FRの最高傑作車といえば…
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1：
アルテッツァだよな
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2：
糞スレ立てんな
フェラーリ・812スーパーファスト
4：
スーパー7だろ？
5：
言い忘れたけど日本車限定ね！
6：
FD3Sだろうな
7：
S2000
8：
悪魔の
9：
R32 GTS-ｔ typeＭ
10：
スポーツカーなんてほとんど乗ったことないけどしいて言うなら
S2000だな
軽いしよく曲がるしボディもしっかりしてて動力性もかなり高い
まさにリアルスポーツカーだと思った
11：
最高傑作の基準が分からんのだがw
俺的には13bサイドのセブンだが
異論は大いに認める
あ！
小僧がAE-86って騒ぎそうだなw
14：
type-Mだな
ちょっとロールセンター落としたあれは最高だった(笑)
15：
FD乗ってた事あってS2000は試乗しかした事ないけど
S2000の方が変が心地よかった。
16：
これはロードスターです
33：
>>16
たしかに
何気にロードスターだけがずーーっと生き残ってるんだよな
傑作ライトウエイトＦＲだわ
38：
>>33
クラウンも1955年からずっと続いてるゾ
39：
>>38
クラウンの最高傑作はMS137前期とGS131スーパーチャーシュー前期、UZS143マジェスタ前期、JZS151ロイヤル前期
異論は認めない
17：
LFA
18：
俺もLFAと言いたい。
乗ったことはないが。
21：
>>18
乗ったことがなくて別にいいでしょ
日産ガゼール。乗ったことがないけども
海外ならAMG GT。外で見たこともないけども
24：
13シルビア
変なエアロなんかつけない方がカッコ良い
25：
見た目ならFCやな
26：
FC乗りだった自分はFC推したいけど傑作かと言うとSAや最終FDには遠く及ばないと思う。
27：
お前らが好きなスズキカプチーノに1票じゃないのか
28：
ランタボ
30：
ハイエース
31：
コスモロータリーターボ
32：
S14シルビア
34：
マイナーツーリングで活躍したB110サニー
元々素性の良いA12だが各チューナーの努力とライバルと競い合い一時代を築いた
35：
B310もいいね
37：
R32スカイライン
ユーノスロードスター
RX-8
FDRX-7
80スープラ
S2000
LFA
59：
>>37
R32はサス、ディメンジョンもとてもいいが、重量配分がだめだったので最高とはいえない
R33はホイールベースがファミリーカーなので、ホイールベースを短くして
重量バランスも大きく改善したR34だね
60：
>>59
R32はあのシャシーで良くもあそこまで仕上げたなと感心したよ。
マルチリンクとハイキャスのおかげだけど。
そういう意味ではR32は評価されてもいい。
重量配分とかエンジンのフィーリングだとかトータルで見るとRX-8一択なんだよなぁ
40：
グリップ、ドリフト双方にてGT、D1で共に頂点を極めた唯一の車、S15シルビアだな。
41：
マーク?だろばか
43：
>>41
マークIIの最高傑作はGX81スーパーチャーシューとJZX90グランデGエレクトロマルチビジョン
異論は認めない。
46：
2代目ソアラじゃないのか・・・
56：
>>46
ソアラの最高傑作はMZ21リミテッドとUZZ31リミテッド前期。
異論は認めない。
57：
ここはキャミとかラッシュとかくそみたいな車名を挙げておきますね
58：
>>57
くそみたいな車の最高傑作はビーゴ。
異論は認めない。
67：
FCに乗ってるからFCで
異論は認めるしかないw
68：
社会的時代的側面から考察すると
ハイソカーブームのマークII三兄弟がFR最高峰にして終焉
78：
>>68
俺もそう思う
基本直列6気筒DOHC FRが最もバランスがいいが、クラウンじゃ重過ぎる
69：
色々な人が居るんだな。
俺はKP61だと思うわ
70：
KP61はFRのままあと10年改善を続ければ日本の911的存在になっただろう
71：
>>70
ならねーよ(笑)
79：
直6のFRっていいね
直6エンジンなんてFRしか使いようがないところが、かっこいい
80：
マツダの次期アテンザがFRなら最高傑作
81：
>>80
次期アテンザ、直6FRなんだよな。
方やマークXは廃盤でローレルセフィーロはFF4気筒ティアナ、クラウンもメインは直4…
カペラがクラウンを抜く日が来るなんて30年前は想像すら出来なかったは。
102：
次期アテンザが直6FRっていうの、なんかちゃんとした情報見たことないんだが
やたら噂ばっか流れてる
104：
>>102
自動車関係誌だけじゃなくて
一般の経済誌や新聞にも報道されてるから
そこそこ可能性は高そうだ
101：
クラウンもええけど
アリストかなあ
219：
サニトラ
75：
いろいろ出るなあ
FRそのものが妥協点の技術だから面白いんだろう
76：
これはアルテッツァだろなぁ
84：
ここまでコンフォートなしとか有り得ない
89：
ここまでジムニーなし
91：
ジムニーのFRモデルとか何台売れたのかわからないくらい売れなかっただろ
12
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