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光岡「ビュート なでしこ フレンチマカロン」登場!


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1:
”■女子らしいかわいらしいカラーでコーディネート
2015年に登場した光岡自動車のコンパクトハッチバック「Viewt Nadeshiko(ビュートなでしこ)」にモデルとして初めての期間限定の特別仕様車「Viewt Nadeshiko FRENCH MACARON(ビュートなでしこフレンチマカロン)」が登場した。
光岡ビュートなでしこは、同社のビュートのハッチバックモデル。セダンタイプのビュートに対しリヤのトランク部分をなくし、ベースとなっている日産マーチのリヤセクションを残したモデルとなっている。セダンのビュートは1993年に登場したロングセラーモデルで、ベース車の進化(K11型マーチからK13型マーチへ)に合わせてビュート自体も3代目に進化している。その3代目に追加となったのがこのビュートなでしことなる。
ビュートにはこれまでいくつか特別仕様車が設定されてきたが、2017年に期間限定(2017年2月24日から5月31日まで)で設定された「ビュート フレンチマカロン」を、今回ビュートなでしこに採用したのが、この「ビュートなでしこフレンチマカロン」となる。
その仕様はセダンモデルとほぼ同じ。コンセプトは「レトロかわいいコンパクト」。光岡自動車の青木孝憲企画開発課課長は「世の中にはかわいいコンパクトというものはたくさんあるが、光岡が得意とするレトロという部分をプラスして女性にポイントの高い装備となっており、日常のシーンでキラリと光る、そんな一台になれば」と語る。
セダンのフレンチマカロンも3カ月強の期間で50台を販売したという。そして今回のビュートなでしこでの展開も、このフレンチマカロンのボディカラーの人気が高いことから企画がスタートしたそう。洋菓子のマカロンをイメージしたボディカラーはセダンのときとまったく同じ、マカロングリーン、マカロンイエロー、マカロンブルー、マカロンピンクという4色のパステル調専用色での展開となる。
インテリアのレザーカラーは、グレーとアイボリーの2色から選択が可能。シートのレザー表皮(合皮)は、発色の良さ、耐久性、防汚性、耐水性を備えており、フロントシートにはフレンチマカロンの刺繍が施されている。インストルメントパネル、そして専用ドアトリムはボディと同色系のものが採用され、ほかにもインテリアのステッチやシートのパイピングも外板色と同系色を合わせ、一体感を演出する。
セダンのフレンチマカロンと同じグリルバッヂ、インパネ、Cピラー、リヤにも専用エンブレムを装着。ちなみにこの装備はすべて標準装備となる。2018年8月31日(金)から2019年3月31日(日)までの期間限定での発売。価格は税込246万2400円(1200cc/CVT/FF)だ。”
2018年8月31日
https://www.webcartop.jp/2018/08/271214
Viewt Nadeshiko FRENCH MACARON(ビュートなでしこフレンチマカロン)
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3:
おしゃれなマーチ
12:
>>3
だな
45:
>>3
ビュート憧れてたけど、ベースがマーチと聞いて一気に夢が覚めた
8:
リアはなんとかならんのかな。
チグハグすぎる。
84:
>>8
リアかっこ悪いよな
一気に現実の世界に戻される
14:
このメーカーってみんないつも見た目だけレビューしてるけど肝心の走行性能とか安全性能はどうなの?
22:
>>14
マーチと一緒だから
レビューするまでもない
27:
>>14
作ってるの皮だけだしな
19:
地獄のミサワっぽい
24:
しょうがないけど借り物感、ハリボテ感が
どのプロダクトでも感じられるのは実に惜しい。
せっかく第X番目の車メーカーとして認可されているのだから、
いっちょ頑張ってほしい。切にそう願う。
28:
ベースがマーチかぁ?
でも光岡で246万は安いよな。
嫁の車の買い替え時期だから検討してみよう。
欲しがればウケ狙いで買ってあげようかとw
たぶん東京だとそんなに走ってないだろ。
37:
>>28
この車はよく走ってんじゃね?
お?って思う程珍しくはないな
オロチって珍しいのがあるからそれにしなよ
30:
日本って自作とか個人で色々出来やすい環境にしてほしい
既存の駄目企業がのさばって衰退していくだけじゃん
42:
>>30
日本はブランド信仰だからね
消費者は有名な企業の物を持ちたがるだけだから、製品そのものの優劣に興味は無い
79:
>>30
世の中の流れは逆
イギリスとかも衝突安全テストとか規制が増えて
バックヤードビルダー潰れてまくってる
39:
近所にビュートがあるけど、セダンタイプだけなんだと思ってた。
ハッチバックなんて初めて見たよ。
ベースの現行マーチがあんまり評判良くないからか、ほぼ見かけないしね。
ほんと、日産以外と組んだほうがいいんじゃないのかな。
61:
>>39
今は日産一本じゃなくてトヨタやマツダ車ベースで作ってる
40:
大きく変える割に大きく残すスタイル?よね
キャビンはアコードそのままだったり
44:
どのへんがフレンチでどのへんがマカロンなのか分からん
46:
>>1
ちょっと予想していた感じと違うな。
なでしこなんだからもうちょっと活発でスポーティーな雰囲気を想像してしまったよ。
50:
毎回フロントだけは一定の層には受けるんだろうと思いつつも
サイドで、「ん?」ってなってリアで「だめだこりゃ」ってなる
やっつけ仕事的なカスタムはならんのか
52:
エクステリアとインテリアのギャップがスゴい
53:
S13シルビアをベースにしたやつはかっこよかったけどな
マーチベースならセルフパロディのBe1やパオのほうがいい
55:
好き嫌い分かれるデザインで、嫌いって人が多いデザイン。
だけどいいんだよ。どうせ大量生産できないんだし、
このデザインを好きな数少ない人が買ってくれれば。
63:
オロチとすれ違った時は
凄まじい迫力に度肝抜かれたわ
あんなスーパーカーを生産できる会社が日本にあるなんて
すごく誇らしいことだと思う。
光岡にはもっと頑張ってもらって
またオロチみたいな夢のある車を是非つくってほしい。
137:
>>63
あれは光岡自身がスーパーカーではないって言ってるんだけど
だって皮だけで、中身は大手の普通の乗用車の寄せ集めだから
66:
インパクトだけならラセードとかヒミコのがヤバいだろw
まぁ公道でオロチ見たことはないから分からんが
70:
ガワがフィガロもできるだろ。絶対売れるぞ
やっちゃえ光岡
75:
内装も「シンプルイズベスト」と言えば聞こえはいいけど、出来るだけシンプルにデザインしたら素人でも考えつくデザイン。
エアコン吹き出し口と皮のステッチがカワイイと思わせるだけで、人と違うモノが欲しいって人以外は対象外だな
77:
初期モデル乗ってた時あったけど、
女からの評判はよかったわ
かわいいと
性能はマーチ以下。
皮がクソ重いから
88:
あら可愛い。
でも俺はオロチのファン。
115:
リアにも手を加えないとな
このやっつけ仕事感がたまらなくダサい
13

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