トヨタ「TNGAに切り換えていく」back

トヨタ「TNGAに切り換えていく」


続き・詳細・画像をみる

1:
” 2017年からこれまでに、TNGAによる新型車が7モデル発売されているが、吉田氏はそれぞれでかっこいいデザインや気持ちのいい走行性能、先進的な安全装備などを備えており、ユーザーなどから高く評価されているとコメント。さらに中型クラスの「プリウス」「C-HR」「カローラ スポーツ」はすべて同じ“TNGA部品”を採用しており、セダン、SUV、ハッチバックなど、さまざまなボディバリエーションを派生させる時の開発、生産が容易になっていると解説した。
その半面、ユーザーからは「いいクルマになったけど、価格が少し高くなった」との指摘があることを現状の課題として認識しており、大幅な性能向上や先進安全装備の充実などを行なって商品力を高めているが、まだ「お客さま目線」になりきれていないと自己分析した。さらに今後は各国で規制強化が想定され、クルマの情報化や知能化、電動化といった技術の進歩が進んでいく中で、トヨタが生き残っていくためには競争力の強化やスピードアップ、経営基盤の強化が必要になると吉田氏は解説。今後はこれまで以上に商品とTNGAの強化、先行技術開発、愚直な原価低減、開発現場へのTPS(トヨタ生産方式)導入などを行なってTNGAを進化させていくとした。
 今後の展開として吉田氏は、TNGAモデルの市場導入をさらに拡大。2020年ごろまでに、トヨタで販売する約半数の車両をTNGAモデルに切り換えるという計画を披露。このためグローバルに展開している約30の工場でTNGAモデルの生産を行なうとした。”
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1136566.html
iframe未対応です
7:
まじかローション買ってくる
6:
みんな気がついてるのに、だれも言い出せなかった結果がコレ
12:
良いけど恥ずかしいななんか
5:
テンガ定期
15:
案外ペース遅いんだな。
50:
>>15
トヨタ単体で900万台だからな
2020年までに年間販売車種のうち450万台をTNGAモデルにするってこと
これはもの凄い数字
トヨタの導入が一見遅く見えてしまうのは大量生産するからだよ
24:
TNGAの読み方もテンガで合ってるの?
だとしたら、中間管理職の奴らは何やってたんだ?って話だが
27:
CMにケンコバ使うべき
93:
>>27
福山もいるよ
33:
プレミオはどーなるん??
73:
>>33
カローラセダンに統合・廃止じゃね?
35:
ちょっと前もGRMNとかいう変な名前出してたよな。おまえらなんて読んでる?
37:
>>35
ガーミン
61:
>>35
グラマン
48:
>>35
GRMN(ジー・アール・エム・エヌ)= GAZOO Racing tuned by MN
MNは Mein Stern of Nürburgring
ドイツ語で マイン・シュテルン・ニュルブルクリンク
成瀬弘の異名であるニュル・マイスター(Meister of Nurburgring)に由来する
成瀬弘(故人)はマスターテストドライバー
トヨタのテストドライバー300人の中から選ばれた精鋭「トップガン」の9人の頂点
豊田章男社長のお師匠さん
G's は G SPORTSの略だ
41:
TNGAエンジンにするだけで一律で燃費20%、性能10%アップする
熱効率41%以上
もちろん世界最高の技術で実現してるのはトヨタだけ
40:
これ読み方はテンガなん?
42:
>>40
TNGA(テンガ) = Toyota New Global Architechture
43:
TGA(トヨタグローバルアーキテクチャ)で良かったじゃん
46:
半数って少なくね?
58:
S-FR開発再開しろよ
安くて楽しい車出せ
74:
つか未だにTNGAがよく判らんのだけども・・・単なるプラットフォーム名?
それだと今後一つのプラットフォームで出来る限りいろんな車を作るってこと?
それかテクノロジー名だとどのへんがどうなるとTNGAになるん?
105:
>>74
一応一括にTENGAっていってもコンパクト系とかスポーツ系とか何種類かある。
今までのトヨタは地域や環境に合わせて何らかの車を作る→それのプラットフォームを利用して別の何かを作るって感じだったのを
柔軟なプラットフォームにモジュール化した部品をくっつけて
全世界の様々な環境やニーズに応えますって事。
フォルクスワーゲンとかルノー日産とかはシャシーで
BMWはエンジン(1気筒500ccの基本設計で3気筒なら1500、6気筒なら3000ccって感じ)で
マツダならスカイアクティブエンジンで、スバルなら軽自動車やめて全車種を1つのプラットフォームで作ってるってのを
ダイハツも巻き込んでエンジンから何まで共通化してデザインだけ変えますってやるだけ。
小型車はすでに作ったダイハツのダイハツニューグローバルアーキテクチャ(DNGA)
普通車はトヨタのトヨタニューグローバルアーキテクチャ(TENGA)
商用車とかクロカンは日野あたりに作らせてヒノニューグローバルアーキテクチャとか作るんじゃない?
101:
デザインコンセプト変更が先でしょw
55:
ダサいデザインはこれからも続くのか
115:
これって「ティーエヌジーエー」って発音すんの?
言いにくいしもう普通に「テンガ」でいいと思う
116:
>気持ちのいい走行性能
www
10

続き・詳細・画像をみる


ビジネスホテルにチェックインした後のウキウキ全能感は異常

関西人でもねえのにネット上のあちこちで関西弁が飛び交ってる

【ジョジョ】ブチャラティ、公式からも完全に5部主人公扱い

韓国人「日本人は強い者には限りなく弱く、弱い者には限りなく強い」

アメリカ「車の関税引き上げられたくないなら日本は牛肉の関税引き下げてくれ」 どうする?

年上彼女との関係を親に咎められて喧嘩したけどそんなにおかしいか?

プリキュアに欲情してシコってみた結果wwwww

女性P「次のオーディション合格したら何でも一つ言うこと聞くわ」愛海「ん?」

【画像】韓国の女子高生たちの生足がヤバイ天国すぎwwwwww

【悲報】コンサルに400万円払ってカードショップを開業した結果

【悲報】狩野英孝が『ラブライブ』の写真をアップしているのを見たオタクさん、聞かれてもないのに解説し始める

フランス人と結婚した同級生が日本人サゲするようになって友人皆から距離置かれるようになった

back 過去ログ 削除依頼&連絡先