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トヨタ、全店で全車販売

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1：
”トヨタ自動車が、約5000の国内全販売店で全車種を売る検討を進めていることが27日、分かった。販売系列ごとに分けてきた取り扱い車種を全店で販売できるようにする。2025年ごろの実現を目指す。国内向けの開発車種も約60種類から大幅に減らす。開発・販売コストを削減するほか、1台の車を共同利用するカーシェアリングへの参入を視野に販売戦略を抜本的に見直す。トヨタは現在、高級車中心のトヨタ店、中級車のトヨペット店、大衆車のカローラ店、若者をターゲットにしたネッツ店の四つの販売系列で取り扱い車種を分けている。それぞれ独占的に販売できる車種を設けるなど、店舗ごとのすみ分けを図ってきた。”
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180927-00000020-jij-bus_all
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5：
レクサスも売れ
193：
>>5
むしろスバルを売ってアフターもやれ。
7：
これ人気車を専売で扱ってる小規模ディーラーはガクブルだろうな…
大規模店の値引き攻勢に負ける小規模/立地不利ディーラーがどんどん閉鎖されて店舗統合が加しそう
74：
>>7
それが狙いだろ。
いまの販売店網維持できないって判断。
21：
やる事が20年遅い
28：
ていうかトヨペットって何なの
43：
>>28
かつてトヨペットコロナという名前の車があったんやで
361：
案外、>>28がツボをついてる気がする。
もう（少なくとも日本の）消費者は、車会社が気合を入れて作った「面倒なくっそ細かいブランドの差異」を覚える気がなくなってるんだよ。
ブランドをやたら細分化して序列をつけて、会社名を消す勢いで多発的に売り出すのはGMのマーケ手法だが、日本でGMはまったくいいところなしで、箸にも棒にも掛からなかったのは、これが理由。GMは知ってても、GMイチオシの細かいブランドを覚える気が日本人にはからきし無かった。だから、会社名で売り出したフォードはそれなりに売れるのに、GM車はまったく売れなかった。
285：
>>1
今気付いたんだがビスタ店って無くなってたんだな
400：
>>285
ビスタからネッツに変わった
31：
販売店同士でのサバイバルが始まるのか
34：
三菱も昔コルト店とカープラザ店てあったな
37：
車種少ないツダが昔はアンフィニとかオートザムとかよくわからん4系統くらいあったよね？
46：
トヨタは現在、高級車中心のトヨタ店、中級車のトヨペット店、大衆車のカローラ店
若者をターゲットにしたネッツ店の四つの販売系列で取り扱い車種を分けている。
まてまてまてまてそもそもその棲み分けが認識されてないだろ
初めて知ったぞ
48：
>>46
客層が全然違うしヨタ店はおっさんばっかりだぞｗもちろん若者が行ってもええけどな
ちなみにヨタが一番売りたいプリウスはどこ行っても取り扱ってたりす
65：
>>46
受付の女のレベルが違うトヨタ店は上玉が数人いるネッツだと近所のねーちゃん
47：
兄弟車いくつも作る必要なくなるな
56：
>>47
これから車のお尻に名前のプラを貼る仕事がはじまるお（AA略）
の人が楽になるよね
53：
>>1
> 高級車中心のトヨタ店、中級車のトヨペット店、大衆車のカローラ店、若者をターゲットにしたネッツ店の四つの販売系列で取り扱い車種を分けている。
へーこれすら知らんかった
52：
トヨタ店　クラウン、カリーナ
トヨペット店　マークII、コロナ
カローラ店　カムリ、カローラ
オート店　チェイサー、スプリンター
ビスタ店　クレスタ、ビスタ
59：
ネッツでクラウンが買えるのか。胸熱だがや
202：
>>59
トヨタの車なら今でも系列問わずに買える
最近家族が東京トヨペットじゃないトヨペットでクラウン買ったり、カローラ店でヴィッツの新車を買った
63：
今まででも頼んだら売ってくれたろ？
他社の車でも引っ張ってくるぞ
64：
トヨペットも昔はセルシオやソアラ売ってたし高級路線だったんだけど、今はレクサスにもっていかれちゃったからなあ
131：
知らなくてゴメン。
こういう販売店って、トヨタ直営なの？
それともトヨタ専売の地域ごとの全く別会社？
それともFC？
137：
>>131
メーカーとは関係ない地域の会社
だからトヨタ以外のメーカーのディーラーもやってるぞ
あとはほぼ同じ場所にトヨペットやネッツがあるのは全て同じ会社が経営してるから
242：
>>137
ありがとう
143：
レクサスは別なの？
145：
>>143
別だよ
162：
ホンダもこういう商売に変えて結構たつな。　よかったとは思えんが
163：
>>162
ホンダは兄弟車少なかったけど昔のトヨタは兄弟車多かったからね
167：
ホンダもマツダも日産も
販売チャンネルの統合なんてだいぶ前に済ませていたのにトヨタだけが残ってた
174：
ハイエースとレジアスエースを並べて売るのか…胸熱だな(´･ω･)
181：
>>174
トヨエースとダイナ
ライトエースとタウンエース
プロボックスとサクシード
も追加で
221：
高級とそれ以外にすればええやんけ
416：
>>221
GMは、シボレーとキャデラックの間にビュイック入れたんだよな
237：
ネッツでセンチュリー買えるのか！
295：
これって
販売チャネルの統合をする
ってことだよな
カローラ店とかネッツ店とかを全部一つに統合するんだから
店舗も統合しないと
じゃないとトヨタが近所に３つ　とか出てくるぞ
303：
>>295
っドミナント戦略
ヨタの店が3つでも4つでもOKなんだよ
隣同士なら壁ぶっ壊して全部同じ店でもいい
309：
これいつからやるの？
310：
2025年かららしい
317：
当たり前だろ、こんなの
何のための棲み分けだったんだよ・・・
318：
>>317
時代は変わるからな。これがうまく行ってた時代もあったんすよ
レクサスが無い時代なら富裕層がセルシオとかセンチュリー買おうってのに
よれよれのシャツ来た貧乏人が目に入ったら腹立つだろｗ
31

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