トヨタとソフトバンクが戦略的提携、新会社「モネ」設立
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1：
”2018年10月4日13:44
ソフトバンクおよびトヨタ自動車のプレスリリースによると、両社は新しいモビリティサービスの構築に向けた戦略的提携に合意し、新会社「MONET Technologies（モネ テクノロジーズ）」を設立するそうです。
MONETの社名には「全ての人に安心・快適なモビリティをお届けする、Mobility Networkを実現したい」という両社の想いが込められており、トヨタが構築したコネクティッドカーの情報基盤「モビリティサービスプラットフォーム（MSPF）」と、ソフトバンクの「IoTプラットフォーム」を連携。
車や人の移動などに関するさまざまなデータを活用することで需要と供給を最適化し、移動における社会課題の解決や新たな価値創造を目指して2018年度内をめどに共同事業を開始するとのこと。
まずは利用者の需要に合わせてジャスト・イン・タイムに配車が行える「地域連携型オンデマンド交通」「企業向けシャトルサービス」などを、全国の自治体や企業向けに展開するとされています。
また、2020年代半ばまでに移動、物流、物販など多目的に活用できるトヨタのモビリティサービス専用次世代電気自動車（EV）「e-Palette（イーパレット）」による「Autono-MaaS」事業を展開。
移動中に料理を作って宅配するサービスや、移動中に診察を行う病院送迎サービス、移動型オフィスなどのモビリティサービスを、需要に応じてジャスト・イン・タイムに提供するもので、グローバル市場への提供も視野に入れています。
新会社・MONETの概要。ソフトバンク側が主導権を握る形での展開となります。”
https://buzzap.jp/news/20181004-toyota-softbank-monet/
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30：
仮想通貨っぽい名前だな
39：
41：
HAGETにして欲しかった
53：
トヨタもなりふり構ってられないのかな
トヨタ経団連様ならKDDIかドコモと組むべきだろ
57：
>>53
すでに組んでる
NTT・ドコモ＝トヨタと提携
KDDI・au・UQ・沖縄＝トヨタの子会社
ソフトバンク・Yモバ＝トヨタと提携
つまり日本市場はトヨタで統一されたってこと
119：
>>57
ワロタ
通信システム独占かw
123：
>>119
でもこの提携って明らかにソフトバンクの方が立場が上だよね
トヨタが提供できるのはトヨタ車が垂れ流す位置情報しかない
集まった情報を活かす部分は全部ソフトバンクがやる
実際出資比率もソフトバンクが上だし
トヨタ側は明確なビジョンもなく
単にソフトバンクに導いてもらいたいだけみたいな
128：
>>123
日本ではソフトバンクと提携しただけで世界中で似たようなことやるんだろう
Googleやアップルがスマホでやってることを車でやろうって計画だから
将来的には車両で得た情報から周辺の映像まで取得して一括管理できるようになるから
やろうと思えば日本中のピンポイントの天気、気温、交通情報をリアルタイムで取得できるし
トヨタ車が走るだけで周辺の街並みまでが即時に反映されるGoogleマップのリアルタイム版が作れたりスマホと連携すればUberみたいなこともできるだろう
その情報を提供するからそういった新しいサービス考えてくれって話だろうな
100：
モネってトヨタがG-BOOKの前にやってた通信サービスの名称じゃなかったっけ？
111：
>>100
よく知ってるね
116：
>>100
だから聞き覚えのある感じがしたのか！
131：
別に全方位外交で良いじゃないか
どっかと手を組んだら他と組んじゃいけない規則なんてないし
トヨタがドコモと組んだって良いと思うよ。意味があればね。
137：
で、ペッパーくんを載せたナイト2000はいつ出来るのかね
146：
モネで検索したら画家が出てきた
10：
あれ、トヨタはKDDIと仲良かったのにな
166：
>>10
てか株主だし
18：
禿はいろいろ手を出すけど
どこまでやれるかわからんよ。
203：
>>18
現時点で自動運転技術に関して間違いなくトヨタは世界トップ。
そのトヨタがそのジャンルでわざわざ『組む』って事はトヨタの持ってないコンセプトがあったって事だろう。
実際にソフトバンクがその技術を実現できなくても、トヨタは欲しいってワケ。
20：
トヨタの営業でIDOにしたのに
70：
>>20
DDIポケットからの契約俺余裕w
22：
アメリカの携帯会社も持ってるからな
ソフトバンクと組んだ方が有利だよな
151：
>>22
5Gサービス自体は標準規格だからね。
トヨタとしてはソフバングループの持っている様々な分野のノウハウを得たいんだろうね。
24：
俺はボーダフォン
49：
>>24
Jphoneじゃないのか？
96：
>>49
東京デジタルホンだろw
31：
ソフトバンクはアメリカの携帯会社やARMを持ってる
そりゃソフトバンクと組むわ
docomoも海外の携帯会社買収するべきだわ
85：
>>31
DOCOMOは何度も買収してその総てが失敗、撤退
スプリントを黒字化させたハゲとは違う
62：
>>31
タタ買って敗北しただろ
それ以前にも2兆円ほど海外で溶かしてるし
36：
ガラケー時代は在庫少ない機種をTOYOTAの庭ショップへ探しにいったな
187：
>>36
結構穴場だったよな
130：
ソフトバンクというか実質Nvidiaと組んだんだろ？
知らない人も多そうだけど自動運転でもトップランナー企業だぞ？
137：
>>130
これ。
逆にトヨタは全方位だしな。
国内タクシーの情報も1番もっとるし
148：
ふわふわしたことしか言わない共同会見だったな
お察し
150：
>>148
お互いにとって保険みたいなもん
トヨタ（＝日本政府）と提携すれば携帯電話料金の大幅値下げに対抗できるかもしれない
ソフトバンクの売上半分、営業利益の9割が吹っ飛ぶんで
たぶん仲介は安倍政権w
152：
>>148
トヨタからみると、
ビジョンファンドが出資してるところにはトヨタも単独出資してる
各国で被りまくってるんで提携するのは時間の問題だった
171：
孫は金を使おうとしてくれるから、パートナーとしては頼もしいんだよ
209：
ソフバンが世界中のライドシェアを先に押さえちゃったからな
トヨタとしても提携するしかない
211：
提携するのはソフトバンクモバイルってわけじゃないしな
通販モールと銀行やるのが日本のキャリア
214：
孫さん好きだから
これは応援するわ
196：
一方のホンダはアメリカ市場を見越してGMと提携した
160：
アメリカでトヨタとウーバで組んでるから
その流れでウーバーの筆頭株主のソフトバンクと組むって話
携帯会社としてのソフトバンクじゃない
165：
日本企業同士組むのは良いことだね
サムスンとかと組まなくて良かった
15
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