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通勤で使うスポーツタイプのMT車を探してるのだけれど
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1：
なんかおすすめある？
予算は300万くらい
いまのところの候補はスイスポ、ロドスタ、S2000、インプレッサ辺り
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5：
エブリィ
6：
ロードスター最高だそ
7：
通勤車変えるのに、NDロドスタの1.5と2.0、S660、現行コペン試乗した
NR-Aは見積もり300でビター文負けない言われた
S660は無限エアロ組んで270
コペンは元がコペン乗りなので半額でいいって言われた
ロドスタ2.0は豪華版で450くらいするらしいｗ
8：
白ナンバーの方がいいかと思ってたけどやっぱり軽のS660かコペンとかの方がいいのかな
10：
スイフトの1500じゃダメなんか？
結構トルクあるよ
ほんと言うとちょい前のエクストレイルのディーゼルが良いけど、意外と燃費悪いらしい
9：
プジョー208GTi
13：
子供が2人以上いるならスイフト
独身、既婚子供なし、既婚子供1人ならロードスター
（既婚子供1人ならセカンドカーでしょ？）
ロードスターはいい。
子供が巣立ったらまた乗りたい。
15：
ndとスイスポで迷ってスイスポにした
年に2回ぐらい嫁の親乗せたりするからなぁ
12：
1です
明日スイフトとロドスタ試乗行ってきます
14：
明日ロードスター乗るの楽しみになってきました
16：
セカンドカーなんでしょ？自分ならロードスターかな、S660も良いけど割高感が・・・
ロードスターRFも割高感有るけど電動トップ便利そう、2リッターだし。
どちらもさを求める車ではないけど。
17：
>>1 です
ロードスター試乗してきました
8割ロードスターに決定しました
19：
>>17
ロードスターを所有する余裕があるなら、一度は所有するべき。
本当にいいクルマだ。
積極的に屋根を開けるといい。
冬こそオープンで。
22：
>>19
乗ってて鳥肌立ったくらい良かったです
21：
>>17
幌の方？
22：
>>21
そうです
26：
>>22
試乗車はこの前の仕様変更された現行になってるん？
NDはロードスター最後のガソリン車になるかもだから買っておきたいよな
27：
>>26
されてるみたいでしたよ
18：
スポーツタイプって位置付けがアバウトだよな
レガシーとかフィットとかでも、メーカーぎスポーツタイプを銘打ってるのもあるけど
23：
MCで2.0の方はかなり強化されたからRFオススメできるんだけどな
24：
RFは値段がネックだなぁ、セカンドカーのポジションが強いのに高すぎる。まぁ余裕持ってセカンドカー買う層にはそれこそ関係無いんだろうけど。
25：
RFはすごく迷ったけど価格と重さで断念しました
31：
86は？
32：
>>31
86はデザインがビビっとこなくて...
いい車なのは友人に乗せてもらった時に感じたんですけどね...
20：
エリーゼ
2
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