
二人とも同じ時間で打ち込み終わります。
馬力に例えると二人とも同じ馬力。
馬力は時間あたりの仕事量。
トルクは1回で打ち込む量。
早く終わらせる(馬力を増やす)には時間あたりの打ち込める回数(回転数)を増やすか1回での打ち込む量(トルク)を増やすかします。
が説明として楽とかなんとか。
93.
94. 24.名無しさん
95. 2018年11月12日 06:14 ID:Tb3hX.sm0
96. >>546はどういう状況でこの会話になったんだ？
97.
98. 25.名無しさん
99. 2018年11月12日 06:15 ID:9q4PX00P0
100. ディーラーの営業は整備士あがり以外カス
101.
102. 26.名無しさん
103. 2018年11月12日 06:32 ID:8NaTU.1f0
104. 直結ギアまたはドライブギアとも言う（5MTなら4ATなら3 ）ならエンジン回転数＝タイヤの回転数じゃない？
105.
106. 27.名無しさん
107. 2018年11月12日 06:35 ID:8NaTU.1f0
108. 一句抜けた
（5 MTなら4、4ATなら3）
109.
110. 28.名無しさん
111. 2018年11月12日 09:17 ID:tvBHW01e0
112. ※8
隣で商談進めてる同僚がチクったからやろwww
こういう嘘の積み重ねがクレームに繋がるんや、上司にばれた事で再教育させられるんだ、おかしな事にならずに済んだと思うのが普通。
※10
エンジンブレーキかける時、レッドゾーン行かないよう監視するのに必要なんだよな。
車は平地だけ走ってる乗り物とちゃうで。
113.
114. 29.名無しさん
115. 2018年11月12日 09:24 ID:tvBHW01e0
116. ※25
なお、サービス工場勤務の時より過酷なため、サービスに戻れないと分かったらどんどん辞めていく模様。
せっかくの一級自動車整備士や二級ガソリン自動車整備士取ってて営業とか、何が悲しゅうておべっか使いせにゃならんのや。
117.
118. 30.名無しさん
119. 2018年11月12日 09:31 ID:tvBHW01e0
120. ※22
ど素人はそんなSI単位は気にしない模様。気にするのは知識だけ頭でっかちで実技がからっきしダメなエア学者だけや。
121.
122. 31.名無しさん
123. 2018年11月12日 09:36 ID:tvBHW01e0
124. ※22
ちなみにな、自動車科のある工業高校や大学でそれ言ったら屁理屈って言われんで？
125.
126. 32.名無しさん
127. 2018年11月12日 10:01 ID:WoKuRqZp0
128. ※30
素人だからこそこの際だから最初からSI単位系で説明するべきだろ
慣例とか要らん
rpmもmin-1で覚えさせとけ
129.
130. 33.名無しさん
131. 2018年11月12日 11:31 ID:MiSFFuKg0
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