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ランドクルーザー200系にフルモデルチェンジ計画、新型300系へ
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1：
”トヨタのフラグシップSUV、200系ランドクルーザーは発売から13年が経過する2020年頃のタイミングで、新型300系ランドクルーザーとしてフルモデルチェンジされることになりそうだ。300系ランドクルーザーは、プラットフォームから新開発される。ラダーフレーム構造は新設計となり、さらなる悪路走破性の向上が期待できる。ボディサイズはキープコンセプトで、従来型オーナーによる乗り換え需要をしっかり担うことになる。V8 4.6Lのメインユニットは廃止され、V6 3.5Lのターボあるいはターボハイブリッドの可能性がある。”
https://car-research.jp/tag/land-cruiser
（画像は現行ランドクルーザー）
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4：
いまのは中身がレクサスLXと同じだから差別化か
30：
>>4
ランクルは4.6のV8 6
LXは5.7のV8 8
内装も全く違う
50：
>>30
全然違うのね
レクサスのはエンブレム変えてちょっと豪華装備つけただけだと思ってた
7：
悪路走破性を重要視してランクル買ってる奴どんくらいいるんだろ
48：
>>7
中東にいっぱいいるだろ
12：
>>7
林道工事とかあっちの人はランクル多いよ
ジムニーパジェロランクルは悪路に強いから人気
19：
>>12
佐賀県走ってるとジムニー、ランクルよく見るな
22：
>>19
熊本も多いぞ
8：
８０系が一番好きだった
9：
つっても高度な電子制御にハイブリッド化
これではアフガンやイラク、シリアでは整備できないだろう
24：
>>9
100系から電子化していて大きな問題になってないから大丈夫なんじゃない？
10：
そんなもんより70のショート出してよ
15：
40出せって
17：
70系の兵員輸送仕様がカッコいい
20：
ランクルてパワステがすごくて取り回しが良くてヌルヌル動くんだよな
25：
中東とかクロカンが必要なところは70系現役で売ってるから何も問題ないぞ
200系とかラグジュアリカーだから
29：
サーフは出さないのか
32：
300系は間接照明だけは良かった
34：
40系と200系を所有してるけど、使いやすいのは何気に40系だわ。
今のランクルはでかくなりすぎ。
37：
80を乗り続ける。
200以降は後継とは思えない。
38：
プラドから乗り換えたいけど流石に高いわ
42：
今月ドバイからの逆輸入ディーゼルツインターボ買った(*σ´Д｀*)
43：
70でディーゼルだしてくれ
44：
盗難されるからなあ
49：
23年前に新車で買った80が
30万kmを超えた
55：
>>49
俺の100系ハイエースは23年乗って36万キロで動かなくなり
15万円で売れた
70：
つい最近までプラドの方が高級だと思ってた
72：
俺、ジムニーでいいや
79：
最終サーフ乗ってるけど乗り換えたい先がない
ランクルだとガンガン自転車とか放り込めない
82：
>>79
今ってハイラックスピックアップ売ってないっけ？
確かトヨタ店で売ってたろ
上からボックス着けときゃ一緒よ(暴論)
95：
>>79
GX買えよ、ZXだとあんまり雑には扱えないけどたまに林道走ったりしてるよ
洗車は敢えてしないウェザリング仕様
80：
それよりFJクルーザーを…
81：
何時もの4runnerを逆転輸入
てか正規で売ってくれ
88：
ジープラングラーでいいわ
98：
うーむ
３００系ランクルにすべきかレクサス５７０にすべきか悩むな
ターボってどないなん
105：
昔のランクルレストア流行ったから
あそこからの乗り換え需要見込んでるんかな
わりとレトロぽい感じになると予想
65：
ランクルでもハイラックスでも良いから、出来るだけ電装品を省いた
メカニカルグレード出して欲しい
91：
100万キロ走れるなら買う
58：
80欲しいが値段が下がらな過ぎ！
5
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