エゴドライバー御用達燃費向上()テクニック3選
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1. 下り坂でエンジンを切って慣性走行。
2. 高道路で前走車にベタ付け。スリップストリーム効果で燃費向上を図る。
3. 軽油に灯油を混ぜて燃料を安くあげる。
46: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CA] 2018/09/18(火) 18:18:10.46 ID:1mtEM6Yx0
あのさあ…
燃料噴射時間見てたら分かるけど、
アイドリングで2.7msec、車種によるがエンブレ1500rpm以上で走れば0.7msec
下り坂をニュートラルで下るか、シフトダウンしてエンブレで下るか、
どっちが燃費良いかは明白
127: 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/09/19(水) 07:19:26.87 ID:7Ai3kRVQ0
>>46
そうともいえん
エンブレでは減するから、その分アクセルをふむ時間が長くなる
49: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2018/09/18(火) 18:25:10.23 ID:4O+luEky0
先が赤信号の下り坂にさしかかる場合、下る前にブレーキ踏んでエンブレ効きやすくしてから下りてくようにしてるんだけど、これは正解ですか？
115: 名無しさん＠涙目です。(空) [GB] 2018/09/18(火) 22:22:43.65 ID:rn+Riefd0
>>49
カーブでなければアクセル離すだけでOK
下り勾配がきついと感じたらシフトダウン。ブレーキは止まるときだけでいい。
61: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2018/09/18(火) 18:46:11.18 ID:416n4C830
燃費を気にするなら原2に乗ればいい
どうせ殆ど空気運んでるだけなんだから
64: 名無しさん＠涙目です。(禿) [LB] 2018/09/18(火) 18:50:12.71 ID:qQ8yGWMr0
昔jafとかアイドリングストップでエンジンとめろー言うてたやん
それから新しい情報ない奴はやってるぞ
もっとごめんなさいっ活動しろ。
67: 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ] 2018/09/18(火) 19:13:23.87 ID:2kZRAJOb0
もはやいちいち燃費気にして運転するのが馬鹿馬鹿しくなってきた。
常にエアコン付けっぱで何も考えずに走ったって、リッター20km走るし気にする必要ない。
71: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2018/09/18(火) 19:22:47.92 ID:LIvKMeo+0
今日も燃費運転で節約したぜ。
ﾎﾟﾁｯ ｶﾞｼｬｺﾝ!! ﾊﾟｷｯ! ｺﾞｸｯｺﾞｸｯ! ふぅ。 ← 缶コーヒー 185m 130円
76: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [ﾆﾀﾞ] 2018/09/18(火) 19:41:08.79 ID:Gpmp0a9P0
右カーブで反対車線を通り最短距離を行く
信号は極力止まらない
渋滞は路肩を通行
78: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [AU] 2018/09/18(火) 20:06:50.59 ID:TwlmLt6P0
バイクで遠出して燃料がヤバそうな時は、下りでエンジンオフをやったな
で、下りが終わる手前でギアを５とか６に入れてクラッチミートしてエンジン始動
でも今のバイクはインジェクションだからむしろ逆効果か
95: 名無しさん＠涙目です。(関西・東海) [ﾆﾀﾞ] 2018/09/18(火) 21:07:12.28 ID:aUZEwzzfO
>>78
いや、バイクはエンブレでも燃料吹いてるから停止が正解
バイクはバンドルもブレーキも関係ないし
96: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [AU] 2018/09/18(火) 21:10:25.07 ID:TwlmLt6P0
>>95
インジェクションでもアクセルオフで燃料噴いてるの？
97: 名無しさん＠涙目です。(関西・東海) [ﾆﾀﾞ] 2018/09/18(火) 21:11:09.65 ID:aUZEwzzfO
>>96
バイクは吹いてるみたいだよ
88: 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [MA] 2018/09/18(火) 20:53:21.99 ID:J3Mz+DKN0
マジレスするとブレーキを踏まない運転をすることだ。運動エネルギーが熱エネルギーに変わってしまう。
90: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/09/18(火) 20:57:51.89 ID:2EwI2dKK0
車線内でアウトインアウトするヤツ
