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北米でバカ売れの日本車がヨーロッパで売れない 何故なのか?


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1:
環境性能 燃費 故障の少なさなど
日本メーカーの方が上だよね
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3:
全然ってこたぁないだろ
4:
売れてるが
8:
ヨーロッパ人は自国愛強いから国産使うぞよ
9:
関税が高いから
11:
マニュアル運転の人多いし
車の運転に楽しさ求める人が多いんじゃないかな
日本メーカーはよく出来た工業製品ではあるが
乗り味が詰まらないのではないか
12:
ベンツがあるから
13:
日本車が最近WRCに出ないのと高いからじゃないの?
近年はPUBGで有名な安車のダチアが売れてるくらいだし
17:
高時の走行安定性うんたら
22:
23:
トヨタや日産やホンダのコンパクトカーは現地生産で
EUでは現代と比較されて購入されるチープカーなんだけど
マツダだけはEUに工場がないから高い関税がかけられて
高価で高性能だからゴルフやアウディの上級車と比較されて購入される
24:
北米のシェアもGMとかFCAとか北米国産が60%ぐらいだよね
北米では欧州車よりは日本車の方が売れてるってだけじゃないの?
28:
EUと韓国の間ではEPAが締結されていて、輸入関税の優遇措置がある。
日本も来年早々には発効予定で関税の障壁が無くなるので、日本の工場で作られている高級車種を中心にシェアが伸びると考えられている。
逆に欧州車の日本への輸入も増える。
32:
溢れかえってるわけじゃないけどドイツでトヨタをいっぱい見たぞ
34:
北米と欧州の好みが似てるのに日本車だけが売れてないなら分かるがマーケットによって売れ筋モデルが変わるのは当たり前の話
もうちょっと広い視野でみてごらん
38:
「ヨーロッパ」っても国がいっぱいあって現地メーカがいっぱいあって国によってニーズが違うわけだから対応しきれないよ
39:
体力だけで売れる車が作れるならこんな楽な話はない
40:
売れてる車でもモデルチェンジの度
顔コロコロ買えるし プリウスBbが最たるものだけど
車ごとにデザインが違って
そのメーカー特有の一貫したデザイン思想がないと
ブランドとして定着しにくい
BMW、CHANELとか一目で分かるような特徴がない
日本企業で海外に信者がいる会社は
無印でデザインも独自の思想の元に作られ
全ての製品に共通のデザインが現れていて
だからブランド化に成功した
45:
欧州でバカ売れの欧州車が北米で全然売れない
なぜなのか
67:
日本では見かけないルノープジョーが
滅茶苦茶強いようだし
スコダは超富裕国のスイスで
No.1ベストセラー車を出してたり
これはイギリスではフォード
アイルランドでは現代のSUVだったりする
様相は複雑だけど
車生産してきた歴史のある国では
基本国産メーカー志向が強いようだ
95:
トヨタは今年上半期販売数が伸びてるみたいね
119:
フランスは従来電気自動車にしか認めてなかったエコカー補助を
ハイブリッド車にも適用するようになったそうだから
日本のメーカーの手頃な価格帯のハイブリッド車にはチャンスがあるかもしれん
120:
むしろ遅いよ
この先20年で新車はほぼ電気自動車になる
だから今になって認めだした
思ってる以上に日本車ってピンチ
121:
20年じゃムリだよw
全固体電池とかいうのが実用化されてから
122:
全ての車メーカーがそれに近い計画立ててる
123:
アウトランダーPHEVはオランダで作ってオランダで売れてるんだろ
140:
ナショナリズムが最大の障壁だけど
ヨーロッパ車だとパワーウィンドウでも手回し用のノブを残してたり思想や文化の違いもありそう
あと欧州人はマニュアルトランスミッションが好き
160:
>>140
最近は都市部を中心に欧州でもAT車の比率は増えてるね
ただ
いわゆるトルクコンバータ式ではない形も結構多い
145:
1位 VW
2位 フォード
3位 プジョー
4位 ルノー
5位 オペル
6位 メルセデス
7位 トヨタ
8位 アウディ
9位 スコダ
10位 BMW
148:
ホンダやマツダよりスズキの方が売れてることに驚き
172:
欧州はスズキが割りと売れているよね
178:
>>172
小型車の製造に手慣れているのと
バイクメーカーとして割と受けが良いのも効いてるな
173:
スズキはインドを支配下に置いてるし侮れない営業力
そりゃトヨタが提携するわ
166:
欧州人は車の横幅より長さを気にする自動車文化
174:
路上で縦列駐車がスムーズにできるサイズでないと大変だもんな
168:
ヨーロッパの都市とか行ったことあるのか
日本の都会より狭い
むしろ軽自動車が売れそうな狭さ
177:
イギリス中規模都市に留学してたけどほんとVWフォードオペルならぬヴォクスホールの小型車ばっかだったな
日本車の小型車なんて見た覚えないかま
199:
ホント日本はアメリカに大感謝だよな
安くて質が良ければ気にしないおかげで
日本の自動車産業の発展がある
183:
名車再生みてると日本車は中古市場で人気がある感じ
北米でバカ売れの日本車がヨーロッパで全然売れない 何故なのか?
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1539962870
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2018年10月20日 23:24
4. ID:O90dAyoK0
5. ランクルのブランド力すげえ。まだ60使ってる国があった。
6.
7. 2.名無しさん
8. 2018年10月20日 23:25
9. ID:QUBB1SpT0
10. 地元に立派なメーカーあるからね、わざわざ外国の車買わんよ
11.
12. 3.名無しさん
13. 2018年10月20日 23:28
14. ID:9fwsr0Wo0
15. 車だけは守ろうと必死だからな。
16.
17. 4.名無しさん
18. 2018年10月20日 23:33
19. ID:r0YceUxx0
20. 一方的な関税関税アンド関税
21.
22. 5.名無しさん
23. 2018年10月20日 23:37
24. ID:vcTqg.Xz0
25. アメリカで馬鹿売れって
カムリとかアコードのアメリカ特化の車種でしょ
アメリカという特殊地域向けのがEUで売れる訳がない
26.
27. 6.名無しさん
28. 2018年10月20日 23:39
29. ID:fXlFd8.V0
30. 17

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