ぼく「BMWの7年落ち中古車買ったぜ！修理用の資金も50万用意したぜ！」
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保障が付けられない時点でヤバいだろ。
それにBMWって燃費改ざんや排気ガスの数値改ざんしてた
メーカーだろ？欧州のメーカーの一部は日本で売る時は
日本でテストするって聞いたが、それもウソっぽいな。
運転が楽しくても故障だらけでは意味ないし。
別に大した車じゃないのに外車ってだけでおおーって思われるのは
修理費の事知ってるからだからな…
そんなに不満なら素直に廃車にしてムーヴ買いなって…
bmからレクサスにして
日頃のイライラが無くなった
ネットでレクサスダメbmサイコーって書き込み見て
笑ってる こいつも故障でストレス溜まってんだなーってさ
中古車かよ
まぁこれは正規ディーラーの認定中古車じゃない
しょーもない中古車屋で買ってる時点でただの馬鹿だな
イキってるのって大体型落ちのポンコツだよな
修理地獄で余裕が無いのかな
7万キロあたりから いろいろなところが消耗してくるぞ。
外車なんざ新車で買って保証切れたら乗り換えるもんだ
20万キロオーバーの社用車乗ってから中古車の走行距離が全く気にならなくなったわ
安い車買って2，3年毎に買い替えるのが性に合ってると思った
並行輸入のプジョーを１６年乗ってる
大したトラブルなし、小さいのはググればすぐ対処法がでるレベルのもの
当たり個体を引けるかどうかクジみたいなもんでしょ
中古E36 IS（MT）を12万ｋ×2 2台大きなトラブルもなしに乗りきったわしは異端なのか。 大きな故障ってダンプに追突されたくらいだったぞ
韓国製BMWは火災が発生するみたいだな
海外フォーラムでもBMWの故障率は高いと話題になってたな
トヨタかホンダでいいと思うよ、故障なしで乗れるのは本当にでかい
そもそもBMWとか何がかっこいいの
※10ドイツ車の故障率は高いらしいのな
フランス車はそこまで聞かないけど
ま、でも国産車のほうがいいと思うよ、
当たりとか気にしてる時点でもうおかしいしな
世界に誇れるレベルの車が国内産であるなんて
相当日本人は恵まれてる
15年間、3台BMW3シリーズに乗ってるけど、そんなに壊れねーよ。
買った店が詐欺紛いの怪しい店なんだろ。
ディーラーで買え、貧乏人。
そのペースなら数年かからずにムーヴ買えるねｗ
70,000キロ行かずにそこまで壊れるとかヤベー奴やん
外車は日本車と違って常に自分でメンテしながら乗るもの
それが嫌なら日本車乗ってろ
プラグ交換5万ってボられてんぞｗ
ベンベー（中国製）なんじゃないの
ほんと外車くそだな
アメ車と違いドイツ車はネジ一本の閉め方に至るまでマニュアル化
整備員以外が弄ったのが分かるようにコンピュータ制御されてる
BMW基準の車検て高いよな
恐らくこの人の車 ディーラー車検をせずに一切のメンテされずガタが出たハズレを購入したんと違うか？
そういうのってある程度は自分で弄れる人がやるんちゃうんか・・・
BM
BMは内装がシンプル過ぎてダサい
ベンツで良いや
わいプジョー206を12年13万キロ走って買い替えしたけど、エアコンぶっ壊れたからやからなあ。載せ替えとなると数十万レベルやし。でも走るとこでの不具合は最後まで出んかったぞ。今はインドかロシア辺り走ってんのやろなあと思っている。
ポルシェは２台とも大きな故障はなかったがBMWはだめだった・・・
お金かかり過ぎで初めて10年乗らずに廃車にしたV12
３シリーズのプラグで５万ってなんだ
V１２でツインスパークの可能性が微レ存
ただのアホじゃねえか
何がつらいだよ
そのまま車で海に突っ込めゴミ
国産の軽でええやん
バイパス沿いにあるような訳の分からん中古車屋で買った、極上と名の付いたゴミ車でしょどうせ
ディーラーの中古ならここまでひどくない
BMWディーラーは代車出してくれんからな
車のプラグ交換ってそんなにするのかヨ
大学の頃に世話になった教授もBMW乗ってたけど
毎年どこかしらが壊れるからって結局国産車に乗り換えてたな
バイクなんてアマゾンで1個500円で売ってるのにな
子供の頃、BMWのパワーウィンドウいじってたら壊したこと思い出した
わいの2008年式シビックFD2なんて最近20万キロ突破したが、無事故無故障ますます元気だぜ。
多少シートのへたりが感じられるからレカロに交換するか思案中。
マツダスピードアクセラにすれば良かったのに
それは中古屋の保管が悪いのであって、BMWのせいでは無いのでは…
ひどい中古屋だと日本車でも壊れまくるから、店は事前によくリサーチすべき
認定関係なく外車なんてこんなもんだよ。
電子まわりがアホほど壊れる。
ここ数年だいぶマシになったけど
※39
欧州車の電装品は消耗品という考え方で、日本車とは根本的に思想が違うからね
ちなみにダンパーもオイル漏れるから消耗品という考え
日本車でテネコのダンパー採用してる車が漏れまくるのはこのため
外車という括りで考えてもダメなんだよな
外車でも日本メーカーの部品使ってる車種もあれば
国産でも韓国の部品使ってさんざんリコールしてるのもある
外車という括りで考えてもダメなんだよな
外車でも日本メーカーの部品使ってる車種もあれば
国産でも韓国の部品使ってさんざんリコールしてるのもある
一時M5の購入を本気で検討していたが、
V10の修理費用にビビって踏み切れなかった
