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次期「レヴォーグ」2019年秋フルモデルチェンジか? 新開発1.8L DIT搭載


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1:
”スバルでは次期レヴォーグの開発が進められている。発表は2019年秋頃が予想され、同時期に開催される東京モーターショーでのワールドプレミアが期待される。スバルグローバルプラットフォーム(SGP)採用で基本性能を大幅に向上させる。ジュネーブモーターショー2018で発表されたヴィジヴ ツアラーコンセプトがデザインコンセプトと考えられる。新開発1.8L DITが搭載される見込み。”
https://car-research.jp/tag/levorg
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2:
予想車幅1820mm
7:
ええな。やっぱワゴンだよ
11:
DTIって三菱じゃなかったっけ?
135:
>>11
これはD.I.T
208:
>>11
三菱はGDIだな
13:
1.8じゃ何のメリットもねえんだよ
税率一緒なんだからよ
2.0でいい
15:
>>13
アメリカで売る事しか考えてない
89:
>>15
レブォーグは、アメリカでは売ってない
16:
現行1.6に乗ってる奴らがわからない
300psの2.0買うだろ普通
30:
>>16
レギュラー仕様なんだ…
許してくれ
109:
>>16
レギュラーでそこそこの加なんで1.6を買ってしまった…
33:
>>16
1.6と2.0って燃費変わらないらしいな
まじで1.6選ぶ意味がない
38:
>>33
ハイオクとレギュラーだからコストは違うよ
43:
>>33
それどころか、フォレスターの2.5と2.0e-BOXERもほとんど燃費も出力も変わらず
重量が増えて燃料タンクが小さくなる誰得仕様なんだけど。
17:
280馬力は死守しろよ
フォレスターは最早魅力が無い
18:
レヴォーグ乗ってる若者見たことねえわ
100%おっさん
70:
>>18
買えましぇん!
246:
>>18
ワゴン車がオッチャンしか乗って無い
ミニパンやsuvの方が使い勝手良い
20:
CVT廃止してフロントや室内のガキっぽいデザインをなんとかすればレガシィ難民も戻ってこれるのに
わいのBL5ももう限界が近い
25:
>>20
BL5いいね
俺も昔欲しくて一時期探してたよ
82:
>>20
BLならS4かレヴォでいいじゃん
サイズも同じエアインテークもついてる内装もBPよりは上
BR乗りが完全に難民と化している
236:
>>20
BPGTのMTは最高の車だった
28:
いい加減に燃費どうにかしろよ
161:
>>28
燃費なんか気にするスバル海苔なんているのか?
163:
>>161
いつまでもそんなこと言ってる場合じゃねえ
31:
やっぱり予想通り主力の新型エンジン搭載だな
42:
四駆の実燃費はハイオクで8くらいか?
118:
>>42
2.0だが10前後だね
48:
レガシーのままでよかったのに
49:
次期アウトバックに拡散ビーム砲みたいなの付いてて強そう。
レヴォーグにも搭載されるのかな。
63:
ほちい
65:
レクサスがワゴン車出してくれないかな
日本車はスバルマツダの選択肢しかねーじゃないか
BMベンツはあきた
77:
無作為に選ばれた20?29歳の女子1024人を対象に調査
スバル車に持っているイメージを1つだけ回答してもらった
1位 水平対向エンジン採用による低重心化の結果、走行安定性とハンドリング性能が優れている 40.81%
2位 シンメトリカルAWDにより雪道での走行性能は勿論、舗装道でも優れたコーナリング性能を誇る 23.48%
3位 優れた安全性能。それは運転支援システム「アイサイト」ばかり話題になるが、スバルの安全性の真骨頂は「0次安全の思想」である。
スバルは「事故に遭遇しない事」を理想とし、そのためにシート構造、見やすい視界、インテリアレイアウト…様々な観点からドライバーが運転しやすい環境を作っている。 15.44%
4位 デザインが無骨ながら洗練されている。エクスリアはリアのデザイン、インテリアはインプレッサより上の車格の質にやや課題がある 8.01%
5位 コストパフォーマンスに優れている。例えば、現行フォレスターのXTグレード。280馬力を誇る2.0L直噴ターボエンジンを搭載した車が283万で買えてしまう。 5.17%
6位 その他 7.09%
79:
>>77
太田市なら当然
80:
BPEアウトバックからの乗り換え先がない
外車行くしかないのか
そんな金ないなあ
95:
アイサイト4は当分先だっけ
139:
俺のBSアウトバックこそが至高
141:
>>139
来年の新型が怖い
145:
>>141
もうそんな時期なんだな
150:
マニュアルミッションを出せ
GH8から買い換えられねんだよ
158:
>>150
ほんと、スバルってBRZとSTIだけとかマニュアル選べなくなったよな
他社はマニュアルだって予防安全装備付きとかあるのに、遅れてるとしか思えん
171:
>>150
売れないんだよこれまた、面白いけどねえ
175:
>>150
世の中が楽をする方向にむかってしまったからな。結果どのメーカーも自動〇〇自動××ですよ。
今さらマニュアル操作なんてwwwて感じでしょ、諦めてWRX買っとけよ
155:
やっぱりワゴンは美しいな
164:
アイサイト一本足打法もそろそろ限界だからな
172:
このまんま出せ
205:
スバルのコンセプトカーは本当にコンセプトカーだからなぁ。
214:
スバルのコンセプトモデルのカッコ良さは異常
実車はまったく別物になるから意味無いけど
240:
>>214
これが?ガンダムっぽいのはわかるけど
248:
コンセプト詐欺。
まあコンセプトだからしゃあないが。
WRXのときは失神した
21

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