ちゃんと線と線の真ん中走れや
98: 名無しさん＠涙目です。(長崎県) [JP] 2018/09/18(火) 21:11:18.96 ID:pkm06K4S0
>>90
対向車がいなければゆる?いラインどりするだろ
見通しの良いS字でセンター超えたりとか
ダサいので外振りはしません
91: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [EU] 2018/09/18(火) 20:58:03.31 ID:J7ZJGU4y0
燃費気にするならまず痩せる事だな・・・(´ω`)
105: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2018/09/18(火) 21:43:47.67 ID:E9OL4qFC0
窓を開けて走行しない
不要な荷物は積んでおかない
タイヤの空気圧は適正にしておく
106: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US] 2018/09/18(火) 21:45:10.81 ID:zXQ8lM3C0
マジレスすると、ドアを開けて右足で地面をキックすると、燃費が向上する。
112: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/09/18(火) 22:15:16.96 ID:B2Fti6ZQ0
3秒に一回けつを浮かして体重をかけずに走る
117: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2018/09/18(火) 22:24:50.36 ID:6IA9TYtl0
窓なんて絶対に開けるなよバカども
空気抵抗が増えるやろ
118: 名無しさん＠涙目です。(北海道) [US] 2018/09/18(火) 22:34:12.62 ID:LYH4BlC40
暗くなってもライト点けないプリウス多いのだが、燃費の為なのかな？
133: 名無しさん＠涙目です。(秋田県) [US] 2018/09/19(水) 09:11:24.97 ID:aS8KVcmC0
>>118
プリウスはオートライト付いてる
トンネルでもライト付けないのは日産車で多い印象
119: 名無しさん＠涙目です。(空) [GB] 2018/09/18(火) 22:41:04.27 ID:rn+Riefd0
燃費とは違う話になるが。車間距離開けないやつや、下り坂でいちいちフットブレーキ踏むやつはブレーキパッドが早くすり減って、余計にお金がかかるぞ。
一定の度で走る癖をつけたら、アクセル離せばブレーキ踏まずとも
どのくらいまで減するかの感覚が掴めるはずなので、結果的に燃費も向上するかもね。
122: 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [RU] 2018/09/18(火) 22:53:11.44 ID:QQMfp8880
たぶん慢性的ななんの原因かもわからない渋滞はこのエコドライブという迷惑行為が一番の原因だ
140: 名無しさん＠涙目です。(北海道) [US] 2018/09/21(金) 06:37:27.36 ID:wuQbtCWI0
>>122
車間を詰めすぎるのが原因。
何処かで一時的にでも停滞すると、全体に影響でてしまう。
ネットワークで、ある程度隙間作って置かないと、伝送効率がガッツリ落ちるのと同じ。
132: 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ] 2018/09/19(水) 09:07:06.75 ID:KvfejSxg0
みみっちいな男ならフル加フルブレーキングだろ
引用: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1537258183/
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コメント一覧
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2. 1.デザインのヤマハ
3. 2018年09月21日 18:02ID:iuXOjszD0
4. 本当に坂道で度維持出来ないのに追越車線に居座る奴には高走ってほしくない…
5.
6. 2.
7. 2018年09月21日 21:29ID:0a.s1pVe0
8. なるべく公共の交通機関を利用する
9.
10. 3.漢のカワサキ
11. 2018年09月21日 21:39ID:dLF.EO0W0
12. 高いギアでエンジンゆっくり回すほど燃費よくなるって勘違いしてる人は二輪でも居るよね
13.
14. 4.名無し
15. 2018年09月22日 00:24ID:qlOjeN6o0
16. 燃費なんか気にして走ってても楽しくないでしょ
17.
18. 5.名無し
19. 2018年09月22日 09:55ID:pbKoDwUF0
20. 300メートル先の赤信号までエンブレだけでダラダラ減していって停車してる車においついたらクリープでジリジリ動いて止まろうとしない奴
21.
22. 6.優等生のホンダ
23. 2018年09月22日 10:35ID:qUJvEVE00
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