どこぞの半島のように燃料に混ぜ物されて炎上しないだけありがたく思え
車屋の俺がぶっちゃけよう。
信頼性実用度耐久性非故障率は、一番安い軽自動車>>>>>外車だ。
おまえら高い金出して壊れやすい車が欲しいか？俺は全く欲しくない。
中古を買うなら自分で対処できる人じゃないとキツイな
店任せにすると金はかかるし時間はかかるしいいことない
センサー類も店に頼むと純正部品と取付工賃で8万取られるけど自分で汎用品つければ5000円で済む。
走行不能以外は修理せずに乗ればいい。
中古屋の従兄が言うには
修理歴の無い外車はいまから故障していくので買うな。
修理しまくった車のほうが良くなってるうえに安い
とのこと。
外車はオーナーズクラブがあれば入っとけ。
修理部品を安く手に入れたり故障しやすい箇所と対処の仕方教えてくれたりする。
アホすぎる
２００万でディーラーに行けば保証付きで
もう少しましなタマを買えたのに
どんなメンテしてたかもわからん中古で買って文句言うとか、物乞い貧乏人に答えはねーな。
そもそも新車買う金ないなら見栄はって外車なんて乗るなよ。
BMWのバイクはアメリカの調査で故障率40%じゃなかったかな。よくネタにされるカワサキやハーレーでさえ10%台だったからダントツに高い。
中古外車が壊れやすいってのは、見栄っ張りが乗っててメンテ費が高くてロクに整備もしてない車が多いから。整備や修理の履歴がしっかりある車のほうが買いってこと。日本車だって乗ってりゃちょくちょく調子悪くなるじゃん？
民間の工場に出したら代車ムーブでもしょうがないわ
外車乗るならケチってないでディーラーに出せよ
金持ちの道楽を庶民が真似するべきじゃないんだよね
よほど車大好きで知識もあるならまた別だけど
外車は欠陥のあるパーツを平気で使って、
後でこっそり対策品が出たりすることがよくある
保証期間内ならそういうのも含めて無料だけど、
保証の無いのを買うとそういうのも全部自費負担で痛い目に合う
エアバッグ警告灯が付きっぱなしでお手上げ
ご自宅で作業すれば1000ポンドの節約になります
隣のおっさんが『ポルシェ カイエン』中古を買って自慢しまくってたが 数が月毎 長期に車庫から消える事があり 聞いてみたら 故障の連続で買って１年間で修理費用１００万近く掛かったって笑い話を聞いた 故障が怖くて買い物くらいでしか乗れないそうだ
軽自動車かよ！（笑
発火プラグwww
やっぱBMWには車両火災に直結する部品がついてんだな〜
※1みたいな情弱が間違って中古BMWを買うとこうなるって例だなｗ
中古車買うやつって
知的障害かなんかなの？
地元のイキッた年上のヤツがポンコツ528を買って、車体以上の修理費出してて草。オマケに維持出来なくなって手放してやんの。
汚いポンコツ乗って「車乗ってると、女からの視線をすげー感じる」とか聞いてる方が恥ずかしい…
去年は天井落ち含めて修理た30万
墓参りに向かってる途中で警告灯ポーン
挫けそう
1年落ちのG31買ったけど何の問題も無いよ
バイクだとハーレーより故障率高いからな
フューエルインジェクターが消耗品扱いってすごいな。
プラグ交換で5万とかボられすぎだろ
つうかいくら型落ち３シリ買っても普通窓なんてまず交換する事ねえわｗ嘘松くせえな
最近のモダン３シリならよっぽど酷い個体買わない限りこんなにバコスコ壊れない
大方ドイツ車下げして日本車ホルホルしたいアホだろコイツ
知り合いが同じくらいの中古BMW
何かスポーツカーみたいなやつ乗ってるけど
そんなに壊れまくるとは聞いてないな
整備もろくにしてなかった奴の外見だけキレイにした奴を買ったんだろ
予言すると次はウォッシャー液のポンプ、次はトランクのロック、後部座席のロック、最後にエンブレム取れるぞ
※69
中古輸入車はその店がしっかりしてるかどうかにかかってる
ちゃんとメンテしてるとこなら売るクルマの弱点はチェックしてるしそうそう壊れない
なんかあっても対応してくれるし金がかからん提案もしてくれる
金かかる喜び
昔、バイク屋で3000キロしか走ってなく
前の所持者は大事に扱っていたから?という店長の押しに負けてPCXを購入色々と不具合が現れたのでバイクに詳しい友人に見てもらったら事故車だった
てめぇ！結局は3000キロしか走ってないのに事故を起こしたバイクを引き取って外装を代えただけじゃねーか！
未だにドイツ車買うアホいるんだな笑
私は見栄っ張りですって言ってるもんじゃん笑
※60 日本語で言えば点火プラグだけど、英語で発火はイグニッションになるから、間違えではない
※70の追加でゴムブッシュ系やホース、樹脂製部品の交換の交換時期に来てるからそれも追加、オイル漏れ、前のオーナーの保管状態にもよるけど、電装系の故障も有り得る
外車は日本車と同じ感覚で乗ろうとすると、ストレスでしかない、車は定期的に修理して乗る物と思えば、愛情も湧くしストレスも無くなる、日本車より高級感や走りも良いんだから、その楽しむ費用が修理代と思える人が乗ればいい、俺には絶対に無理だけど
金がない上自分が整備出来ないのに、7年落ち外車の高級車を中古で買うなんて馬鹿がすること
中古は修理歴や事故歴が曖昧だから
車はただの足って割り切れるレベルの安い国産車以外は
正直おすすめしないって自動車修理屋営んでる親戚が言ってた
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