GRってトヨタの販売力を持ってしても売れないな
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1：
日産ニスモより存在感ないとか
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2：
ノアボクにまで設定して何がしたいんだかわからん
食パンは食パンのままでいろ
3：
ワンオフだけどセンチュリーまでがGRMN化しましたがなにか？
5：
だってダサイじゃん(´・ω・｀)
ガンダムとかそっち系の臭いがする
6：
本当にモタスポやってるやつには無縁だし
7：
持ち込み登録だから面倒くさいんだよ
8：
単純にカッコ悪い
これに尽きるわ
11：
やりたいことはわかるんだけど、トヨタにしては内容がセコいってバレてるからなぁ
単純にこのエアロ欲しいって客にしか売れないよね。TRDやモデリスタと何が違うかよくわからん
12：
ヴィッツGRMNって400万だっけ
20：
>>12
トヨタ ヴィッツGRMN
2ZR-FE 型1.8リットル直列4気筒ガソリンエンジン＋スーパーチャージャー
最大出力：212hp/6800rpm ※210PS
最大トルク：25.5kgm/5000rpm ※250Nm
トランスミッション：6MT
駆動方式：FF
車両重量：1135kg
パワーウェイトレシオ：クラス最高の5.35kg/hp
0?100km/h加：6.3秒
最高：230km/h
足回り：トルセンLSD装備、サスペンションやボディ強化
ブレーキローター径：フロントが275mm、リアが278mmと大径化
ホイール：17インチのBBS製軽量ホイール、小径ステアリングホイール
タイヤ：ブリヂストン「ポテンザRE050」205/45R17サイズタイヤ
ハンドル位置：右
専用フロントスポーツシート、ザックス製ショックアブソーバー、ブレース追加、専用メーター
価格：396万円
製造：フランス
29：
>>20
スゲー
36：
>>20
５０万上乗せしたらシビックタイプRが買えるんだけど・・・
23：
>>20
たっけーなあ。
いいのはMTってとこくらいか。
俺ならルーテシアRSかアバルト買うな。
13：
エアロだけの車種もあるのがいかんよね
タイプRとかルノースポールぐらいやらないとスポーツイメージは定着しないでしょ
15：
GRスポーツとGRをごっちゃにしてる奴多すぎてわろた
ニスモみたいにゴミモデルにまで付けてる方がヤバイ
21：
エアロなんかいらないからパワーのある車を作ってほしい
22：
ハリアーなんか
G‘sのがおしゃれだった
26：
俺もこれなら595買うわ
フィアットは女子受けも良いしな
30：
>>26
フィアット乗ってる奴ってアレな奴多いよな
32：
>>30
フィアット選ぶのはまだ普通だけどわざわざアバルト買う奴は変わった奴がほとんどだね
35：
>>32
フィアットのりのかなり変わった知人でさえそう言ってる
33：
女は外車は全てお洒落と思っている節がある
34：
エリーゼにトヨタのエンジンを載せるだけでなくGRで売らせてもらえばいいじゃない
セブン160もだけどそんなバカ売れ車にならないけどね
(86とかコペン、S660であんなものだから)
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